Космічні проекти майбутнього. Чим займеться росія після знищення мкс

Ядерна енергорухова установка для російського космічного корабля

Проблема пілотованих польотів у далекий космос дотепер була фактично нерозв'язною. Використовуються на даному етапі рідинні ракетні двигуни зовсім не підходять для

Warp-двигун міжзоряного корабля

Сучасна космонавтика, на жаль, може запропонувати не набагато більше можливостей, ніж півстоліття тому. Пов'язано це насамперед із відсутністю необхідних силових установок,

У далекий космос на іонних двигунах

Іонний двигун – різновид електричного ракетного двигуна. Його робочим тілом є іонізований газ. Принцип роботи двигуна полягає в іонізації газу та його розгоні електростатичним.

Тренажерний зал у космосі

Польоти в космічний простірстали звичайним явищем у нашому житті. На міжнародних орбітальних станціях космонавти перебувають кілька місяців. Однак, звична для людини

Термоядерний ракетний двигун – перші випробування

Ракетні двигуни, що використовують енергію розподілу атомного ядра, давно є об'єктом дослідження російських та американських учених. У цьому немає нічого дивного, адже у разі

Телепортація корабля: фантастика та реальність

Людина завжди прагнула зірок, але вони надзвичайно далекі від нас. Якщо політ до них одного разу відбудеться, то космічний корабель, на якому буде

Технологія 3d друку: ракетний двигун

Не секрет, що сучасні польоти в космос обходяться надзвичайно дорого, і значну частину вартості безпосередньо складає процес виготовлення комплектуючих ракет-носіїв. НАСА випробували революційну

Надважка ракета Росії

Вже протягом ряду років серед фахівців серйозно обговорюється питання, якою має бути надважка ракета Росії. На даному етапі питання перейшло в

Станція зі штучною гравітацією

У Росії вирішено створити приватну космічну станцію, яка матиме відсіки на основі штучної гравітації. Усі етапи її будівництва планується завершити до 2032 року.

Скафандр для стрибків із космосу

В даний час парашут сприймається як щось звичне і зрозуміле. Безумовно, основна ідея парашута – це порятунок людини у разі аварії.

Система "Байкал"

Безперечним лідером космічного розділу 44-го авіакосмічного салону в Ле Бурже став технологічний макет російського багаторазового прискорювача (МРУ) "Байкал", що є першим щаблем ракети-носія.

Російський скафандр 5-го покоління

Однією з відмінних рис авіаційно-космічного салону МАКС-2013 став представлений на ньому російський скафандр 5-го покоління «Орлан-МКС». Розробка належить Науково-виробничому підприємству «Зірка», традиційному розробнику

Російський плазмовий ракетний двигун відкриє шлях до Марса

У 2016 році НУО Енергомаш та НДЦ Курчатовський інститут оголосили про намір реалізувати проект безелектродного плазмового ракетного двигуна. Враховуючи намір провідних космічних держав

Робот із металевого скла

Металеве скло є відносно новим матеріалом, що поєднує в собі особливості структури металу та скла. Суть технології полягає у формуванні сплаву із строго визначених

Ракетний двигун EmDrive: політ без робочого тіла

Інформаційні агенції розповсюдили повідомлення про успішне випробування фахівців NASA ракетного двигуна EmDrive. Детальний описпринципу дії даного двигуна не наводиться, проте заявляється лише про

Ракета-носій "Ангара"

Ще в 1995 році в Росії затверджено проект створення нового покоління носіїв для виведення в космос різних вантажів з масами від 1,5

Проект МРКС-1

Фахівці аерокосмічної галузі єдині на думці, що існуючі ракети-носії як засоби доставки на орбіту себе практично вичерпали. Потрібні принципово нові підходи, які

Проект ”Спіраль”

У відповідь на роботи, розпочаті США зі створення космічного літака в 60-ті роки XX століття, керівництво Радянського Союзуухвалило рішення про початок аналогічних розробок. Так

Проект "Прометей"

Думка про використання енергії атомного ядра для космічних польотіввисловив ще Ціолковський. Однак за його життя ніхто ще ніхто не уявляв, як витягти

Проект МАКС

У 1982 році, ще до польоту системи «Буран-Енергія», Генеральний конструкторНВО «Блискавка» Гліб Лозіно-Лозинський проаналізував перспективи створення авіаційно-космічних систем. Він узагальнив досвід роботи

Проект корабля Оріон

Проект Оріон є амбітною ідеєю побудувати космічний корабель, рушійною силоюякого були б вибухи ядерної бомби. Ця ідея була розроблена ще в

Проект "Буран": майбутнє, яке не настало

Проект "Буран" стартував 1976 року. У США тоді закрили програму важких ракет та орбітальних станцій та поспішно створювали "Спейс Шаттл". Переляканий таким

Проект Ан-325

Ті, хто розуміється на літаках, напевно, з самого початку захоче нас поправити, і сказати, що ніякого Ан-325 не існує і не існувало ніколи,

Правда про НЛО

Невідомий літаючий об'єкт, часто скорочений НЛО або UFO - це незвичайна очевидна аномалія в небі, яку складно ідентифікувати спостерігачеві. НЛО – це технічно

Політ у космос – космічний ліфт

Польоти в космос поки що надзвичайно дорогі, небезпечні та руйнівні для навколишнього середовища. Ракети з хімічними двигунами не дозволяють кардинально змінити ситуацію, а

Політ до Марса 2021 року

Група молодих фахівців з Росії зробила сенсаційну заяву, оголосивши, що вже до 2021 року вони зможуть забезпечити пілотований політ до Марса та Венери. У цю

Чому не впроваджується квантовий двигун Леонова

У пресі періодично з'являються нотатки про невідому розробку Брянського вченого Володимира Семеновича Леонова. Автор Теорії Супероб'єднання по суті запропонував проект антигравітаційного двигуна, що називається

Плазмовий двигун для міжпланетного космічного корабля

В рамках освоєння Місяця, Марсу та інших об'єктів міжпланетного просторуперед російською космонавтикоюбуло поставлено завдання створення космічних апаратів, які використовують якісно нові енергетичні

Перспективи ракети Ангара

Нова російська важка ракета-носій Ангара-А5 стартувала 23 грудня з космодрому Плесецьк. Вона виведе на геостаціонарну орбітувантажомакет космічного апаратумасою дві тонни. Програма

Перспективи авіаційно-космічної техніки

Порівняно недавно інтереси фахівців у галузі авіаційно-космічної техніки стали концентруватися на концепції використання повітряно-космічного літака (ВКС). Деякі дослідники вважають, що певний тип повністю

Лощина Чорного бамбука

Священна криниця майя

Бойові лазери у космосі

Чорний велетень

Кришталевий череп з Міста полеглих каменів

Аномальна зона Паперова просіка

Паперова просіка у районі Метромістечко на території Східного. адміністративного округупроходить по Національний парк « Лосиний острів». Це неймовірно довга...

Психографія – автоматичний лист


На питання, чи є життя після смерті релігія відповідає ствердно. А наука – заперечує цей факт, оскільки достовірно...

Найшвидший у світі літак

Розмах крил X-43A становить 1,5 метра, довжина – 3,6 метра. Встановлений на ньому двигун scramjet є експериментальним прямоточним двигуном надзвукового горіння. ...

Танзанія – держава Східної Африки

Танзанія - держава, розташована в Східної Африки, було створено у 1964 році. Саме тут розташована сама висока гораконтиненту - Кіліманджаро, ...

Якісна косметика для омолодження шкіри

Напевно, найбільше багато жінок бояться саме старості. Адже як тільки настає старість, організм починає видозмінюватися на гірший бік. По-перше, багатьох...

Передмістя Парижа

Париж-Париж! Його ще називають «Місто-держава», що ідеально поєднує в собі романтизм та елегантність. Не менш прекрасні та захоплюючі знамениті паризькі...

Венера-11

Старт корабля «Венера-11» було здійснено 9 вересня 1978 о 03:25:39 UTC з космодрому Байконур. за допомогою ракети-носія «Протон». ...

Таємниці Олександрійської бібліотеки

Деякі моменти історії привертають до себе більшої уваги, ніж інші. Це викликано багатьма чинниками. Інтерес до таємниць Олександрійської бібліотеки викликаний...

Смішно, але хвіст у людини є. До певного періоду. Відомо, що ...

Людство вже давно будує плани щодо майбутнього космічних польотів у далекий космос. Але якими будуть ці польоти? На яких кораблях ми борознитимемо простори Всесвіту?

Чи будуть ці кораблі настільки великими, що місця в них вистачить на будівництво поселень або навіть цілих міст, як це ми не раз могли спостерігати в багатьох фантастичних фільмах? Чи вони будуть більш наближені до реальності і являтимуть собою великі орбітальні космічні станції? Основне питання цієї статті полягає в тому, наскільки близьке ставлення до реальності мають запропоновані у науковій фантастиці концепти космічних колоній.

Гігантські космічні станції розміром з Місяць. Величезні кільцеподібні станції, що кружляють орбітою чужих світів. Масивні міста дрейфують в атмосфері чужих планет. Всі ці концепти ми сьогодні й розглянемо та з'ясуємо, наскільки вони реалізовані.

Коментувати ту чи іншу ідею Сінді Ду, науковий співробітникі докторант Массачусетського технологічного інституту, людина, яка відверто вважає, що проект Mars One спочатку приречений на провал, і вчений, який написав серйозну наукову роботу, в якій торкаються питання, пов'язані з нашою можливою майбутнім життяму космосі.

Згідно з Ду, потрібно враховувати три речі, якщо ми говоримо про будь-яку можливість проживання людини в космосі. Необхідно враховувати місце проживання, чого ми хочемо від цього місця проживання і наскільки великим воно буде. Саме ці три критерії можуть вказати на можливість чи неможливість всієї витівки. Тому розглянемо кілька варіантів космічних жител, які пропонує нам наукова фантастика, та з'ясуємо, наскільки реально та раціонально їх використання.

Мобільна космічна станція на кшталт «Зірки смерті»

Майже кожен любитель науково-фантастичних фільмів знає, що таке «Зірка смерті». Це така велика сіра та кругла космічна станція з кіноепопеї «Зоряні війни», що зовні дуже нагадує Місяць. Це міжгалактичний знищувач планет, який по суті сам є штучною планетою, що складається зі сталі та населеної штурмовиками.

Чи можемо ми насправді побудувати таку штучну планету і борознити на ній простори галактики? Теоретично - так. Тільки на це знадобиться неймовірна кількість людських та фінансових ресурсів.

«Станція розміром зі «Зірку смерті» вимагатиме колосального запасу матеріалів для будівництва», – каже Ду.

Питання будівництва «Зірки смерті» - без жартів - порушувалося навіть американським Білим домом, після того, як суспільство надіслало відповідну петицію для розгляду. Офіційна відповідь влади гласила, що тільки на сталь для будівництва потрібно 852 000 000 000 000 000 доларів.

Давайте припустимо, що питання грошей не є проблемою і «Зірку смерті» справді збудували. Що далі? А далі у справу включиться стара добра фізика. І це виявиться справді проблемою.

«Для можливості руху «Зірки смерті» через космос буде потрібний безпрецедентний обсяг енергії», - продовжує Ду.

«Маса станції буде еквівалентна масі Деймоса, одного із супутників Марса. Людство просто не має можливостей і необхідних технологій, щоб побудувати двигун, здатний пересувати таких велетнів».

Орбітальна станція «Далекий космос 9»

Отже, ми з'ясували, що «Зірка смерті» надто велика (принаймні на сьогоднішній погляд) для подорожей у космосі. Можливо, нам допоможе якась космічна станція меншого розміру, така як, наприклад, «Далекий космос 9», на якій відбуваються події серіалу «Зоряний шлях» (1993-1999 рр.). У цьому серіалі станція знаходиться на орбіті вигаданої планети Бейджор і є чудовим місцем проживання та справжнім галактичним торговим центром.

«Знову ж таки, буде потрібно дуже багато ресурсів для будівництва подібної станції», - каже Ду.

«Основне питання полягає в наступному: чи проводити доставку необхідного матеріалу до тієї планети, на орбіті якої буде перебувати майбутня станція, або ж добувати необхідні ресурсипросто на місці, скажімо, на якомусь астероїді чи супутнику однієї з місцевих планет?»

Ду каже, що доставка кожного кілограма корисного вантажу до космосу на низьку орбіту Землі коштує зараз приблизно 20 000 доларів. З огляду на це, найімовірніше, було б доцільніше відправити якийсь роботизований космічний апарат на видобуток корисних копалин на один із місцевих астероїдів, ніж доставляти на місце потрібний матеріаліз Землі.

Ще одним питанням, яке вимагатиме обов'язкового вирішення, буде, звичайно ж, питання життєзабезпечення. В тому ж " Зоряному шляхустанція «Далекий космос 9» не була повністю автономною. Вона була торговим галактичним центром, нові запаси для якого доставлялися різними торговцями, а також під час поставок із планети Бейджор. На думку Ду, при будівництві подібних космічних станцій для проживання у будь-якому випадку потрібно час від часу проводити місії з постачання нових продовольствів.

«Станція подібного розміру, швидше за все, функціонуватиме завдяки створенню та комбінації використання біологічних середовищ(наприклад, вирощування водоростей для харчування) та систем життєзабезпечення, що ґрунтуються на хіміко-технологічних процесах, як, наприклад, на МКС», - пояснює Ду.

«Ці системи не будуть повністю автономними. Вони вимагатимуть періодичного обслуговування, поповнення запасів води, кисню, постачання нових запчастин тощо».

Марсіанська станція як у фільмі «Місія на Марс»

У цьому фільмі є дуже багато реального фантастичного марення. Торнадо на Марсі? Містичні обеліски прибульців? Але найбільше бентежить описаний у фільмі факт того, що на Марсі дуже просто облаштувати собі житло та забезпечити себе запасами води та кисню. Герой актора Дона Чидла, який залишився сам на Марсі, пояснює, що зміг вижити на Червоній планеті завдяки створенню невеликого городу.

"Це працює. Я даю їм світло та вуглекислий газ, вони мені - кисень та їжу».

Якщо це так легко, то що ми й досі робимо тут, на Землі?

«У теорії створити марсіанську теплицю справді можливо. Однак вирощування рослин має низку особливостей. І якщо порівнювати трудовитрати на вирощування рослин на Марсі та вартість доставки на Червону планету вже готових продуктів із Землі, то простіше і дешевше буде доставляти готові та запаковані продукти, доповнюючи запаси лише частиною вирощених сільськогосподарських культур, що мають дуже високий ступіньурожайності. Більше того, вибирати потрібно рослини з мінімальним циклом дозрівання. Наприклад, різні салатні культури».

Незважаючи на впевненість Чідла в тому, що між рослинами та людиною є тісні зв'язки(на Землі воно, може, так і є), у суворих кліматичних умовахМарса рослини і людина будуть у зовсім неприродному їм навколишньому середовищі. Не слід також забувати про такий аспект, як відмінності в інтенсивності фотосинтезу сільськогосподарських культур. Для вирощування рослин потрібні складні закриті системидля контролю за довкіллям. І це дуже серйозне завдання, тому що в такому разі людям та рослинам доведеться ділити єдину атмосферу. Вирішення цієї проблеми на практиці вимагатиме використання ізольованих парникових камер для зростання, але це у свою чергу підвищить загальну вартість витрат.

Вирощування рослин може і є гарною ідеєю, але краще запастися додатковою провізією, яку можна буде взяти з собою перед польотом в один кінець.

Клауд Сіті. Місто, що ширяє в атмосфері планети

Знамените «місто в хмарах» Лендо Калрісіана з « Зоряних війн» представляється досить цікавою ідеєю для наукової фантастики. Однак, чи можуть планети з дуже щільною атмосферою, але суворою поверхнею бути відповідним майданчиком для виживання і навіть процвітання людства? Експерти з NASA вважають, що це справді можливо. І найбільш підходящим кандидатом на роль такої планети у нашій Сонячній системі є Венера.

Науково-дослідний центр Ленглі свого часу вивчав цю ідею і досі працює над концептами космічних апаратів, які змогли б відправити людину до верхніх верств атмосфери Венери. Ми вже писали про те, що будівництво гігантської станції розміром із місто буде дуже складним завданням, практично неможливою, але ще складніше може бути пошук відповіді на питання про те, як утримати космічний корабель у верхніх шарахатмосфери.

«Вхід в атмосферу є одним із найскладніших випробувань у ході космічного польоту», – каже Ду.

«Ви навіть не уявляєте, які «7 хвилин жаху» довелося перенести «К'юріосіті» в момент посадки на Марс. А утримати гігантську житлову станцію у верхніх шарах атмосфери буде набагато складніше. Коли ви входите в атмосферу на швидкості кількох тисяч кілометрів на секунду, вам потрібно за лічені хвилини активувати системи гальмування та стабілізацію апарату в атмосфері. Інакше ви просто розіб'єтеся».

Знову ж таки, однією з переваг літаючого міста Калрісіана є постійний доступ до чистого і свіжого повітряПро що можна повністю забути, якщо ми говоримо про реальні умови і зокрема умови Венери. Крім того, доведеться розробити спеціальні скафандри, одягаючись у які люди зможуть спускатися вниз і поповнювати запаси матеріалів на пекельній поверхні цієї планети. Ду має з цього приводу кілька ідей:

«Для проживання в атмосфері, залежно від обраного місця, можна, наприклад, проводити очищення атмосфери навколо станції (на Венері ви можете переробляти CO2 в O2, наприклад), або можна відправити роботів-шахтарів на поверхню за допомогою троса, наприклад, для видобутку корисних копалин та подальшої доставки їх назад на станцію. В умовах Венери це знову ж таки буде надзвичайно складним завданням».

Загалом, ідея Клауд-Сіті виглядає зовсім не підходящою з багатьох сторін.

Гігантський космічний корабель «Аксіома» із мультика «ВАЛЛ-І»

Приголомшливий та зворушливий науково-фантастичний мультфільм «ВАЛЛ-І» пропонує відносно реалістичний варіант результату людства із Землі. У той час як роботи намагаються очистити поверхню Землі від сміття, що накопичилося на ній, люди відлітають із системи в далекий космос на гігантському космічному кораблі. Звучить цілком реалістично, правда? Космічні кораблі ми вже робити навчилися, то давайте просто зробимо їх більше?

Насправді ця ідея є, на думку Ду, чи не найнереальнішою із запропонованого у цій статті списку.

«У мультфільмі показано, що корабель «Аксіома» знаходиться у далекому космосі. Тому, найімовірніше, доступу до будь-яких зовнішніх ресурсів, які можуть бути потрібними для підтримки на кораблі життя, він, швидше за все, не має. Наприклад, оскільки корабель буде далеко від нашого Сонця чи будь-якого іншого джерела сонячної енергії, то, швидше за все, працюватиме він на базі ядерного реактора. Населення корабля становить кілька тисяч жителів. Усім їм треба їсти, пити, дихати повітрям. Усі ці ресурси треба звідкись брати, а також ще й не забувати про переробку відходів, які обов'язково накопичуватимуться із використанням цих ресурсів».

«Навіть якщо використовувати якусь надвисокотехнологічну систему біологічного життєзабезпечення, то перебування в космічному середовищі, не здатному забезпечити поповнення космічного корабля потрібними обсягами енергії, означатиме, що всі ці системи життєзабезпечення не зможуть підтримувати біологічні процесина його борту. Коротше кажучи – варіант із гігантським космічним кораблем виглядає найбільш фантастичним».

Світ-кільце. Елізіум

Світи-кільця, якими вони представлені, наприклад, у фантастичному бойовику «Елізіум» або відеогрі «Halo», є, мабуть, одними з найбільших цікавих ідейдля космічних станцій майбутнього В «Елізіумі» станція знаходиться близько до Землі і, якщо ігнорувати її розміри, має певну частку реалістичності. Однак сама велика проблематут полягає в її «відкритості», що вже лише на вигляд - чиста фантастика.

«Можливо, самим спірним питаннямщодо станції «Елізіум» є її відкритість для космічного середовища», - пояснює Ду.

«У фільмі показано, як космічний корабель просто сідає на галявину після того, як прилітає з відкритого космосу. Тут немає жодних стикувальних шлюзів тощо. Адже така станція має бути повністю ізольована від зовнішнього середовища. В іншому випадку атмосфера тут довго не затримається. Можливо, відкриті ділянкистанції можна буде захистити якимось невидимим полем, яке дозволить сонячному світлу проникати всередину та підтримувати життя у висаджених тут рослинах та деревах. Але поки що це лише фантастика. Таких технологій немає».

Сама ідея станції у формі кілець чудова, але поки що нереалізована.

Підземні міста як у «Матриці»

Події трилогії «Матриця» насправді відбуваються Землі. Однак поверхня планети заселена роботами-вбивцями, і тому наш будинок виглядає як чужий і дуже непривітний світ. Для виживання людям довелося спуститися під землю, ближче до ядра планети, де все ще тепло та безпечніше. Основна ж проблема при таких реальних збігах обставин, крім, звичайно ж, складності при транспортуванні обладнання, яке буде потрібно для створення підземної колонії, полягатиме у підтримці контакту з рештою людства. Ду пояснює цю складність з прикладу Марса:

«Підземні колонії можуть зустрітися з проблемами спілкування між собою. Зв'язок між підземними колоніями на Марсі та Землі вимагатиме створення окремих потужних комунікаційних ліній та орбітальних супутників, які стануть мостом для передачі повідомлень між двома планетами Якщо буде потрібна наявність постійної комунікаційної лінії, то в цьому випадку буде необхідно використання як мінімум ще одного додаткового супутника, який розташовуватиметься на орбіті Сонця. Він прийматиме сигнал і відправлятиме його на Землю, коли наша планета і Марс будуть знаходитися по різні сторонизірки».

Тераформований астероїд як у романі «2312»

У романі Кіма Стенлі Робінсона люди провели тераформування астероїда і побудували на ньому свого роду тераріум, у якому штучна гравітаціястворюється за рахунок доцентрової сили.

Експерт NASA Ел Глобус каже, що важливіше буде вирішити питання герметичності астероїда, враховуючи, що більшість з них видаються по суті великими шматками різного космічного сміття. Крім того, експерт каже, що астероїди дуже погано піддаються обертанню, а зміна центру його гравітації вимагатиме певних зусиль при коригуванні його курсу.

«Проте будівництво космічної станції на астероїді справді можливе. Потрібно буде лише знайти великий і найкращий літаючий шматок скелі», - каже Ду.

"Що цікаво, NASA планує щось подібне в рамках своєї місії Asteroid Redirect Mission".

«Одне із завдань полягає у відборі найбільш відповідного астероїда, який має потрібну структуру, форму і орбіту. Були концепти, згідно з якими розглядалося питання розміщення астероїда на періодичні орбіти між Землею та Марсом. Поведінка астероїдів у даному випадкузмінювалося таким чином, що вони діяли як транспортники між двома планетами. Додаткова маса навколо астероїда, у свою чергу, забезпечувала захист від впливу космічної радіації».

«Головне ж завдання, пов'язане з даним концептом, полягало б у пересуванні потенційно достатньо придатного для проживання астероїда на певну орбіту (це зажадало б наявності технологій, якими ми в теперішній моментне маємо), а також видобутку та переробці корисних копалин на цьому астероїді. Досвіду в цьому у нас поки що теж немає».

«Розміри та щільність подібного об'єкту більше підходять для відправлення туди команди з 4-6 осіб, ніж будівництво чогось рівня колонії. І підготовкою до цього NASA зараз займається».

Роботи над ескізним проектом космічного корабля майбутнього вже йдуть більше року. Ракетно-космічна корпорація (РКК) "Енергія", яка виграла тендер, отримала на перший етап розробки 800 мільйонів рублів і в червні має подати проект. Космічна корпорація надала ексклюзивні відеоматеріали, що ілюструють те, яким бути кораблю наступного покоління.

Роботи над проектом нового корабля ведуться у суворій таємності, його ескізи - повна таємниця РКК "Енергія". У розпорядженні телеканалу "Росія 24" опинилися лише попередні начерки. Спочатку передбачалося, що космічний апарат отримає коротку назву "Русь". Тепер стало відомо, що це одна з робочих назв ракети-носія вантажопідйомністю 20 тонн. Президент ракетно-космічної корпорації "Енергія" Віталій Лопота розповів: "Найменування "Русь" присвоєно одному з проектів ракети-носія, а кораблем ми з такою ініціативою не виходили, тому що зараз йде ескізний проект і пошук вигляду. Вірніше, вигляд нового корабля вже зрозумілий і сформований. Ми сподіваємося, що до 2015 року почнемо льотні випробування".

Раніше керівник Федерального космічного агентства Анатолій Пермінов заявив: "Термін дуже обмежений за нинішніх часів – у 2015 році перший політ має бути здійснений у вантажному варіанті, а у 2018 році – з екіпажем".

Поки що назва корабля - "Перспективна пілотована транспортна система", скорочено ППТС. Деякі ще називають його "Кліпером" за аналогією до . Роскосмос вважав проект таким, що не відповідає вимогам. Наприклад, крила для космічного корабля не є обов'язковими і навіть можуть створити проблему при поверненні на землю. Віталій Лопота розповів про технічні деталі нової розробки: "Ми змушені шукати форми, і ми їх знайшли. Ці форми чимось нагадують юлу, наполовину відсічену - конусна форма. Цей корабель буде технологічнішим у виготовленні, використовуватиме принципово нові матеріали, він буде досить легким".

За даними попередніх розробок, корабель матиме форму конуса. Адже конус – оптимальна форма для проходження щільних шарів атмосфери. Апарат, що спускається, врізається в них на першій космічній швидкості - більше семи кілометрів за секунду. "Космічний апарат, який з першої космічною швидкістювлітає в нашу атмосферу, нагрівається до 2-2,5 тисяч градусів. Жодні матеріали, ніякі сталі, метали подібне витримати не можуть. Тому ми змушені відмовитись від розвиненої поверхні. Це буде комбінація різних систем приземлення – тобто парашутна, реактивна”, – пояснив Віталій Лопота.

Приблизно за таким же принципом пішло американське НАСАстворюючи свій майбутній корабель"Оріон". Його перший політ заплановано на 2014 рік. Російський космічний апарат наступного покоління розрахований на 15 років експлуатації і як мінімум 10 польотів, але не всі його частини будуть багаторазовими. "Зайвим при вході в атмосферу і в цій критичної ситуаціїбуде приладно-агрегатний відсік - його буде відстрілено, і для наступного використання треба буде встановлювати новий. Відстріляти буде тепловий щит, який візьме на себе максимум енергії при вході в атмосферу. А найдорожче - це апарат, що повертається, це люди, це система життєзабезпечення, система управління, система руху", - уточнив президент РКК "Енергія".

Про кораблі нової системивідомо, що вони будуть вагою від 18 до 20 тонн, залежно від призначення. Нові кораблі зможуть виводити на навколоземну орбіту до шести членів екіпажу та перевозити щонайменше 500 кілограмів вантажу. На навколомісячну орбіту вони будуть здатні доставити чотирьох космонавтів та 100 кілограмів вантажу. Передбачається, що безпілотний варіант ППТС зможе вивести на навколоземну орбіту щонайменше дві тонни вантажу і близько півтони повернути на Землю.

Віталій Лопота розповів і про інші особливості створюваної системи: "Реально корабель повинен забезпечувати зліт та швидку стиковку з експедиційним комплексом для стикування зі станцією, або для польоту до інших планет, або для виконання завдань на орбіті. Якщо будуть потрібні тривалі польоти, ми здатні пристикувати побутовий відсік".

Як раніше заявив голова Роскосмосу Анатолій Пермінов, екіпаж корабля буде не меншим за чотири-шість осіб. "Корабль повинен літати успішно як на навколоземну орбіту, тобто до інших станцій такого ж типу, до майбутнього складального комплексу на навколоземній орбіті, так і мати можливість польоту на орбіту навколо Місяця, перебувати не менше 30 діб в автономному польоті", - уточнив він.

Майбутній складально-експериментальний комплекс на навколоземній орбіті - це продовження пілотованої програми на наступні два, а то й три десятиліття. Можливо навіть тоді, коли Міжнародна космічна станція вже відслужить свій термін. У Роскосмосі на цю програму - великі надії. Начальник управління пілотованих програм Роскосмосу Олексій Краснов розповів про передбачувані завдання: "Можливість складання на базі МКС невеликого космічного апарату, який полетів би з космічної орбітиза межі навколоземного простору. Поки мета не визначена, це ще зробити, але це може бути місячна орбіта, це може бути астероїд. Полетів і повернувся назад.

Ймовірно, новий апарат стане частиною марсіанської програми. Майбутній міжпланетний комплекс зберуть на так званій низькій орбіті Землі. Його вага може бути до 500 тонн. У зібраному вигляді конструкцію поступово піднімуть на висоту 200 тисяч кілометрів, і на це знадобиться кілька місяців. Екіпаж марсіанської експедиції доставлять в останній момент перед стартом, щоб космонавти не отримали додаткової дози. сонячної радіації, і вже з високої орбіти комплекс стартує у бік Червоної планети.

Російська орбітальна станція, яка прийде на зміну МКС, буде вічною, повідомляється у річному звіті . розповідає про діючу зараз найбільшу навколоземну лабораторію, перспективи російської станціїі космічних планахінших країн, насамперед США та Китаю.

Експлуатувати МКС планується щонайменше до 2024 року. Після цього роботу лабораторії буде завершено або продовжено ще на чотири роки. Партнери з МКС, насамперед США, Росія та Японія, поки що не прийняли рішення. Тим часом майбутнє МКС пов'язане з розвитком нових космічних технологій.

Крайній термін

Після відокремлення російського сегмента від МКС російська орбітальна лабораторія складатиметься з трьох модулів: багатоцільового лабораторного з покращеними експлуатаційними характеристиками «Наука», вузлового «Причал» та науково-енергетичного. Пізніше національну станцію планується дооснастити ще трьома модулями - шлюзовим, що трансформується, і енергетичним.

Головна металабораторії – стати платформою для відпрацювання технологій освоєння далекого космосу. Як повідомляється в річному звіті РКК, передбачається «безперервне функціонування станції за рахунок заміни модулів, що виробили ресурс». Хоча перші три модулі мають бути частиною МКС, досі жодного з них до станції не запущено. Причини ті самі. Розглянемо, наприклад, ситуацію із модулем «Наука».

З ним погодився віце-прем'єр. «Питання майбутнього пілотованих програм треба обговорювати, а не плисти за течією, відповідаючи лише за процес, але не за результат. На думку цього експерта, варто прислухатися, а не звично відмахуватися. Чекаємо від "Роскосмосу" об'єктивного аналізу ситуації та конкретних пропозицій. Інакше відстанемо не лише від США, а й від інших космічних держав. Залишиться лише ностальгія за колишнім часом», -

June 15th, 2014

Всі ми багато разів бачили найрізноманітніші космічні станції та космічні міста у фантастичних фільмах. Але всі вони є нереалістичними. Брайан Верстіг з компанії Spacehabs на основі реальних наукових засадрозробляє концепти космічних станцій, які якось справді можна буде побудувати. Однією з таких станцій-поселень є Kalpana One. Точніше, покращена, сучасна версія концепту розробленого у 1970-х роках. Kalpana One представляє собою циліндричну структуру з радіусом 250 метрів і довжиною 325 метрів. Приблизний рівень населення: 3000 громадян.

Давайте подивимося на це місто.

Фото 2

«Космічна станція Kalpana One Space Settlement є результатом досліджень цілком реальних лімітів структури та форм величезних космічних поселень. Починаючи з кінця 60-х років і аж до 80-х років минулого століття людство ввібрало в себе уявлення про ті форми і розміри можливих космічних станцій майбутнього, які показувалися весь цей час у науково-фантастичних фільмах та на різних картинках. Однак багато з цих форм мали деякі конструктивні недоліки, внаслідок яких у реальності такі споруди страждали від недостатньої стабільності під час обертання в умовах космосу. Інші форми недостатньо ефективно використовували співвідношення структурної та захисної маси для створення областей, що жили», - розповідає Верстиг.

Фото 3

«Під час пошуку тієї форми, яка дозволила б створити в умовах впливу перевантажень живу і населену область і мала необхідну захисну масу, було встановлено, що довга форма станції стане найбільш підходящим вибором. З огляду величезних розмірівта дизайну такої станції, знадобиться зовсім небагато зусиль та коригувань, щоб уникати її коливань».

Фото 4

«З тим же радіусом 250 метрів і глибиною 325 метрів, станція здійснюватиме два повних оборотунавколо себе в хвилину і створювати відчуття того, що людина, перебуваючи в ній, відчуватиме те почуття, якби вона знаходилася в умовах земної гравітації. А це дуже важливий аспектТак як гравітація дозволить нам жити довше в умовах космосу, адже наші кістки та м'язи будуть розвиватися так само, як вони розвивалися б на Землі. Так як подібні станції в майбутньому можуть стати постійним місцем проживання для людей, дуже важливо створити на них умови, максимально близькі до умов на нашій планеті. Зробити так, щоб люди могли на ній не лише працювати, а й відпочивати. І відпочивати з вишукуванням».

Фото 5

«І хоча фізика удару або кидання, скажімо, м'яча дуже відрізнятиметься в такому середовищі від земної, на станції напевно пропонуватимуться найрізноманітніші спортивні (і не тільки) заняття та розваги».

Фото 6

Браян Верстиг є концептуальним дизайнером і зосереджений на роботі майбутніх технологій та космічних досліджень. Він працював з безліччю приватних космічних компаній, а також друкованих видань, Яким демонстрував концепти того, що людство буде використовувати у майбутньому для підкорення космосу Проект Kalpana One якраз є одним із таких концептів.

Фото 7

Фото 8

Фото 9

Фото 10

Фото 11.

А ось, наприклад, ще старі концепти:

Наукова база на місяць. Концепт 1959 року

Зображення: Журнал «Техніка молоді», 1965/10

Концепт Тороїдальної колонії

Зображення: Дон Девіс/ NASA/Ames Research Center

Розроблений аерокосмічним агентством NASA у 1970-х роках минулого століття. За задумом колонія призначалася для життя 10 000 людина. Сама конструкція була модульною і дозволяла б приєднувати нові відсіки. Пересуватися в них можна було б на спеціальному транспорті, який отримав назву ANTS.

Зображення та вистава: Дон Девіс/NASA/Ames Research Center

Сфери Берналь

Зображення: Дон Девіс/NASA/Ames Research Center

Ще один концепт розроблявся в NASA Ames Research Center у 1970-х роках. Населення: 10000. Основна ідея Сфери Берналь полягає у сферичних житлових відсіках. Населена зона знаходиться у центрі сфери, її оточують зони для аграрного та сільськогосподарського виробництва. Як освітлення для житлових та сільськогосподарських зон використовується сонячне світло, який перенаправляється в них за рахунок системи сонячних дзеркальних батарей. Залишкове тепло в космос виділяють спеціальні панелі. Заводи та доки для космічних кораблівзнаходяться у спеціальній довжині труби в центрі сфери.

Зображення: Рік Гайдіс/NASA/Ames Research Center

Зображення: Рік Гайдіс /NASA/Ames Research Center

Концепт циліндричної колонії, розроблений у 1970-х роках

Зображення: Рік Гайдіс/ NASA/Ames Research Center

Призначається для населення понад мільйон осіб. Ідея концепту належить американському фізикуДжерарду К. Онілу.

Зображення: Дон Девіс/NASA/Ames Research Center

Зображення: Дон Девіс/NASA/Ames Research Center

Зображення та подання: Рік Гайдіс/NASA/Ames Research Center

1975 рік. Вигляд зсередини колонії, ідея концепту якої належить Онілу. Сільськогосподарські сектори з різними видамиовочів та рослин розташовуються на терасах, які встановлюються на кожен рівень колонії. Світло для врожаю забезпечують дзеркала, що відбивають сонячні промені.

Зображення: NASA/Ames Research Center

Зображення: Журнал «Техніка молоді», 1977/4

Величезні орбітальні ферми, як ця на картинці, будуть виробляти достатньо їжі для космічних поселенців

Зображення: Delta, 1980/1

Шахтарська колонія на астероїді

Зображення: Delta, 1980/1

Тороїдальна космічна колонія майбутнього. 1982 рік

Концепція космічної бази. 1984 рік

Зображення: Les Bosinas/NASA/Glenn Research Center

Концепт місячної бази. 1989 рік

Зображення: NASA/JSC

Концепт функціональної марсіанської бази. 1991 рік

Зображення: NASA/Glenn Research Center

1995 рік. Місяць

Природний супутник Землі є чудовим місцем для перевірки обладнання та підготовки людей для місій з відправки на Марс.

Особливі гравітаційні умови Місяця стануть чудовим місцем для проведення спортивних змагань.

Зображення: Пет Ролінгс/NASA

1997 рік. Видобуток льоду на темних кратерах місячного південного полюсавідкривають можливості для людської експансії усередині Сонячна система. У цьому унікальному місці люди з космічної колонії, що працює на енергії Сонця, виготовлятимуть паливо для відправлення космічних кораблів із місячної поверхні. Вода з потенційних крижаних джерел, або реголіту протікатиме всередині купольних осередків і запобігатиме дії згубної радіації.

Зображення: Пет Ролінгс/NASA



Останні матеріали розділу:

Презентація на тему уралу Презентація на тему уралу
Презентація на тему уралу Презентація на тему уралу

Слайд 2 Історія Стародавніми мешканцями Уралу були башкири, удмурти, комі-перм'яки, ханти (остяки), мансі (у минулому вогули), місцеві татари. Їх...

Презентація на тему
Презентація на тему "ми за зож" Добрі слова – це коріння

Слайд 2 Пройшла війна, пройшла жнива, Але біль волає до людей. Давайте, люди, ніколи Про це не забудемо.

Проект «Казку разом вигадуємо, уяву розвиваємо
Проект «Казку разом вигадуємо, уяву розвиваємо

учні 3 "А" класу Нілов Володимир, Сухарєв Олексій, Гревцева Аліна, Новіков АртемДіти самі складали та оформляли свої казки.