Центрально-центрально-чорноземний волго вятський. Волго-вятський і центрально-чорноземний економічні райони

2.5. ВОЛГО-В'ЯТСЬКИЙ ЕКОНОМІЧНИЙ РАЙОН

Склад: Нижегородська, Кіровська області; Республіки Марій Ел, Чуваська, Мордовська.
Територія – 263,4 тис. кв. км.
Населення - 8,444 млн. чол.
Частка Волго-Вятського економічного району (ВВЕР) у випуску промислової продукції, вартості основних фондів та чисельності промислово-виробничого персоналу Російської Федерації перевищує його питому вагу у загальній чисельності населення та площі в масштабі Росії.
У загальноросійському територіальному розподілі праці ВВЕР виділяється виробництвом різноманітної продукції галузей машинобудування, хімічної та нафтохімічної, нафтопереробної, лісової, деревообробної та целюлозно-паперової промисловості. ВВЕР відрізняється розвиненим сільським господарством: частка сільськогосподарських угідь становить близько 5%, орних земель - 5% загальноросійських; частка виробництва сільського господарства — 5,7% від загальноросійського.

ПРИРОДНІ УМОВИ І РЕСУРСИ

Територія району витягнута з південного заходу на північний схід на 1000 км. природних зонах: північна частина в лісовій таежной і південна - в лісостеповій. Район розташований у Центральної Росії, в басейнах судноплавних річок Волги, Оки, В'ятки, межує і знаходиться в тісній економічного зв'язкуз Центральним, Поволзьким, Уральським і Північним районами, що становлять потужні господарські комплекси.
Основні природні ресурси району: фосфорити Вятско-Камского родовища (розвідані запаси фосруд - 47% загальноросійських запасів, лісові ресурси (лісом покрито 40% всієї території району, що становить близько 2% всіх лісонасаджень Росії, переважають хвойні породи), будівельні матеріали - гіпс , вапняки, скляні піски, глини, цементна сировина, водні ресурси, кам'яна сіль(Керженське родовище), торф та горючі сланці. Обмежений набір мінерально-сировинних ресурсів та палива визначив залежність економіки району від інших територій: промисловість та електроенергетичне господарство базуються на привізній сировині та паливі.
Клімат району континентальний, сприятливий сільського господарства. У західній частині району найбільш родючі ґрунти (зустрічаються і чорноземи), у лісовій частині переважають бідні підзолисті ґрунти.

НАСЕЛЕННЯ

Населення району багатонаціональне: росіяни (близько 80%), українці, білоруси, марійці, чуваші, мордва, татари, удмурти та ін. . Найбільша концентрація населення відзначається у великих містах: Нижньому Новгороді, Кірові та столицях республік. Розміщення населення району відрізняється нерівномірністю з найбільшою щільністю в Чуваській республіці (75 чол./кв. км) та Нижегородській області (близько 50 чол./кв. км) та найменшою в Кіровській області (14 чол./кв. км) за середньої щільності 32 чол./кв. км.
Глибока криза економіки країни, важкі соціально-економічні умови життя призвели до різкого скорочення народжуваності у районі —до 8,6 чол. на 1000 осіб. та підвищення смертності - 15,8 чол. на 1000 осіб. Тільки 1995 р. скорочення (убуток) населення Волго-Вятском економічному районі становило 60 412 чол. (По Росії - близько 1 млн. Чол.).
Працездатне населення становить понад 50% населення району. Значно більше половини всіх трудових ресурсів району зайнято у промисловості та будівництві, близько 25% – у сільському та лісовому господарстві. За Останніми рокамирізко зросла у Волго-Вятском економічному районі кількість безробітних, до 1995 р. — близько 400 тис. чол., чи понад 7% всього працездатного населення району (у Росії — понад 12%). Середніх та вищих навчальних закладіву ВВЕР налічується близько 170, вони знаходяться у великих та середніх містах та міських селищах. ВНЗ, технікуми, училища, науково-дослідні, проектні та конструкторські організації зосереджені переважно у Нижньому Новгороді, Арзамасі, Кірові, у столицях республік. У ВВЕР склалися кваліфіковані кадри робітників традиційних професій (металістів, шкіряників, пічників, речників, деревообробників).

ОСОБЛИВОСТІ ГОСПОДАРСТВА

Для економіки району характерна нерівномірність розміщення виробничих сил через неоднорідність та різноманітність умов для господарського розвитку окремих територій. Спеціалізація Волго-Вятського району тісно пов'язана з його історичним минулим — кустарно-ремісничими та промисловими виробництвами: торгово-промислове та металеве (Нижній Новгород, Павлово), шкіряна справа (Богородськ), художня, ложкарна (лівобережжя Волги), шкіряно-хутряні виробництва (Вятско-Слобідський) з урахуванням хутра, що поставляється з Сибіру за продукцію сільського господарства.
Провідними галузями Волго-Вятського району є машинобудування і металообробка (понад 37%), нафтохімія (близько 10%), лісохімія, лісова, деревообробна та целюлозно-паперова промисловість (близько 6%). Питома вага легкої та харчової промисловості перевищує 16%. У складі перерахованих галузей зайнято понад 66% всіх трудових ресурсів промисловості Волго-Вятського району.
Головна галузь спеціалізації району машинобудуваннязі складною специфікою внутрішньорайонної та міжрайонної кооперації, представлене насамперед Нижегородським машинобудівним комплексом. Провідна галузь району — автомобілебудування із центром у Нижньому Новгороді, у якому зосереджено виробництво понад 10% легкових та 30% вантажних автомобілівРосії. Для нього характерні широкі кооперовані виробничі зв'язки з численними заводами-філіями, суміжниками (у малих та середніх містах), зайнятими виробництвом запасних частин, вузлів, моторів, гусеничних тягачів, автомобільних шин та покришок. Представлені трудомісткі галузі, забезпечені висококваліфікованими кадрами: машинобудування неметалоємне та середньої металомісткості, тісно пов'язане з Уралом, Центрально-Чорноземним, Північним районами та з Україною по металу, а також із заводами місцевого виробництва металу в Омутнінську, Виксі, Кулебаках та у Нижньому Новгороді, у Кірові.
Крім автомобілебудування в районі розвинуто суднобудування, виробництво дизелів, металовиробів, фрезерних верстатів та верстатів з числовим програмним управлінням, напівпровідникових випрямлячів та приладів (Нижній Новгород, Саранськ, Йошкар-Ола), вимірювальної апаратури(Кіров), інструментальна промисловість (Павлове, Кіров, Саранськ), різноманітне електронне машинобудування в обласних центрах та столицях республік, приладобудування, електротехніка. Нижегородський та Сормівський машинобудівні комплекси тісно пов'язані з верфями річкового суднобудування в Городці, Навашино, із заводом самоскидів у Саранську, з авіамоторним заводом у Заволжжі, автобусним – у Павлові, світлотехнічними та електротехнічними підприємствами Чувашії, Мордовії, шинним, прокатним Кірові та рядом хімічних, шкіряних виробництв, підприємств лісової та харчової промисловості.
Широкий розвиток отримало виробництво підйомно-транспортного, газокомпресорного обладнання, для трубопровідного транспорту, авіаційне машинобудування, виробництво екскаваторного (Саранськ), видобувного та дробильно-розмолочного обладнання (Біла Холуниця), тракторобудування (Чебоксари), виробництво деревообробних верстатів (Кірів), листоштамповочних автоматично (Рузаївка), електроавтоматичного медичного обладнання, контрольно-вимірювальних приладів. Перепрофілювання військово- промислових підприємствоборонного комплексу, подальше вдосконалення електронної промисловостіще більше ускладнює склад машинобудування в районі за рахунок високотехнологічних, наукомістких, високотрудомістких, неметалоємних виробництв - основи технічного прогресу в народному господарстві Росії.
Однією з провідних галузей спеціалізації Волго-Вятського економічного району є багатогалузева хімічна промисловість, що працює в основному на привізній сировині та матеріалах, що випускає сотні найменувань напівпродуктів та кінцевих продуктів для основної та органічної — полімерної хімії (поліакрилатів, капралактаму, засобів захисту рослин, поліхлор) пластмас, волокон, барвників, шкірозамінників, шин, каустичної соди, мінеральних добрив). Розвиток хімічної промисловості у районі було викликано насамперед великими потребами автомобілебудування та інших виробництв у хімікатах. Частка виробництва хімічної продукції промисловості в 1995 р. зменшилася до 9,7% (з 10,5% 1990 р.). У структурі хімічної промисловості підвищилася питома вага виробництва мінеральних добрив на базі місцевих Верхньо-Камських фосфоритів (Кіровська область), продукції нафтопереробки на Нижегородському і Кстовському нафтохімкомбінатах, в Новочебоксарську, а також виробництва гумотехнічних виробів на Саранському промисловому підприємстві. Питома вага виробництва нафтохімічної продукції загальному обсязівиробництва в хімії та нафтохімії знизився і становив у 1995 р. близько 9%, скоротилася і частка виробництва синтетичних смол та пластмас у структурі галузі порівняно з 1985 та 1990 рр. . Незважаючи на зростання частки виробництва мінеральних добрив, потреба в них сільського господарства району задовольняється не повністю. Сировинною базою для нафтопереробної, нафтохімічної промисловості та органічної хімії є нафта та нафтопродукти, що надходять нафтопроводами з Поволзького та Західно-Сибірського нафтовидобувних та нафтопереробних районів. Центри виробництва хімічної та нафтохімічної продукції - Кстово, Нижній Новгород, Дзержинськ та ряд інших міст в областях і республіках району.
Питома вага областей та республік ВВЕР у виробництві товарної продукції хімічної та нафтохімічної промисловості у 1995 р. по району становить: Нижегородської області – близько 60%, Кіровської – 9,2%, Чуваської, Мордівської та Марійської республік – відповідно 21,4; 7,3; 2,1%.
Центри з виробництва штучних шкір – Богородськ, Йошкар-Ола, Кіров, гумотехнічних виробів – Саранськ, автомобільних шин – Кіров. Виробництво продукції лісохімічної промисловості на базі відходів лісозаготівель та деревообробки розміщено поблизу відповідних лісозаготівельних та деревообробних підприємств переважно в Кіровській та Нижегородській областях (Балахнінський лісопромисловий комплекс, селища Вахтан, Ветлузький).
Лісова, деревообробна та целюлозно-паперова промисловістьВолго-Вятського економічного району спеціалізується, в 1996 р. вона становила близько 6% лісової промисловості Російської Федерації; переважає промислове виробництво на власній деревній сировині. Близько 90% деревини у ВВЕР заготовляється у Кіровській та Нижегородській областях. У районі відзначається перерубування розрахункової лісосіки.
Деревообробні виробництва розміщуються як у місцях лісозаготівель, так і в місцях споживання.
Деревообробне виробництво у структурі лісової промисловості 1995 р. становило майже 50%. Це лісопиляння, домобудування, меблеве, сірникове виробництво, випуск спортінвентарю, ДВП та ДСП. Виробництво паперу та картону головним чином зосереджено на Балахнінському лісопромисловому комбінаті (ЛПК). За цим показником район посідає третє місце у країні. Виробництво паперу становить понад 50% усієї продукції району, розміщено у Зуївці, Волзьку, Новочебоксарську, Кондрівці. Продукція лісової промисловості прямує до Поволзького, Центрального, Північно-Кавказького районів та України завдяки наявності густої транспортної мережі та зручних сплавних річок (Волги, В'ятки, Ветлуги).
Головне завдання розвитку лісової промисловості — найповніше використання лісової сировини, збільшення механічної та хімічної переробки деревини та посилення роботи з розширення лісовідновлення та охорони лісів району.
Промисловість будівельних матеріаліврайону не забезпечує повністю потреба району у будівельних матеріалах. Виробництво в районі цементу, скла, залізобетонних виробів, цегли залишається дефіцитною.
Легка промисловістьВолго-Вятського економічного району представлена ​​швейною, бавовняною, лляною, вовняною, шкіряно-взуттєвою, хутряною галузями, народними промислами. У структурі промисловості району 1995 р. вона становила 3,9% (1990 р. — 12%) і посідала друге місце після машинобудування. У районі виготовляються бавовняні тканини (Чебоксари) на привізній бавовні, лляні (у Кіровській та Нижегородській областях та в Мордовії) — на власній сировині. Шкіряне та овчинно-шубне виробництво розміщується в Нижньому Новгороді, Кірові, Богородську, Йошкар-Олі, Слобідському, Вахруші. Високого рівня досягли художні промисли — виготовлення декоративно-ужиткових виробів з дерева («хохломський розпис»), різьблення по дереву, мистецтво інкрустації, виготовлення димківської іграшки з глини (Кірів), металевих художніх виробів, виробництво столових наборів (Павлове), вишивка значною мірою на промислову основу.
Харчова промисловістьрайону поряд з легкою у 1995 р. посідала друге місце після машинобудування. Виробництво продуктів харчування у ВВЕР загалом в повному обсязі задовольняє попит, для душу населення перебуває нижче середнього рівня Російській Федерації. Розміщена харчова промисловість по території району повсюдно, включає м'ясну, маслоробну, круп'яну, заготівлю грибів, лісових ягід. Ґрунтується харчова промисловість переважно на власному сільськогосподарському виробництві.
Паливно-енергетичний балансВолго-В'ятського економічного району – гостродефіцитний. Значні потреби району в електричній та тепловій енергії далеко не задовольняються місцевими ресурсами торфу. Паливно-енергетичне господарство формується в основному на привізних паливно-енергетичних ресурсах (ТЕР): вугіллі Печорського, Підмосковного, Кузнецького басейнів (вугілля доставляється по залізничних магістралях) та природному газі та нафті, що надходять з Поволзького та Західно-Сибірського районів магістральними трубопроводами транспортним артеріям. Газ надходить з Уренгоя, Ямбурга (по газопроводах Уренгой - Центр, Уренгой - Помори - Ужгород, Уренгой - Пунга - Кіров, Ямбург - Пунга - Кіров, Ямбург - Пунга - Нижній Новгород); нафта надходить із Західного Сибіру (за нафтопроводами Середнє Приобье — Іжевськ — Нижній Новгород, Омськ — Челябінськ — Уфа — Кстово) і Поволжя (Альметьевск — Кстово). Теплові електростанції працюють на вугіллі, газі та мазуті, що отримується з нафтопереробних заводів з Нижнього Новгорода та Кстово. Найбільші теплові електростанції та теплоелектроцентралі – Балахнінська, Горьківська, Дзержинська, Кірово-Чепецька, гідроелектростанції – Горьківська, Чебоксарська, атомна станція теплопостачання – Горьківська ACT.
Отже, поряд з галузями спеціалізації у ВВЕР отримали розвиток та обслуговуючі галузі: паливно-енергетична, чорна металургія (на відходах металобрухту та машинобудівних заводів — Нижній Новгород, Виксу, Кулебаки, Кіровська область), промисловість будівельних матеріалів (Олексіївський цементний завод у Мордовії) стінових матеріалів у всіх республіках і областях району, алебастру — в Нижегородській області, технічного скла у м. Бор), харчова промисловість, кустарні промисли, художня обробка дерева (м. Семенів у Заволжі) (табл. 2.5.1).
Таблиця 2.5.1
Структура промисловості Волго-Вятського району
(У % до підсумку)

Сільське господарствоВолго-В'ятського економічного району не повною мірою забезпечує місцеве населення продовольством та харчову та легку промисловість сировиною.
Загальна земельна площарайону 13,6 млн. га, їх сільськогосподарських угідь — 10,2 млн. га (4,7% від загальноросійських). Перед ріллі припадає 75,9% загальних сільськогосподарських угідь району, частка пасовищ становить 15%, сіножатей — 8%.
Провідна галузь сільського господарства – рослинництво – представлена ​​зерновими культурами. Зерновими зайнято понад половину посівних площ району, переважають посіви жита, пшениці, ячменю, вівса, у лісостеповій смузі переважно круп'яні — гречка, просо.
Головна технічна культура — льон-довгунець (Нижегородська, Кіровська області), вирощуються також коноплі, цукрові буряки, хміль (Чувашія); картоплярство та приміське овочівництво розміщуються в районі повсюдно. У південній частині району є посіви кукурудзи.
Тваринництво ВВЕР представлене скотарством (м'ясомолочного та молочно-м'ясного напрямків по всій території), вівчарством, свинарством, а також кролівництвом, птахівництвом та бджільництвом. Кормовою базою тваринництва служать трави заплавних лук, лісових галявин, кормові культури, сіяні трави
За останні роки у структурі сільськогосподарського виробництва Волго-Вятського економічного району відбулися зміни, пов'язані з проведенням у країні реформ. До кінця 1995 р. у Волго-Вятському економічному районі налічувалося 8,2 тис. фермерських господарств із середніми розмірами ділянок 26 га (у Росії відповідно 270 тис. господарств з 43 га), що становило менше 1 % від усіх господарств у районі (у Росії близько 2%). Питома вага виробництва сільськогосподарської продукції фермерськими господарствами у ВВЕР в 1995 р. дорівнював по зерну 2%, по цукровому буряку - 1,5%, по м'ясу - 0,4%, молоку - 0,5% (у Росії відповідно 4,7; 3,5; 1,5; 1,5%).
Волго-Вятський район має всі види сучасного транспорту. Залізничний транспортзаймає більше половини в загальному обсязі міжрайонних перевезень (за трьома транзитними широтними та однією меридіональною залізничною магістраллю, до яких підходять місцеві залізниці з високою вантажонапруженістю). Північна та південна території району менш охоплені залізницями. Щільність шосейних доріг у районі вища за середньоросійський показник.
Річковий транспорт забезпечує зовнішні та внутрішні зв'язки району за такими судноплавним річкам, як Волга, Ока, В'ятка, Ветлуга. Великі річкові порти району та країни - Нижній Новгород, Чебоксари. Річками перевозяться ліс, вугілля, метал, сіль, продукція машинобудування, будівельні матеріали, овочі, хлібні вантажі.
Трубопровідний транспорт представлений декількома газо- та нафтотрубопровідними магістралями, що забезпечують надходження (ввезення) паливно-енергетичних ресурсів із Поволзького, Уральського та Західно-Сибірського районів. Ввезення вантажів — палива, сировини, металу, зерна значно перевищує вивезення готової продукції (автомобілів, верстатів, дизелів, річкових суден, тракторів, виробів художніх промислів, шкіряно-хутряних виробів, деревини, продукції деревообробки, паперу, картону, виробів легкої промисловості) . Волго-В'ятський економічний район, ввозячи продукцію, має тісні економічні зв'язки з Уралом та Центрально-Чорноземним районами (метал), Півднем (вугілля східного крила Донбасу), Північчю (апатити), Поволжям (нафта, хліб, риба, сіль), Центром ( машинобудівна продукція від підприємств-суміжників), Західним Сибіром (паливо). Крім того, він має зв'язки з Південними економічними районами, куди прямує з ВВЕР переважно ліс та продукція деревообробної галузі, машинобудування.

ТЕРИТОРІАЛЬНА ОРГАНІЗАЦІЯ ГОСПОДАРСТВА

Аналіз розміщення продуктивних силВолго-В'ятського економічного району дозволяє розділити територію району на три підрайони (зони): Нижегородську, Кіровську області та територію республік. Найбільш розвиненою в економічному відношенніє Нижегородська зона (30% – території району, 44% населення, 52,4% – промислової продукції), що визначає спеціалізацію ВВЕР (автомобілебудування, суднобудування, верстатобудування, виробництво дизелів, моторів, приладів, інструментів, паперу, картону, хімічної продукції). Головний промисловий вузол - Нижній Новгород і важливі промислові міста навколо нього - Павлові, Дзержинськ, Балахна, Кстово, Бор, що спеціалізуються на металообробці, хімії, лісовій, деревообробній, целюлозно-паперовій, нафтопереробній, нафтохімічній, скляній, легкій промисловості. У заволзькій частині розвинена Лісна промисловістьз лісохімією. Сільське господарство спеціалізується на зерновому виробництві, овоче- та картоплярстві, на вирощуванні льону-довгунцю. Тваринницькі галузі - скотарство (молочно-м'ясного напряму), свинарство.
Територія Кіровської області (близько 20% населення) становить 50% усієї площі району. У 1995 р. вона давала близько 20% усієї промислової продукції. Галузі спеціалізації: машинобудування та металообробка, лісова, хімічна, легка промисловістьз головними промисловими центрами у Кірові, Слобідському, Кірово-Чепецьку, Новов'ятську, Сільському господарстві представлено льонарством, зерноводством. Марійсько-Чувасько-Мордівська зона за площею становить понад 20%, населення — близько 25%, виробництва продукції промисловості — близько 30%. Основні галузі промисловості: трудомістке машинобудування, лісова промисловість, целюлозно-паперова, лісохімічна промисловість, виробництво будівельних матеріалів, скляна, шкіряна (Марій Ел, Чувашія), легка (Чебоксари, Йошкар-Ола, Саранськ, малі та середні міста) Провідні галузі сільського господарства - зерноводство, картопле-, овочівництво, технічні культури (Чувашія, Мордовія), тваринництво, овочівництво.

ОСНОВНІ НАПРЯМКИ РОЗВИТКУ

На соціально-економічний розвиток Волго-Вятського району впливають як сприятливі чинники (географічно вигідне становище, транспортна мережа, трудові ресурси, накопичений виробничий потенціал, наукова, конструкторська та дослідно-експериментальна бази), так і фактори негативного впливу(Дефіцит паливно-енергетичних та сировинних ресурсів, недостатньо раціональне використання накопиченого виробничого потенціалу, трудових ресурсів, брак потужностей будівельних організацій, поганий стан автомобільних доріг, напружена екологічна ситуація).
Перехід до ринку, реформування народного господарства країни дозволяють зробити вибір пріоритетних галузей господарства, щоб забезпечити підвищення внеску району економіки Росії. Основну увагу слід приділити науково-технічному прогресу, підприємницької діяльності, новим ефективним формам організації праці, створенню передумов спочатку для стабілізації економіки, а потім для досягнення втрачених раніше орієнтирів розвитку виробництва, розвитку процесів роздержавлення та приватизації з урахуванням інтересів трудящих і держави. Важлива роль належить виробленню відповідного механізму акціонування, реінвестування доходів, переливу капіталу високорентабельні галузі, орієнтовані споживчий попит, надійному продуманому перепрофілюванню оборонних підприємств з допомогою конверсії і орієнтації їх у випуск товарів народного споживання. Актуальне підвищення комплексності використання малоцінних листяних порід; відходів лісової промисловості.
Пом'якшенню дефіциту паливно-енергетичних ресурсів у районі сприятиме зміцнення місцевої енергетичної бази за рахунок нарощування потужностей теплових електростанцій та великих котелень на екологічному паливі – природному газі. При цьому необхідно привести у відповідність потужності будівельних організацій з обсягами будівельно-монтажних робіт, прискорено нарощувати виробництво будівельних матеріалів на основі залучення до господарського обігу місцевих ресурсів сировини. Технічне переозброєння переробних галузей АПК, створення гарантованих обсягів виробництва сільськогосподарської продукції (зерна, картоплі, овочів, льону, продукції тваринництва) на основі нових прогресивних формгосподарювання, покращення використання та перерозподілу трудових ресурсів, здійснення заходів з працевлаштування та професійної перепідготовки дозволить створити можливості для покращення соціально-економічних умов життя людей.

2.6. ЦЕНТРАЛЬНО-ЧОРНОЗЕМНИЙ ЕКОНОМІЧНИЙ РАЙОН

Склад: Білгородська, Воронезька, Курська, Липецька та Тамбовська області.
Територія – 167,7 тис. кв. км.
Населення – 7761 тис. чол.
Центрально-Чорноземний район розташований у центрі європейської частини Російської Федерації. Сусідство з такими розвиненими індустріальними регіонами як Центральний, Поволзький райони Російської Федерації та Донецько-Придніпровський район України сприятливо позначається на його економічному розвитку.
У федеральному поділі суспільної праці Центрально-Чорноземний район спеціалізується на гірничорудній, металургійній, машинобудівній, хімічній, харчовій промисловості та на виробництві деяких видів будівельних матеріалів, а також на інтенсивному сільськогосподарському виробництві. Тут вирощуються зерно, соняшник, цукрові буряки, картопля, овочі, значна частка тваринництва (молочно-м'ясне, свинарство, птахівництво).
У внутрішньогалузевій структурі виробництва промислової продукції на чорну металургію припадає 34,6%, машинобудування –15,8%. З інших галузей виділяються харчова – 16,5% та виробництво електроенергії – 13,7%. Порівняно велику питому вагу у структурі промислового виробництва займають такі галузі, як хімічна та нафтохімічна (6,7%), а також промисловість будівельних матеріалів (5,8%).

ПРИРОДНІ УМОВИ І РЕСУРСИ

Головним природним багатством району є залізняк Курської магнітної аномалії, що залягають на його території двома смугами: Орел - Щигри - Старий Оскол - Валуйки шириною від 1 до 25 км і Льгов - Білгород шириною від 2 до 40 км, з потужністю пластів від 70 до 350 м.
Загальні геологічні запаси руд, переважно залізистих кварцитів, досягають трильйонів тонн, балансові — 42 млрд. т; по геологічним запасам Курська магнітна аномалія посідає перше місце світі, по балансовим їй належить перше місце у Росії. Залягають руди на глибині від 35-40 до 400-500 м і глибше. Неглибоке залягання руд дозволяє вести їх видобуток у відкритих кар'єрах із значно меншими капітальними та поточними витратами праці та коштів. Шахтний видобуток руд на глибині ускладнений тут рясною водонаїщеністю підземних горизонтів. Будівництво підземних копалень нині ведеться за допомогою спеціальних холодильних агрегатів для заморожування порід під час проходження шахтних стволів. Якість багатих руд на глибині може не лише поповнювати витрати на цю техніку, а й забезпечувати значну ефективність гірничорудної промисловості КМА. Крім високого вмісту заліза, ці руди містять лише десяті частки відсотка сірки та соті частки відсотка фосфору, а кремнезему в товарних рудах тут у 3 - 4 рази менше, ніж, наприклад, у криворізьких рудах. Високий вміст заліза в рудах та інші їх якості здешевлюють їх збагачення, а в домнах менше витрачається коксу, скорочується витрата дефіцитних у районі води та палива, знижується собівартість. Крім того, підземний видобуток руди виключає відвали порожньої породи на поверхні, які при відкритому видобутку займають великі площі, виключаючи із землеробського обороту найцінніші чорноземи.
З інших корисних копалин Центрально-Чорноземний район має у своєму розпорядженні великі запаси крейди та вапняків, значними — мергелю, вогнетривких глин, формувальних кварцових пісків, цегляних глин, особливо у Воронезькій та Білгородській областях.
Клімат району помірно континентальний, у західній частині досить зволожений, у південно-східній — сухіший, нерідкі посухи. Середня температура липня від +19 від +20 ° С, січня від -9 до -10 С, кількість річних атмосферних опадів 400 - 500 мм. Тривалість вегетаційного періоду з температурами вище +5 ° С - 175 - 200 днів, з температурою вище +10 ° С - 140 - 170 днів.
Гідрографічна мережа бідна. Єдиною великою річкою є Дон із притоками Воронеж та Північний Донець. Дон тільки в нижній течії до Павловська судноплавний. Інші річки мілководні, основне їх використання — водопостачання населення та промислових підприємств. Нині склався напружений водогосподарський баланс великих містах.
Найціннішим багатством району є ґрунти: тільки на заході Курської та на півночі Тамбовської областей поширені сірі лісові та підзолисті ґрунти, на всій іншій території – різного типу чорноземи із вмістом гумусу від 4 – 6% до 10 – 12%, з потужністю чорноземного горизонту в окремих районах до 120 - 130 см. Це найродючіші грунти. Чорноземи тут утворилися на пухких ґрунтах піскоподібних суглинків, тому вони легко піддаються водній ерозії, що веде до утворення ярів. У деяких місцях ерозії піддається до 60% земель, тому боротьба з овроутворенням складає найважливіше завдання землевласників району. Дієвим засобом цієї боротьби стала спеціальна обробка полів та штучні лісонасадження. Штучні лісопосадки становлять близько половини лісопокритої площі району. Середня лісистість у районі 8%. Промислова рубка лісу майже всюди заборонена.
Населення району близько 8 млн. чол., що становить понад 6% чисельності населення Російської Федерації. Чорноземний центр – густонаселений район країни. Середня густота населення 46,3 чол./кв. км. У зв'язку з бурхливою індустріалізацією району чисельність міського населення становила 61,4%, сільського – 38,6%. У районі налічується 122 міста, проте великих містмало, найбільший за чисельністю Воронеж. Національний склад населення району однорідний: переважає російське населення, у південній частині досить високий відсоток українців. Трудові ресурси району становлять приблизно 6% трудових ресурсів Російської Федерації.

ОСОБЛИВОСТІ ГОСПОДАРСТВА

Трудові ресурси та різноманітна промислова сировина створюють дуже сприятливі передумови у розвиток промисловості.
Провідною галуззю народногосподарської спеціалізації Центрально-Чорноземного району є гірничорудна та металургійна промисловість.Чорна металургія набула свого розвитку ще на початку XVII ст. Вона була представлена ​​здобиччю залізної руди та виплавкою чавуну на околицях Липецька. Нині це місто перетворилося на великий центр металургії міжрегіонального значення. Новолипецький металургійний завод спеціалізується на виплавці чавуну та високоякісної сталі. Розвитку потужної гірничорудної та металургійної промисловості сприяє освоєння залізорудних родовищ КМА.
На основі руд КМА формується територіально-виробничий комплекс. Географічне положення комплексу винятково вигідне. Його територію перетинають як у широтному, так і у меридіанальному напрямку залізничні магістралі, що дають вихід до Центрального району, промислово розвинених районів України, Поволжя, на Північний Кавказ. Комплекс має розгалужену мережу автомобільних доріг, газопроводів та ліній електропередач.
Басейн КМА займає площу близько 600 км. при ширині від 2 - 5 до 40 км. Потужність пластів залізняку на півночі та в центральній частині КМА – 40 – 60 м, на півдні – 300 – 350 м.
Залізні руди КМА використовуються на металургійних заводах Липецька, Тули, надходять до Череповця, а також на металургійні заводи Уралу та України. У Старому Осколі будується електрометалургійний комбінат із виробництва сталі методом прямого відновлення заліза, минаючи доменний процес.
Розширення відкритого видобутку залізних руд сприяє подальшому зростанню промисловості будівельних матеріалів (повістки, бетону, залізобетонних конструкцій та виробів).
Енергетична база району КМА укріплена внаслідок будівництва потужних атомних станцій- Курській та Нововоронезькій.
З розвитком чорної металургії у промисловості комплексу підвищилася питома вага машинобудування: виробництва гірничого обладнання, парових казанів. У Курську переважає точне машинобудування, особливо приладобудування та електротехніка.
Машинобудування та металообробка – важливі галузі промисловості району. На його заводах виготовляють гірське обладнання, екскаватори, трактори, сільськогосподарські машини, верстати, хімічну апаратуру, радіотехнічні та електротехнічні вироби. Останніми роками машинобудування розвивається вищими темпами, ніж у середньому країни. В умовах технічного переозброєння та підвищення безпеки атомної енергетики атомне машинобудування та приладобудування можуть отримати додаткові потужні стимули для свого розвитку, беручи участь у виготовленні основного атомного енергетичного обладнання та сучасних засобівконтролю над експлуатацією реакторів.
Перспективна галузь машинобудування району – авіаційна промисловість. На Воронезькому авіаційному заводі розпочато виробництво широкофюзеляжного магістрального лайнера ІЛ-96М. Двигуни для нього, які вважаються найекономічнішими та найнадійнішими у світі, постачатиме американська компанія «Іратт-Уітні».
Промисловий потенціал району має великі можливості для технічного оснащення галузей АПК. Так, липецькі трактори – найбільш придатний тип універсальних машиндля оснащення як великих громадських, і фермерських господарств. Підприємства району можуть забезпечити всі сфери АПК обладнанням та інвентарем.
Велика увагаприділяється розвитку машинобудування у низці середніх і малих міст, де є резерви трудових ресурсів. Тут створюються виробництва з виготовлення інструментів, штампів, запасних частин, деталей та вузлів.
Хімічна промисловістьрайону представлено досить великими підприємствами з виробництва синтетичного каучуку та автошин у Воронежі, гумотехнічних виробів та анілінових барвників у Тамбові, синтетичного волокна (лавсану) у Курську, вітамінів та миючих засобів у Білгороді та Шебекиному, суперфосфату у Уварові Тамбовській. Всі ці виробництва, крім випуску добрив, мають міжрегіональне значення. Але Центрально-Чорноземний район вкрай дефіцитний з палива та водних ресурсів, що диктує необхідність стримувати розвиток водо- та паливомістких хімічних виробництв. Найбільш перспективними галузями хімічної промисловості тут слід вважати вітамінну, яка має багату плодоовочеву базу, а також виробництво мінеральних добрив, настільки необхідних для полів району.
На базі місцевої сировини розвинена промисловість будівельних матеріалів: цементна, виробництво крейди та вапна - у Липецькій, Білгородській, Воронезькій областях; вогнетривів - в Воронезькій області. Цемент, вапно, вогнетриви вивозяться в інші райони, проте стінових та інших будівельних матеріалів не вистачає, що робить необхідним розвитокцієї галузі у районі.
На місцевій та привізній сировині ще в першій половині минулого століття в Тамбовській області була розвинена вовняна промисловість, що зберігає міжрайонне значення до теперішнього часу (Розповідово). Майже в усіх галузях розвивається шкіряно-взуттєва, трикотажна, швейна та деякі інші галузі легкої промисловості, пов'язані із задоволенням зростаючих потреб місцевого населення.
Слабкою стороноюнародногосподарського комплексу Центрально-Чорноземного району енергетичне господарство.Надушу населення електроенергії вироблялося менше, ніж у якомусь іншому районі Російської Федерації. Тому розвитку електроенергетики тут надається велике значення. Значно розширено Нововоронезьку атомна електростанція, побудовано потужну АЕС - Курську, яка також буде розширена.
Харчова промисловістьдає більше 1/3 всієї промислової продукції в районі, використовуючи багаті та різноманітні ресурси місцевої сільськогосподарської сировини. Зближення більшості підгалузей харчової промисловості з сировинними районами одна із основних принципів її розміщення.
Головною галуззю харчової промисловості району є цукробурякова. Вона виникла ще в дореволюційні роки, відтоді виробництво цукру-піску зросло 6-7 разів. Тут працює близько 50 великих сучасних цукробурякових заводів, що випускають більше половини цукру-піску в Російській Федерації. Найбільшого розвитку цукробурякова промисловість отримала у Воронезькій, Білгородській та Курській областях.
До провідних галузей АПК у районі відносяться також борошномельно-круп'яна промисловість з її високою концентрацією у найбільших залізничних вузлах — Воронежі та Курську, олійниця з найбільш високим розвитком у Воронезькій області, де в основному сіється соняшник; крохмалопаткова та спиртова галузі, що розвиваються в усіх галузях і використовують зерно і картопля. У зв'язку з розвитком спиртової промисловості збудовано завод синтетичного каучуку у Воронежі, який нині переведено на застосування нехарчового спирту, що завозиться з нафтопереробних заводів Поволжя. Багато спиртових заводів переорієнтовані в даний час на виробництво крохмалю, вуглекислоти, кормових дріжджів та інших цінних харчових, кормових і хімічних продуктів. Новими галузями харчової промисловості для району стають олійно-родова та м'ясна.
У сучасній територіальної структури промисловостіокремих галузей району багато спільного, але й істотні відмінності. Повсюдно висока питома вага харчової промисловості, особливо у Білгородській, Курській і Воронезькій областях, і навіть машинобудування - у Воронезькій і Липецькій. У більшості областей (за винятком Липецької) висока питома вага хімічної промисловості. У Липецькій області головною галуззю є чорна металургія, Тамбовській — легка промисловість. Скрізь розвинена промисловість будівельних матеріалів, а Білгородської і Курської областях — залізорудна промисловість. За потужністю промисловості у районі особливо виділяється Воронезька область — найбільша територією і численна населення.
Головну градоформуючу основу Воронежа, Тамбова, Курська та Білгорода становлять машинобудування та харчова промисловість, а Липецька – чорна металургія та машинобудування. Крім того, великими центрами харчової промисловості та машинобудування в районі стали Єлець та Мічурінськ, харчової індустрії та промисловості будівельних матеріалів – Борисоглібськ та Георгіу-Деж, чорної металургії – Липецьк, Губкін та Старий Оскол.
Центрально-Чорноземний район відноситься до основних сільськогосподарськимрайонах країни. Питома вага аграрного сектора у районі у валовому громадському продукті становить майже 25% (у середньому у Росії — 14%). Родючі ґрунти, забезпечене на значній частині району зволоження, тривалий теплий період створюють можливості для одержання тут високих урожаїв сільськогосподарських культур. По середньої багаторічної врожайності зернових культур район дещо поступається Північному Кавказу, а, по валової продукції 100 га сільськогосподарських земель посідає перше місце Російської Федерації.
Для району характерна висока сільськогосподарська освоєння земель. Понад 80% його території становлять сільськогосподарські угіддя, зокрема частку ріллі припадає майже 70%. Тому зростання сільськогосподарського виробництва тут грунтується не так на розширенні використовуваних земель, але в інтенсифікації наявних сільськогосподарських угідь. Посівна площа району становить близько 11 млн. га, у тому числі зерновими культурами зайнято більше половини площі, технічними – приблизно 5% та кормовими культурами – понад 1/4 посівної площі.
Головні виробничі культури - озима пшениця та жито. Вони тут урожайніші, ніж яра пшениця. У Курської областіпереважають посіви жита, в решті — пшениці. Великі площі займають просо і гречка, причому гречка найпоширеніша у Курській і Липецькій, просо — у Воронезькій, Тамбовській та Білгородській областях. Скрізь сіють кормові культури, у Воронезькій та Білгородській областях значні ареали зайняті кукурудзою на зерно, в інших областях – на силос. Висівають ячмінь та овес. Широко поширені сіяні трави, переважно однорічні.
Найважливішою технічною культурою є цукрові буряки. Для вирощування цієї культури район має в своєму розпорядженні досить сприятливі ґрунтово-кліматичні та економічні умови: високородючі чорноземи, досить зволожений і теплий клімат, висока щільність сільськогосподарського населення, цукрові заводи. Фабричним цукровим буряком зайнято понад 750 тис. га. На її вирощуванні спеціалізовані багато господарств району, особливо в Курській, Білгородській та Воронезькій областях.
Друга за значенням технічна культура — соняшник, але ареал його посівів у районі вужчий, ніж цукрових буряків. Основні посіви соняшника розміщуються у Воронезькій, значні – у Білгородській та на півдні Тамбовської областей. На північному заході району внаслідок більш помірного та вологого клімату та менш придатних ґрунтів урожаї соняшника невисокі.
З інших технічних культур вирощуються: у Курській області -конопля, у Тамбовській та Липецькій - коноплі та махорки, Воронезькій та Білгородській - ефіроолійні (коріандр та аніс).
Великі площі зайняті картоплею та овочами, що вирощуються всюди. Картопля використовується тут не тільки як харчовий продукт, але йде на корм худобі та для переробки на крохмаль та спирт.
У всіх областях Центрально-Чорноземного району великий розвиток набуло садівництво. За площею садово-ягідних насаджень район займає Російської Федерації третє місце.
Однією з особливостей сільського господарства Центрально-Чорноземного району був слабкий розвиток тваринництва через високу ораність земель. Тут мало сінокосів та пасовищ, а в землеробстві переважали продовольчі культури, мало сіялося кормових та цукрових буряків. Проведена перебудова структури землеробства, розширення посівів цукрових буряків, соняшнику, кукурудзи та сіяних трав дозволили зміцнити кормову базу тваринництва. У зв'язку з цим поголів'я великої рогатої худоби в районі збільшилося набагато більше, ніж загалом у країні. На 100 га сільськогосподарських угідь виробляється тваринницької продукції майже 2 разу, але в душу населення — на 30 - 40% більше, ніж у середньому країни.
Центрально-Чорноземний район є одним з основних виробників товарного зерна та круп'яних культур, які в великих кількостяхвивозяться до інших регіонів країни. Зміцнення та поглиблення цієї спеціалізації району в загальноросійському територіальному поділі праці становить головне завдання перспективного розвитку землеробства та тваринництва.
Транспорт та економічні зв'язкиЦентрально-Чорноземний район має свої особливості. Хоча існує розвинена мережа залізниць і ґрунтових доріг, тут мало автошляхів з твердим покриттям, що особливо з'єднують цукрові заводи з буряковими плантаціями, що ускладнює перевезення цукрових буряків восени.
Загальна конфігурація доріг - сітчаста, що склалася в основному ще до революції 1917 і доповнена пізніше. Основні міжрайонні економічні зв'язки здійснюються магістралями меридіонального напряму. Дороги майже повністю електрифіковані. Основними вантажами у внутрішніх перевезеннях на залізницяхє руди і флюси, що йдуть на металургійні заводи Липецька, і метал, що вивозяться звідти, будівельні матеріали, технічне обладнання, машини та ряд інших промислових товарів. У внутрішніх перевезеннях значної ролі грає автомобільний транспорт.
У міжрайонному вантажообігу ввезення вантажів майже 1,5 разу перевищує вивезення. У великій кількості завозяться паливо та вугілля - з Донбасу та частково з Підмосковного басейну; нафтопродукти – з Поволжя; круглий ліс та пиломатеріали - з Волго-Вятського району та з Уралу. Основні вантажі, що вивозяться з району: сільськогосподарські продукти, залізна руда, чавун і сталь. Широкий асортимент вантажів у міжрайонних перевезеннях характеризує різнобічність та зростаючу роль району у суспільному територіальному розподілі праці.
Найбільш актуальними економічними проблемамирайону є збереження унікального земельного фонду, вирішення завдань раціонального використання водних ресурсів, створення на сучасній технологічній базі високоефективних виробництв із комплексною та глибокою переробкою мінеральної та сільськогосподарської сировини.
Так, гірничодобувна галузь має розпочати реальну великомасштабну рекультивацію земельних угідь, що постраждали при відкритому способі видобутку. Одночасно має бути обмежено вилучення з господарського обороту для потреб промисловості угідь, придатних для сільськогосподарського виробництва. У цій же галузі мають ефективно вирішуватись завдання підвищення комплексності використання мінеральної сировини та утилізації відходів.
Винятково важливими для району є заходи щодо збереження водних ресурсів від нераціонального використаннята від забруднення промисловими, побутовими та сільськогосподарськими стоками. p align="justify"> Особливу увагу при цьому слід приділяти впровадженню водозберігаючих технологій, оборотного водопостачання, створенню технологічних водопровідних мереж, зниження втрат у системах водопостачання, охороні малих річок.
У вирішенні екологічних проблем важливе значення має концентрація промисловості у великих містах, повніша реалізація економічного та соціального потенціалу малих міст та населених пунктів.
У перспективі провідними галузями промислового сектору економіки будуть машинобудування, ядерна енергетика, електрометалургія. У машинобудуванні пріоритет більшою мірою слід надавати наукомістким галузям — приладобудуванню, електроніці, атомному машинобудуванню.
Добрі перспективи має енергометалургія району. Оскольський енергометалургійний комбінат будувався за технічного сприяння фірм Німеччини як із найбільших у Росії виробників високоякісного металу, попит який, як свідчать тенденції світового ринку, зростатиме. Промисловий потенціал регіону винен у більшою міроюреалізовуватися у процесі матеріально-технічного оснащення як великих громадських, і фермерських господарств.

ТЕРИТОРІАЛЬНА ОРГАНІЗАЦІЯ ГОСПОДАРСТВА

Промислове виробництво Білгородської області сформувалося під впливом унікальних запасів залізняку KMA, багатих ресурсів будівельних матеріалів, а також високопродуктивних земельних угідь. В даний час промисловість області являє собою комплекс гірничодобувних і обробних виробництв, що формується.
У структурі товарної продукції промисловості надовго галузей спеціалізації (гірничодобувної, машинобудування, харчової та деяких галузей промисловості будівельних матеріалів) припадає понад 50%.
Рівень та напрямок розвитку продуктивних сил області значною мірою визначає чорна металургія, частка якої в перспективі досягатиме третини всієї промислової продукції. Є всі передумови збільшення виробництва залізняку, сталі, прокату та здійснення внутрішніх і міжрайонних поставок цієї продукції.
Машинобудування та металообробка в основному розвиватимуться у двох напрямках: виробництва, що обслуговують ТПК КМА (гірське машинобудування, ремонт обладнання), та виробництва, які вже набули значного розвитку та є ефективними з точки зору територіального поділу праці (хімічне, котлобудування, виробництво автотракторного електрообладнання та ін).
Харчова промисловість базується на власній сировинній базі та розвиватиметься за рахунок розширення та реконструкції діючих підприємств, щоб забезпечити споживчий попит у зоні зростаючих промислових центрів територіально-виробничого комплексу КМА. Одночасно формуються цукрова, м'ясна, плодоовочеконсервна та інші підгалузі харчової промисловості.
Особливого значення має ліквідація відставання у розвитку легкої промисловості, зокрема швейного виробництва. Область має ємний ринок збуту, стійкої сировинної базою і характеризується наявністю вільних трудових ресурсів.
Найближчою перспективою посилиться спеціалізація області на виробництві будівельних матеріалів, насамперед цементу на власній ресурсній базі.
Завдяки високопродуктивним земельним угіддям область є однією з провідних у Російській Федерації з виробництва сільськогосподарської продукції.
Подальший розвиток агропромислового комплексу області нерозривно пов'язаний із рішенням транспортної проблеми. Важливе значеннямає збільшення протяжності автомобільних доріг із твердим покриттям.
Білгородська область бере активну участь у міжнародному поділі праці. Є всі передумови посилення зовнішньоекономічної діяльності таких підприємств, як Оскольський електрометалургійний комбінат, Лебединський гірничо-збагачувальний комбінат та інших.
Особливістю господарства Воронезькій областіі те, що галузі промислового комплексу випускають понад 30% загального обсягу промислової продукції Центрально-Чорноземного району. У міжрайонному та внутрішньорайонному поділі праці область представлена ​​такими високорозвиненими галузями, як машинобудування та металообробка, хімічна, нафтохімічна та харчова промисловість, багатогалузевим сільськогосподарським виробництвом.
У промисловому комплексі розвиватимуться традиційні галузі спеціалізації. Так, у машинобудуванні це виробництво машин та обладнання для хімічної, гірничорудної, будівельної промисловості, агропромислового комплексу, а також продукції приладобудівної та радіотехнічної підгалузі.
Основне завдання хімічної та нафтохімічної промисловості - повніше задоволення потреб району в мінеральних добривах.
Основні проблеми транспортного комплексу області мають вирішуватись за рахунок реконструкції залізничних транспортних шляхів, розвитку мережі автомобільних доріг місцевого значення з твердим покриттям, що дозволить усунути втрати сільськогосподарської продукції під час транспортування.
Існують усі передумови економічного розвиткумалих міст області. Так, для розміщення цехів та філій головних підприємств машинобудування кращі міста Лиски, Россош, Бутурлінівка, Бобрів.
Області належить вирішити проблеми охорони навколишнього середовища та раціонального використання мінерально-сировинних та водних ресурсів. Найважливіше завдання – знизити обсяг промислових викидів в атмосферу на основі збільшення потужностей очисних споруд, винесення шкідливих цехів та підприємств за межі селищної зони. Раціоналізація використання мінеральних ресурсівпередбачає комплексне освоєння порід розкриву гранітних, глиняних та крейдяних кар'єрів, зменшення втрат при видобутку та переробці корисних копалин. Напруженість водного балансуобласті вимагає припинення забору підземних вод, призначених для питних цілей, на зрошення та проведення інших водоохоронних заходів.
Продукція експорту: верстати, зварювальне обладнання, бурові установки, екскаватори, електронна та радіотехнічна продукція, аміак, олія.
Визначальну роль у господарському комплексі Курської областіграють машинобудування та металообробка, хімічна та нафтохімічна, гірничорудна, легка та харчова промисловість.
Провідною галуззю промисловості залишається багатогалузеве машинобудування та металообробка, основна частина продукції (апаратура електрична низьковольтна, акумулятори, засоби обчислювальної техніки, прилади та ін) виробляється на великих підприємствах для задоволення потреб територіально-виробничого комплексу Курської магнітної аномалії, що формується.
Область має унікальні залізорудні запаси (КМА), для яких характерний багатокомпонентний склад. Проте внаслідок тривалої експлуатації ці запаси виснажуються, що призводить до зміни типу підприємств: переважають гірничо-збагачувальні комбінати (ГЗК). Так, залізорудна промисловість, представлена ​​Михайлівським гірничо-збагачувальним комбінатом, забезпечує високоякісною сировиною металургійні заводи багатьох районів Росії.
Хімічна та нафтохімічна промисловість, яка визначає виробничу спеціалізацію області, орієнтується на збільшення випуску, зокрема гумовотехнічних виробів, добрив, лакофарбової продукції, синтетичних волокон на Курському виробничому об'єднанні «Хімволокно».
Деяке зниження частки легкої та харчової промисловості у структурі промислового виробництва відбуватиметься на тлі значного зростання обсягів їх товарної продукції.
У легкій промисловості буде збільшено випуск вовняних тканин, верхнього та білизняного трикотажу, продукції швейної промисловості. Для розвитку харчової промисловості необхідно привести у відповідність її потужності з обсягами сільськогосподарської продукції, що заготовляється для переробки.
Є всі передумови для нарощування потужностей промисловості будівельних матеріалів за рахунок посилення комплексності використання покрівельних порід при розробці залізорудних родовищ КМА. До міст, рекомендованих розміщувати нових підприємств машинобудування та інших галузей промисловості, ставляться Дмитрієв-Льговський, Залізногірськ, Щигры, Льгов, Рильськ, Обоянь.
Продукцію на експорт постачають ПЗ «Геомаш», ПЗ «Курський завод тракторних запасних частин», «Електроапарат», заводи «Акумулятор», ковальсько-пресового обладнання та ін. В імпорті області сьогодні переважають обладнання та запчастини. Перспективним є створення спільних з інофірмами підприємств у металургійному, машинобудівному, будівельному та агропромисловому комплексах області.
Для Липецької областіхарактерний високий рівеньіндустріалізації: у ній виробляється п'ята частина всієї промислової продукції регіону. Основну частку складає продукція галузей спеціалізації: чорної металургії (чавун, сталь, прокат), машинобудування та металообробки (металорізальні верстати, трактори, санітарно-технічне обладнання), хімічної промисловості (смоли, лаки, азотні добрива), а також харчової промисловості. Наявність власної металургійної бази та потреба у машинобудівній продукції диктують необхідність подальшого розвитку названих галузей і особливо виробництва тракторів, вузлів та запасних частин до них, а також створення міжгалузевих виробництв, зміцнення ремонтної бази машинобудування. В області є всі передумови для цього. Велике значення надається розширенню Новоліпецького металургійного комбінату.
Для підтримки високих темпів зростання харчової промисловості необхідно усунути існуючі в галузі диспропорції між виробництвом сільськогосподарської сировини та потужністю переробних підприємств харчової промисловості.
Область має стійку сировинну базу і має трудові ресурси для розвитку легкоїпромисловості, особливо швейного виробництва.
Важливою проблемою є невиправдано висока концентрація промислового виробництва у Липецьку та Єльці. Вирішення проблеми може бути пов'язане з розвитком виробництва, у тому числі загальномашинобудівного профілю, у малих містах — Чаплигіні, Лебедяні, Данькові та ін.
Гостро стоять завдання охорони навколишнього середовища та раціонального використання природного потенціалу. Традиційними напрямками зменшення забруднення навколишнього середовища є будівництво очисних споруд, заміна застарілого обладнання, збільшення паливного балансу частки газоподібного палива, створення санітарно-захисних зон навколо підприємств зі шкідливими викидами.
Зовнішньоекономічною діяльністю в області займаються понад 40 підприємств, у тому числі Новолипецький металургійний комбінат, Єлецький завод тракторних гідроагрегатів, Грязінський культиваторний завод, Липецьке шкіроб'єднання та ін. У структурі експорту переважають сировину та матеріали. Існують передумови розширення зовнішньоекономічних зв'язків області та створення спільних з інофірмами підприємств у металургії, машинобудуванні, легкій та харчовій промисловості.
Галузями промислової спеціалізації Тамбовській областіє машинобудування та металообробка, хімічна, легка та харчова промисловість. Ці галузі виробляють технологічне обладнання для легкої промисловості, машини та апаратуру для хімічних заводів, запчастини до автомобілів та тракторів, вовняні тканини, мінеральні добрива, сірчану кислоту, барвники та ін.
Переважний розвиток галузей машинобудування спрямовано неметаломкі виробництва внаслідок відсутності власної металургійної бази. Одним з пріоритетних напрямківмає стати створення міжгалузевих спеціалізованих виробництв. Невисокий рівень кооперування машинобудівних заводів вимагатиме створення на них допоміжних ділянок та малосерійних виробництв із випуску інструменту, тари тощо.
Хімічна промисловість розвиватиметься шляхом нарощування виробництва мінеральних добрив на Уварівському хімзаводі, лаків, фарб, емалей на лакофарбовому заводі, що діє, синтетичних барвників на Тамбовському хімкомбінаті тощо.
Є всі передумови збільшення випуску продукції легкої промисловості з допомогою реконструкції діючих підприємств - вовняних фабрик в Рассказове, Моршанську та інших.
Основна проблема харчової промисловості області – це незбалансованість потужностей сховищ, складів з обсягами виробництва сільськогосподарської продукції. Тому темпи зростання продукції підгалузі харчової промисловості будуть визначатися наявністю місцевих сировинних ресурсів та обсягами їх промислової переробки.
Область характеризується надмірною концентрацією промислового виробництва у обласному центрі, і навіть недостатнім розвитком галузей матеріального виробництва, у середніх і малих містах. Важливим завданням є розміщення нових промислових підприємств у наступних малих та середніх містах: Моршанську, Жердівці, Кірсанові, Розповіді, Котовську.
Важливу роль розвитку обласного промислового комплексу грає транспорт. Нині Тамбовська область забезпечена мережею доріг гірше, ніж інші області Центрально-Чорноземного району. Особливо це стосується автомобільного транспорту, який здійснює основний обсяг вантажних та пасажирських перевезень. Тому темпи спорудження автомобільних доріг із твердим покриттям мають бути тут вищими, ніж в інших областях району.
У структурі експорту частку машин та устаткування припадає понад 30%, матеріалів, сировини, товарів народного споживання — понад 60%. У загальному обсязі постачання на експорт велика частка ВО «Пігмент», заводу «Полімермаш», Мічуринського локомотиворемонтного заводу, Тамбовського агропромислового комплексу. Перспективним є подальший розвиток зовнішньоекономічного співробітництва через активізацію взаємовигідних зв'язків з іноземними партнерами по лінії галузей спеціалізації — машинобудування, хімії, легкої та харчової промисловості.

Склад Волго-Вятського району Склад району: (5 суб'єктів федерації) Республіка Марій Ел, Республіка Мордовія, Чуваська Республіка, Нижегородська обл. , Кіровська обл. Площа – 265, 4 тис. км 2, населення – 8, 2 млн чол. (5, 5% від РФ).

Умови розвитку господарства Волго-Вятський район має невелику площу, але межує з 5 іншими економічними районами. Район перетинає багато залізниць та автомобільних доріг. Велике значення має р. Волга. Район добре забезпечений водними ресурсами, але бідний на корисні копалини. Можна виділити лише ресурси фосфоритів у Кіровській області, а також поклади торфу на півночі району.

Вигідне ЕГП ВВР дозволило стати одним із найбільших торгових центів Росії, а також вдало сформувати господарську сферу.

Щільність населення порівняно висока - 31 чол/км 2 , але територія заселена вкрай нерівномірно: від 74 чол/км 2 Чувашії до 13 чол/км 2 Кіровської обл. Національний склад населення неоднорідний. Частка росіян у середньому району сягає 75 %. В областях росіяни, безсумнівно, становлять більшість. У республіках Мордовія та Марій Ел їхня частка також велика (відповідно 60, 8 % і 47, 5 %), у Чуваській Республіці корінна національність стоїть за чисельністю на першому місці (67, 8 %, що є одним із найвищих показників у Європейській частині країни). На всій території району розселилися татари. Чисельність міського населення становить приблизно 5, 9 млн осіб, або 70% від загальної чисельності. Це трохи нижче за середньоросійські показники. Виділяється за своєю величиною Нижегородська агломерація з загальною чисельністюпонад 2 млн. чол.

Промисловість Виділяються три провідні галузі: транспортне машинобудування (суднобудування та автобудування), електротехніка та приладобудування. Провідну роль грає Нижегородський промисловий вузол. Тут зосереджено найбільші підприємства району: суднобудівний завод «Червоне Сормово», автомобільний завод «ГАЗ». Ці заводи мають зв'язку з кооперації з багатьма підприємствами району. Деякі заводи, що входили до об'єднання «ГАЗ», тепер самостійні та випускають різноманітну продукцію (автобуси, тягачі, автофургони, мотори). Волго-В'ятський район також спеціалізується на авіаційному машинобудуванні, зокрема й військовому. Електротехніка та приладобудування найбільшого розвитку набули у столицях республік. По радіопромисловості виділяються Нижній Новгород, Арзамас, Чебоксари, Йошкар-Ола.

Центр машинобудування це Нижній Новгород. Він виготовляє близько 70% промислової продукції. Але насамперед місто ґрунтується на автомобільній промисловості (ГАЗ), виробництві дизелів, телевізорів та літаків.

Через зиск становища Нижнього Новгорода біля нього були створені хімічна (Дзержинськ), целюлознопаперова (Балахна) нафтопереробна (Кстово) промисловості.

Хімічний комплекс представлений галузями, орієнтованими на власні ресурсифосфоритів (північ Кіровської області), але переважно на привізну сировину. Серед галузей основної хімії виділяється виробництво мінеральних добрив. На нафті, що надходить в район трубопроводами нафти, працюють 2 великі нафтопереробні заводи (Кстово, Дзержинськ), продукти яких, у свою чергу, разом з природним газом, що приходить сюди, є сировиною для кількох підприємств органічної хімії.

У Чуваській республіці займаються основною промисловістю: хімічною, оборонною, текстильною та харчовою. Наприкінці 1980-х років. у Чебоксарах було збудовано завод промислових тракторів, що випускає бульдозери та трубоукладачі.

Лісовий комплекс - один із провідних у структурі господарства району. Власного лісу вже не вистачає, тож частину сировини доводиться завозити. Підприємства випускають різноманітну продукцію: пиломатеріали, фанеру, меблі, лижі. За випуском паперу Волго-Вятський район – третій у країні. Найбільші ЦПК розташовані у Балахні, Волзьку, Правдинську. Є підприємства лісохімії (скипидар, кормові добавки).

Серед інших галузей, представлених у районі, слід назвати чорну металургію (в основному передільні заводи у Виксі, Кулебаках, Нижньому Новгороді, Омутнинську), легку промисловість (більшого розвитку отримали шкіряна та хутряна галузі, є текстильні підприємства).

Особливе місце займають художні промисли, розвинені повсюдно: хохломський розпис (Семенів), димківська іграшка (Кіров), різьблення та розпис по дереву (Городець).

Агропромисловий комплекс Особливо розвинене сільське господарство. Волгов'ятський район сприятливий для землеробства. Там виробляють зерно, овочі, льон, картопля, технічні культури. Так само м'ясо-молочне тваринництво та птахівництво.

Сільське господарство та харчова промисловість різноманітні та, в першу чергу, орієнтовані на забезпечення міського населення продуктами харчування. Тому поблизу міст сформувалася молочно-м'ясна та овоче-картопляна спеціалізація. У посівах значною є частка зернових культур. У південних районах, з високою щільністю сільського населення, вирощуються трудомісткі культури (цукрові буряки, хміль, коноплі), на півночі вирощується льон-довгунець. По душовому виробництву молока район стоїть першому місці країни (350 кг). Більшість продукції сільського господарства переробляється не більше району.

Транспорт Територію Волго-Вятського району перетинають три залізничні магістралі у широтному напрямку та одна у меридіональному. Їх приблизно дублюють автомагістралі. У забезпеченні зовнішніх та внутрішніх зв'язківрайону значну участь річкового транспорту.

Економіко-географічне становище району ЕГП одне з найвигідніших у країні. Він межує з провідним промисловим районом країни - Центральним та зручно розташований по відношенню до паливно-енергетичних баз Поволжя, Північного Кавказу, України. Район має багаті природні ресурси, що є основою для розвитку промисловості (залізні руди, глини, фосфорити) та сільського господарства (ґрунту), а також великими трудовими ресурсами, які підживлюються припливом мігрантів з-за кордону. Густа мережа різноманітних транспортних магістралей: залізничних, автомобільних, трубопровідних покриває невелику територію ЦЧР.

Природні умови та ресурси ЦЧР розташований у центрі Східноєвропейської рівнини, на покритій осадовим чохлом Російській платформі. Рельєф району виражений Окско-Донською низовиною та Середньоруською височиною. Тут за умов помірно континентального клімату сформувалися унікальні за своїми сільськогосподарськими якостями ґрунти - чорноземи. Водними ресурсами район бідний, що несприятливо щодо його господарського розвитку. 89% земельного фонду належить сільськогосподарським підприємствам, причому 82% із них займає ріллю. З мінеральних ресурсів району насамперед виділяються запаси залізняку Курської магнітної аномалії (КМА). У родовищах КМА зосереджено близько 3/5 розвіданих запасів залізняку в Росії. В основному в цій залізорудній провінції видобувають високоякісні (з вмістом заліза до 62%) залізняку, а також боксити. Є також родовища мідно-нікелевих руд. З нерудної сировини в районі видобуваються вогнетривкі глини, крейда. фосфорити. Важливим недоліком ресурсної бази є відсутність паливних ресурсів, тому район практично повністю використовує паливо, що привіз.

Населення району У період становлення Російської держави територія ЦЧР була «граничною» між слов'янськими племенамина півночі та заході та кочівниками на півдні та сході. Неодноразово слов'янське населення було змушене йти у безпечніші райони Волго. Окського міжріччя. З XV ст. активно заселяється вихідцями з інших областей Центральної Росії. Середня густота населення - 46 чол. на 1 км 2 . Коефіцієнт урбанізації – 62%.

Основні галузі промисловості: гірничорудна промисловість, Чорна металургія, металомістке машинобудування, хімічна та нафтохімічна промисловість, а також виробництво будівельних матеріалів, легка та харчова промисловість.

Господарство Історично район складався як сільськогосподарський завдяки своїм винятково сприятливим ґрунтовокліматичним умовам. В даний час спеціалізація району визначається поєднанням високорозвиненого сільського господарства, а також розвитком металургії, машинобудування, хімічної та харчової промисловості. Чорна металургія розвивається з урахуванням КМА. У районі склався важливий ТПК з видобутку, збагачення залізних руд та металургійного переділу. Великі центри чорної металургії: Новолипецький металургійний комбінат повного циклу та завод бездомного виробництва металу у Старому Осколі.

Машинобудівні підприємства випускають гірське обладнання, сільськогосподарські машини, хімічну апаратуру, верстати, прилади, електротехнічні вироби (телевізори, холодильники), обладнання для харчової промисловості. Центрами машинобудування району є Воронеж, Курськ. Липецьк. Тамбов, Білгород, Мічурінськ, Єлець.

Хімічна промисловість розвивається переважно на привізній сировині в Тамбові (виробництво барвників), Воронежі (синтетичний каучук, шини), Курську (хімічне волокно). Промисловість будівельних матеріалів представлена ​​головним чином цементними заводами та виробництвом залізобетонних конструкцій. Паливно-енергетичний комплекс – слабка ланка господарства району. Електростанції працюють на паливі, що привіз; діють також дві потужні АЕС – Курська та Нововоронезька.

Агропромисловий комплекс району АПК високо розвинений. У районі склалися дві сільськогосподарські зони. На півночі (в основному Курська, Липецька, Тамбовська області) вирощуються переважно зернові культури (озима пшениця, кукурудза, ячмінь, жито) та картопля. На півдні із зерновими поєднуються технічні культури (цукрові буряки, соняшник) та різноманітне тваринництво. Напрямок тваринництва - м'ясо-молочний; розвинене також свинарство, птахівництво, вівчарство. Навколо обласних центрівсклалося заміське господарство. Агропромисловий комплекс постачає різноманітну сировину для харчової промисловості. У районі збудовані потужні борошномельні олійні, цукрові, консервні та тютюнові заводи. У перспективі значення аграрного сектору та його частка у господарстві району ще більше зросте

Територіальна структура господарства і розселення Центрально-Чорноземного району гратчаста, т. е. транспортні осі, що з півночі на південь, перетинаються транспортними шляхами широкого протягу. У місцях їх перетину знаходяться великі міста та промислові вузли: Воронеж, Липецьк, Курськ, Тамбов, Білгород.

№
п/п
1
2
3
1. ЕГП ВолгоВ'ятського та Центрально-Чорноземного району
Мета: оцінити місце розташування району в економікогеографічному
аспект.
План дій
ВолгоВ'ятський ЕР
Центрально
Чорноземний ЕР
Бали
Занесіть дані
візитної картки
району в зошит
(Підручник стор.6)
Використовуючи картку
підручника стор.6
«Економічний
районування» дайте відповідь
на питання. З якими
економічними
районами та
державами межує
район?
Складіть схему
"Особливості
економіко
географічного
становища».
У схемі відобразіть
позитивні та
негативні риси
ЕГП району.
Склад:
Склад:
1б
Площа: 263,3тис.
км2. або 1,5%
території країни.
Площа: 167, 7
тис. км2. або 1,1%
території
країни.
Райони:
Райони:
1б
Держава:
3 б
+ Лежить у басейні
річок…………………
…………………..
транспорт. між
економічно
…………. районами,
…………………
кліматичні
умови для …….
­
………….положение
+ Між
економічно
…………
районами,
…………
кліматичні
умови та
………..грунту
­ ……………
становище

2. Населення
Мета: використовуючи статистичні матеріали зробити висновки про особливості
населення.
№
п/п
1
2
3
4
План дій
ВолгоВ'ятський ЕР
Площа: 263,3тис.
кв.км., чисельність
населення:8,4
млн.чол.
Рн
Розрахуйте
показники
населення
районів:
Рн – середня
густина
населення.
Бали
2 б
Центрально
Чорноземний ЕР
Площа: 167, 7
тис. кв.км.,
чисельність
населення:7,8
млн.чол.
Рн
Гндолю
міського
населення
Частка сільського
населення:30%
Міське населення:
ЄП –
природний
приріст. (‰)
Використовуючи
карту «Народи
Росії»
визначте
національний
склад районів
Смертність: 71,95‰
Народжуваність:
63,17‰
ЄП:
‰
1.
2.
3.
4.
5.
1 б
1 б
1 б
Частка сільського
населення: 37,6%
Міське
населення:
Смертність: 77,1 ‰
Народжуваність:
55.8‰
ЄП:
‰
1.
2.
район
………………….

3. Природні умови та ресурси
Мета: дати характеристику природно ресурсного потенціалурайонів
План дій
ВолгоВ'ятський ЕР
№
п/п
1 Чому район має
Розташований в
Центрально
Чорноземний ЕР
Розташований в
таке незвичайне
назву?
2 Встановіть за
кліматичній карті,
чи сприятливі
природні умови.
3
По карті «Східно
Європейська рівнина»
стр.1819 визначте,
чи є на
території району свої
корисні копалини?
Наскільки названі
п/і важливі у розвиток
економічного району
та країни?
………….
кліматичний пояс,
вплив…….
Сумарна радіація:
…….., Річний
кількість опадів:
………
……..
кліматичний пояс,
вплив ………..,
……….
агрокліматичні
умови. Сумарна
радіація: ………..
Річна кількість
опадів:…….
район …………
корисними
копалинами.
Ввозять…………
…………..­
металургійна база
центральної Росії
4 За картою «Центральна
Ввозять……….
Ввозять……….
5
Росія» визначте,
чи є на території
району паливна база?
Назвіть великі річки
та озера, якщо такі
є, на території
району. Зробіть висновок
………….
………
водосховище
район …….водними
ресурсами
………..
–………….с
водозабезпеченням
Бали
1 б
1 б
1 б
1б
1 б

про їхній достаток.
4. Галузі спеціалізації
Мета: дати характеристику розвитку галузей Центрально-Чорноземного
району (5 б)
Проблеми та
перспективи
розвитку
Проблема
збереження
родючості
земель, проблеми
водозабезпечення,
проблеми,
пов'язані з
здобиччю
залізняку
зниження
рівня
ґрунтових вод,
відвали, кар'єри
Транзитність
району дозволить
отримувати
велику
вигоду
Галузі
спеціалізації
Чинники
розвитку
Центри
виробництва,
великі
підприємства
Лебединський
Промисловість
………………
Машинобудування:
важке, точне
……..
ГЗК
ОЕМК Старий
Оскол, Липецьк
Воронеж,
Білгород,
«Електроніка
» Воронеж
…………..
«Хімволокно»
Курськ,
"Пігмент"
Тамбов
……….
………….
Відходи
металургії
…………………
…
Електроенергетика
…………
Харчова

Сільське
господарство:
цукровий буряк
(l місце у країні),

Сільське господарство. ЦЧР – один із найбільших сільськогосподарських районів Росії. Провідна галузь сільського господарства – землеробство. Його профільні галузі - виробництво зерна та картоплі, технічних, овочевих, плодових та ягідних культур. Найважливіша зернова культура – ​​озима пшениця. Вирощують також кукурудзу, ячмінь, просо, жито, овес та гречку. Головні технічні культури - цукрові буряки та соняшник.

Посіви цукрових буряків найбільше поширені у Білгородській, Курській та Воронезькій областях, соняшнику – у Тамбовській області.

38. Волго-Вятський економічний район: ЕГП, ресурси, населення

Склад району: Кіровська та Нижегородська області, республіки Марій Ел, Мордовія та Чувашія.

Площа району 265,4 тис. кв. км, населення - 8,4 млн осіб,

Галузі господарської спеціалізації: точне та транспортне машинобудування, лісова та хімічна промисловість, скотарство молочного та молочно-м'ясного спрямування.

Розташування району на Волзі, між економічно розвиненими Центральним, Уральським і Поволзьким районами, сприятливо б'є по розвитку його продуктивних сил.

Господарське значення мають фосфорити торф, горючі сланці, мінерально-будівельна сировина (гіпс, вапняки, кварцові піски, доломіти), водні (річки Волга, В'ятка, Ока та Ветлуга) та лісові ресурси.

Населення відрізняється зниженою часткою росіян (до 80%), поряд з якими в районі проживають чуваші, марійці, мордва, татари. Середня густота населення ВВЕР - 31,5 чол. на 1 кв. км. Близько 70% його мешканців зосереджено у містах. Трудові ресурси характеризуються високою виробничою кваліфікацією.

39. Волго-В'ятський економічний район: господарство

Провідна галузь сільського господарства ВВЕР – тваринництво. Його профільні галузі - скотарство молочного та молочно-м'ясного спрямування, свинарство. Важливе господарське значення мають вівчарство (м'ясошерстого та шубного напрямів), кролівництво, птахівництво та бджільництво.

У рослинництві велика питома вага кормових культур, картоплі. Основна зернова культура - озиме жито, основне технічне - лендолгунец. На півночі району вирощують також овес та ячмінь, на півдні - яру пшеницю, гречку та цукрові буряки.

40. Поволзький економічний район: ЕГП, ресурси, населення

Склад району: Астраханська, Волгоградська, Пензенська, Самарська, Саратовська та Ульянівська області, республіки Татарстан та Калмикія.

Площа району – 536 тис. кв. км, населення – 16,9 млн осіб,

Галузі господарської спеціалізації: транспортне та сільськогосподарське машинобудування, нафтова, газодобувна, хімічна та харчова промисловість, електроенергетика, виробництво зернових, технічних, овочевих та баштанних культур.

Район розташований по обидва боки Волги, вздовж середньої та нижньої течії річки. Розташування району сприятливо для господарських зв'язків як із сусідніми (Волго-Вятський, Центрально-Чорноземний, Північно-Кавказький, Уральський район та Казахстан), так і з більш віддаленими районами,

Великі запаси нафти та природного газу, кухонної солі, сірки, будівельних матеріалів (крейда, вапняки, мергелі, доломіти, гіпс та ін), гідроресурсів.

Понад 70% мешканців Поволжя – городяни. Район добре забезпечений трудовими ресурсами. Щільність 31,4 чол. на 1 кв. км.