Яке море поділяє Європу та азію. Вздовж кордону Європи та Азії

що отримала грант Російського географічного товариства, досліджувала кордон між двома континентами та дала її точне науковий описвід Карського до Каспійського морів. Можливо, завдяки цьому буде поставлено крапку у майже трисотрічній «прикордонній» суперечці..

Прикордонні складнощі

Кордон між Європою та Азієюпроходить Уралом. Це відомо кожному зі шкільної лави написано у всіх підручниках, а на важливих залізничних магістралях, що перетинають Уральський хребет, стоять обеліски, з одного боку яких вказано «Європа», а з іншого — «Азія». Але при детальному розгляді виявляється, що все не так просто.

Навіть якщо залишити осторонь історію питання, що налічує не одну сотню років, і просто подивитися сучасні географічні видання, виявиться, що в описі кордону є неабиякі розбіжності. Найбільше різночитань стосується місця її проходження у районі Кавказу. Через це виникає чимало суперечок. Яка точна площа Європи та Азії? Як правильно зробити статистичні підрахунки? Від яких точок відштовхуватись у промисловому освоєнні прикордонних регіонів? Яку гору вважати найвищою європейською вершиною – Монблан чи Ельбрус? У деяких енциклопедіях так і написано: «... залежно від меж континентів список найвищих вершин може трохи змінюватися», а на численних туристичних сайтах постійно розгортаються такі дискусії: «…Проблеми у Вас з географією!!! Кордон проходить Кума-Маничською западиною, тому Кавказ повністю відноситься до Азії! Тому Ельбрус не може бути найвищою вершиною Європи! Це найвища вершина Росії!

Довідка

Вперше у вітчизняної історіїУрал, як суцільний гірський пояс, що тягнеться від Північного льодовитого океанудо Прикаспію, описав В.М. Татіщев. Він запропонував вважати Урал кордоном між частинами світла. До нього кордон проводили Танаїсом-Доном (Геродот), Волгою і Каме (арабські джерела) і навіть Обі (Деліль).

Щодо південної частини кордону існують дві основні точки зору. Частина вчених вважають нею широтний відрізок річки Урал у районі міста Орська, але більшість географів називають краєм Уралу південну околицю Мугоджар.

Немає єдиної думки і на західному кордоні Уралу, а суперечки про саму північну точку гір тривають понад 260 років. Одна група дослідників вважає північним краєм цієї частини гірської країнирайон Костянтинова Камінь на Заполярному Уралі. Інші відносять до Уралу навіть узбережжя Карського моря у районі протоки Югорського Шара. У останньому випадкунайпівнічнішою точкою Уралу називають мис Тонкий.

Уточнений кордон Європи та Азії

Виходячи з того що кордон між Європою та Азієюслід уточнити не лише на материку, а й у зонах шельфу, окраїнних та внутрішніх морів, дослідники пропонують все Карське море віднести до Азії, а кордон між Європою та Азією провести по східним берегамНові землі та острови Вайгач. Найбільш проблемним є про північну точку кордону між Європою та Азією на узбережжі Карського моря. На основі зіставлення можливих варіантів замикання міжконтинентального кордону експедиція дійшла висновку, що основними орієнтирами в межах Югорської області Уралу слід вважати Карську губу, каньйон нижньої течії річки Кари з переходом у долину Нярмаяхи та гору Костянтинів Камінь як орографічний вираз північного закінченняУральських гір.

З південним кордономвсе складніше. Південний Уралвідрізняється від усіх інших гірських областей складнішим геологічною будовою, дугоподібною формою тектонічних структур і цілим віялом хребтів, роз'єднаною мережею поздовжніх річкових частки, що мають південний та південно-західний напрямок. У таких умовах складно вибрати, який із хребтів є основним. У своє В.М. Татищев вибрав як кордон річку Урал з його витоку. Експедиція не погодилася з цими висновками, оскільки у верхів'ях річка ще не є помітним рубежем. Крім того, долина верхньої течії Уралу істотно зміщена на схід, по відношенню до структурно-тектонічної осі Уралу, тим часом як низка його хребтів все ще продовжує відігравати роль головного вододілу гірничої системи.

У зв'язку з цим, пропонується провести кордон між Європою та Азією орієнтуючись на меридіональні орографічні структури, що мають вихід на південний край всієї гірської системи – Мугоджарам і кряжу Шошкаколь. вододілу (хребет Кальян) з виходом на гору Сава (748м), хребет Юрма (1002 м), хребет Таганай (гора Круглиця, 1177м), північні краї хребта Малий Таганай з виходом на осьову частину хребта Уралтаура до водосховища Волги.

Тут кінчається Європа

Кінцевою точкою кордону Східноєвропейської рівнини і всієї Європи на півдні є низовинна морська рівнина, що розташована біля Північного підніжжя хребта Північний Актау між затокою Кочак і західним уступом Устюрта.

Уральські гори простяглися з півночі на південь на багато тисяч кілометрів, розділивши собою дві частини світу — Європу та Азію. І на всьому їхньому протязі стоять прикордонні стовпи, встановлені людьми з метою підкреслити винятковість цих місць. Кожен із них споруджувався на честь якоїсь події, і кожен має свою історію.

Почнемо, мабуть, із тих, що встановлені поблизу Єкатеринбурга. Всі вони, напевно, знайомі городянам.

№1 Обеліск на горі Березової


Перший на Уралі стовп «Європа-Азія» було встановлено навесні 1837 року на колишньому Сибірському тракті біля міста Первоуральськ, на горі Березової. Знак встановили гірську владу після зарахування гори Березової до єдиної уральської водороздільної лінії. Він був гострою чотиригранною дерев'яною пірамідою з написами: Європа та Азія. Недарма намагалися чиновники гірського відомства: того року чекали проїзду спадкоємця престолу, майбутнього імператора Олександра II, який подорожував у супроводі поета В.А.Жуковського Росією, Уралу і Сибіру.

1873 року дерев'яний стовп замінили на обеліск з мармуру, встановлений на кам'яний постамент. На вершині піраміди було укріплено золочений двоголовий орел.

Реконструкцію обеліска приурочили до проїзду через перевал представника імператорського прізвища, який повертався з навколосвітньої подорожіВеликого Князя Олексія Олександровича. Після Жовтневої революції обеліск як символ царської влади, був зруйнований. У 1926 р. на його місці зведено новий, але вже без орла, і не мармуровий, а фанерований гранітом.
2008 року на місці старої пам'ятки відкрито новий обеліск (на фото вгорі).

Зараз на околицях найпершого обеліска стоїть цілих два стовпи. Той, що відкрито у 2008 році, знаходиться на горі Березової, його координати 56°52′13″ пн. ш. 60 ° 02 '52 "в. д./56.870278° пн. ш. 60.047778 в. д. (Google maps). Територія навколо нього облагороджена, є альтанки та клумби, і навіть особлива лава закоханих та металеве дерево для замочків, якими скріплюють узи кохання.
Як доїхати:
Їдемо трасою Р242 Єкатеринбург-Перм (Ново-Московський тракт). Приблизно за 25 км після виїзду з Єкатеринбурга повернути праворуч у село Новоолексіївське. Їхати по головною дорогою, далі на Т-подібному перехресті повернути ліворуч у напрямку Первоуральська Їхати прямо, через 8 км праворуч буде кордон Європа-Азія

№2 Обеліск біля Первоуральська

Поблизу Первоуральська, трохи нижче за перший обеліск, є ще один прикордонний стовп "Європа-Азія". Поруч із ним є джерело з джерельною водою, куди часто їздять жителі і Первоуральська, і Єкатеринбурга. Його координати 56°52′04″ пн. ш.60°02′41.7″ ст. д./56.867778° пн. ш.60.044917 в. д. (Google maps).
Як доїхати:
Їдемо тією ж трасою, що й у першому випадку, тільки у бік Новоолексіївського не повертаємо, а повертаємо праворуч безпосередньо на дорогу до Первоуральська. Обеліск незабаром з'явиться праву руку.

№3 Обеліск на Ново-Московському тракті

Цей обеліск було встановлено в 2004 році, він знаходиться до Єкатеринбурга найближче - на 17 км Ново-Московського тракту (відповідно, доїхатитуди можна цією дорогою). Саме сюди за традицією приїжджають весільні процесії. Кожна пара прив'язує біля пам'ятника стрічку на згадку. Його координати 56°49′55.7″ пн. ш.60°21′02.6″ ст. д./56.832139° пн. ш. 60.350722 в. д. (Google maps).

Знак №14 теж знаходиться недалеко від Єкатеринбурга, лише з іншого боку перших трьох. Нижче наведено, як його знайти.

№4 Оренбурзький обеліск

Грандіозна квадратна колона висотою близько 15 метрів, увінчана кулею із нержавіючого сплаву. Було встановлено у 1981 році за проектом архітектора Г.І. Наумкіна.

Починаючи з 17 століття, більшість дослідників вважали річку Урал кордоном, що розділяє Європу та Азію. З заснуванням Оренбурга та Оренбурзької губернії Урал став прикордонною річкою. Ця межа була встановлена ​​В.М. Татіщевим, та його думка довгий часвважалося істиною. На гербі Оренбурзькій областірозташовані греко-російський хрест і півмісяць, що свідчать про те, що Оренбуржжя розташоване на кордоні Європи та Азії і що поряд мешкають православні російські і сповідують мусульманство башкири, татари, казахи.

Обелик розташований біля автомобільного мосту через річку Урал, на трасі Р-335, його координати 51 ° 44 "59.4 ″ N 55 ° 05 "29.9 ″ .

№5 Стела на Білому мості

Білий міст через річку Урал також розташований біля Оренбурга. Ця стела порівняно нова. Координати: 51°45"11.8″N 55°06"26.8″E.

№6 Старі обеліски на річці Урал

В Учалинському районі Башкирії, на автодорозі Учали-Білорецьк біля села Новобайрамгулове встановлено два обеліски «Європа та «Азія» по обидва боки автомобільного мосту через річку Урал.

Ці обеліски розташовані метрів на 300 на південь від нових знаків там, де раніше проходила дорога.
Вони були побудовані в 1968 році за ескізом художника Д. М. Адігамова та архітектора У. Ф. Зайнікєєва. Обеліски являють собою плоскі стели, увінчані зображеннями серпа та молота, а в нижній частині обелісків знаходиться зображення земної кулі.

Стели були встановлені по обидва боки мосту через Урал, якого зараз немає. Координати: 54°05"33.9″ N 59°04"11.9″ E

№7 Нові обеліски на річці Урал

У 90-ті роки краями нового мосту біля Новобайрамгуловевстановили дві нові стели. Координати: 54°05"42.5″ N 59°04"04.8″ E.

№8 Обеліск у Магнітогорську
У Магнітогорську знак "Європа-Азія" було встановлено у червні 1979 року на правому березі річки Урал на честь 50-річчя міста за проектом архітектора В.Н.Богуна. Знак є двома масивними блоками з літерами «Е» і «А». Координати: 53°25"19.7″ N 59°00"11.3″ E.

№9 Обеліск у Верхньоуральську
У 2006 році на річці Урал, на тому самому місці, де розташовувалась Верхньояїцька фортеця, було встановлено новий географічний знак, що відзначає кордон Європа-Азія. Координати: 53°52"27.7″N 59°12"16.8″ E.

№10 Обеліск біля станції Уржумка

Між Златоустом та Міасом на Уральському хребті встановлено два обеліски «Європа-Азія». Один із них встановлений поблизу залізничної станції Уржумка. Являє собою обеліск, що складається із чотирьох частин квадратного перерізу. Нижня частина основи, на якій встановлено прямокутний стовп, верхню частину його опоясує пояс, що виступає на півметра, де встановлені металеві плити з рельєфними написами: «Європа» з боку Золотоуста, «Азія» з боку Челябінська. Верхня частинаобеліска є пірамідальний шпиль. Обеліск зроблено з місцевого уральського граніту за проектом Н. Г. Гаріна-Михайлівського на згадку про завершення будівництва цієї ділянки Транссибу у 1892 році.

Обеліск розташований на півкілометра на схід від станції Уржумка, його координати 55°06"53.8" N 59°46"58.0" E.

№11 Обеліск на перевалі через хребет Урал-Тау поблизу Златоуста

на федеральній трасіМ5 «Урал» на перевалі через хребет Урал-Тау у 1987 році встановлена ​​стела з нержавіючої сталі на високій кам'яній основі. Автор макета - архітектор С. Побігуц.
Цікаво, що написи з назвами частин світу розташовані "навпаки" (не так, як на абсолютній більшості обелісків) - на європейській стороні стели напис "Азія", а на азіатській - "Європа". Мабуть, автор виходив із того, що знак працюватиме як дорожній покажчик, тобто водій побачить назву тієї частини світла, до якої він в'їжджає. Координати: 55°01"05.3″N 59°44"05.7″E

№12 Обеліск в районі м.Киштим

На південь від Киштима простягається хребет Собачі гори, на перевалі через який встановлено 5-метрову гранітну піраміду, що символізує кордон Європи та Азії. Координати: 55°37"22.6″N 60°15"17.3″E

№13 Обеліск біля села Мраморське

У 2004 році біля залізничної станції Мармурська замість зруйнованого старого обеліска було встановлено стовп висотою близько 3-х метрів з чорно-білими смугамиі прикріпленими у верхній частині табличками із покажчиками частин світла. Між вказівниками написано «Урал» та прикріплено фігурку Господині. Мідної гори. Координати: 56°32"13.9″N 60°23"41.8″E.

№14 Обеліск біля села Курганове

Це найсхідніший обеліск Європа-Азіяі східний кордон Європи. Він розташований біля Єкатеринбургана Полівському шосе, за 2 км від села Курганове. Доїхатидо нього дуже просто: їдемо від Єкатеринбурга на Полевській (траса Р-355), знак буде праворуч перед Кургановим. Координати: 56°38"33.5″N 60°23"59.9″E.

Знак було встановлено у червні 1986 року на рік 250-річчя від дня наукового обґрунтуванняВ. Н. Татіщева кордони між Європою та Азією. Місце для обеліска було обрано разом із членами Єкатеринбурзького відділення Російського Географічного товариства.

№15 Обеліск Європа-Азія на дорозі Ревда-Дегтярськ

Встановлено у 1984 році до 250-річчя м. Ревди. Виготовлений Дігтярським рудоуправлінням за проектом художника Л. Г. Меншатова та архітектора 3. А. Пуляєвської. Координати: 56°46"14.8″N 60°01"35.7″E. До цього обеліска також можна швидко доїхати від Єкатеринбурга.

№16 Обеліск на горі Кам'яний

«Філін» було встановлено учнями школи №21 м.Ревди на горі Каменної, на перевалі Ревдинсько – Уфалейського хребта. Координати: 56°45"05.4″N 60°00"20.2″E.

№17 Обеліск біля станції Вершина

Встановлено під час підготовки до VI Всесвітнього фестивалю молоді та студентів у 1957 р., щоб проїжджала з Південно-Східної Азіїі Далекого Сходумолодь могла дізнатися, де закінчується Азія та починається Європа.

Станція Вершина належить до Свердловської залізниці, розташована біля Первоуральська, туди можна доїхати від Єкатеринбурга. Координати обеліску: 56°52"53.6"N 60°03"59.3″E.

№18 Обеліск у районі м. Новоуральськ

У березні 1985 р. активісти туристського клубу «Кедр» встановили знак кордону Європа-Азія на горі Перевальної по старій дорозіз Верх-Нейвінська до дер. Пальники, у витоках річок Тагіл, Шишим та річки Бунарки, що тече у місто. Обеліск виготовлений Дігтярським рудоуправлінням за проектом художника Л.Г. Меншатова та архітектора З.А. Пуляєвській і є семиметровою конструкцією із сонячним годинником висотою 4 метри. Координати: 57°13"19.6″N 59°59"20.7″E.

№19 Обеліск Європа-Азія на горі Ведмежа біля станціїМурзинка

Обеліск є металевою гратчастою конструкцією у формі гострої тригранної піраміди. Вінчає піраміду гострий шпиль із багатопроменевою зіркою. Висота конструкції близько 4 м. Передня грань обеліска звернена на південь, на ній напис "Ведмежа 499м", на лівій грані - "зварювальник Долгіров Євген 2006" енергетик Шулятєв Г.А.",на правій - "Зелений 2006 мис"
Знак було встановлено у листопаді 2006 року ентузіастами із санаторію «Зелений мис». Координати: 57°11"11.3″N 60°04"10.0″E

№20 Стовп біля села Починок

Стовп встановлений у 1966 році на автодорозі, що йде через Білімбай до Мурзинки. Він знаходиться між селами Починок та Тараскове на добре помітному перевалі через Бунарський хребет (у цьому місці дорога перетинає широку просіку та ЛЕП).
Місце встановлення не збігається з головним Уральським вододілом, дорога перетинає вододіл ближче до д. Тараскове.
Обеліск виготовлений із сталевого листа на одному із підприємств Новоуральська. Спочатку він був прикрашений гербами Радянського Союзуна кожній грані та литими написами «Європа» та «Азія».
Координати: 57°05"01.0"N 59°58"17.2"E.

№21 Обеліск біля селища Уралець

Обеліск розташований на перевалі через хребет Веселі Гори поблизу селища Уралець, недалеко від Білої гори. Присвячений першим успіхам радянської космонавтики, встановлений у 1961р. після польоту Юрія Гагаріна до космосу. Стовп виготовили робітники механічного заводу селища Уралець за проектом В. П. Красавченко. Квадратну колону 6 м заввишки вінчає макет земної кулі, навколо якої за сталевими орбітами обертаються супутники та корабель "Схід". Координати: 57°40"38.0″N 59°41"58.5″E.

№22 Обеліск на перевалі Великий Урал

Стовп знаходиться на перевалі Великий Урал Серебрянський тракт, на захід від Нижнього Тагілу. Знак поставлений 1967 року на честь 50-річчя Великого Жовтня робітниками ліспромгоспу Синьогірського (автор проекту А.А. Шмідт). Основу споруди складає стела із листової сталі. Висота її 9 метрів. на верхньої граністели металеві серп та молот. Координати: 57°53"43.1″N 59°33"53.6″E.

№23 Обеліск біля станції Хребет Уральський

Знак встановлений на пероні о. п. Хребет Уральський Гірничозаводський ж. д. 2003 р. на честь 125-річчя Свердловської залізниці. Координати: 58°24"44.1"N 59°23"47.4″E.

№24 276-й км Гірничозаводської залізниці.

Однакові металеві ферми у вигляді тригранних пірамід встановлені по обидва боки залізничного полотна в 1878 при будівництві залізниці. Ребра пірамід виготовлені з рейок, що застосовувалися для будівництва дороги. До революції у камери у верхній частині обелісків встановлювали гасові ліхтарі та запалювали їх ночами. Координати: 58°24"06.0"N 59°19"37.4″E.

№25 Обеліск біля села Кедрівка

Пам'ятний знак встановлений на перевалі біля Кедрівки на невеликій галявині на 27-му кілометрі дороги. Виконаний він у вигляді каплиці з чавунного лиття. Колись куполи були позолочені, а на шпилі було встановлено царський герб.
У громадянську війну обеліск було зруйновано, частину деталей загублено. У 1970-х роках силами туристів Нижньо-Салдинського заводу обеліск було відновлено. Координати: 58°11"21.2″N 59°26"04.5″E.

№26 Обеліск на головному Уральському хребті

1973 року біля селища Тепла горапроводився обласний зліт туристів, тоді ж старою дорогою Тепла гора-Качканар було встановлено обеліск «Європа-Азія» у вигляді ракети з металобрухту, увінчаної рельєфним металевим гербом СРСР. У 2000-х роках знак ще існував, його подальша доля невідома.

№27 Обеліск на трасі Качканар-Чусової поблизу селища Промислу

Обеліск розташований біля дороги Качканар-Чусової за 9 км від селища Промислу убік. Свердловській області.
Обеліск за проектом Олексія Залазаєва було встановлено у 2003 році. Це один із найбільших обелісків, його висота — 16 м. Через дорогу від обеліску влаштовано оглядовий майданчик із накресленою на асфальті лінією, що позначає межу частин світла. Координати: 58°33"42.3″N 59°13"56.5″E.

№ 28 Знак «Європа-Азія» біля села Єлизавет

На старому демидівському тракті біля села Єлизаветинського стоїть знак «Європа-Азія». Він є дерев'яним стовпом з покажчиками частин світла. Подробиці виникнення знака достеменно невідомі. За одними даними знак встановлено 1957 року подружжям М.Є. та В.Ф. Ляпуновими, за іншими у 1977 році лісником Чорноїсточинського мисливського господарства. Координати: 57°47"20.9″N 59°37"54.7″E.

№29 Обеліск біля селища Китлим

За 8 км від сел. Китлим на дорозі, що веде до Верхньої Косьви, знаходиться ще один обеліск «Європа-Азія», встановлений у 1981 році працівниками Південно-Заозерської копальні. Нижня частина обеліску сталева трубадіаметром 30 см. Верхня частина - плоска металева фігура, що нагадує стрілку-покажчик. Координати: 59°29"27.9″N 58°59"23.5″E.

№30 Обеліск біля підніжжя Казанського Каміння

Дорогою з Північноуральська до водоспадів на річці Жиголан, біля підніжжя Казанського каменю. Координати: 60°03"56.1"N 59°03"41.3″E.

№31 Знак на горі Неройка

Знак розташований на Приполярному Уралі неподалік селища Саранпауль на перевалі Щекур'їнський прохід вододілом річок Великий Паток і Щекур'я в районі гори Неройка (1646м). Встановлено робітниками Неройської копальні. Координати: 64°39"21.1″N 59°41"09.4″E.

№32 Газопровід "Сяйво півночі" на Приполярному Уралі
Встановлений газовиками, знаходиться на дорозі, що йде з селища Вуктил уздовж газопроводу «Сяйво Півночі» на центральну базу природного парку Югид-ва. 63°17"21.8″N 59°20"43.5″E.

№33 Обеліск біля станції Полярний Урал

Обеліск у формі стовпа шестигранного перерізу біля станції Полярний Урал (залізнична гілка між Воркутою та Лабитнанги) було встановлено у 1955 році. Обеліск вінчав кулю з серпом та молотом. Весь стовп був розфарбований смугами чорного та жовтого кольору, що йдуть спірально зверху донизу, нагадуючи старовинні верстові стовпи. 1981 року обеліск реконструювали. Обеліск знаходиться на вододілі Полярного Уралу: на захід починає свій шлях річка Єлець, на схід - річка Собь. У давнину це був найвідоміший шлях через Камінь (Уральський хребет) до Сибіру. Координати: 67°00"50.2″N 65°06"48.4″E.

№ 34 Обеліск на березі протоки Югорська Куля

Найпівнічніший знак знаходиться на березі протоки Югорський шар у місці найбільшого зближення острова Вайгач з материком приблизно за два кілометри від полярної станції"Югорська Куля". Знак було встановлено 25 липня 1975 р. співробітниками Північної філії Географічного товариства та учасниками експедиції на катері «Замора», що повторювала шлях поморів від Архангельська до Діксона. Знак є дерев'яним стовпом з закріпленим на вершині металевим листом з написом "Європа-Азія", до стовпа прибито ланцюг з якорем. Координати: 69°48"20.5″N 60°43"27.7″E.

Через 37 років автори знака відновили його.

Фото - Користувач e1.ru LenM

№35 Крайня Східна точкаЄвропи

Розташування точки ще у 2003 році визначила група туристів за підтримки "Російської газети", тоді ж встановили пам'ятний знак(на світлині). Згодом і знак, і географічне розташування пункту було втрачено. 2015 року учасники спеціально організованої експедиції відновили координати, 2016 року обіцяють поставити новий обеліск.

Крапка знаходиться у вододіловій зоні району між озерами Мале Щуче та Велике Хадата-Юган-Лор, на кордоні Ямало-Ненецького АТ та Республіки Комі. Координати: 67°45"13.2″N 66°13"38.3″E.

№36 Знак біля витоку річки Печори

Плоский чавунний круг у вигляді земної кулі. Координати: 62°11"56.2″N 59°26"37.1″E.

№37 Знак на висоті 708,9 на північ від гори Янігхачечахль

Саморобний дерев'яний знак розташований на північ від Івделя на приполярному Уралі. Координати: 2°01"47.6″N 59°26"07.9″E.

№38 Знак на кордоні Свердловської області, Пермського краю та республіки Комі, на горі Саклаімсорі-Чахль

Місце, де зустрічаються Європа, Азія, республіка Комі, Пермський край та Свердловська область, а також проходить межа басейнів трьох великих річок – Обі, Печори та Вогли. Знак встановлено 25 липня 1997 року з ініціативи Геннадія Ігумнова, котрий обіймав тоді посаду губернатора Пермської області. Координати: 61°39"47.3″N 59°20"56.2″E

№39 Знак на перевалі через Поповський вал

Встановлено на висоті 774 м на дорозі з Івделя на Сибірівський приїск. Стовп дволикий – з одного боку європейська особа, з іншого – азіатська. Координати: 60°57"39.9″N 59°23"05.5″E

№40 Знак біля селища Павда

Чорно-білий стовп стоїть на роздоріжжі трьох лісових доріг - на Павду, Китлим і Растес. Координати: 59°20"00.0″N 59°08"55.3″E

№41 Знак біля гори Ковпаки

Обеліск зруйнований у 2000-х роках, залишився лише постамент. Знаходиться на дорозі від сел. Промислу на північ, на роздоріжжі Медведка-Косья. Координати: 58°38"25.0″N 59°10"41.0″E.

Фото - Lyudmila K, mail.ru

Фото - UralskiSlon, wikimapia.org

№42 Обеліск біля селища Баранчинський

Встановлено на лісовозній дорозі на захід від селища Баранчинське, на південь від гори Кедрівка. Відлито з чавуну на Баранчинському електромеханічному заводі за проектом А.Нікітіна у 1996р. Координати: 58°08"39.0″N 59°26"51.7″E.


Фото - veter423, wikimapia.org

№43 Знак біля гори Білімбай

Дерев'яний знак з назвою хребта Веселі гори встановлено у 2012 р. на східному схилі гори Білімбай на узбіччі лісовозної дороги Чорноїсточинськ-Великі Галашки. Координати: 57°32"44.9″N 59°41"35.0″E.

№44 Знак на дорозі з Карпушихи до скелі Старий камінь

Найскромніший і найнепомітніший знак "Європа-Азія" з усіх - просто дерев'яна табличка з вирізаними літерами. Координати: 57°28"55.0″N 59°45"53.3″E.

Фото - wi-fi.ru

№45 Знак "Голуби" на горі Котел

Встановлено до Дня Прикордонника у травні 2011 року туристами з Єкатеринбургу та Новоуральська, проект П.Ушакова та О.Лебідкіної. Голуби символізують любов та дружбу між двома континентами. Координати: 56°58"18.0″N 60°06"02.0″E.

Фото - dexrok.blogspot.ru.

№46 Обеліск біля села Мармурове

Саморобний обеліск з мармуру встановлений у 2005 році В.Г.Чесноковим та В.П.Вілісовим, згодом зруйнований. Координати: 56°31"36.3″N 60°23"35.3″E.

№47 Знак на дорозі Косий брід-Асбест

Смугастий стовп встановили у 2007 році учасники клубу "Вояджер". Він знаходиться порівняно недалеко від Єкатеринбурга, на схід від Полевського, тільки добиратися до нього краще позашляховиком. Координати: 56°28"40.6″N 60°24"06.1″E.

Фото - Dvcom, wikimapia.org

№48 Альтанка поблизу Полевського

На стовпах вирізані написи "Європа" та "Азія". Мiсце для вiдпочинку в 2001 роцi Полевським лісгоспом. Як і попередній знак, перебуває недалеко від Єкатеринбурга, на дорозі між містом Полівською та нащадком Станційно-Полівської, біля розвилки біля колективних садів. Альтанка стоїть далеко від офіційної географічного кордонуЄвропи та Азії. Кордон проходить по вододілу басейнів Обі та Волги, який розташований набагато на схід. Координати: №49 Знак на початку річки Урал

Табличка "Тут починається річка Урал" встановлена ​​1973 року самодіяльною групою. Чавунний знак "Європа-Азія" і місток через джерело з'явилися набагато пізніше. Координати: 54°41"39.9″N 59°24"44.7″E.

№50 Знак в Орську на мосту через Урал

По обидва боки автомобільного мосту через річку Урал розміщено прості таблички з написами "Європа" та "Азія". Координати: 51°12"38.0″N 58°32"52.0″E.

№51,52,53 Дорожні знаки у Магнітогорську

Жителі Магнітогорська щодня їздять на роботу до Азії, а ввечері повертаються додому до Європи, бо житлові райони та Магнітогорський металургійний комбінат знаходяться на різних берегах Уралу. Загалом у Магнітогорську чотири мости через Урал, які тут називають "переходами", адже вони з'єднують між собою цілі частини світу. Обеліск №8 розташований біля Центрального переходу, ще єПівнічний перехід, Південний і Магнітний перехід (він же Козача переправа). На кожному мосту, крім короткого Північного, встановлені дорожні знаки, які відзначають кордон Європи та Азії. Координати: Центральний перехід 53°25"20.0″N 59°00"35.5″E ; Магнітний перехід 53°22"40.4″N 59°00"18.3″E; Південний перехід 53°23"53.4″N 59°00"05.5″E.

Знак на Південному переході:

№54 Дорожній знаку селі Кизильське

Кизильське знаходиться за 90 км від Магнітогорська.Знаки встановлені по обидва боки мосту через річку Урал. Координати: 52°43"18.4″N 58°54"24.4″E.

Фото ant-ufa.com.

№55 Знак на старій Білімбаївській дорозі

Мармуровий обеліск із написом "Тут буде встановлений знак Європа-Азія на честь будівельників міста" встановлений на західному схилі гори Медвежка поблизу Новоуральська. Координати: 57°11"27.1″N 60°02"37.5″E.

№56 Обеліск у Нефтекумську "45 паралель"

Місто Нефтекумськ знаходиться у Ставропольському краї. Сучасне європейське місто посеред дикого азіатського степу. За одним із варіантів, кордон Європи та Азії проходить Кумо-Маничською западиною між Каспійським і Чорним морями. Знак встановлений у 1976 році та розміщений на гербі міста. Координати: 44°45"14.3″N 44°58"40.0″E.

№57 Знак у Ростові-на-Дону

За однією з версій кордон Європи та Азії проходить фарватером Дону. У 2009 році влада Ростова-на-Дону оголосила конкурс на розробку знака "Європа-Азія", але ідея так і не отримала втілення. Неофіційний знак знаходиться біля готелю "Якір". Орієнтовні координати: 47°12"47.8″N 39°42"38.5″E .

Фото - М А Р І Н А, fotki.yandex.ru.

№58 Обеліск в Уральську, Казахстан

Обеліск розташований біля мосту через річку Урал, на географічному кордоні Європи та Азії. Встановлено у 1984 році за проектом архітектора А.Голубєва. Являє собою вертикальну стелу, облицьовану білим і сірим мармуром, зверху на якій лежить блакитний земну кулюіз золотистою короною у вигляді напису "Європа-Азія". Координати: 51°13"18.0″N 51°25"59.0″E.

№59 Альтанки в Атирау, Казахстан

По обидва боки мосту через річку Урал встановлені альтанки з написами "Європа" та "Азія". Координати: 47°06"18.0″N 51°54"53.1″E.

№60 Босфорський міст у Стамбулі, Туреччина

Стамбул розділений на європейську та азіатську частини Босфорською протокою. Босфорський міст – перший висячий містчерез протоку, встановлено у 1973 році за проектом російського інженера Олега Олександровича Керенського. По обидва боки перед мостом встановлені таблички "Welcome to Europe/Asia". Координати: 41°02"51.0″N 29°01"56.0″E.

Фото - Erdağ Göknar.

На сьогодні це всі відомі знаки, які відзначають кордон Європи та Азії.

Детальна карта Європи російською мовою онлайн. Супутникова картаЄвропи з містами та курортами, дорогами, вулицями та будинками. Європа на карті світу – континент, який разом із Азією входить до складу материка Євразія. Кордон між Азією та Європою – Уральські гори, від Африки Європу відокремлює Гібралтарську протоку. На території Європи знаходяться 44 країни, загальне населення – понад 690 млн. осіб.

Супутникова карта Європи. Карта Європи із супутника:

Карта Європи англійською мовою. Europe Map:

Європа - Вікіпедія

Населення Європи: 741 447 158 чол. (2016 р.)
Площа Європи: 10180000 кв. км.

Визначні пам'ятки Європи:

Що подивитися в Європі:Парфенон (Афіни, Греція), Колізей (Рим, Італія), Ейфелева вежа (Париж, Франція), Единбурзький замок (Единбург, Шотландія), Храм Святої Сімейства (Барселона, Іспанія), Стоунхендж (Англія), Собор Святого Петра (Ватикан) , Букінгемський палац (Лондон, Англія), Московський Кремль (Москва, Росія), Пізанська вежа(Піза, Італія), Лувр (Париж, Франція), Біг Бен (Лондон, Англія), Блакитна мечетьСултанахмет (Стамбул, Туреччина), Будинок Парламенту Угорщини (Будапешт, Угорщина), Замок Нойшванштайн (Баварія, Німеччина), Старе місто Дубровника (Дубровник, Хорватія), Атоміум (Брюссель, Бельгія), Карлів міст (Прага, Чех) Блаженного (Москва, Росія), Тауерський міст (Лондон, Англія).

Клімат Європиздебільшого помірний. на європейський кліматОсобливо впливають води Середземного моря та течія Гольфстрім. У більшості країн Європи відчувається чіткий поділ на чотири сезони. Взимку на більшій частині території континенту випадає сніг і температура тримається нижче 0 С, а влітку – спекотна і суха погода.

Рельєф Європи– це переважно гори і рівнини, причому рівнин значно більше. Гори займають лише 17% усієї європейської території. Найбільші європейські рівнини – Середньоєвропейська, Східноєвропейська, Середньодунайська та інші. Найбільші гори- Піренеї, Альпи, Карпати тощо.

Берегова лінія Європидуже порізана, тому деякі країни є острівними державами. Через територію Європи протікають найбільші річки: Волга, Дунай, Рейн, Ельба, Дніпро та інші.

Європавідрізняється особливим дбайливим ставленнямдо своєї культурної та історичної спадщини та природних багатств. На території Європи безліч національних парків і майже в кожному європейському місті збереглися унікальні історичні пам'ятки та архітектура минулих століть.

Європа– це також найвідвідуваніший континент у світі. Численні курорти південних країн (Іспанія, Італія, Франція) та багата різноманітна історична спадщина, яка представлена ​​різноманіттям пам'яток та пам'яток приваблює туристів з Азії, Океанії та Америки.

Кордон Європи та Азії. Що можна уявити у своїй? І де вона йде? Думки географів не збігаються. Хтось проводить кордон вододілом Уральського хребта, хтось - його східним схилом. Але всі згодні, що Уральський хребет - найдовша частина кордону: загальна довжина кордону територією Росії становить 5524 км (з них уздовж Уральського хребта 2000 км). І справді, стоячи на головному вододілі Уральського хребта, виразно видно - ось вона, кордон. Майже суцільною смугою тягнеться десь пологий, а десь і скелястий Урал. Звичайно, протягом усього Уралу знаки кордону не поставиш. Багато знаків поставлено у місцях перетину автомобільних та залізничних дорігз кордоном, але є місця, де дорог немає чи вони майже непроїжджі, але знаки там є.

Перший знак Європа-Азія розташований на Полярному Уралі, поряд із залізничною гілкою Сейду – Лабитнангі. Там розташований найнижчий перевал через Уральські гори, його висота менше ніж 200 м.

Продовжимо розгляд кордону на Приполярному Уралі. Це одна з найбільш важкодоступних ділянок кордону. Символів практично немає. Та й як їх туди притягти? На багато перевалів і пішки піднятися важко. Такий вигляд має межа між Європою та Азією від середини перевалу Центральний (висота перевалу 1350 м). Видно власне перевал (ліворуч) і скелястий гребінь, яким йде кордон далі, що веде до гори Янченка (праворуч).

А так виглядає сам перевал у його вищій точці - кордон йде вгору, скельними виходами, до вершини вищої точки Уралу, гори Народна, її засніжений масив проглядає на задньому плані. Зліва від гребеня – Європа, праворуч – Азія.

Кордон на самому перевалі позначений туром з каміння.

Але не скрізь на Приполярному Уралі можна точно визначити місце, де проходить кордон. Наприклад, вододіл іде плато Оленеводов. Це справді плоске місце великої протяжності. І лише за детальною картою можна визначити, де ж кордон. Звичайно, що ніяких знаків там немає.

Але в основному кордон йде по вершинах хребтів і виглядає так:

Перенесемося на 300 кілометрів на південь, на Північний Урал. Цей знак стоїть на перевалі між витоками річки Печора та струмком Янисоса. Належить до небагатьох знаків, які стоять не в місці перетину дороги з Уральським хребтом, а просто так. Видно, що характер гір змінився і вони стали більш пологими. До речі, це єдиний знак, на якому напис "Європа" дивиться в Азію.

Поруч із горою Моттевчахль, трохи не доходячи, на перевалі між притоком річки Сульпа та річкою Тумп'я прямо на кордоні (і на дорозі) розташована хатинка.

Якщо в ній заночувати, то у разі вдалого розташування можна спати одночасно і в Європі, і в Азії.

Якщо йти цією дорогою то ліворуч, то праворуч від неї, то можна постійно переходити з Європи до Азії. Якщо не набридне, можна набрати не менше 100 переходів з однієї частини світу в іншу.

По кордоні розташовані як штучні знаки кордону, а й природні. Ось такі кам'яні стовпи розташовані на південному схилі гори Холат-Сяхль прямо на осьовій лінії хребта.

Повісь на стовп табличку - і все, монумент готовий.

Ще кілометрів за 20 на південь розташована гора Саклаімсорі-Чахль. Тут починається Пермський край, і пермські туристи затягли невеликий знак "Європа-Азія".

Поруч із цим знаком розташований пам'ятник людському чванству і дурості. Його, звісно, ​​треба бачити.

На південь від гори на хребті по осьової лінії розташовані природні окремо розташовані останки. Вони можуть бути дуже хитромудрими, і їх можна розглядати довго. Звичайно, біля таких химерних природних будівель хочеться зробити і фото на згадку.

Далі хребет йде такими ж плавними хвилями, але кордон видно чітко. Кілометрів через двадцять хребет стає більш розчленованим, перевали між вершинами стають більш вираженими і вже починає з'являтися ліс. На плоских (переважно) вершинах деяких гір теж з'являються карликові дерева.

Іти осьовою лінії стає важче, оскільки доводиться весь час рухатися вгору-вниз з рюкзаком. З'являються дороги через хребет. На одній із них, що веде на Сибірівський копальня, є вже й саморобний знак.

Дуже вражає цей витвір невідомого художника.

Дуже популярне у туристів місце – це водоспади на річці Жигалан. Якщо їхати від Північноуральська, то дорога йде через вододіл. Практично всі, хто їде, зупиняються біля знаку, щоб зробити фотографію на згадку.

Ось такий грандіозний знак можна побачити на автодорозі неподалік міста Качканар.

Тут можна знайти й старіші знаки кордону. Ось, наприклад, один із чудом збережених знаків від царських часів. Знак залишився з 1868 р, зведений на честь проїзду великого князя Володимира Олександровича, збудований коштом золотопромисловців. Знаходиться між сел. Верхня Баранча та д. Кедрівка.

Один із найскромніших знаків, який мені доводилося бачити, розташований за кілька кілометрів від селища Карпушиха.

Знаки біля Єкатеринбурга не розглядатимемо. Там навіть поїздка з Єкатеринбурга до Полевської (на 50 км) супроводжується виїздом з Азії до Європи та подальшим поверненням до Азії.

Закінчимо розгляд знаків на кордоні Європа – Азія в Башкирії, де кордон йде річкою Урал. Тут знаки вже розташовані на різних берегах – на одному березі – Європа, на іншому – Азія.

В Азії теж є цікаві поселення - наприклад, тут можна побачити покажчик "МАСКАУ".

Географія, начебто, найбільш вивчена наука, у якій залишилося мало нез'ясованих моментів. Тим не менш, найпростіші питання часом ставлять у глухий кут не тільки звичайних людей, але вчених. Ось де, наприклад, проходить кордон між Європою та Азією?

Підручники та довідники дають однозначну відповідь на це питання. Однак ні в науковому співтоваристві, ні в політичних колах досі немає згоди з цього приводу.

Справа в тому, що межа між цими двома частинами світу проходить територією єдиного материка – Євразії, тобто суходолом. У цьому полягає найважливіша відмінність Європи та Азії з інших частин світу, які поділяються водними просторами. У географії прийнято вважати, що кордоном у такому разі є тектонічний розломабо вододіл.

Дивно, але навіть за сучасного розвитку науки не завжди можна точно встановити з точністю до кілометра, де саме проходить ця вісь.

Є й інший фактор, який ускладнює проведення кордону між Європою та Азією – геополітичний. Європа та Азія – це не лише географічні, а й політичні, культурні, цивілізаційні об'єкти. До якого типу культури належить величезна Росія?


Чи можна вважати європейськими країни Закавказзя та Туреччину, які так прагнуть Євросоюзу, але географічно ставляться до Азії? Які російські регіонивідносяться до Європи, а які до Азії? І чому деякі іноземні картографічні видання прокладають східний кордонЄвропи точно за кордоном Російської Федерації, зараховуючи європейську частинунашої країни до Азії?

Достеменно відомо одне: з часом горезвісний кордон постійно зрушувався на схід, оскільки всі більша кількістькраїн та регіонів хотіли вважати себе європейськими.

Всі ці питання змушують географів знову і знову повертатися до проблеми азіатсько-європейського кордону, проводити додаткові дослідженнята експедиції.

Кордон між Європою та Азією – про що домовилися географи?

Поки дослідники вивчають, політики сперечаються, культурологи пишуть статті, студентам та школярам розповідають, що кордон між Європою та Азією проходить так, як встановлено Міжнародним географічним товариством. А точніше ось як:

По східній підошві Уральського хребта та відрогу Мугоджар;

Річкою Ембе, що впадає в Каспійське море;

за північному березіКаспійського моря;


- по Кумо-Маничській западині, яка зараз є заплавою річок Кума та Манич, а в давнину була протокою, що з'єднувала Чорне море з Каспієм;

Чорним морем, протоками Босфор і Дарданелли.

Узбережжя Середземного моря на схід від Дарданел відноситься до Азії, на захід - до Європи.

Про що суперечки?

Існує два відрізки азіатсько-європейського кордону, які викликають найзапекліші суперечки. Це ділянка на південь від Уральських гір (до Каспію) та перемичка між Каспійським та Чорними морями.

У першому випадку проблема викликана тим, що у південній своїй частині Уральський хребет розпадається на кілька відрогів. Який із них вважати кордоном Європи та Азії, досі з точністю не встановлено.

Щодо ділянки кордону в районі Кавказу, то тут також є кілька думок. Одні вчені пропонують проводити кордон по Кумо-Маничській низовині, інші – по вододілу Кавказького хребта, треті – ще на південь.


Щоб раз і назавжди вирішити питання з кордоном Азії та Європи, російські вчені запропонували використати не лише географічний, а й політичний та культурно-цивілізаційний підхід. Міжнародній спільноті запропоновано розглянути варіант, коли кордон залишає Уральські гори та Азовське море у складі Європи, а Кавказ – в Азії.

Очевидно, що встановлення кордону між Європою та Азією – це не лише наукова, а й адміністративна та політична проблема. Сподіватимемося, що найближчими роками це питання буде вирішено на міжнародному рівні і нам не доведеться сперечатися про те, хто з нас живе в Європі, а хто в Азії.

Порада 1: Де проходить кордон між Європою та Азією

• Де проходить кордон між Європою та Азією
• Як подорожує вогонь Універсіади
• Як у Москві розвивається велотранспорт

У підручниках географії чітко написано, що кордон між Європою та Азією пролягає безпосередньо Уральським хребтом і вниз до Кавказу. Цей факт ще більше привертає увагу до гір, які сповнені таємниць і загадок.

Безпосередньо у горах стоять прикордонні стовпи, які сигналізують у тому, що з одного боку Європа, з іншого Азія. Проте стовпи поставлені дуже невдало. Справа в тому, що вони не зовсім відповідають історичним даним.

Різні підходи до визначення кордонів

Крім цього, при порівнянні кількох джерел можна дійти висновку, що з приводу Кавказу взагалі немає єдиної думки про те, де проходить кордон. Найпоширеніша думка – вона проходить головними вододілами хребта. Інші джерела вказують на те, що кордон проходить північним схилом. До речі, якщо подивитися атлас Радянських часів, то там євроазіатський кордон проходить безпосередньо кордоном СРСР.

Таке ставлення до проходження кордону призвело до суперечок щодо територій Азії та Європи, що для деяких наукових кіл є чи не першорядним завданням. Досі сперечаються, до Азії чи Європи відносити Монблан і той самий Ельбрус.

Ведучі вчені запевняють, що не можна з точністю до кілометра провести кордон між частинами світу. Справа в тому, що між ними немає різких переходів. Якщо підходити з погляду різниці клімату, жодної різниці немає, те саме стосується рослинності, тваринного світу та будови ґрунту.

Єдине, що можна спиратися – це будова земної поверхні, що відбиває геологію. Саме на це свого часу спиралися провідні географи, намагаючись провести кордон між Азією та Європою. Вони взяли за основу Урал та Кавказ.

Умовний та реальний кордон

Тут виникає природне питання – як проводити кордон у горах? Відомо, що ширина Уральських гір близько 150 кілометрів, Кавказькі гори ще ширші. Саме тому кордон провели основними вододілами, які розташовані в горах. Тобто кордон цілком умовний і не може вважатися точним, навіть якщо рахувати в кілометрах. Однак згодом було прийнято грамотне рішення, згідно з яким сучасний кордон має чіткіші контури.

Для звичайного жителя відповідь на запитання: «Де проходить кордон між Європою та Азією?», може бути дано таким чином: «Уралом і Кавказом». Він стане цілком задоволеною такою відповіддю. А як бути картографам? Адже проводити кордони Європи можна було по річці Урал як ліворуч, так і праворуч. Подібних прикладів можна навести багато. З цієї причини в наукових колах було прийнято рішення кордон вважати прохідним східним схилом Уралу і Мугоджар. Після вона йде річкою Ембе, до північного берега Каспію до
Керченської протоки.

Тобто з недавніх пір Урал ціликів входить до складу Європи, а Кавказ – в Азії. Щодо Азовського моря, то воно «європейське».

Офіційний кордон між Азією та Європою

Кордон континенту провести дуже непросто. Між Азією та Європою вона постійно змінювала свої контури. Відбувалося це через поступове освоєння уральських гір та земель Сибіру.

Офіційний поділ одного континенту на два (у напрямку Північ-Південь) було здійснено у 1964 році. На 20-му конгресі Міжнародного географічного союзу вчені провели чітку межу між Азією та Європою. За цими даними було зафіксовано таке положення.

Початок кордон бере у Карському морі, у Байдарацькій губі. Далі лінія розділу проходить східною частиною Уральських гір і йде вниз Сходом Пермського краю. Таким чином, і Челябінськ, і Єкатеринбург виявляються розташованими в Азії.

Далі кордон йде вздовж річки Урал, переходить в Оренбурзьку область та спускається до північної частини Казахстану. Там її «підхоплює» річка Емба і спускає прямо в Каспійське море. Залишаючи північне узбережжя Каспію в Європі, кордон доходить до річки Кума і разом із нею перетинає північну частину Кавказьких гір. Далі шлях проходить по Дону до Азовському морю, а потім і до Чорного. З останнього кордон між Азією та Європою «витікає» у протоку Босфор, де й закінчується. Закінчуючи в Босфорській протоці, кордон розділив на два материки Стамбул. В результаті в ньому існує дві частини: європейська та азіатська (східна).

На шляху кордону зустрічається кілька держав, які він благополучно «ділить» на два континенти. Це стосується Росії, України, Казахстану, Туреччини. Останній «дісталося» найбільше: кордон розділив на дві частини її столицю.

Однак після проведення офіційного кордону, суперечки та міркування щодо неї не вщухли. Вчені запевняють у неможливості чіткого проведення лінії за будь-якими зовнішніми/внутрішніми параметрами. Наприклад, по рослинності, клімату чи ґрунтам. Єдине реальне мірило – геологічна історіямісцевості. Тому Урал та Кавказ виявилися головними прикордонними орієнтирами.

Сьогодні Кавказ та Урал не поділяються кордоном на частини. Вона проходить лише їх підніжжям, залишаючи гори незайманими. Такий підхід спростив роботу геологів.

Але така ситуація далася взнаки складнощами в роботі картографів. Відтворюючи один із материків, вченим доводилося розділяти гірські масивина нерівні частини. Провести таку процедуру практично неможливо. Ця ситуація негативно позначилася на роботі геологів, які часто використовують карти: частини гір були «розкидані», хоча історично були єдиними масивами.

Крит напрочуд красивий острів, він розділяє Середземне та Егейське морета проходить кордоном між Африкою, Європою та Азією. Чотири тисячоліття тому тут зародилася найдавніша цивілізаціясвіту – мінойська. До наших днів збереглися залишки палаців як підтвердження величі блискучої цивілізації.

На Криті розвинена туристична інфраструктура, для відпочинку мандрівників та гостей створені чудові умови. Приваблива для туристів унікальна природа з теплими водами морів, мальовничими ущелинами, затишними бухтами із блакитною прозорою водою. У Росії співають краплі, пробиваються перші проліски, а на острові наприкінці квітня вже розпочинається купальний сезон.

Крит багатий пам'ятками, пам'ятками старовини та культури, а також гостинними, доброзичливими людьми. Сюди щорічно приїжджають мільйони відпочиваючих з усього світу, відвідати палаци Криту та пам'ятники мінойським царям, дивним з естетики та архітектури. Саме тут зародилися міфи про Тессе, що вбив Мінотавра, прекрасну Аріадне та її дороговказ, Дідале та Ікарі.

На острові проводяться екскурсії, які знайомлять гостей із місцевими традиціями. Запальні критські танці, що виконуються в народних костюмах під національну музику, є чудовим видовищем. Острів Крит обіцяє чудовий відпочинок, захоплюючі подорожі, сонячний рай. Потрапити до раю просто і недорого.

Кордон між Азією та Європою: де проходить, цікаві факти

Материк Євразія ділять на дві частини світу: Європу та Азію. Про це знають ще зі шкільної лави. Але показати кордон між Європою та Азією на карті зможуть далеко не всі. Та й самі дослідники, правду кажучи, досі не можуть дійти єдиної думки щодо цього питання.

У цій статті ми спробуємо розібратися, де кордон між Європою та Азією проводиться сьогодні і як змінювалися уявлення про її місцезнаходження з часом.

Європа та Азія, Захід та Схід

У географії поверхню Землі прийнято ділити на континенти (чи материки) і звані частини світла. І якщо основу виділення материків лежать об'єктивні географічні чинники, то разі виділенням частин світу головними виступають, швидше, історико-культурні критерії.

Так, континент Євразія умовно поділено на дві частини – Азію та Європу. Перша суттєво більша за площею, друга – помітно багатша у матеріальному плані. Європу та Азію вже досить довгий часпротиставляють один одному як два абсолютно різних світу. Європа (Захід) видається нам як символ чогось правильного, прогресивного, благополучного, а Азія (Схід) – як образ чогось відсталого, чи не варварського. Але все це – не більше ніж стереотипи.

Європа – Азія: основні відмінності

"Схід є Схід, Захід є Захід", - так свого часу говорив великий і мудрий письменник Джозеф Редьярд Кіплінг. "...І разом їм не зійтися!". Багато в чому він, звичайно ж, мав рацію. Відмінності між двома глобальними регіонами простежуються в культурі, релігії та філософії, вони помітні і на індивідуальному, і на соціальному рівні. Східний спосіб життя і праці спочатку був більш скрупульозним та монотонним. Досить, як довго китайці можуть вимальовувати лише кілька ієрогліфів. У східних країнах прийнято молитися сидячи у позі «лотоса». А ось у західному світіхристияни моляться здебільшого стоячи… Відмінностей дуже багато!

Цікаво відзначити, що в Останнім часому Європі стають неймовірно модними ідеї та культурні віяння зі Сходу, з Азії. Так, набирають популярності заняття йогою та східними єдиноборствами. Католицькі священики та ченці почали використовувати чотки у своїх молитовних обрядах. Багато мешканців благополучних європейських країнвсе частіше купують тури до Індії, Китаю та Непалу, щоб перейнятися духом східних культур і народів.

Європа та Азія: загальна інформація про частини світу

За розміром Азія вчетверо більше, ніж Європа. І чисельність її населення більша (близько 60% всіх мешканців материка).

Європа зобов'язана своєю назвою однойменній героїні з міфів Стародавню Грецію. Середньовічним істориком Ісіхієм цей топонім трактувався як «країна заходу сонця». Цікаво, що древні греки Європою називали лише північні райони. сучасної Греції. Топонім «Азія» також походить від імені персонажа давньогрецької міфології- океаніди Асії, яка була дочкою двох найдавніших божеств(Океану та Тефії).

В межах сучасної Європиналічується 50 незалежних держав, серед яких низка найбагатших і найбільш розвинених країнсвіту (Франція, Німеччина, Великобританія, Норвегія, Швеція, Швейцарія та інші). У Азії налічується 49 незалежних держав.

Три країни материка (Росія, Туреччина та Казахстан) розташовані одночасно і в Європі, і в Азії. Ще чотири держави (Кіпр, Вірменія, Грузія та Азербайджан) можна відносити і до першої, і до другої частини світу, залежно від того, де проходить кордон між Європою та Азією. Де ж проводять цей кордон сьогодні? Давайте розбиратимемося.

Кордон між Азією та Європою та критерії її виділення

Яку гірську вершинусправедливо називати найвищою точкою Європи – Ельбрус чи Монблан? Чи можна вважати Азовське море європейським? У якому чемпіонаті має виступати збірна Грузії з футболу? Відповіді на всі ці питання можуть бути різними. І все залежатиме від того, який кордон між Європою та Азією береться до уваги. А варіантів зібралося чимало (на карті нижче вони показані різними лініями).

Насправді кордон між Азією та Європою не може бути проведений поверхнею Землі точно і остаточно. Проблема в тому, що немає однозначних критеріїв її визначення. У різні часи дослідники відштовхувалися від різних факторів у процесі виділення європейсько-азіатського кордону:

• адміністративних;
• орографічних;
• ландшафтних;
• демографічних;
• гідрологічних та інших.

Невеликий екскурс в історію проблеми

Ще древні греки намагалися визначити, де закінчуються звичні їм частини світу. І умовна межа між Європою та Азією в ті часи проходила якраз акваторією Чорного моря. А ось римляни змістили її до Азовського моря та річки Дон. За цими гідрологічними об'єктами вона проходила аж до XVIII століття.

До речі, річка Дон як кордон між Азією та Європою фігурувала й у багатьох працях російських учених, зокрема, у книзі «Про шари земні» М. В. Ломоносова.

У 1730-х роках європейські географи зайнялися проблемою визначення кордону «Європа – Азія» та її обґрунтування з наукової точкизору. Зокрема, цим питанням серйозно займався шведський вчений Ф. І. фон Страленберг та російський дослідник В. Н. Татіщев. Останній проводив європейсько-азіатський кордон річкою Урал та однойменним гірським хребтом.

Де проходить кордон між Європою та Азією сьогодні?

На сьогоднішній день географи планети, на щастя, дійшли більш-менш єдиної думки з цього питання. Отже, якими ж об'єктами проходить кордон між Азією та Європою? Перерахуємо їх із півночі на південь:

• східне підніжжя Уральських гір та хребта Мугоджар;
• річка Емба;
• північно-західне узбережжя Каспію;
• гирло річки Куми;
• Кумо-Маничська западина;
• низов'я Дону;
• південно-східні береги Азовського моря;
• Керченська протока;
• протоки Босфор та Дарданелли;
• Егейське море.

Саме таке визначення кордону сьогодні використовується ООН та Міжнародним географічним союзом. Воно ж представлене і здебільшого сучасних картографічних атласів.

Згідно з цим поділом, Азербайджан і Грузію слід вважати азіатськими країнами, а Стамбул є найбільшим трансконтинентальним містом (оскільки він розташований на обох берегах Босфору). Також виходить, що Керченський півострів Криму знаходиться в Європі, а сусідній із ним Таманський півострів разом із косою Тузлою – вже в Азії.

Обеліски та пам'ятники на кордоні Європи та Азії

Прикордонна лінія «Європа – Азія» відзначена на поверхні Землі безліччю пам'яток, обелісків та пам'ятних знаків. Усього їх не менше п'ятдесяти! Більшість їх встановлено на території Росії.

Найпівнічніший у світі знак «Європа – Азія» знаходиться біля протоки Югорський Куля. Це невеликий стовп із якорем та інформаційною табличкою. Географічні координатицього знака: 69° 48′ північної широти та 60° 43′ східної довготи.

Найстаріший такий знак розташований у межах Північного Уралу, поблизу селища Кедрівка. Він представлений невеликою каплицею, збудованою ще 1868 року. А ось на горі Березова у Первоуральську знаходиться, мабуть, найвеличніший і наймонументальніший знак «Європа – Азія». Це 25-метровий гранітний обеліск, встановлений тут у 2008 році.

Досить дивно, що в районі Босфорського мостуу Стамбулі (здавалося б, на самому знаковому відрізку європейсько-азіатського кордону) встановлено лише крихітну жовту табличку зі скромним двостороннім написом Welcome to Europe/Asia.

На закінчення

Кордон між Азією та Європою вельми умовний і далеко не об'єктивний. Згідно з сучасним визначенням географів, вона з'єднує Карське та Середземне моря, проходячи східним підніжжям Уральських гір, північно-західним берегамКаспія, Кумо-Маничській западині, Керченській протоціта протоці Босфор.

Кордон «Європа-Азія»

Кордон між Європою та Азією проходить саме по Уральському хребту. А точніше – за вододілом. Втім, між експертами досі нерідко розгоряються суперечки – не завжди буває легко провести цей кордон у деяких місцях. Найбільш спірною прийнято вважати територію, розташовану поблизу Єкатеринбурга - тут рівень Уральських гір найнижчий - і на південь від Золотоуста, поблизу якого Уральський хребет ділиться на кілька хребтів, втрачаючи вісь і перетворюючись на рівний степ.

Цікаво, але порівняно нещодавно цей кордон проходив куди пасткою, ніж сьогодні – річкою Дон та Керченською протокою. Причому такий поділ виник дуже давно і використовувався ще на початку вісімнадцятого століття. Вперше запропонував проводити кордон по Уральському хребту В. Н. Татіщев у 1720 році. У написаних ним працях докладно описано, чому саме кордон між двома частинами світу – Європою та Азією – має проходити Уральським хребтом, а не Дону.

Однією з головних аргументів, наведених Татищевым, і те, що Уральський хребет виступає у ролі вододілу – з його схилах річки течуть як у захід, і на схід. Однак така пропозиція була підтримана далеко не одразу.

По всьому Уралу встановлено безліч прикордонних пам'яток, що показують, де саме проходить лінія, яка розділяє Азію від Європи. Причому частина з них стоїть у важкодоступних місцях. І деякі з них насправді не відповідають дійсному кордону. Наприклад, найпівнічніший пам'ятник розташований на берегах протоки Югорська Куля. Встановлено його співробітниками полярної станції 1973 року. Прикордонний символ вийде досить звичайний - традиційний дерев'яний стовп, що має напис «Європа-Азія». Крім того, зі стовпа звисає прибитий ланцюг із якорем. Якщо брати обеліск, розташований на схід, то він знаходиться в селі Курганове, на Полівському шосе. Його встановили ще пізніше 1986 року.

Одним з найбільших і найкрасивіших обелісків став той, який встановлений у 2003 році на трасі, що з'єднує міста Чусова та Качканар. Висота його досить велика - цілих 16 метрів. Прямо біля нього, на асфальті, проведено лінію, яка показує, де проходить межа між частинами світу.

Спочатку пам'ятник, встановлений тут, був звичайною дерев'яною пірамідою з чотирма гранями та написами «Азія» та «Європа». Імператор Олександр Другий, якому народ дав прізвисько Визволитель, побачив його, мандруючи разом із поетом В.А.Жуковським, статським радником та почтом, у травні 1837 року.

Через кілька років – 1846 року – цю пам'ятку замінили. На його місці поставили серйозніший, кам'яний, створений за проектом, складеним архітектором Карлом Турським, який працював на уральському заводі. Основним матеріалом, що використовується при його виготовленні, став мармур, а він стояв на постаменті з каменю. Вершину обеліска вінчав позолочений орел із двома головами.

Незабаром після революції цей пам'ятник було зруйновано – за офіційною версією він нагадував про самодержавство. Проте лише за кілька років, уже 1926 року, тут встановили нову пам'ятку. Щоправда, він був виготовлений не з мармуру, а лише облицьований гранітом. Звісно, ​​не було тут і орла. Через кілька десятиліть, у середині ХХ століття, навколо обеліска було встановлено лита чавунна огорожа. Наприкінці ХХ століття її демонтували, поставивши стовпчики із ланцюгами.

Безумовно, це місце має велику історичну цінність. Каторжники, вирушаючи до Сибіру з європейської частини Росії, саме тут брали по гості землі – як пам'ять про покинуту Батьківщину.

Все на тій же Березовій горі, трохи ближчій до міста Первоуральськ, відкрили ще один обеліск – вже у 2008 році. На вершині тридцятиметрового стовпа, виготовленого із червоного граніту, сидить двоголовий орел.

Також є пам'ятник «Європа-Азія» та у місті Єкатеринбург, на 17-му кілометрі Новомосковського тракту. Встановили його порівняно нещодавно – влітку 2004 року. Архітектором став Костянтин Грюнберг. Видовище це справді значне – величезний мармуровий постамент зі стелою з металу та просторим оглядовим майданчиком. До того ж, тут закладено каміння, взяте з самих крайніх точокдвох частин світу - мису Дежньова і мису Рока.

Незабаром після встановлення пам'ятника почалися суперечки – наскільки правильно вибрано місце. Багато противників напирають на те, що пам'ятник встановлений на великій відстані від вододілу. У будь-якому випадку сьогодні це місце відвідується великою кількістю туристів. Багато людей, які приїжджають до Єкатеринбурга, намагаються сфотографуватися тут. Молодята також обов'язково відвідують важливу географічну точку.

Як стверджують представники влади Єкатеринбурга, вони мають плани зведення величезного обеліска, зовні схожого на Ейфелеву вежу. Це будуть літери "Е" та "А", причому висота їх складе близько 180 метрів.

Кордон між Європою та Азією

Кордон між частинами світу Європою та Азієюнайчастіше проводиться по східній підошві Уральських гір і Мугоджар, річці Ембе, по північному березі Каспійського моря, по Кумо-Маничській западині та Керченській протоці. Загальна протяжністькордону територією Росії становить 5524 км (з них уздовж Уральського хребта 2000 км, Каспійським морем 990 км).

Деякі джерела використовують інший варіант визначення кордону Європи - по вододілу Уральського хребта, річці Урал і вододілу Кавказького хребта.

Сам факт виділення Європи – результат не стільки логіки та географічної обумовленості, скільки історії.

Кордон Європи та Азії з VI століття до н. е. до нашого часу зазнала значного переміщення із заходу на схід. Стародавні греки проводили її у центральній частині Середземного моря. Пізніше, у 524-457 роках до зв. е.., кордоном стали вважати Керченську протоку та річку Танаїс (Дон). Великий науковий авторитет Птолемея став причиною те, що це уявлення міцно утвердилося і змінювалося до XVIII століття.

У 1730 році шведський вчений Філіп Йоганн фон Страленберг вперше обґрунтував у світовій науковій літературіідею про проведення кордону між Європою та Азією. Пізніше 1736 року В. М. Татищев стверджував , що він підказав Страленбергу цю думку. Татіщев обґрунтував у своїй книзі проведення цього кордону від протоки Югорський Куля по Уральському хребту, по річці Урал, розділяючи такі міста, як Орськ і Оренбург (у їхніх нинішніх кордонах), через Каспійське море до річки Куми, через Кавказ, Азовське та Чорне моря. Босфор.

Ця ідея не одразу отримала визнання сучасників та послідовників. Так, наприклад, Михайло Ломоносов у трактаті «Про шари земні» (1757-1759) проводив кордон між Європою та Азією за Доном, Волгою та Печорою. Проте невдовзі з'явилися автори, дослідження яких за Татищевым стали визнавати Уральський хребет як природного кордону між Європою та Азією.

Лінія кордону Європа - Азія проходить від узбережжя Карського моря східною підошвою Уральського хребта, приблизно паралельно кордону між Ненецьким автономним округомта Республікою Комі із заходу та Ямало-Ненецьким та Ханти-Мансійським округомзі сходу.

Далі кордон проходить дещо східніше адміністративного кордонуміж Пермським краєміз заходу та Свердловською областю зі сходу, при цьому південно-західні райони Свердловської області залишаються в Європі. З проходженням кордону Європа-Азія в цьому регіоні пов'язане найменування «Азіатська» залізничної станції та селища при ній.

У Челябінській областікордон залишає в Європі Ашинський, Катав-Іванівський та Саткінський муніципальні райони, а також західні частини територій муніципальних районівта міських округів, суміжних із Башкортостаном. В Оренбурзькій області кордон залишає в Європі більшу частину території, крім східних районів. Далі на південь кордон продовжується територією Актюбінської області Казахстану, де проходить східним підніжжям Мугоджар (продовження Уральських гір на території Казахстану) і річкою Ембе виходить до Прикаспійської низовини, через Каспійське море виходить до гирла річки Куми, далі Кумо-Маничською впадиною до низовин Дону, далі по південному березіАзовське море.

На південь кордон між Європою та Азією проходить по Керченській протоці, між Кримським (Європа) та Таманським (Азія) півостровами, залишаючи острів Тузла в Азії.

У квітні – травні 2010 року Російське географічне суспільствопровело експедицію в Казахстані (пустеля та плато Устюрт), з метою ревізії загальноприйнятих поглядів на проходження кордону Європи та Азії територією Казахстану. Учасниками експедиції було констатовано факт того, що на південь від Золотоуста Уральський хребет втрачає свою вісь і розпадається на кілька паралельних хребтів, а ще на південь від горипоступово сходять нанівець, тоді як саме Уральський хребет (вірніше його східне підніжжя) традиційно є орієнтиром щодо кордону Європи та Азії. На думку учасників експедиції, річки Урал та Емба теж не є розумними кордонами, Так як характер місцевості на їхніх берегах однаковий. Учасники експедиції дійшли попереднього висновку про те, що найбільш розумним їм є проведення кордону Європи та Азії по східному краю Прикаспійської низовини, що є південно-східним закінченням Східноєвропейської рівнини.
Досі думка російських і казахстанських учених, які брали участь у зазначеній експедиції, не було розглянуто Міжнародним географічним союзом.