Баштовий міст. Тауерський міст (Tower Bridge): історія, виставка, цікаві факти

Йде так звана "війна за довіреністю" між різними гравцями. Розглянемо (в алфавітному порядку) основних:

Ізраїль.Для ізраїльтян фактично всі сторони цієї війни (крім Росії, США та курдів) є противниками. Як не дивно, очевидна ідея «краще вже мати біля своїх кордонів світського Асада, ніж “Ісламська держава” та Аль-Каїду» – не користується в Ізраїлі особливою популярністю. Ізраїльтяни добре пам'ятають про важку оборонній війніпроти батька чинного сирійського президента - Хафеза Асада і знають про домагання офіційного Дамаска на Голанські висоти. Але найбільша напруга в Ізраїлю таки викликає участь у конфлікті ліванського шиїтського угруповання «Хезболла», яке здійснює теракти на ізраїльській території. Решта, крім «Хезболли», хвилює ізраїльтян малою мірою.

З першого дня участі Росії у сирійській війнірозпочав роботу російсько-ізраїльський координаційний центр. Щодо Росії Ізраїль дотримується дружнього нейтралітету (двосторонні відносини вийшли на новий рівень частково і завдяки очевидній ворожнечі між Беньяміном Нетаньяху та адміністрацією Барака Обами – ізраїльський прем'єр навіть демонстративно скасовував візити до Вашингтона і летів на переговори до Москви). Ізраїль ніколи не висуває претензій російській стороніу зв'язку з тим, що літаки ВКС Росії при розвороті іноді зачіпають ізраїльський повітряний простір.

Активні дії ізраїльтян обмежуються трьома пунктами:

• Нанесення авіаційних ударів по військових складах на території Сирії у випадках, коли зброя, що знаходиться на них, на думку Ізраїлю, призначена для «Хезболли». Незважаючи на те, що «Хезболла» – це тактичний союзник Башара Асада у війні проти «Ісламської держави» та Аль-Каїди, під час ізраїльських авіаударів усі російські засоби ППО разом «засинають» і анітрохи не заважають ВПС Ізраїлю робити їхню справу. Офіційна Москва, як правило, «заплющує очі» на подібні інциденти, державні російські ЗМІ відмовчуються.
• Принципова позиція Ізраїлю – як держави, яка постійно перебуває під загрозою знищення – якщо на його територію залітає хоча б один шалений снаряд із Сирії, ізраїльська арміявідразу ж б'є у відповідь, не витрачаючи жодної хвилини часу на з'ясування, хто винен. Повторюються дуже неприємні ситуації: бойовики терористичних угруповань обстрілюють позиції сирійських військ, щось перелітає за сирійсько-ізраїльський кордон, після чого саме сирійській армії прилітає «відповідь» від Ізраїлю. Просити ізраїльтян «увійти в становище» і більше так не робити – марно. Зрозуміти їх можна.
• Різні сторони конфлікту тягнуть своїх поранених, щоби непомітно підкинути їх на територію Ізраїлю. Ізраїльтяни, за їхніми словами, принципово лікують усіх без розбору, а потім депортують назад. Насправді, звичайно, від цих поранених розвідка Ізраїлю отримує важливі відомості. Був цікавий випадокКоли ізраїльські друзі якось дізналися, що черговий «підкидьок» є бойовиком «Ісламської держави», вони зупинили карету «швидкої допомоги» і роздерли його на частини (ІД масово знищує друзів на території Сирії).

Іран.Для шиїтського Ірану територія Сирії стала ареною сутички проти головного геополітичного супротивника – сунітської Саудівської Аравії, а також проти сунітського Катару. Проти саудівських та катарських угруповань у Сирії діє іранський Корпус вартових ісламської революції. Крім того, на прохання Ірану на його боці в Сирії виступила ліванська терористична шиїтська організація «Хезболла».

Катар. Одна з найбагатших країн планети (мабуть, найбагатша у перерахунку душу населення). Наявність величезних багатств підганяє амбіції правлячої катарської монархії. Катар сподівається побудувати величезний світовий Халіфат і стати на чолі оного. З цією метою катарська монархія вкачує величезні грошові та матеріальні кошти в ісламських терористів у всьому світі. До речі, велику «роботу» Катар проводить і на Кавказі. На що це схоже? Нагадує СРСР 1920-х років, який був дуже екстремістською державою, у тому сенсі, що розраховував через Комінтерн експортувати революцію у весь світ і навіть побудувати одну світову соціалістичну державу зі столицею в Москві. Саме Сирії катарська монархія, якби дурні, диверсифікували свої «інвестиції», забезпечуючи грошима і всім необхідним відразу дві великі угруповання: «Ісламська держава» і «Ахрар аш-Шам». Причому Катар має достатньо грошей, щоб прямо чи опосередковано купити західних політиків, Щоб ті визнавали «Ахрар аш-Шам» «помірною сирійською демократичною опозицією» (хоча всі ці «опозиціонери» є найзапеклішими головорізами). Десь у справу йдуть прості підкупи, у разі Франції – багатомільярдні контракти. Так-так, Франція, яку трясли теракти, організовані «Ісламською державою», активно товаришує з тими, хто організував саму «Ісламську державу». Гроші не пахнуть. Гроші не пахнуть і у випадку з Білоруссю, яка не таючись і формально не порушуючи жодних міжнародних норм, продає старе радянська зброяКатару, яке потім опиняється в руках ІД та «Ахрар аш-Шам».

• Небагато конспірології. Після того, як Росія стала знищувати в Сирії терористів, не роблячи серед них відмінностей на «хороших» і «поганих», з боку Катару почалися істеричні вигуки. Не дивно – російська авіація бомбардує тих, у кого Катар вбивав гігантські зусилля та гроші. Після цього над Сінаєм вибухнув наш «Аеробус». А після цього теракту... під час соколиного полювання в Іраку (з яким у Росії налагоджено взаємодію) пропадає кілька представників монашої сім'ї катарської. Причому невідомі викрадачі одразу відпускають усю прислугу та не висувають жодних вимог. Незабаром після цього таємничого інциденту... емір Катара летить до Москви, де несподівано починає розтікатися компліментами Росії. А Путін у ході візиту особисто дарує йому... сокола.

Курди.По-перше, запекла боротьба за власне виживання (з погляду радикальних ісламістів, курди права на життя не мають) - не випадково саме курдське ополчення виявляє на полі бою найвищі морально-вольові якості. По-друге, прагнення до незалежності – аж до створення незалежної держави Курдистан, що об'єднує курдів, які живуть у Сирії, Туреччині та Іраку. Щоправда, насправді стосунки у курдів із цих країн між собою аж ніяк не завжди союзницькі.

Курдів як силу, налаштовану проти «Ісламської держави», найбільшою міроюпідтримують США, меншою мірою – Росія. Курди, маючи спільних ворогів з Башаром Асадом, дотримуються по відношенню до нього дружнього нейтралітету (той їх ніколи не чіпав, у єдиній Сирії курди жили автономно). Однак США максимально налаштовують курдів проти офіційного Дамаску. Тому, в той момент, коли курди все-таки, за научення американців, повернули зброю проти Башара Асада, Росія не стала перешкоджати вторгненню турецької армії до північних районів Сирії, де мешкають курди. Офіційно Туреччина розпочала операцію нібито проти «Ісламської держави», насправді ж головною метоютурків було вдарити по сирійських курдах і не дати їм об'єднатися з курдами турецькими, що загрожувало б для Туреччини втратою півдня країни. Паралельно на півдні свого власної державипрезидент Реджеп Ердоган веде нещадну війнупроти своїх мирних громадян курскою національності за повного потурання світової спільноти.

Саудівська Аравія. Саудити домагаються тієї ж мети, як і катарці – всесвітній Халіфат (але на чолі з Ер-Ріадом, а не Дохою, зрозуміло). Це їхня осьова парадигма, просування радикального суннітського ісламу – є невід'ємною частиною саудівської ідеології. Ви думали, війни через релігію та ідеологію кудись зникли? Нічого подібного просто вони тепер ведуться за допомогою сучасної зброї.

До речі, як і Катар, багато коштів саудівська монархія вкладає в наш Кавказ (а також Татарстан і Башкирію – за потурання місцевої влади). У Сирії Саудівська Аравія ставить, відповідно, не на конкуруючу «Ісламську державу», а на цілий рядрадикальних угруповань, найбільшим з яких є «Джебхат ан-Нусра» (сирійська філія Аль-Каїди, вона ж «Джебхат Фатах аш-Шам», вона ж «Тахрір аш-Шам», вона ж «Дейш аль-Фатх» (останнє з перерахованих – це тактичне об'єднання саудівської «ан-Нусри» з катарською «Ахрар аш-Шам»)). Причому підкупом та погрозами Саудівська Аравія змушує західні країнивважати всі ці терористичні угруповання «помірною опозицією». Якщо з підкупом все зрозуміло, то загрози такого плану – ми виведемо свої гроші з вашої економіки. Одна з найбагатших держав на планеті, Саудівська Аравія тримає в економіці США 1 трильйон доларів, що змушує навіть американців зважати на інтереси саудівської монархії, часто на шкоду. власним інтересамта інтересам самої західної цивілізації.

Є й інша причина участі Саудівської Аравії у цій війні. Цинічна – ну просто до мурашок. Війну в Сирії з боку саудитів «курує» Мухаммад ібн Салман Аль Сауді наслідний принці один із претендентів на саудівський престол. Якщо він зможе довести, що він справжній чоловік шляхом повалення Асада, то саме він отримає корону. Якщо ні – то ні. Заради корони він готовий знищити скільки завгодно сотень тисяч мирних сирійців.

Росія.Воює на боці урядових сил Башара Асада з наступних причин:

1. У «м'якому підбрюшші» Російської Федерації розташовані центральноазіатські республіки колишнього СРСР, яких характеризує слабка державність (ще й посилена фізичним відходом старих радянських автократів), соціальна невлаштованість та наявність вкрай поживного середовища для радикального ісламу. Новини викликають велику тривогу: вже зараз те, що ми називаємо «міжнародним тероризмом», відкриває нові філії в Казахстані, Киргизстані, Узбекистані та Таджикистані (без перевірених відомостей не візьмуся судити про Туркменістан). Потенційний початок «Центральноазіатської весни» (за прикладом «Арабської») загрожує Росії національною катастрофою: тоді регіон на південь від нашої країни перетворюється на одну величезну базу ісламських терористів (за прикладом Лівії), мільйони біженців із Центральної Азії хвилею захльостують територію РФ. Серед них, зрозуміло, будуть багато тисяч ісламських бойовиків, які втоплять нашу країну в морі крові. Відокремитися від центральноазіатських республік високою стіною на кілька тисяч кілометрів і поставити на ній по прикордоннику через кожні п'ять метрів - неможливо. Далі – гірше: описаний розвиток подій спровокує вибухову радикалізацію мусульманського населення таких російських регіонів, як Татарстан та Башкортостан. При тому, що латентна радикалізація татар і башкир і так іде вже давно: за потурання місцевих російських властей, що занурилися в корупції, широку роботу на цій ниві проводять саудівські, катарські і турецькі емісари, які легально приїжджають до Росії під виглядом релігійних проповідників (тривогу експертів з ваххабізму Раїс Сулейманов, за що влада Татарстану - у найкращих російських традиціях- намагалися посадити його як «наклепника»). Так чи інакше, на порозі неілюзорної катастрофи - Росія прагне розгромити сили «міжнародного тероризму» на території Сирії, щоб сирійська земля не стала, як і лівійська, однією великою опорною базою ісламських бойовиків. В іншому випадку полум'я джихаду дуже швидко перекинеться на Центральну Азію, а потім - і на Росію.

2. У Сирії на боці «Ісламської держави», сирійських філій Аль-Каїди («Джебхат ан-Нусра», «Джебхат Фатах аш-Шам», «Джейш аль-Фатх») та інших терористичних організацій ісламістського штибу воюють тисячі громадян із країн СНД (включаючи вихідців із мусульманських регіонів Росії). Весь цей контингент у Сирії не надовго – їхнє завдання набратися реального бойового досвіду та повернутися, щоб розпалити «священну війну» вже вдома (стандартна і перевірена часом практика). Причому, коли між Росією та Туреччиною був безвізовий режим, він де-факто діяв і для терористів. Завдання Російської Федерації - змусити всіх цих бойовиків залишитися біля Сирії як обвуглених трупів і деморалізованих дезертирів. Заодно на їхньому прикладі відвадити інших від думки поїхати до Сирії, щоб повоювати за терористів.

3. Без допомоги Російської армії Башара Асада чекає повний розгром, а всі його родичі-алавіти будуть просто вирізані бойовиками у прямому розумінні цього слова (як уже зараз вирізують єзидів, шиїтів, християн та інші етноконфесійні групи сирійського населення). Тому Асаду нічого не залишилося, як погодитись на безстрокове розміщення російської військової бази на аеродромі Хмеймім. Такої бази на території Сирії ми не мали навіть за часів СРСР (невеликий пункт матеріально-технічного забезпечення в порту Тартуса базою назвати не можна).

5. Війна в Сирії для Росії коштує тих грошей, які можна порівняти з вартістю військових навчань, які в будь-якому випадку потрібно було провести. При цьому: при трохи більших витратах Збройні силиРФ отримують набагато більший досвід та можливість «обкатати» нові озброєння в умовах реальних бойових дій (а не їхньої імітації). Цікаво, що в Сирії відбувається дуже швидка ротація особового складу Російської армії – військове відомство прагне до закінчення війни «прогнати» через сирійський конфлікт якнайбільше офіцерів, щоб усі вони отримали відповідний досвід.

6. Звучить швидше як курйоз, проте. Склади Російської армії завалені авіабомбами з терміном придатності. Скинути їх на голови терористів виходить набагато дешевше, ніж утилізувати.

США та їхні європейські сателіти щодо НАТО.Дійсно воюють проти ІД, проте не в Сирії, а в Іраку. Номінально і на сирійській території беруть участь в «антитерористичній коаліції», де-факто виконують «замовлення» проти Асада.

1. Саудівській Аравії та Катару неодмінно потрібно скинути світський режим Башара Асада та розділити Сирію між своїми бойовиками-ісламістами. Сполучені Штати Америки в даному випадкувиконують свої союзницькі зобов'язання стосовно двох найбагатших монархій світу – саудівської та катарської – в обмін на колосальні інвестиції у свою економіку. Крім того, Саудівська Аравія тримає в економіці США 1 трильйон доларів, що має відчутний вплив на американську. зовнішню політику. У результаті США інструктують і постачають тисячі тонн військових вантажів наступним угрупованням:

"Джейш аль-Іслам". Де-факто це в вищого ступеняфанатичні просаудівські ваххабіти, проте, на думку США та американських сателітів, це «помірна демократична опозиція», яка може бути адекватною заміною Башару Асаду. Російську резолюцію про визнання «Джейш аль-Іслам» терористичною організацією заблоковано в ООН Штатами та іншими західними державами.

«Нуріддін аз-Зінкі». Угруповання «прославилося» відрізанням голови дитині та застосуванням кустарно виготовленої хімічної зброї, зокрема проти мирних жителів.

"Ахрар аш-Шам". Катарські головорізи (у прямому значенні цього слова). Російську резолюцію про визнання «Ахрар аш-Шам» терористичною організацією заблоковано в ООН Штатами та іншими західними державами.

Барабанний дріб... Аль-Каїда. Найбільшою мірою США допомагають як на військовому, так і на дипломатичному фронтах рівно тієї саудівської Аль-Каїді, яка їм самим і влаштувала 11 вересня. По-перше, американські поставки здійснюються на адресу нібито «помірної демократичної опозиційної» організації «Джейш аль-Фатх». При цьому «Джейш аль-Фатх» є нічим іншим, ніж тактичним об'єднанням «Ахрар аш-Шам» та сирійської філії Аль-Каїди під назвою «Джебхат ан-Нусра». По-друге, допомога йде організації "Джебхат Фатах аш-Шам". «Джебхат Фатах аш-Шам» - це просто частина «Джебхат ан-Нусри», яка змінила свою назву, щоб формально не бути в західному списку терористичних організацій. По-третє, довгий часСША озброювали так звану «Вільну сирійську армію» ( загальна назвадля маси дрібних угруповань, що діяли під крилом Аль-Каїди, але офіційно позиціонували себе як «помірковані демократи»). Щоправда, зараз «Вільна сирійська армія» вже остаточно розчинилася у «Джебхат ан-Нусрі».

Крім того, 17 вересня 2016 року військово-повітряні сили США та їх сателітів завдали авіаудару за позиціями військ Башара Асада під Дейр-ез-Зором, внаслідок чого в сирійській оборонібуло пробито пролом для наступу «Ісламської держави». Адже буквально напередодні цієї події Лавров і Керрі якраз підписали договір, згідно з яким західна коаліціяне битиме по армії Асада.

2. В американському істеблішменті сидить дуже велика кількість просаудівських та прокатарських лобістів, які відпрацьовують «вкладення» у свою персональну кишеню. Доходить вже до безпрецедентних випадків: вперше в історії США наклали вето на резолюцію про засудження обстрілу посольства - мова про російське представництво в Дамаску, обстріляне терористами.

3. З часів Кондолізи Райс у керівництві США залишилося чимало чесних ідіо... ідеологів, які вірять у можливість примусової демократизації Близького Сходу. Цілком щиро ці люди вважають, що досить просто скинути місцевого диктатора, щоб у заданій країні одразу встановилася демократія. Будучи заручниками власної ідеології, вони не можуть усвідомити, що кожна держава проходить свої стадії розвитку, і на стадії багатоконфесійного поліетнічного східного кланового суспільства демократія просто не працює. Навіть найогидніший диктатор набагато краще справляється з функціями арбітра у цих надзвичайно тонко влаштованих системах внутрішніх відносин, оберігаючи країну від «війни всіх проти всіх». Ірак та Лівія - тому промовистий приклад. До речі, серед усіх близькосхідних диктаторів Башар Асад - саме травоїдний. Досить інтелігентний лікар-офтальмолог, у якому народ міг вести цілком європейський спосіб життя. Баланс сил між усіма етнічними та конфесійними групами. Ніхто пальцем не чіпав ні шиїтів, ні численних християн, ні якихось інших меншин. У Сирії дівчата, інакше як по власним бажанням, Не тільки хусток не носили, але навіть могли цілком спокійно вийти на пляж у купальнику - камінням за це їх аж ніяк не закидали. Молодь обох статей спокійно ходила на дискотеки до нічних клубів, заборони на алкоголь не було. Вже якщо з когось і починати демократизацію – то якраз із головного союзника США – Саудівської Аравії. Саудівська Аравія – це жорстока шаріатська диктатура, в якій жінка не має права вийти на вулицю без супроводу брата, батька чи чоловіка. Де жінок судять та засуджують до жорстоких тілесним покараннямчерез те, що їх зґвалтували. Де геям публічно відрубують голови. Де блогерів засуджують до повішення та навіть розп'яття. Де нещодавно пожежники кидали школярок назад у вогонь - тому що вони вибігали з палаючої школи в неналежному одязі. В еміраті Катар звичаї, до речі, трохи кращі.

Де війна – там і втрати. Американські інструктори, які навчають терористів, підпадають під російські авіаудари. Поки що озвучено інформацію про чотирьох загиблих. Водночас російська авіація обстрілюється з землі американською зброєю(У тому числі новітніми американськими протитанковими ракетними комплексами TOW, які в новій своїй модифікації можуть ефективно боротися з гелікоптерами). 24 вересня в Ер-Ріаді відбулася зустріч, на якій американська сторона під час консультацій з країнами Перської затоки зобов'язалася передати терористам 30 переносних зенітно-ракетних комплексів. Саудівська Аравія вимагала більше, проте проти виступило американське ЦРУ – воно добре пам'ятає, як в Афганістані доводилося за шалені гроші викуповувати у талібів «Стінгери», які ЦРУшники самі їм роздавали для боротьби проти радянської авіації.

Найкращий випадок стався 1 серпня 2016 року, коли бойовики «Джейш аль-Фатх» (згадуємо: це союз «Джебхат ан-Нусри» (Аль-Каїди) і «Ахрар аш-Шам», що озброюється американцями) збили російський транспортний вертоліт Мі-8 з перемовниками на борту.

Туреччина.Курдське питання ми вже торкнулися вище, зараз воно основне. У недавньому минулому Туреччина постачала «Ісламській державі» зброю та боєприпаси (так звані «гуманітарні конвої»), посилала своїх армійських офіцерів і досі надає бойовикам свої курорти для лікування та відпочинку, – все це секрет Полішинеля. І не секрет, що переважна частина добровольців потрапляє до ІД саме через Туреччину. А керівник турецької розвідувальної служби(MIT) Хакан Фідан взагалі відкрито заявляв, що в Анкарі має бути відкрите постійне представництво «Ісламської держави». Втім, це не заважає Туреччині з метою прикриття (або скоріше з «дотримання пристойностей») перебувати в «антитерористичній коаліції» на чолі зі США (у якій, ви будете сміятися, також є Катар і Саудівська Аравія).

Навіщо Туреччині потрібна «Ісламська держава»? Три основні причини. Причина перша. Нинішній президент Туреччини Реджеп Тайіп Ердоган керується ідеологією, яка отримала назву «Ми – нові османи». Він серйозно мріє про відновлення Османської імперії, Про себе мислить як про султана - нового Сулеймана Чудовому, який збере давно втрачені землі. Для Реджепа Ердогана «Ісламська держава», а також бойові угруповання туркоманів – це інструмент, за допомогою якого він мав намір анексувати північну частину Сирії. Треба сказати, це майже вдалося, але втручання Росії сплутало новоявленому султану всі карти.

Причина друга. Родина Ердогана мала власний бізнес із перепродажу нафти «Ісламської держави». ІГ направляло тисячі бензовозів у бік Туреччини (колони, судячи з відеозаписів, розтягувалися на цілі кілометри – це був свого роду рухомий нафтопровід). Родина Ердогана купувала нафту в «Ісламської держави» за непридатною ціною, а продавала набагато дорожче. Саме в той момент, коли російська авіація почала прасувати колони бензовозів, Ердоган «психанув» настільки, що наказав збити наш бомбардувальник. Причому, заявляючи, що це та інші російські літакиі літальні апарати, що порушували турецький повітряний простір, Реджеп Ердоган навіть не надто лукавив – адже з його погляду північ Сирії вже став частиною Туреччини. До речі, з землі наших льотчиків добивали якраз туркоманські бойовики, опіка над якими була обґрунтуванням для анексії Туреччиною північної частини Сирії, де туркомани проживають.

Ситуація на Сході залишається загостреною. Що відбувається насправді у Сирії зараз у 2018 році, висвітлюють усі світові новини. Громадянське протистояння, що почалося в 2011 році, переросло в справжню війну. Більшість великих країнтак чи інакше ув'язані в конфлікт. Виходячи з останніх новин, говорити про швидке примирення не доводиться.

Хімічний удар

На початку квітня по провінції Ідліб було завдано хімічного удару. Відеозапис з кадрами з місця атаки облетів весь інтернет. Світові ЗМІ відразу повідомили про загиблих мирних жителів. Захід відразу ж звинуватив режим Асада у причетності до цієї атаки. У свою чергу сирійський уряд не визнає своєї провини, навіть ставить під сумнів сам хімічний удар. Уряд заявляє, що було проведено операції зі знищення складів із боєприпасами терористів. Можливо, що у цих складах зберігалася і хімічна зброя.

9 квітня у терміновому порядку було скликане засідання Ради безпеки ООН. На зустрічі були присутні представники США та ще 8 країн, які різко висловилися про ситуацію в Сирії. Варто зазначити, що французький президент Макрон ще на початку березня попереджав про неможливість використання хімічної зброї. У його зверненні говорилося, що у разі його використання, Франція завдасть удару у відповідь по території Сирії.

До активних дій закликали кілька значних республіканців та Трампа. Уряд США розглядав варіант виведення американських військіз Сирії.

На звернення до президента парламентарі порекомендували йому переглянути це питання. Тим часом сам Трамп звинуватив Кремль у жертвах хімічної атаки. За його заявою, частина провини лежить на Росії через те, що вона підтримує політику Башара Асада.

Дональд Трамп вважає, що в тому, що сталося, є вина і його попередника - Барака Обами. У своєму зверненні до Твіттера він стверджує, що Обама мав переступити межу і закінчити «сирійську катастрофу». Президент США впевнений, що він не припуститься такої ж помилки і доведе справу до кінця.

Тим часом уряд Сирії та його союзники відповідають на нападки Заходу. Міністр закордонних справ Ірану впевнений, що заява США та Європейських країн – це змова проти режиму правління в Сирії. У його зверненні йдеться, що Захід робить свої заяви, щоб мати можливість завдати удару територією Сирії.

Міністерство закордонних справ Росії зробило звернення, в якому висловлювання Заходу назвалися провокацією та прикриттям терористів.

Необхідно довести, що те, що зараз насправді відбувається в Сирії згідно з новинами 2018 року, справа уряду держави. Міністерство оборони РФ заявило, що має незаперечні докази, що Великобританія причетна до організації провокації в Сирії.

Захід почав діяти

Щоб мати можливість відповісти ударом по Сирії, Захід має довести існування хімічної атаки та причетність режиму Асада до нього. Не чекаючи результатів перевірки, президент США наказав завдати удару по CAP. заявив, що відео хімічної атаки для нього є доказом порушення угод, підписаних у 2017 році. До операції, що проводиться, приєднуються Великобританія та Франція. Удар ракетами Сирії був проведений 14 квітня о 4.50.

110 ракет були спрямовані як на військові, так і цивільні об'єкти. Військовими були обрані цілі, які з'явилися складами боєприпасів та місцями розробки хімзброї. Сирійські війська самостійно відбивали ракети своїми системами ППО. Відомо, що території, які перебувають під захистом російських військових, не були обстріляні.

Ракетна атака тривала протягом години. Але вже о 7-й ранку жителі Дамаська вийшли на мітинг. Своєю стихійною акцією вони вирішили продемонструвати, що продовжуватимуть боротися проти терористів із ІДІЛ.

При цьому більшість світових держав підтримали дії США та союзників. Своє схвалення висловили уряди Канади та Туреччини. Засудження висловила Росія та низка інших країн. Кремль вимагає вирішити питання законності дій Трампа на засіданні ООН. Також по останнім новинам, те, що відбувається в Сирії зараз, у квітні 2018 року, насправді засудили і конгресмени США. Своїми діями Дональд Трамп порушив конституцію Америки. За законом президент мав отримати згоду більшості парламентерів, перш ніж розпочати обстріл Сирії.

Сам Трамп у своєму наказі заявив, що удар по Сирії має бути настільки потужним, щоб він позначився на союзниках держави, Росії та Ірану. за офіційної інформаціївід удару загинуло 3 людей. Офіційно підтверджено, що Сирія була попереджена про атаку, що готується. Тож вдалося звести кількість жертв до мінімуму. Ракетні удари завдавали по порожніх об'єктах.

І Тауерський міст. Ось про останню мені хочеться розповісти докладніше.

Історія Тауерського мосту

Зараз важко уявити столицю Великобританії без цієї споруди, яка підносить свої неоготичні вежі над Темзою. Коли бачиш Тауерський міст, видається (принаймні так здалося мені, коли я підійшла до Тауерського мосту вперше), ніби він був споруджений десь у епоху Тюдорів. Яким було моє здивування, коли я дізналася, що цей міст - дітище інженерних досягнень вікторіанської епохи.

Саме тому я вирішила добре вивчити історію Тауерського мосту, перш ніж навіть прогулятися ним. Адже набагато цікавіше дивитися на споруду, знаючи як, чому і коли вона була споруджена. Зрозуміло, що Лондон завжди потребував мостів, як засобу комунікації між густонаселеними північним і південним берегами Темзи. Необхідність у новій переправі через річку в густонаселеному районі Іст-Енда стала наростати в середині XIX століття. Спочатку в 1870 році під Темзою проклали тунель «Тауер-Сабвей», що був одноколійною залізницею, по якій за допомогою тросів і парових машинрухався лише один вагончик, куди вміщалася лише дюжина чоловік. Чи варто мені казати, що транспортної проблеми це не вирішило? Тоді тунель зробили пішохідним, за прохід ним стягували плату. Але численний потік кінних возів і екіпажів так само змушений був їхати вгору до Лондонського мосту.

У 1877 році було організовано спеціальний комітет, який мав вирішити цю проблему. Керував ним сер Альберт Джозеф Алтман. Він оголосив конкурс проектів, який тривав вісім років (скажіть мені, вони точно думали про бідних людей, яким важко було перебратися на інший бік річки?), і, нарешті, у 1884 з 50 варіантів було обрано один – проект одного з членів журі Горація Джонса. Почалися будівельні роботи 1886 року і тривали ще вісім років.

І лише 30 червня 1894 року Тауерський міст був відкритий для публіки та транспорту. У церемонії відкриття брав участь сам принц Уельський Едуард із дружиною принцесою Олександрою.

Звичайно, мешканцям сподобався новий гарний і зручний міст, до того ж проїзд і прохід ним був безкоштовний, тож тунель під Темзою незабаром зовсім спорожнів і продали власники водопровідної компанії.

У 1910 були закриті верхні галереї, які служили для переходів пішоходів мостом у той час, коли його розводили. Сталося це тому, що ліфти, які піднімали пасажирів, були дороги в обслуговуванні, та й зручніше було просто почекати, поки проліт мосту просто зведуть знову після розлучення. До того ж верхні галереї незабаром стали досить непривабливим місцем для пристойної публіки: так вічно тинялися повії, торговці опіумом і кишенькові злодії.

Під час Другої світової війни до двох парових двигунів, які відповідали за розлучення моста, додали третій – перестрахування через авіанальоти на Лондон, адже Тауерський міст служив доброю мішенню.

У жовтні 2016 року на мосту розпочалися дорожні роботи. Дорожнє полотно на одному з найжвавіших мостів Лондона не змінювалося повністю з 1970 року, тож до грудня 2016 року міст буде повністю закритий для всіх видів транспорту. Втім, його можна буде перетнути пішки. На щастя чи на жаль, не знаю, але я встигла відвідати міст до його закриття для транспорту та спостерігала на ньому не лише пішоходів, а й знамениті червоні двоповерхові лондонські автобуси.

Як дістатися до Тауерського мосту

Тауерський міст знаходиться прямо по сусідству з Тауерським замком, завдяки якому й отримав таку назву.

Дістатися до нього можна кількома способами:

• На метро. Станція Тауер Хілл (Tower Hill), що знаходиться на перетині ліній Дистрикт (District line) та Кільцевої (Circle line), розташована на північному березі. Щоб вийти до мосту, потрібно обігнути Тауер. Станція Лондон Брідж (London Bridge) на перетині ліній Джубілі (Jubilee line) та Північної (Northern line) знаходиться на південному березі. Розплатитися найвигідніше за допомогою Oyster Card. Це картка-проїзний, на яку можна покласти будь-яку кількість грошей. У Лондоні кілька транспортних зон, що далі ви їдете - тим дорожче доводиться платити. На щастя, багато визначних пам'яток, включаючи Тауер і Тауерський міст, знаходяться в межах першої зони. За поїздку в межах першої зони з вас спишуть 1,4€ (1,2£).
• На автобусі. Наступні автобусні маршрути йдуть повз Тауерський мост: 15, 42, 78100, RV1. Тут також можна розплатитись Oyster Card.
• На річковому трамвайчику: Мабуть, найприємніше буде дістатися Тауерського мосту річкою. Регулярні річкові трамвайчики оплачуються також Oyster Card, але коштують дорожче: приблизно 4 €. Якщо ви вирішите обрати саме цей варіант пересування, вам знадобляться станції St Katherine Pier та Tower Pier на північному березі річки або London Bridge City Pier на південному.

Влаштування мосту

Я, звичайно, не інженер, але в пристрої Тауерського мосту спробувала розібратися хоча б у загальних рисах. З великим інтересом я сходила на виставку і ось що дізналася.

Тауерський міст став пам'яткою не лише через своє зовнішнього вигляду, але й через свій оригінальний для того часу пристрій. Проблема для проектувальників полягала в тому, що вони не могли просто побудувати звичайний міст на одному рівні з набережною – це б перекрило нехай у басейн Темзи численним судам, а в вікторіанську епохурічка була набагато судноплавніша, ніж сьогодні.

Тауерський міст не був першим розвідним мостом у світі, проте в інших країнах прольоти мосту розводили вручну, а тут вперше використовували спеціальні механізми, та такі досконалі, що розлучення мосту навіть у XIX столітті займало менше хвилини!

Дві високі вежівідразу привертають до себе увагу і роблять цей міст таким пізнаваним. Насправді вони не цілком кам'яні, як може здатися на перший погляд: внутрішній металевий каркас фанерований кам'яними блоками, щоб міст поєднувався за архітектурною стилістикою з Тауером. Спочатку планувалося при обробці веж використовувати більш дешеву цеглу, але потім комісія з будівництва віддала перевагу естетиці економії. У вежах розташовані ліфти. Висота веж (а отже, і всього Тауерського мосту) – 65 метрів. На рівні 44 метрів – пішохідні галереї. Між вежами розташувалися дві розвідні секції (близько 1000 тонн кожна). Довжина мосту – 244 метри.

Цікаві випадки та факти

Як і будь-яка історична споруда, Тауерський міст за роки свого існування обріс легендами та цікавими фактами, про найвідоміших я напишу:

1. Секції лондонського Тауерського мосту не завжди розводять на максимум, а рівно під розмір корабля, що пропливає під ним. Але є один виняток: якщо на судні знаходиться королева, то, незалежно від його розміру, міст повинен бути розведений повністю.
2. Рух Тауерським мостом у Лондоні неймовірно інтенсивний і становить приблизно 40 000 осіб на день.
3. Як мені здалося, Тауерський міст є особливим викликом для льотчиків! Перша спроба (і дуже успішна) пролетіти між прольотами моста була здійснена пілотом біплана Френком Мак Кліном у 1912 році. Інший інцидент стався 5 квітня 1968 року. Якийсь Аллан Поллак, дізнавшись, що жодних заходів, присвячених 50-річчю королівських ВПС Великобританії, в яких служив і він сам, не передбачено, вирішив влаштувати для лондонців власне авіашоу. Він летів на своєму винищувачі вниз за течією Темзи, повз Парламент, усе далі, коли попереду замаячив Тауерський міст. Хоча трюки такого роду і не входили до його планів, ухилитися вже було неможливо, і Поллак пролетів просто під пішохідними галереями. Командування подання не оцінило: після посадки пілот був заарештований, а потім звільнений з ВПС медичним показаннямбез можливості апеляції цього рішення у військовому суді. Влітку 1973 року лондонський біржовий маклер Пол Мартін, звинувачений у махінаціях на фондовій біржі, двічі пролетів між вежами Тауерського мосту на знак протесту проти цього звинувачення. Протест вдався, але потім щось пішло не так: Мартін повернув літак до Озерного Краю і розбився через дві години.
4. Протестувати за допомогою Тауерського мосту намагалися не лише льотчики. На світанку 31 жовтня 2003 року Девід Крік у костюмі Людини-павука заліз на баштовий кран, розташований біля мосту. Він був членом організації «Батьки за правосуддя» (Fathers 4 Justice), яка бореться, як випливає з назви, за права батьків у Великобританії часто за допомогою саме таких епатажних витівок. Поліція перекрила не тільки рух мостом, побоюючись як за життя самого протестувальника, так і за безпеку автомобілістів, на яких той міг впасти, але довколишні ділянки дороги, що викликало божевільні затори на дорогах і нескінченне роздратування лондонців, що посилилося тим фактом, що англійська Людина -Павук просидів на мосту цілих шість днів.
5. На мій погляд, вражаючий випадок, пов'язаний з Тауерським мостом, стався в грудні 1952 року. Знаменитий лондонський двоповерховий автобус прямував своїм звичайним маршрутом № 78. Загорнувши з південного берега Темзи, він в'їхав на Тауерський міст якраз тоді, коли прольоти почали розводити (через помилку працівника не загорівся попереджувальний сигнал). Водій Альберт Гантер був змушений ухвалити воістину неймовірне рішення. Розігнавшись, він рвонув уперед і автобус, пролетівши над водою близько півтора метра, благополучно приземлився на північну частину мосту, яка ще не почала підніматися. Гантер прославився і отримав грошову винагороду за свій подвиг від міської влади.

Що подивитися

Комусь може здатися, що Тауерський міст не так уже й коштує відвідування. Зрештою, це просто міст. Однак я порадила б не піддаватися скепсису і все-таки заглянути в цю пам'ятку архітектури.

Крім того, щоб просто помилуватися видом на символ Великобританії - Тауерський міст і погуляти ним взад-вперед, можна відвідати виставку, розташовану в вежах та пішохідних галереях. На те, щоб обійти всю експозицію, ви витратите приблизно півтори години, принаймні, у мене пішло приблизно стільки часу. За допомогою міні-фільмів та мультиків, а також інтерактивних дисплеїв, ви зможете у подробицях дізнатися історію будівництва мосту, простежити за його змінами у часі. Мене найбільше порадувала можливість відвідати вікторіанське машинне відділення (в окремій будівлі поряд з південною опорою) і подивитися на парові котли та інші механізми, які рухали прольоти моста в колишні дні. Усередині веж працюють сучасні ліфти, які піднімуть вас до пішохідних доріжок, але можна скористатися і сходами, що збереглися з вікторіанських часів.

Найбільша сіль відвідування виставки Тауерського мосту розташована у верхніх галереях. По-перше, це, звичайно, приголомшливий вигляд, який відкривається звідси на Лондон, а інтерактивні дисплеї допоможуть вам дізнатися більше про архітектурні пам'ятки, які ви побачите. А по-друге, – це скляна підлога в 11 метрів завдовжки і 1,8 метра завширшки, крізь яку можна спостерігатипотік пасажирів, автомобілів та двоповерхових червоних автобусів унизу, а якщо пощастить – то власне і розлучення мосту.

До речі, я підкажу, що «везіння» можна й спрогнозувати: на офіційному сайті Тауерського мосту не лише вивішено розклад розльоту прольотів, а й назву кораблів та напрямок їх руху річкою – вгору чи вниз за течією. Щоправда, варто враховувати, що в цей час у пішохідних галереях накопичиться багато людей, і ви можете не потрапити туди через них, адже в наші дні міст розводять не так часто – приблизно раз на тиждень (а ось за часів старої доброї Англії). за правління королеви Вікторії міст розводили до 50 разів на добу).

Вхід на виставку знаходиться у північній вежі (тій, яка ближче до Тауера). На виході з виставки ви отримаєте можливість відвідати сувенірна крамниця. Там можна купити будь-який сувенір із Тауерським мостом – від магніту за 3,32 EUR (3 £) до футболок за 44,23 EUR (40 £). Але треба відзначити, що Тауерський міст - воістину символ Лондона, так що його зображення ви зустрічатимете всюди, в будь-якій сувенірній лавці і ймовірно, що дешевше, ніж у цьому магазині при виставці.

Виставку в вежах Тауерського мосту відкрито з квітня по вересень з 10.00 до 17.30, з жовтня до березня – з 9.30 до 17.00. Не працює вона лише з 26 по 26 грудня.

Скільки коштує відвідування Тауерського мосту

Прохід мостом абсолютно безкоштовний. Також не стягується плата і з автомобілів, які проїжджають ним, і з кораблів, заради яких Тауерський міст розводять. Вхід на виставку обійдеться для дорослого в 9,95 EUR (9.00 £), для дітей віком від 5 до 15 років – 4.31 EUR (3.90 £). Вхід дітям до п'яти – безкоштовний.

Пільговий прохід передбачений для студентів, які можуть підтвердити свій статус посвідченням, та людей похилого віку віком від 60 років – 6.97 EUR (6.30 £) за квиток).

Особи з обмеженими фізичними можливостямине платять за вхід.

І взагалі, чи варто?

Немає жодних сумнівів у тому, що варто побачити на власні очі це диво вікторіанської техніки. Це справді напрочуд гарна монументальна споруда, що дає своєю потужністю та елегантністю гарне уявлення про дух англійської нації часів її розквіту.

Чи варто відвідувати виставку? Це справді серйозне питання. Моя відповідь «так», якщо вам цікаві інженерні конструкції та механізми, якщо ви цікавитеся історією мостобудування або ви просто фанат лондонського Тауерського мосту. Якщо ви любитель гарних видів - то, відвідавши верхні галереї, ви, звичайно, отримаєте велику насолоду, але чи варто платити дев'ять фунтів? Вирішувати вам. Але все ж таки не забувайте, що в Лондоні дуже багато місць, звідки ви можете помилуватися столицею з висоти. Наприклад, з бані собору Святого Павла відкривається не менш захоплюючий вигляд. Про хмарочоси я взагалі мовчу, а в деякі з них можна потрапити абсолютно безкоштовно (наприклад, я з великим задоволенням відвідала хмарочос на 20 Fenchurch Street, прозваний The Walkie-Talkie).

Одне очевидно: який би спосіб подивитися на Тауерський міст ви не обрали – з виставкою чи без – байдужим він вас не залишить. Це архітектурне диво просто не може залишити байдужим, і насправді воно набагато красивіше, ніж на будь-яких фото. Переконайтеся самі!

У Лондоні - один із найвідоміших у світі. Коріння його вікторіанського готичного стилю лежить у законі, який змусив розробників створити споруду, що гармоніюватиме з розташованим неподалік Тауером.

Опис

Тауерський міст одночасно розвідний та підвісний. Він перетинає річку Темза, розташований неподалік честь якого названий, і став символом міста.

Міст складається з двох веж, з'єднаних двома горизонтальними переходами, розробленими для врівноваження. горизонтальних сил, що діють з боку підвісних частин із наземних сторін. Вертикальна частина сил у підвісних секціях та вертикальні реакції двох переходів лягають на дві масивні вежі. Підйомні осі та робоче обладнання розташовані в основах веж. Нинішня колірна схема мосту датується 1977 роком, коли він був пофарбований у червоний, білий та блакитний кольори до святкування срібного ювілею правління королеви Єлизавети II. Спочатку він був зелено-блакитним.

Найближча станція лондонського метро - Tower Hill на лініях Circle і District, а легкого метро Tower Gateway.

Попри поширену думку, пісня «London Bridge Is Falling Down» ніяк не пов'язана з Тауерським мостом у Лондоні.

Історія спорудження

Плани були розроблені близько 1876 року, коли східна частина Лондона стала густонаселеною. Міст через Темзу у цьому районі здавався дуже важливим. Основна проблема полягала в тому, що потрібно було пропускати судна з високими щоглами до портових споруд між мостом та Тауером. Потрібно було ще вісім років і безліч дискусій з приводу дизайну перед тим, як почалося будівництво.

Так, для вирішення проблеми перетину річки у 1877 році було сформовано Особливий комітет мостів та тунелів під керівництвом сера Альберта Джозефа Альтмана, оголошено громадський конкурс проектів. Було подано понад 50 заявок, у тому числі цивільним інженеромсером Джозефом Базальгетте. Оцінка проектів була оточена протиріччями, і лише в 1884 схвалили проект, представлений міським архітектором Горацієм Джонсом у співпраці з Джоном Вульфом Беррі.

Міст був закінчений у 1894 році. П'ять підрядників - сер Джон Джексон (підстава), барон Армстронг (гідравліка), Вільям Вебстер, сер Х.Х. Барлет і сер Вільям Ерол, а також майже 450 робітників були залучені до зведення мосту. Для будівництва арок потрібно 11000 тонн сталі. На той час багатьом людям не подобався його вікторіанський готичний дизайн, але згодом міст став одним із найвідоміших символів Лондона. Він був офіційно відкритий 30 червня 1894 року принцом Уельським (майбутнім королем Едвардом VIII) та його дружиною - принцесою Уельською (Олександрою Данською).

Міст з'єднав Залізні ворота на північному березі річки з Хорслідаун Лейн на південному, нині відомими як під'їзд Тауер Брідж та Тауер Брідж Роуд відповідно. До відкриття мосту Тауер сабвей - за 400 метрів на захід - був найкоротшим способом перетнути річку від Тауер Хіл до Тулі стріт у Саутпарку. Відкритий у 1870 році, Тауер сабвей була однією з найперших у світі ліній метрополітену.

Коли відкрився Тауерський міст у Лондоні, більша частинапішохідного трафіку перейшла на нього через відсутність плати за використання. Тунель закрили 1898 року через низьку рентабельність.

Тауерський міст у Лондоні - один із п'яти столичних мостів, які нині перебувають у володінні та обслуговуванні «Брідж Хаус Істейтс» - некомерційного партнерства, яке перебуває під наглядом Корпорації Лондонського Сіті. Це єдиний із мостів партнерства, що не пов'язує Лондонський Сіті з берегом Саутпарк; його північний з'їзд веде до Тауера Хемлетса.

Механіка

Близькість затоки та розташування у напрямку моря вимагали від мосту здатності пропускати великі судна. Звідси рішення створити розвідну конструкціюяка може відкриватися для дозволу руху човнів. Механізм захований у двох вежах. До 1976 року, коли він був електрифікований, енергія пари використовувалася для закачування води в гідравлічні акумулятори, які живили двигуни.

Довжина всього мосту становить 800 футів (244 м), а висота веж, побудованих на палях, – 213 футів (65 м). Центральний проліт довжиною 200 футів (61 м) поділено на дві рівні плити. Кожна з них шириною більше 30 м і вагою 1000 тонн може відкриватися під кутом 83 градуси. У відкритому положенні міст має підйом майже 45 м. Сьогодні він піднімається на висоту, необхідну для проходу конкретного судна; виняток складає прохід корабля, на борту якого знаходиться монарх. У цьому випадку частини конструкції повністю піднімаються. Раніше міст відкривався майже п'ятдесят разів на день, а сьогодні – лише 1000 разів на рік. Розведення плануються заздалегідь (для круїзних суден тощо), тому гості можуть зайти на сайт мосту та подивитися, коли його підніматимуть та опускатимуть. Плата за підйом не стягується.

Реакція

Хоча міст - це, безперечно, визначна пам'ятка, професійні критики на початку 20 століття були скептично налаштовані щодо його зовнішнього вигляду. «Він представляє порок несмаку та претензійності, фальсифікації. реальних фактівбудови», писав Х.Х. Статам, а Френк Бренгвін стверджував, що «більш абсурдної будови, ніж Тауерський міст, ніколи не перекидали через стратегічну річку».

Відвідування мосту

Численні туристи постійно фотографуються на тлі цієї грандіозної споруди. Також можна зайти всередину мосту, звідки вам відкриється чудовий краєвид на Лондон з переходу між двома вежами. Свого часу вони заробили неприємну репутацію притулку повій та кишенькових злодіїв. Будучи доступними лише зі сходів, вони рідко використовувалися звичайними пішоходами та були закриті у 1910 році. Повторне відкриття відбулося в 1982 році під час виставки Тауерського мосту - експозиції, розміщеної у вежах мосту, переходах та вікторіанських машинних залах. Також тут можна подивитися зсередини Тауерський міст, фото, фільми, що розповідають про історію дивовижної споруди. Особливий інтересвикликають справжні парові двигуни. За вхід на виставку стягується плата.

2008-2012 рр.

У квітні 2008 року було оголошено, що міст Тауерпройде "підтяжку особи" вартістю 4 млн фунтів. Робота полягала у зачистці від старої фарби до голого металу та перефарбуванню у синій та білий кольори. Кожна секція була оточена лісами та захисним пластиком для запобігання падінню старої фарби в Темзу та забруднення річки. Почавши в середині 2008 року, підрядники працювали максимум над чвертю мосту одночасно, щоб уникнути проблем, але іноді закриття дороги було неминучим.

Процес фарбування завершився у 2009 році. Також було проведено роботи із заміни системи освітлення мосту. Усередині переходів встановлена ​​багатоцільова система освітлення, розроблена Eleni Shiarlis, оскільки вони використовуються для виставок та інших цілей. Всі елементи встановлюються сучасним способом без допомоги свердління. За допомогою підсвічування міст набув приголомшливого вигляду вночі.

Оновлення чотирьох ланцюгів підвісу було завершено в березні 2010 року з використанням новітньої лакофарбової системи, яка потребує шести різних шарів.

У статті ви можете побачити змінений Тауерський міст, фото якого показують споруду у всьому її пишноті.

Існує легенда, що міст мало не купив у 1968 році американський бізнесмен Роберт МакКалох для перенесення в Цей фактїм, однак, заперечується.

У травні 1997 року кортеж президента було розділено внаслідок відкриття мосту.

Дата публікації: 2015-11-21

(англ. Tower Bridge) – комбінований (частково підвісний, частково розвідний) міст через Темзу, збудований у неоготичному стилі у 1886–1894 роках. Міст отримав назву завдяки близькому сусідству з Тауером і згодом став одним із символів Лондона.

Історія Тауерського мосту

У другій половині XIX століття зростання економічного значення району Іст-Енд і, як наслідок, інтенсифікація транспортних і пішохідних потоків у ньому поставили перед міською владою Лондона питання про будівництво нового транспортного переходу нижче Лондонського мосту за течією Темзи. Традиційний міст для таких цілей не підходив, оскільки це унеможливило б захід у лондонський порт суден з високими щоглами.

В 1877 для вирішення цієї проблеми був сформований «Особливий комітет з мостів і підземних сполучень» на чолі з сером Альбертом Дж. Альтманом. На розгляд Комітету було подано понад 50 проектів. Їх вивчення тривало дуже довгий час - лише через 7 років, 1884 року, схвалено проект, запропонований міським архітектором, сером Гораціо Джонсом. Для вирішення проблеми проходу суден інженер сер Джон Вульф-Беррі запропонував ідею комбінованого мосту – центральна секція мосту між двома вежами мала бути розвідною, а секції від веж до берегів – підвісними.

Після восьми років будівництва міст був урочисто відкритий 30 червня 1894 рокуПринцом Уельським (майбутнім королем Едуардом VII) та його дружиною Олександрою Датською.

До будівництва мосту найкоротшим шляхом сполучення через Темзу був Тауерський підземний тунель (на відстані 400 метрів на захід від моста). Він був відкритий у 1870 році і є однією з найстаріших у світі ліній метро, ​​але рух поїздів ним було припинено вже через 3 місяці. Через деякий час перехід був відкритий для руху пішоходів за окрему плату, але після будівництва Тауерського мосту його доходи сильно впали (його використання було безкоштовним), і в 1898 тунель був закритий.

У 1977 році металеві конструкції мосту були пофарбовані в червоний, блакитний та білий кольори з нагоди святкування срібного ювілею Єлизавети ІІ. Початковий колір металевих конструкцій – шоколадно-коричневий.

На початку XXI століття була проведена реконструкція Тауерського мосту, що включає очищення від старої фарби, повторне забарвлення та встановлення нової системиосвітлення на вежах та пішохідних галереях.

У 2012 році Тауерський міст став одним із об'єктів, на яких було розміщено олімпійську символіку у зв'язку з проведенням у Лондоні. Олімпійських ігор. Під час церемонії відкриття ігор відомий футболіст Девід Бекхем провіз Олімпійський вогонь на спортивному катері під мостом, після чого з мосту було запущено грандіозний феєрверк.

Тауерський міст, як і ще чотири мости через Темзу, належить благодійному фонду Bridge House Estates, який контролюється Корпорацією. лондонського Сіті(City of London Corporation) – муніципальною адміністрацією найстарішого району Лондона.

- групова екскурсія (не більше 15 осіб) для першого знайомства з містом та головними пам'ятками – 2 години, 15 фунтів

- побачити історичне ядро ​​Лондона та дізнатися про головні етапи його розвитку - 3 години, 30 фунтів

- дізнатися, де і як зароджувалася культура чаї- і кави, і поринути в атмосферу тих славних часів - 3 години, 30 фунтів

Будівництво мосту почалося 1886 рокупід керівництвом сера Гораціо Джонса. У будівництві були задіяні відомі інженери та архітектори, а також 432 робітники. Спочатку на дні Темзи було залито масивних бетонних опор загальною вагою понад 70 тис. тонн. На створення власне веж та переходів було витрачено понад 11 тис. тонн сталі. Потім вежі та галереї зовні були обкладені портландським вапняком та корнуольським гранітом з метою захисту сталевих конструкцій від корозії та надання мосту більш естетичного зовнішнього вигляду.

У 1887 році сер Джонс помер, і будівельні роботи очолив Дж. Стівенсон. Новий керівник вніс зміни до архітектурний стильвеж із метою, щоб їхній вид був «готичним» і гармоніював із виглядом розташованого поруч Тауэра . Загальна вартість будівництва мосту склала 1,184 млн фунтів стерлінгів (114 мільйонів за курсом 2014 року).

підказка: Якщо хочете знайти недорогий готель у Лондоні, рекомендуємо подивитися цей розділ спеціальних пропозицій. Зазвичай знижки становлять 25-35%, але іноді сягають 40-50%.

Особливості конструкції

Довжина мосту становить 244 метри, кожна з двох веж має висоту 65 метрів. Центральний проліт між вежами має довжину 61 метр і складається з двох розвідних крил, які у разі потреби піднімаються вгору на 86 градусів для забезпечення проходу суден Темзою. Розвідні крила важать 1000 тонн кожне; для їх підйому використовується спеціальна система противаг для того, щоб мінімізувати зусилля та час, необхідний для розведення мосту. Завдяки цьому повний підйом крил здійснюється всього за 1 хвилину.

Розвідні крила рухаються гідравлічною системою, розміщеною в вежах. Спочатку система була заснована на гідравлічних акумуляторах, у яких під тиском 5,2 мегапаскалів зберігалася вода. Вода нагнітається в акумулятори двома паровими двигунами потужністю 270 кіловат кожен. У 1974 році ця система була замінена на електрогідравлічну. У ній замість води використовується спеціальна олія, а двигуни замінені на електричні. Окремі елементипочаткової гідравлічної системимости є сьогодні частиною виставки "Тауерський міст".

Секції мосту між вежами та берегами Темзи є підвісними мостами завдовжки 82 метри кожен. Ланцюги, що підтримують міст, кріпляться з одного боку до веж, а з іншого - до берегових засад мосту.

Транспортне значення

Тауерський міст є найважливішим транспортною артерієюЛондон. Щодня його перетинають понад 40 тисяч мотоциклістів, велосипедистів та пішоходів. З метою захисту моста на рух транспортних засобів накладено обмеження: максимальна швидкість обмежена – 32 км/год, а максимальна вага – 18 тонн. Контроль над дотриманням цих обмежень здійснює спеціальна система, що включає лазерні датчики (для вимірювання висоти автомобілів та швидкості їх руху), камери (фіксують порушників) та п'єзоелектричні датчики (визначають вагу автомобілів тиску на дорожнє полотно).

Міст розлучається приблизно 1000 разів на рік. Сьогодні рух суден по Темзі суттєво менш інтенсивний, ніж сто років тому, але, як і раніше, він має пріоритет перед дорожнім рухом. Кораблі повинні повідомляти адміністрацію мосту не пізніше ніж за 24 години до передбачуваного часу проходу. Прохід суден безкоштовний.

Пішохідні галереї

Конструкція Тауерського мосту передбачала можливість перетину пішоходами навіть під час розлучення прольотів. Для цього, крім звичайних пішохідних тротуарів, розташованих по обидва боки проїжджої частини, між двома вежами на висоті 44 метрів над рівнем річки було споруджено дві пішохідні галереї. Потрапити в них можна було сходами, розташованими всередині веж.

Практично відразу ж після відкриття мосту пішохідні галереї між вежами набули непристойної репутації. Справа в тому, що оскільки підніматися на галереї на досить пристойну висоту доводилося сходами, звичайні громадяни туди намагалися не ходити, і незабаром галереї облюбували для своїх зборів кишенькові злодії, повії та інші неблагонадійні особи. З цієї причини галереї було закрито у 1910 році. Повторне відкриття відбулося лише в 1982 році як експозиція «Тауерський міст», до складу якої також входять внутрішні приміщення веж і вікторіанський машинний зал, де розташовані силові установки, що розводять міст. Галереї використовуються і як оглядові майданчики, з яких відкривається чудовий краєвид на центральну частину Лондона. Вхід до галереї платний.

• У травні 1997 року автомобільний кортеж президента США Білла Клінтона був розрізаний надвоє під час перетину мосту, оскільки міст розлучили для пропуску баржі «Гледіс». Кортеж трохи вибився з графіка, судно ж проходило міст згідно з ним, і оскільки за правилами пріоритет віддається річковому руху, міст розлучили. Цей інцидент викликав обурення з боку служб безпеки президента США, на що речник адміністрації Тауерського мосту заявив: «Ми намагалися зв'язатися з цього приводу з американським посольством по телефону, але там ніхто не відповідав».
• Тауерський міст та інший міст через Темзу – Лондонський – часто плутають. У 1968 році Лондонський міст був проданий і згідно з широко поширеною легендою його покупець, американський підприємецьРоберт МакКаллох вважав, що насправді купує саме Тауерський міст - один із символів столиці. Туманного Альбіону. Проте сам підприємець заперечує це.
• Міст, як один із символів Лондона, часто з'являється в художніх фільмахпро життя англійської столиці Так, його можна побачити у фільмах «Шерлок Холмс» (він тут показаний ще на стадії будівництва), «Суїні Тодд, демон-перукар з Фліт-стріт», «Темний дворецький», «Вуличні танці» та багато інших.
• 1952 року механізм розведення мосту помилково спрацював, коли розвідну частину мосту проїжджав міський автобус. Водієві Альберту Гантеру вдалося, вичавивши максимальну швидкість, уникнути падіння автобуса у воду та травмування пасажирів. За це Гантер отримав від Корпорації лондонського Сіті винагороду у розмірі 10 фунтів (у перерахунку на ціни 2014 року – 263 фунти стерлінгів).
• 5 квітня 1968 року лейтенант Королевських військово-повітряних силАлан Поллок самовільно провів винищувач Hawker Hunter під пішохідними галереями мосту. Причиною такого вчинку стало розчарування пілота у зв'язку з відмовою керівництва Королівських військово-повітряних сил провести повітряний парад на відзначення 50-річчя їхнього створення. Пілот був заарештований і звільнений із ВПС.
• Деякі приміщення у вежах та пішохідних галереях мосту можна орендувати для проведення весіль, приватних чи корпоративних заходів.
• Копію мостових веж можна побачити у місті Сучжоу у Китаї.