2. Подарунки від різних народів Росії

ПОДОРОЖ НА СХІД ЦЕСАРЕВИЧА МИКОЛИ

“Не проїхавши зі столиці до Далекого Сходу,

не можна буде називатися справжнім російським ... "

Можливо, тому Голова Уряду Російської Федерації Путін В.В. здійснив нещодавно поїздку на Далекий Схід новою автотрасою Чита – Хабаровськ. У зв'язку з цим не зайве згадати як робив подорож на Далекий Схід. Імператор Микола ІІбудучи ще спадкоємцем російського престолу. Тим більше, що цього року цій події виповнюється 120 років.

Цесаревич Микола Олександрович

Коли спадкоємцю російського престолу цесаревичу Миколі Олександровичу, майбутньому Імператору Миколі II, 6 травня 1984 р. виповнилося 16 років, він вступає на справжню військову службу і сприймає присягу. У цьому віці має звання поручика. Роком пізніше він закінчує середню освіту та приступає до вивчення низки дисциплін, передбачених програмами Академії Генерального штабута двох факультетів університету – юридичного та економічного. Здобуття вищої освіти зайняло у цесаревича ще п'ять років.

Займався Цесаревич Микола багато. До п'ятнадцяти років Він мав понад 30 уроків на тиждень, не рахуючи щоденних годин самопідготовки. У процесі навчання наставники не могли ставити йому оцінки за успішність і не ставили запитань з метою перевірки знань, але загалом їхнє враження було сприятливим. Микола відрізнявся посидючістю, педантизмом та вродженою акуратністю. Він завжди уважно слухав і був дуже виконавцем. …Спадкоємець, як і всі діти Олександра III, мав чудову пам'ять. Легко запам'ятовував почуте чи прочитане. Йому вистачало швидкоплинної зустрічі з людиною (а таких зустрічей у його житті були тисячі), щоб запам'ятати не тільки ім'я та по батькові співрозмовника, а й його вік, походження та службовий стаж.

Другу половину всіх дисциплін займали військові науки. Для набуття практичних навичок цесаревич Микола провів два табірні збори у Преображенському полку: перший рік виконував обов'язки взводного командира, а другий – ротного командира.

Цесаревич Микола у формі Лейб-гвардії Гусарського полку Його Величності

Наступні два літні табірні збори він провів у Лейб-гвардії Гусарському полку, долучаючись до кавалерійської служби спочатку молодшим офіцером, а потім командиром ескадрону. І, нарешті, спадкоємець проводить один табірний збір у лавах артилерії. У 19 років він отримав чин штабс-капітана, у 23 роки – капітана.

Цесаревич Микола

За свідченням сучасників, Миколу любили у гвардійських полицях, відзначаючи дивовижну рівність та доброзичливість у стосунках із товаришами-офіцерами, незалежно від чинів та звань. Цесаревич не належав до тих, кого лякали тяготи похідного життя. Був витривалий, міцний, невибагливий у побуті і по-справжньому любив армію. Військова кар'єра Миколи досягла своєї вершини 6 серпня 1892 року, коли Він був здійснений полковниками. Через передчасну смерть Олександра III Миколі не судилося стати генералом російської армії, якими були всі його попередники на Престолі та більшість Великих князів. Імператори не привласнювали військових званьсамим собі. Але генеральські звання йому присвоєно в арміях союзників.

Військова служба цесаревичу припала до серця. Майже щодня закінчувався пиятикою офіцерів полку. Є такий запис у щоденнику від 31 липня 1890 року: "Вчора випили 125 пляшок шампанського". Часом доходило до того, що Микола спізнювався на початок полкових заходів наступного дня. З того часу він намагався не пропускати зустрічі в офіцерських зборах, але п'яницею не став.

За вкоріненою традицією, всі російські спадкоємці, починаючи від Павла I до Олександра III, завершивши курс наук, вирушали у подорож. Найчастіше подорожей було дві: велика – Росією, трохи менше – Європою. Цього разу для Миколи планувалося зовсім незвичайне, грандіозне, морське та сухопутне турне, яке об'єднало обидві подорожі. Причому та, й інша частини подорожі мали проходити територією, де раніше бував жоден цесаревич, виключаючи лише останню частину шляху.

Подорож готувалося ретельно, тому що йому надавалося велике державне значення. Олександр IIIвирішив заснувати Велику Сибірську залізницю і спадкоємець Микола Олександрович мав особисто бути присутнім на початку будівництва у Владивостоці та звезти першу тачку ґрунту для насипу залізничної колії. Та й крім пізнавальних цілей Микола також мав поспілкуватися і встановити особисті стосунки з царюючими особами країн за маршрутом подорожі. Загалом, на світ подивитись і себе показати. Матінка-імператриця Марія Федорівна мала й іншу мету – провітрити мізки спадкоємцю від надто палкої пристрасті до балерини Матильди Кшесинської.

Миколи супроводжували керівник усієї подорожі генерал-майор почту князь Барятинський В.А., а також флігель-адьютант князь Н.Д. Оболенський (лейб-гвардії Кінний полк), князь В.С.Кочубей (Кавалергардський Його Високість полк), Є.М. Волков (лейб-гвардії Гусарський Є. Ст полк). Для написання книги про подорож було відряджено чиновника Міністерства внутрішніх справ князя Ухтомського Е.Е.

23 жовтня 1890 р. Цесаревич Микола та п'ять його супутників вирушили у тривалу подорож. У Відні він побував у резиденції Габсбургів, у Віденській опері і звідти вирушив у Трієст – місто та порт, що належить Австрії, але розташований на березі Адріатичного моряв Італії. Там на нього чекали три російські кораблі – фрегати «Пам'ять Азова» , «Володимир Мономах»та канонерський човен «Запорожець», а також брат, 18-річний мічман Георг, який продовжив з ним подорож далі.

Напівброненосний фрегат «Пам'ять Азова»

З Трієста 26 жовтня 1890 р. спадкоємець піднявся на борт фрегата «Пам'ять Азова» і морським шляхом пішов до Греції. Там до нього приєднався кузен, принц грецький Георгій і на початку жовтня російська ескадра вирушила до берегів Африки, Єгипту, Олександрії, де мандрівники зробили зупинку. У той час як кораблі йшли Суецьким каналом, цесаревич зі своєю почетом здійснив поїздку Нілом до сучасного Асуана і назад, оглядаючи пам'ятники. Стародавнього Єгипту.

Від Суеца російські кораблі через Аден пішли до Індії, куди прибули 11 грудня Бомбей. Тут спадкоємець зі своїми супутниками зійшли на берег і в період з 11 по 31 грудня 1890 р. здійснили тривалий сухопутний похід по Індії за маршрутом: Бомбей, Агра, Лахор, Амрітсар, Бенарес, Калькутта, Бомбей, Мадрас, Коломбо (Цейлон).

Цесаревич (ліворуч) у гостях у махараджі Бенаресського

Вони зустрічалися з місцевими правителями – раджами, полювали, оглядали пам'ятки, купували сувеніри та отримували подарунки.

Цесаревич Микола із супутниками в Індії

Залишивши Цейлон 31 січня, «Пам'ять Азова» з «Володимиром Мономахом» через Сінгапур та Батавію (о. Ява) прямують до Бангкока. Там цесаревич Миколай протягом тижня є гостем сіамського (таїландського) короля Рами V Чулалонгкорна. Спадкоємцю було надано виключно теплий прийом, він був нагороджений найвищим сіамським орденом, отримав від короля особисті подарунки.

Цесаревич Микола (ліворуч) у гостях у сіамського короля

Попрощавшись із гостинним королем, Микола Олександрович 13 березня пішов у Нанкін. З цього міста він здійснює подорож річкою Янцзи на пароплаві Російського добровольчого флоту «Владивосток» до міста Хань-Коу, де знаходився великий завод з виробництва чаю, що належить російському торговому дому «Токмаків, Молотків та Компанія»

15 квітня 1891 р. у супроводі 6-ти кораблів російського флоту Микола Олександрович прибув Японію. Була організована привітна зустріч високого гостя, на яку прибув принц Арісугава-но-мія Тарухіте. Проте візит Миколи Олександровича викликав і велике занепокоєння, тривогу серед японського населення. Не всі в Японії із задоволенням спостерігали за посиленням Росії Далекому Сході.

Відвідування Японії почалося з Нагасакі, де Микола з супутниками пробув 9 днів. Цесаревич інкогніто знайомився з містом і разом з офіцерами ескадри неодноразово бував у передмісті Нагасакі Інасамура чи Інасу, яку називали російським селом. Тут у 1870-і роки проживали деякий час близько 600 моряків з фрегат "Аскольд", що зазнав катастрофи. Саме тоді тут виникли російсько-японські сім'ї, а також російський цвинтар. Тому місцеве населеннядоброзичливо ставилося до росіян, а місцеві торговці були раді їм. Як згадує Е. Е. Ухтомський, тут був питний заклад із символічною назвою "Кабак Кронштадт".

23 квітня російська ескадра залишила Нагасакі і 27 квітня прибула до порту Кобе. Того ж дня спадкоємець із супроводжуючими особами вирушає до Кіото, де вони зупиняються в готелі "Токіва". Цього ж дня біля готелю зібрався натовп і лунали ворожі вигуки. До російської дипломатичної місії надійшов документ загрозливого характеру, підписаний кров'ю. 29 квітня Микола з принцом Георгом у супроводі принца Арісугава-но-мія вирушили на візках, які везли рикші, з Кіото до міста Оцу. Там вони відвідали шанований японцями храм Міідера, милувалися красою озера Біва, відвідали базар, де Микола набув багато дрібниць сувенірного характеру, багато з яких легко ототожнюються з предметами, представленими на виставці.

Микола Олександрович у Японії

Повертаючись назад у Кіото, довга процесія з 40 джин-рикш повільно рухалася вулицею, загаченою народом. У цей час поліцейський на ім'я Цуда Сандзо, який відповідав за порядок і перебував у натовпі городян, що вклонилися, вихопивши самурайський меч, двічі вдарив Миколу по голові. Від смерті його врятував грецький принц Георг, який супроводжував цесаревича, який відбив тростиною черговий удар. Рікші, що підбігли, скрутили того, хто замахувався, причому один з них мечем поліцейського привів Сандзо в байдужий стан, що дозволило начальнику охорони російської почту зв'язати злочинця. Миколу швидко доставили до найближчого будинку власника галантерейного магазину, де йому підготували ліжко. Однак Микола відмовився в неї лягати і після перев'язки сів біля входу в магазин, спокійно курячи. За словами Э.Э.Ухтомского, першими словами цесаревича були: "Це нічого, аби японці не подумали, що ця подія може щось змінити мої почуття до них і вдячність мою за їхню привітність". Потім під охороною спадкоємця було переведено до будівлі префектури м. Оцу, де йому надали кваліфіковану медичну допомогу. Через кілька годин його непомітно відвезли до Кіото.

30 квітня туди прибув сам імператор Мейдзі, щоб відвідати цесаревича. Ця зустріч відбулася вранці 1 травня, причому імператор пропонує направити в Росію спеціальну делегацію з вибаченнями за інцидент на чолі з принцом Арисугава-номія, але цесаревич відмовлявся від цього.

4 травня надійшла термінова телеграма від Олександра III із наказом терміново відбути до Владивостока. До відплиття "Пам'ять Азова" відвідували депутації з подарунками та адресами співчуття від мешканців різних міст Японії. 6 травня на фрегат були запрошені рикші, які допомогли затримати нападника і яким спадкоємець був зобов'язаний життям. Микола особисто нагородив їх орденами св. Анни, крім того, кожен із них отримав нагороду одночасно 1500 доларів і їм було призначено пенсію в 500 доларів на рік.

6 травня Миколі виповнилося 23 роки. У зв'язку з цим він отримав подарунки від імператорського подружжя та мешканців м. Осака. Імператор подарував йому мальовничий свиток, а імператриця – книжкову полицю-седана з чорного лаку (вона була присутня на виставці 1893-1894 рр., але місцезнаходження її нині невідоме.). У день відплиття відбулася остання зустріч цесаревича з імператором Мейдзі на “Пам'яті Азова”. Під час цієї останньої зустрічі був піднесений Миколі килим “Інуомоно”.

Владивосток. Адміральська пристань. Вдалині тріумфальна арка цесаревича Миколи, знищена 1927 р.

Вид на Золотий Ріг бухти з пристані

Старовинні карти з видом на бухту Золотий Ріг

Владивосток. Тріумфальна арка цесаревича Миколи, відновлена ​​2003 р.

Відпливши з Кобе 7 травня, цесаревич 11 травня прибуває до Владивостока. Саме тут починається головне державне завдання діяльності спадкоємця – початок будівництва Великої Сибірської залізниці.

Нарешті настав урочистий день – 19 травня, неділя. З раннього ранку городяни поспішили за місто до місця закладання земляних робіт. Тут було споруджено спеціальний павільйон. за лівий біквід нього влаштовано невелику платформу, біля якої стояли локомотив і вагон, прикрашені прапорами та зеленню. О 10 год. прибули спадкоємець престолу, який супроводжував його та поїздці грецький принц Георг, приамурський генерал-губернатор барон А. Корф, губернатор Приморської області генерал-майор П. Унтербергер, командир порту контр-адмірал П. Миколаїв, комендант фортеці генерал-майор Ю Аккерман, начальник ескадри віце-адмірал П. Назімов, начальник штабу Приамурського військового округу генерал-майор Л. Юнаков, лейб-гвардії 2-ї артилерійської бригади генерал-майор Д. Арсеньєв, начальник Окружного інженерного управління генерал-майор К. Геммельман, начальник військ на о. Сахалін генерал-майор В. Конопович. Спадкоємець і супроводжуючі його обличчя зустріли салютом батарей фортеці та ескадри. У павільйону були підготовлені тачка та лопата. Микола Олександрович власноруч наклав землю та відвіз її на полотно майбутньої дороги. Потім вони зайняли місця у вагоні, і потяг повільно рушив до міста. По свіжому насипу він рухався повільно і тисячі людей йшли поруч. Після прибуття в місто до вокзалу, що будується, Микола Олександрович заклав у камінь срібну дошку, яка свідчила про те, що 19 травня 1891 р. почалося спорудження Великого Сибірського шляху.

20 травня Микола урочисто попрощався з екіпажем "Пам'яті Азова" і з усіма кораблями і 21 травня він залишив Владивосток, вирушаючи через Сибір до Петербурга, куди він прибув 4 серпня 1891 року. За час подорожі було пройдено 51 000 верст, з них 15 000 – залізницею, 5 000 – в екіпажі, 9 100 – річками, 21 900 – морями.

Це зараз поїздом можна дістатися від Москви до Владивостока за тиждень, а тоді на дорогу назад у цесаревича пішло близько двох місяців. Шлях Росією пролягав через Хабаровку (майбутній Хабаровськ), Благовіщенськ, Нерчинськ, Читу, Іркутськ, Томськ, Тобольськ, Сургут, Омськ, Оренбург і зайняв близько двох місяців. За традицією на той час у кожному населеному пункті, у якому спадкоємець російського престолу зупинявся хоча б кілька годин, споруджувалися тріумфальні арки . Найчастіше – з дерева.

Молебень з нагоди початку будівництва східної частини Транссибірської магістралі

Карта Транссибу

Цесаревич Микола серед бурят

Ця подорож спадкоємця була гідно увічнена в історії багато в чому завдяки Е. Е. Ухтомському, який був включений до почету Миколи Олександровича за кілька днів до від'їзду. Перший том його твору під назвою “Подорож на Схід Його Імператорського Високості Государя Спадкоємця Цесаревича.1890-1891” побачив світ 1893 року; другий і третій томи – у 1895 та 1897 роках. Відразу після виходу у світ “Подорож” було видано англійською, німецькою та французькою мовами. Прекрасна літературна мова книги поєднувалася з найцікавішими відомостями з історії, побуту, релігії багатьох східних народів. Недарма Ухтомський після повернення їхньої подорожі був обраний членом Російського географічного товариства. Чимало успіху книги сприяли численні ілюстрації (понад 700 прим.) М.М. Каразіна – художника, письменника-етнографа, мандрівника.

У складі команди фрегата “Пам'ять Азова” перебував В.Д. Менделєєв, син відомого хіміка, фотограф-аматор. Саме він зумів скласти своєрідний фотографічний літопис подорожі. У Російській національній бібліотецізберігається унікальна колекція, що включає понад 200 знімків, створених під час плавання російської ескадри Схід.

125 років тому цесаревич Микола здійснив історичний вояж на Далекий Схід. Бесіда з письменником та громадським діячем

Владивосток і вся Росія відзначають цього року 125-річчя відтоді, коли 25 травня 1891 року цесаревич Микола Олександрович Романов, майбутній Всеросійський імператор, здійснюючи знамениту Східну подорож, ступив на тихоокеанський берег Росії. Він відвідав Владивосток, Південно-Уссурійський край і далі рушив через всю країну до Санкт-Петербурга.

У Владивостоці він пробув 11 днів. Тут започаткував Великий Сибірський шлях – Транссиб. Майбутній Государ заклав сухий док на ремонт кораблів у бухті Золотий Ріг. Розпочав будівництво залізничного вокзалу. Відвідав укріплення Владивостоцької фортеці, Товариство вивчення Амурського краю, Морські збори міста Владивостока. Відкрив пам'ятник адміралу Геннадію Івановичу Невельському. Весь похід спадкоємця престолу через Російську державу, що здійснюється в ході великої Східної подорожі, викликав тоді небувале монархічне піднесення і натхнення серед російського народу і всіх народів, що жили на той час на території Російської імперії.

Про знаменну подорож цесаревича поділився своїми думками письменник і громадський діячАндрій Юрійович Хвалін. Сам він родом із Південно-Уссурійського краю, який сьогодні називається Приморським. У середині 1990-х Андрій Юрійович працював прес-секретарем владики Веніямина, тоді архієпископа Владивостокського та Приморського, а сьогодні митрополита. Андрій Юрійович – член Спілки письменників Росії, є автором низки фундаментальних робіт та численних статей, пов'язаних з російською монархією та політикою Російської імперії на Далекому Сході. Ось лише деякі, найбільші праці: «Відновлення монархії в Росії», «Государ і Далека Росії», «Уславлення Царської сім'ї», «Великдень Імператора», «Імперський архів».

– Андрію Юрійовичу, що це за подія – Східна подорож цесаревича? Чому всім нам так важливо знати та пам'ятати про це?

– Ця епохальна була подорож. Подорож – паломництво. Головна мета– відвідування святих місць, пов'язаних із християнством. Можна сміливо сказати, що це було відвідування всього Російського світу, прониклого на той час майже всі континенти, ядро ​​якого – Свята Русь.

Програма Східної подорожі цесаревича обговорювалася на нарадах у державного батька - імператора Олександра ІІІ кілька місяців. Програму розробляли з урахуванням обов'язкового поклоніння святим місцям. Спочатку було заплановано й відвідування Святої Землі. Спеціально до цієї події була підготовлена ​​до освячення церква в Російському домі Олександрівського подвір'я. Але по політичним причинвідвідування Єрусалиму цесаревичем було скасовано, що викликало його останнє розчарування.

У Єгипті, Індії, Японії, Китаї та інших країнах він оглядає місцеві святині, знайомиться з тим, як мешкають християнські місіонери, російські громади.

– Адже були й інші завдання, і масштабні стратегічні ідеї, початком втілення яких стала подорож на Схід?

– Звичайно. Крім основної, духовної, ставилися й інші цілі Східної подорожі, а саме, освітні - набуття цесаревичем досвіду та знань, необхідних для служіння Государю та Батьківщині. Планувалося ознайомлення під час плавання на військово-морському судні з державами, які ще не відвідував цесаревич. Потрібно було показати військову міць Росії, втілену в судах ескадри, і навіть зробити у Владивостоці, з волі Государя, закладку Уссурийского ділянки Великого Сибірського рейкового шляху, питання про будівництво якого було дуже важливе як уряду, так суспільства. Розглядалася проблема заселення країни вглиб, як одне з основних завдань першорядної важливості. І треба констатувати, що всі поставлені завдання були блискуче вирішені, незважаючи на труднощі та непередбачувані обставини.

До цього увагу государів більше було звернено на Захід. Схід сприймався як далека околиця. І хоча Сибір і Далекий Схід почали освоювати ще за Івана Грозного, масове заселення цих місць, будівництво церков, військової та цивільної інфраструктури починається за імператора Олександра III. Російський двоголовий орел пильніше вдивляється в східні володіннядержави.

– Адже за всю історію жоден спадкоємець державного престолу у світі не робив такого?

– Так, нічого подібного не було. Представники Будинку Романових постійно відвідували Європу, що природно. І в Японії, і на Далекому Сході, і у Владивостоці до Миколи Олександровича були інші Романови, крім, звичайно, спадкоємців престолу та государів.

Східна подорож цесаревича пов'язала докупи і Європу, і Азію, і Росію. Двоголовий орел розпростер свої крила над усім світом. Адже Російський цар, Всеросійський імператор, згідно з вченням Православної церкви, є «утримувачем світових сил зла», який не дає остаточно запанувати на землі «таємниці беззаконня».

Подорож ця стала підприємством небаченого досі розмаху та значення. За своєю спрямованістю воно було емблематично російському гербу. Майбутній Всеросійський самодержець оглядав іноземні Захід та Схід, а потім, пройшовши всю Далеку Росію, Сибір, центральну частину країни, повернувся до столиці імперії, звідки й почав свій шлях. Лише підготовка до нього зайняла три роки.

Маршрут цесаревича пролягав через Варшаву, Відень, Трієст, Грецію, Середземне море, Єгипет, Червоне море, Аден, Індійський океан, Індію, Цейлон, Сіам, Яву, Сінгапур, Китай, Японію. І крізь усю Росію, починаючи від Владивостока до Санкт-Петербурга. Усього спадкоємець престолу подолав понад п'ятдесят тисяч верст, провівши в дорозі близько року.

- У Росії тоді було небувале моральне піднесення, викликане очікуванням візиту цесаревича. А як він сам сприймав свою подорож, що переживав він у ті дні?

– Так, справді, всі чудово розуміли, що приїжджає спадкоємець Білого російського царя. Як чекали і зустрічали цесаревича, добре написано у книзі Ухтомського «Подорож на Схід Його Імператорської Високості Государя Спадкоємця Цесаревича Миколи II». Проте читати роботу князя Ухтомського, який перебував у свиті цесаревича, – це одна річ. І зовсім інше – дізнаватися про подорож із щоденника спадкоємця престолу. Щоденник поки що повністю не опублікований. Мені пощастило працювати із щоденниками цесаревича Миколи Олександровича, які зберігаються у Романівському фонді Державного архіву РФ. Щоденник цесаревича про східну подорож включає чотири зошити по 100 з лишком сторінок.

Коли знаєш книгу Ухтомського і читаєш щоденник Государя, виникає об'ємна, якщо так можна висловитися, картина. Мені довелося познайомитися з багатьма документами, які стосуються різним періодамйого життя. «Східний щоденник» пише молодий, двадцятидворічний чоловік: записи докладні, сповнені барвистих деталей, у автора «гостре око» та чудовий стиль, повний емоцій та свіжих вражень. З роками, після сходження на престол, щоденники Государя стають лаконічнішими, стриманішими. Навіть просте перерахування подій, справ, зустрічей говорить про колосальне навантаження, яке лежить на його плечах.

Читаючи «Східний щоденник», знайшов собі відповіді багато питань, які довго залишалися непроясненими.

Чому, наприклад, цесаревич не сходив на берег, коли прийшов до Нагасака чи до Владивостока? У Нагасакі він навіть відклав урочистий прийом. Пояснюється це тим, що йшов Страсний тиждень. Тому офіційні церемонії та урочистості було відкладено. І він перебуває на кораблі. Він сходить на берег, знайомиться з життям японців, але інкогніто, як пересічний мандрівник. У корабельному храмі йдуть служби Страсного тижня, на яких обов'язково молиться царський син, подаючи приклад своїм супутникам. Їх сповідує та причащає корабельний ієромонах.

У щоденнику ми читаємо зроблені рукою спадкоємця записи про те, як проходить Страсний тиждень, Великдень, як христосуються. Усіх цих найважливіших для православної людинидеталей, що характеризують майбутнього імператора, ми, звісно, ​​не знайдемо у книзі Ухтомського чи інших роботах.

Найважливіші моменти містить щоденник про замах в Оцу. Наприклад, в історичній літературіІснує стійка міфологема, що принц Георгій Грецький відбив тростиною повторний удар нападника. Насправді це не зовсім так: палицею він збив з ніг поліцейського, що кинувся на цесаревича. Хоча це, звичайно, не применшує заслуг принца Георгія у збереженні життя цесаревича.

– Дивно, що той поліцейський в Оцу завдає удару шаблею, і жодних серйозних поранень…

– Господь урятував. Цесаревич швидко все побачив і встиг відсахнутися. Виручили чудова реакція та відмінна фізична форма.

…Коли я супроводжував Ольгу Миколаївну Куликовську-Романову, вдову рідного племінника царя-страстотерпця Миколи, у поїздці Японією, то ми відвідали виставку в історичному музеїм. Міто, присвячену історії міжнародних зв'язків Японії. Японський МЗС надав на експозицію справжні документи, факти, договори з такими величезними печатками, зокрема й російськими. Документи розповідали не лише про взаємини Японії з Росією, а й з Америкою, Голландією, Німеччиною. І в тому числі там було кілька предметів, які стосуються замаху в Оцу: шабля, хустка, якою перемотували голову цесаревича після удару. Серед експонатів була й залита кров'ю подушка, на якій сидів.

Для японців ці предмети мають сакральний характер, і вони шануються як національні святині. Місце в Оцу, де було скоєно замах, відзначено пам'ятним знаком. Час і нам, російським, поставити там пам'ятний хрест. Думаю, японці не відмовлять. За всієї демократичності, прогресивності, технологічності вони мають трепетне ставлення до російської монархії, святого царя Миколая. З глибокою повагою і любов'ю вони ставляться і до свого, нині здорового, імператора.

– Цесаревич записував у своєму щоденнику, як він переносить великі фізичні навантаження у цій подорожі?

– Так, адже він не сидів бездіяльно в каюті або на палубі, милуючись морськими краєвидами. Поряд з іншими офіцерами фрегата «Пам'ять Азова» він несе службу! Він стоїть вахти, ділить тяготи походу та відпочинок у кают-компанії з товаришами по службі. Він – офіцер Російського імператорського флоту.

– Приблизно в цей час 125 років тому цесаревич підходив до Китаю… Сьогодні Китай викликає у нас особливий інтерес, особливо тут, у Примор'ї, де самий довга ділянка державного кордонуіз цією країною. Китай став однією з провідних держав світу. А тоді Китай виглядав, звичайно, не так переконливо, як сьогодні. Чи могли передбачити тоді наші государі, що станеться такий потужний розвиток Китаю, і почнеться такий масштабний поступ у всьому світі?

– Вони не лише передбачали, вони знали реальність. При тому що в суспільній свідомості виникла теорія про «жовту небезпеку», російські государі та уряд знали про справжній стан справ. Працював державний апарат, надходила інформація з місць, готувалися. аналітичні матеріали. Один із братів Меркулових – Спірідон Діонісійович, згодом глава Приамурського Тимчасового уряду, який скликав Земський собор 1922 року, який, у свою чергу, відновив династію Романових на Всеросійському престолі. На початку ХХ століття він їздив до Санкт-Петербурга, і зробив доповідь про «китайський дракон» у присутності великих князів. Потім доповідь була видана у вигляді окремої книги.

Так, у Росії ніколи й не сумнівалися у потенційній могутності Китаю. Але Росія йшла і йшла – як казав видатний місіонер Російської церкви протоієрей Іоанн Восторгов – на схід, «в царство дракона», з Хрестом та Євангелієм… Взагалі, мета існування православної російської цивілізації полягає у освіті народів землі світлом Христовим, світлом істинної православної віри…

– Сьогодні у Росії ми все частіше звертаємося до царської теми. Говоримо про монархію, політику наших государів. Однак нерідко ці звернення та міркування мають якийсь музейний характер. Державність дореволюційної Росії рідко пов'язують із сучасністю. На монархію і царів часом дивляться як на історичний факт, який навряд чи актуальний у сьогоднішньому державному управлінні. А як ви вважаєте, наскільки актуальним сьогодні говорити про монархію в Росії?

– У світі існують як демократичні, а й монархічні форми правління. У Європі досі зберігаються найстаріші монархії, наприклад, англійська, датська… Подивіться, ці країни зберігають монархічну форму правління. Нас ще радянська пропаганда привчала до того, що монархії на Заході виставкові, картонні... Насправді володарі будинки Європи є найпотужнішими учасниками економічних, політичних, культурних процесів своїх країн. Навіть ширше – міжнародних. Наприклад, англійська королева зберігає вплив у всьому світі. І зберігає особливий статусВеликобританії по відношенню до європейської спільноти. Англійську королевуяк приймають у США? Американці стоять і віддають їй честь під козирок.

– Проте, мабуть, розуміння сакральності монаршої влади в них втрачено?

– Зовсім ні. Усі вищі верстви та верхи чудово розуміють сакральне значення монархії. І не лише у Європі. Розуміють і в Америці, і Сході.

Ми розмовляли з послом Росії у Японії Афанасьєвим. Російський дипломат цікаво розповідав, як супроводжував королеву Таїландську. Це було у 2000-х роках. Говорив, що коли вона побачила, як шанують Царствених мучеників у Росії, то повідомила, що дуже задоволена цим, що тепер конфлікт, охолодження її країни з Росією пішли у минуле.

Ви зрозумієте, що у монархіях за спадковими правителями стоять століття, державні традиції. Японія, незважаючи на дві конституції – на німецький та американський лад, зберегла інститут монархії.

Навіть Америка розуміє сакральний характер монархічної влади. Нинішня ідея американської переваги, гегемонізму базується на ідеї язичницької Римської імперії.

Коли ми в сучасної Росіїнавчимося використовувати досвід Російської імперії, тоді багато чого стане на свої місця. Нині ми маємо шанування святих Царських страстотерпців, надія на відродження царської владизберігається у Російської православної церкви. Вшанування царської влади підносить нас в очах Божих і в очах сусідів.

– Так, до того шанування царської влади, яке було, коли спадкоємець престол підходив до тихоокеанського берега Росії, нам ще потрібно дуже сильно прагнути. Адже яке було тоді свято – візит майбутнього Государя. По всіх російських містах, до яких входив Микола Олександрович, споруджувалися тріумфальні арки. Біля такої прекрасної арки чекали на цесаревича і у Владивостоці. А яким він побачив свій головний порт на Тихому океані, свої ворота до Азії?

– Спеціально до інтерв'ю підготував невеликий уривок із щоденників Цесаревича, де він описує свої враження від наближення до Владивостока (дати по старому стилю).

"11 травня. Субота. Коли я прокинувся, то не без задоволення помітив, що в морі туману немає, значить, перейдемо в призначений термін. Цілковито російський клімат. Пройшовши мис Басаргіна, побачили початок салюту з батарей, розташованих по обидва боки протоки. Береги круті, порослі диким виноградом, на вигляд не дуже привітні.

О десятій з половиною увійшли до Золотого Рогу і кинули якір у Владивостоці. Приємно, проплававши стільки часу, і побувавши в різних країнах, зненацька опинитися на Батьківщині, на березі Тихого океану.

На пристані вже було влаштовано зустріч, і стояли війська. Але я не міг з'їхати через надто велику пов'язку на голові. До сніданку приїхали: барон Корф, військовий губернатор Унтербергер, командир порту контр-адмірал Єрмолаєв та комендант фортеці Аккерман.

Мені дуже подобається вид на місто з рейду. Багато в чому він нагадує мені Севастополь з його численними бухтами. Багато кам'яних будинків, що добре розташовані. Непоганий сад командира над портом. Взагалі видно, що хоча місто і молоде, все ж таки воно чисте і добре утримане. Увечері я був страшенно втішений телеграмою від дорогого Папа. Я призначений шефом Першого Східно-Сибірського стрілецького батальйону. Дивно, коли я був зовсім маленьким, мою мрію було мати мундир одного з тутешніх. стрілецьких батальйонів. У цьому я навіть заздрив дядькові Олексію. І ось ця мрія здійснилася.

Увечері Владивосток був чудово ілюмінований».

- Як чудово ці слова передають той державницький дух, дух господаря землі Руської! І як добре видно, що цесаревич, підходячи до Владивостока, почувається на Батьківщині. Він відчуває Владивосток Батьківщиною!

І ось зараз у Владивостоці ми відзначаємо 125-річчя від дня відвідин міста цесаревичем. Для нас дуже важливим є цей перший крок Миколи Олександровича, нашого царя-мученика в місто, яке називається «Володіти Сходом». Тоді ж відбулася сакральна подія – освячення східних меж Російської імперії візитом царського сина. Зараз ми ніби знову переживаємо ті події, ми чекаємо на цесаревича, який ще тільки підходить до тихоокеанських берегів Росії…

– Так, ви поетично висловилися... Попросимо святого Государя Миколи, щоб він благав Бога про землю Руську, про Російський світ.

Небесна торжествуюча Росія торкатиметься Росії, що бореться, земної. Це як міст від минулого – міст на острів Російський.

Це наша подорож з імператорської Росіїу майбутню Росію, Росію царську.

Бесіду вів Ігор Романов

Ігор Анатолійович Романов – експерт РІСД, керівник інформаційно-просвітницького проекту «Берег Росії»

Спеціально для «Століття»

За укоріненою традицією всі російські спадкоємці престолу, починаючи від Павла I, завершивши курс наук, вирушали у подорож. Найчастіше подорожей було дві: велика — Росією, трохи менше — Європою. Але для Миколи планувалося незвичайне, грандіозне морське та сухопутне турне, яке об'єднало обидві подорожі. Причому обидві частини мали проходити територією, де раніше бував жоден цесаревич, виключаючи лише останню частину шляху. План цього грандіозного турне розроблявся представниками Генерального штабу та Синоду. Його становили вихователь цесаревича генерал Григорій Григорович Данилович, якому допомагали адмірал Іван Олексійович Шестаков, географ Олександр Іванович Воєйков та капітан 1-го рангу М.М. Ломен, який згодом виконував обов'язки командира фрегата «Пам'ять Азова».

Його Імператорська Високість Спадкоємець Цесаревич та Великий Князь Микола Олександрович. "Огляд шляху". Аркуші з книги Е. Ухтомського «Подорож на Схід...»

Події цьому надавалося величезне державне значення і готувалася подорож ретельно. Олександр III вирішив заснувати Велику Сибірську залізницю, і спадкоємець Микола Олександрович мав особисто бути присутнім на початку будівництва у Владивостоці. Та й крім пізнавальних цілей Микола також мав поспілкуватися і встановити особисті стосунки з царюючими особами країн за маршрутом подорожі. Подорож цесаревича, що тривала 300 днів, була безпрецедентною. У російській історії це була перша поїздка сина імператора до віддалених від Росії країн світу. Маршрут пролягав через Варшаву, Відень, Трієст, Грецію, Середземне море, Єгипет, Червоне море, Аден, Індійський океан, Індію, Цейлон, Сіам, Яву, Сінгапур, Китай, Японію та безкраю Східну Росію.

Цесаревича протягом усієї подорожі супроводжували п'ять осіб: керівник усієї подорожі генерал-майор почту князь Володимир Анатолійович Барятинський, флігель-ад'ютант князь Микола Дмитрович Оболенський (лейб-гвардії Кінний полк), князь Віктор Сергійович Кочубей (Кавалергардський) (Лейб-гвардії Гусарський Є. В. Полк). Для написання книги про подорож було відряджено чиновника Міністерства внутрішніх справ князя Еспера Есперовича Ухтомського.

За кордоном до свити Цесаревича приєднувалися учень передвижника А.П. Боголюбова аквареліст Микола Миколайович Гриценко (у Трієсті), військово-морський лікар Володимир Костянтинович фон Рамбах (у Каїрі) та прапор-капітан Його Імператорської Величності контр-адмірал (згодом генерал-ад'ютант) Володимир Григорович Басаргін (який супроводжував його в Сибіру).

Подорож розпочалася 23 жовтня (4 листопада) 1890 року у Гатчині після молебню. Імператор Олександр III з імператрицею увійшли до вагону імператорського поїзда, щоб проводити спадкоємця престолу до найближчої станції — Сіверської. Шлях до моря промайнув швидко. У Варшаві мандрівники лише пересіли до закордонного імператорський поїзд. Імператор Франц Йосип влаштував спадкоємцю російського престолу урочисту зустріч.

У Відні він побував у резиденції Габсбургів, у Віденській опері і звідти вирушив у Трієст - місто та порт, що належить Австрії, але розташований на березі Адріатичного моря в Італії. Там на нього чекали три російські кораблі - фрегати «Пам'ять Азова», «Володимир Мономах» та канонерський човен «Запорожець». У Трієсті до них приєднався молодший брат цесаревича — 18-річний великий князь Георгій Олександрович, який служив на «Пам'яті Азова» мічманом.

«Пам'ять Азова» і «Володимир Мономах» у Піреї, кінець 1880-х-початок 1890-х років

26 жовтня (7 листопада) мандрівники вирушили до Греції. Погостюючи в монаршій сім'ї в Афінах (у хрещеній матері цесаревича Ольги Костянтинівни та її чоловіка короля Греції Георга I), мандрівники рушили далі. З ними поїхав син грецьких монархів принц Георг (правнук імператора Миколи I, кузен Миколи та Георгія Олександровичів).

Цесаревич Микола та супроводжуючі його особи в гостях у королівської родини в Греції (1890)

Великий князь Георгій Олександрович. Принц Георг Грецький

Аркуші з книги Е. Ухтомського "Подорож на Схід ...", художник Н.М. Каразін

Ескадра вирушила до берегів Африки, до Єгипту, до Олександрії, де мандрівники зробили зупинку. З 10 по 7 листопада крейсери стояли на рейді в Порт-Саїді, і два тижні Микола зі свитою знайомилися з Єгиптом - спускалися Нілом до сучасного Асуана і назад, відвідали Каїр і його околиці, оглядаючи пам'ятники Стародавнього Єгипту, підіймалися на піраміди.

Єгипетський маршрут

Цесаревич Микола Олександрович (п'ятий ліворуч) під час подорожі. Єгипет. 1890

Ілюстрації з книжки Еге. Ухтомського «Подорож Схід...», художник М.М. Каразін.

Перед сніданком у пірамід

Від Суеца російські кораблі через Аден пішли до Індії, куди прибули 11 (23) грудня Бомбей, де їх зустріли салютом.

Крейсер став на якір у гавані Бомбея, і цесаревич зійшов на берег, де на нього чекала 42-денна програма розваг. Спадкоємець зі своїми супутниками в період з 11 по 31 грудня 1890 здійснили тривалий сухопутний похід по Індії. Супроводжувати цесаревича в подорожі Індією англійська влада запропонувала письменнику серу Дональду Мекензі Уолласу. Це був відомий дипломат, який добре знав російську мову і колись був секретарем індійського віце-короля лорда Деферіна. Почесну місію із ним ділив полковник Бенгальської армії Джерард. Подорож планувалась досить тривалою — до п'яти тижнів. Склад учасників порівняно з нільським скоротили. З Миколою вирушили: принц Грецький, князь В. Барятинський, князь Е. Ухтомський, князь В. Кочубей, М. Ону, доктор В. Рамбах, художник В. Гриценко та три гвардійські офіцери.

Індійський маршрут

Мадраська група спадкоємця цесаревича із супутниками по Індії

Маршрут пішої подорожі Індією (з частковим сплавом Гангом): Бомбей, Делі, Агра, Лахор, Амрітсар, Бенарес, Калькутта, Бомбей, Мадрас, Коломбо (Цейлон). Подорож цесаревича Індією мало поєднувати знайомство з історією країни, культурою народів, що її населяють, і, звичайно, задоволенням тієї пристрасті, яка була властива народам Росії та їх царям не меншою мірою, ніж індусам і правителям цього краю.

Цесаревич полює на леопарда в Індії

Ілюстрації з книжки Еге. Ухтомського «Подорож Схід...», художник М.М. Каразін

Побувавши на острові Елефанта, оглянувши Парельський палац і здійснивши інкогніто екскурсію по Бомбею з відвідуванням тубільних кварталів, цесаревич 13 (25) грудня поїздом виїхав у внутрішню Індію. Зі станції Нандгаон мандрівники на шарабанах попрямували у володіння тубільного короля Низама. Низам почесний титул, щось близьке віце-королю. Перед росіянами була справжня, яскрава, убога язичницька Індія. Біля містечка Родзи наказом Низама для гостей було розбито похідний табір. Місцевий двір, надзвичайно задоволений увагою такого високого гостя, не пошкодував коштів на гостинність.

Цесаревич у гостях у махараджі Бенареського

Ілюстрації з книжки Еге. Ухтомського «Подорож Схід...», художник М.М. Каразін

Оглянувши мавзолей Моголів, де зберігається одяг самого пророка Магомета, Микола здійснив екскурсії на околиці Родзи. У Давлетобаді, що в середні віки носив найменування «фортеці богів», він оглянув пам'ятники, що поросли джунглями. То справді був світ древньої Еллори. Напівзруйновані кумирні, вівтарі, монастирські приміщення, язичницькі святилища — найбільші археологічні пам'ятки планети, торжество самобутньої скульптури та архітектури минулих епох. Миколу вразив знаменитий палац бога Шиви «Кайласа», пам'ятка монолітичного мистецтва, висічена з однієї колосальної маси каменю, відокремленого від гори. «Кайласу» або Ранг Махал, Микола оглядав ретельно, обминаючи багато галерей храму-скряги, ніби бажаючи відчути внутрішній світкам'яного пантеону, язичницький дух цих химерних і грубих форм одухотвореної людиною скелі, що ніби відкриває сторінку з Махабхарати.

Вони зустрічалися з місцевими правителями - раджами, полювали, оглядали пам'ятки, купували сувеніри та отримували подарунки.

Цесаревич Микола Олександрович та принц Георг під час подорожі Індією

Шаховий столик, подарунок цесаревичу в Індії

Після прощальної ілюмінації в місті Мадурі настала година від'їзду з Індії. 31 грудня (12 січня) на Цейлоні відбулася зустріч цесаревича з великими князями Олександром і Сергієм Михайловичами, що поверталися з далеких країв на яхті «Тамара», які прибули на острів полювати на слонів. На них чекала спільна екскурсія вглиб острова, відвідування кандійського храму та «зуба Будди».

Цесаревич, великий князь Микола Олександрович у Коломбо (Цейлон).Цесаревич Миколай,великі князі Олександр і Сергій Михайловичі, принц Георг Грецький в Коломбо (Цейлон). Із фондів ГА РФ

У Національному Ботанічному саду Коломбо в 1891 цесаревичем було посаджено залізне дерево, яке і зараз відвідується туристами.

Непередбачені зміни у складі загону внесла хвороба великого князя Георгія Олександровича. У нього постійно трималася висока температураЛікарі виявили у нього явні ознаки туберкульозу, який у вологому тропічному кліматі міг небезпечно загостритися. 23 січня 1891 року Георгій перейшов на крейсер "Адмірал Корнілов", що йшов до Росії, щоб повернутися на батьківщину.

Пообідній відпочинок найвищих осіб на фрегаті «Пам'ять Азова» (цесаревич, принц Георг, великий князь Георгій Олександрович)

У кают-кампанії крейсера «Пам'ять Азова»

Спальні матроси у спеку

Цесаревич Микола Олександрович, принц Георг та великий князь Георгій Олександрович із офіцерами фрегата «Пам'ять Азова»

31 січня (11 лютого) «Пам'ять Азова» з «Володимиром Мономахом» залишили Цейлон і, з'єднавшись із Тихоокеанською ескадрою, через Сінгапур (18 лютого) та Батавію на острові Ява (23 лютого) пройшли до Бангкока (7 березня).

Фрегати «Пам'ять Азова» та «Володимир Мономах». 1891

23 лютого російські корабліприйшли в Батавію (столиця Нідерландської Індії, сучасна Джакарта), опинившись тим самим у Південній півкулі. Це було зроблено задля свята перетину екватора. Провели свято за традицією, що встановилася в російському флоті — з приходом морського царя Нептуна зі почтом і купанням у спорудженому з парусини басейні (як відзначають біографи, Микола і Георг не купалися).

У Батавії для спадкоємця влаштували полювання на крокодилів та лов слонів. 26 лютого (10 березня) цесаревич сходив на яванський вулкан Папандайю, у серці острова.

У Бангкоку Микола протягом тижня є гостем сіамського (таїландського) короля Рами V Чулалонгкорна. Спадкоємцю було надано виключно теплий прийом, він був нагороджений вищим сіамським орденом, отримав від короля особисті подарунки.

Цесаревич Микола (ліворуч) у гостях у сіамського короля

Ілюстрації з книжки Еге. Ухтомського «Подорож Схід...», художник М.М. Каразін

13 (25) березня Микола Олександрович пішов у Нанкін через Сайгон (15 березня), Гонконг (23 березня) та Шанхай. З Нанкін він здійснив подорож річкою Янцзи на пароплаві Російського добровольчого флоту «Владивосток» у супроводі канонерських човнівдо міста Ханкоу, де знаходився великий завод з виробництва чаю, що належить російському торговому дому «Токмаков, Молотков та Компанія».

Російська чайна фабрика в Ханкоу

15 (27) квітня 1891 року у супроводі шести кораблів російського флоту, очолювана флагманським крейсером «Пам'ять Азова», ескадра під брейд-вимпелом цесаревича увійшла спочатку в Кагосіму (Хіросіму), а потім у порт Нагасакі. До квітня на рейд Нагасакі зібралася чи не вся Тихоокеанська ескадра: «Пам'ять Азова», «Володимир Мономах», «Адмірал Нахімов», човни «Манчжур», «Кореєць», «Бобр», кліпер «Джигіт» та три пароплави : «Петербург», «Володимир» та «Байкал». Власне відвідування Японії почалося з Нагасакі, де Микола із супутниками пробув 9 днів.

Нагасацький рейд. 1891

Цесаревич інкогніто знайомився з містом і разом з офіцерами ескадри неодноразово бував у передмісті Нагасакі Інасамура (або Інасу), яку називали російським селом. Тут у 1870-ті роки проживали деякий час близько 600 моряків з фрегата «Аскольд», що зазнав катастрофи. Саме тоді тут виникли російсько-японські сім'ї, а також російський цвинтар.

Інасу. Російська колонія біля Нагасаки, оглянута цесаревичем

Інасу. Офіцери ескадри зі своїми японськими мусуми – «тимчасовими дружинами»

Ілюстрації з книжки Еге. Ухтомського «Подорож Схід...», художник М.М. Каразін

У місті Микола Олександрович купував сувеніри та навіть познайомився з майстрами татуювань. Інтерес до татуювань, якими у Японії користувалися лише представники нижчих класів, був випадковим. Отримавши «англійське виховання», цесаревич не міг не знати про те, що поширилося з другої половини XIXстоліття в британських аристократичних колах моді на тату. Очевидно, що російський цесаревич у своєму прагненні обзавестися татуюванням наслідував приклад своїх англійських родичів. На фрегат "Пам'ять Азова" доставили двох японських майстрів. Один зробив татуювання Миколі Олександровичу, а другий його двоюрідному брату Георгу Грецькому. Так у майбутнього російського монарха на правій руці з'явилося зображення дракона — із чорним тілом, жовтими ріжками, червоним черевцем та зеленими лапами. Ці відомості, незважаючи на таємність візиту майстрів, все-таки проникли в японський друк.

1912-1913. На правому передпліччі помітний дракон, виконаний у Нагасакі

Незабаром після Великодня, що припав у 1891 році на 22 квітня (4 травня), Микола Олександрович у Нагасакі побував на виставці кераміки, побачив синтоїстське святилище Сува і взяв участь у застіллях.

Спадкоємець Цесаревич у м. Нагасакі у візку рикші. 1891.

Нагасакі. Спадкоємець цесаревич і принц Георг Грецький дивляться з балкона на духовну процесію, влаштовану на честь його високості

Японська процесія на вшанування цесаревича. Нагасакі. Початок ходи

Модель судна «Пам'ять Азова», виготовлена ​​на замовлення Миколи Олександровича під час його перебування в Японії у м. Нагасакі у фірмі Еміро Еїзакі

Нагасакі. Пліт, навантажений подарунками японців для його імператорської високості спадкоємця цесаревича. 1891

Нагасакі. Чайний дім Аматі-сан, де цесаревич провів цілий вечір, граючи на більярді

23 квітня російська ескадра залишила Нагасакі і 27 квітня прибула до порту Кобе. У Кобе вони зустрілися з делегацією, очолюваною принцом Арісугавою Тарухіто (Арісугава-но-мія Тарухіте).

Кобе. Готель, в якому були прийняті офіцери ескадри спадкоємця цесаревича. 1891

З Кобе цесаревич із супровідними особами по суші дістався Кіото, де вони зупинилися в готелі «Токіва». Оскільки це був перший візит спадкоємця іноземного престолу до Японії, і через швидке зростання військового впливу Російської імперії на Далекому сході, японський уряд приділив велика увагацьому візиту, щоб сприяти покращенню російсько-японських відносин. Проте візит Миколи Олександровича викликав велику тривогу серед японського населення. Не всі країни із задоволенням спостерігали за посиленням Росії Далекому Сході. Цього ж дня біля готелю зібрався натовп, і лунали ворожі вигуки. До російської дипломатичної місії надійшов документ загрозливого характеру, підписаний кров'ю. Ще 21 листопада 1890 року російський посланець у Токіо направив до Петербурга депешу, в якій говорилося про ворожі демонстрації японських студентів, що кидали каміння в альтанку саду імператорської місії, де у дружини посланця зібралися жінки, які хотіли подивитися на процесію, що проходила.

Спадкоємець цесаревич та принц Георг

29 квітня (10 травня) Микола з принцом Георгом у супроводі принца Арісугава-но-мія вирушили на візках, які везли джан-рикші, з Кіото до міста Оцу (Отсу). Там вони відвідали шанований японцями храм Міідера (храм Спасіння), помилувалися красою озера Біва, відвідали базар, де Микола набув багато дрібниць сувенірного характеру.

Кіото. Монастирські ворота буддійського храму, оглянутого цесаревичем

Кіото. Храм Спасіння, оглянутий цесаревичем

Кіото. Буддійський храм та Священне озеро, оглянуті спадкоємцем цесаревичем

Іокоско. Бронзовий колосальний Будда і цесаревич і офіцери ескадри, що сидять на ньому.

Будда, висічений у скелі на околицях Кіото. Оглянутий цесаревичем

Повертаючись назад у Кіото, довга процесія із сорока джан-рикш повільно рухалася вулицею, загаченою народом. Спадкоємець їхав у ручному візку, який віз один візник, два інші «штовхачі» підштовхували джан-рикшу з обох боків ззаду. Потім їхали принц Георг Грецький та інші особи почту.

На вулиці Сімо-Когарасакі один із поліцейських, Цуда Сандзо, раптово кинувся до Миколи і встиг завдати йому двох ковзаючих ударів шаблею. Від смерті його врятував грецький принц Георг, який супроводжував цесаревича, який відбив тростиною черговий удар. Візник спадкоємця повалив замах, а візник принца Георга, схопивши меч, вдарив Цуда Сандзо по шиї і спині, привівши в байдужість, що дозволило начальнику охорони російської почту зв'язати злочинця.

Чудо Сандзо (1855-1891) 27 травня 1891 року був засуджений до довічного ув'язнення на Хоккайдо, що нерідко іменувався «японським Сибіром». Помер у в'язниці від пневмонії. Згідно з іншою версією, вморив себе голодом. У рідному селі Цуди після інциденту заборонили називати дітей його ім'ям, а родичі Цуди стали ізгоями.

Шабля Цуди Сандзо та закривавлена ​​хустка Миколи серед інших речей

Все це сталося за кілька секунд. Миколу швидко доставили до найближчого будинку власника галантерейного магазину, де йому підготували ліжко. Однак Микола відмовився в неї лягати і після перев'язки сів біля входу в магазин, спокійно курячи.

Вулиця в Оцу, де було скоєно замах на цесаревича

Оцу. Будинок, в який був внесений цесаревич після замаху, і в якому здійснено першу перев'язку

Будинок у м. Оцу, в якому було здійснено першу перев'язку цесаревича після замаху

За словами Е.Е. Ухтомського, першими словами цесаревича були: «Це нічого, аби японці не подумали, що ця подія може чимось змінити мої почуття до них і вдячність мою за їхню привітність». Потім під охороною спадкоємця було переведено до будівлі префектури, де йому надали кваліфіковану медичну допомогу. Через кілька годин його непомітно відвезли до Кіото. Ця подія в історії отримала назву «інцидент в Оцу».

Вже 30 квітня з Токіо до Кіото прибув імператор Мейдзі, який запропонував направити в Росію спеціальну делегацію з вибаченнями за інцидент на чолі з принцом Арісугава-но-мія, але цесаревич відмовився від цього.

Імператор Мейдзі

Увечері 30 квітня Міністерство закордонних справ Російської імперії отримало від російського посланника телеграму про замах життя спадкоємця російського престолу. Через дві години, о 22.30 МЗС передав телеграму в Гатчину — Олександру III. «Кіото, 29 квітня 1891 року. Сьогодні на вулиці, у м. Отсу, поліцейський нижній чин кинувся на цесаревича та вдарив його шаблею по голові. Рана до кістки, але, за словами наших лікарів, завдяки Богу безпечна. Його Високість веселий і почувається добре. Хоче продовжувати подорож, привів усіх у захоплення своєю холоднокровністю. Японці у досконалому розпачі. Князь Барятинський доносить докладно. Я висловив по телеграфу міністру закордонних справ моє обурення».

Японська влада щиро прагнула загладити свою провину, Мікадо майже щодня повідомляв Петербург про здоров'я спадкоємця престолу, але нічого не можна було змінити.

Олександр III і Міністерство закордонних справ Російської імперії вирішили закінчити подорож цесаревича Японією. Відвідування Токіо було скасовано. До відплиття «Пам'ять Азова» відвідували депутації з подарунками та адресами співчуття від мешканців різних міст Японії.

Осака. Палац, в якому проживав спадкоємець і одужував після замаху в Оцу

Подарунки японців Миколі Олександровичу на «Пам'яті Азова»

6 (18) травня Миколі виповнилося 23 роки. У зв'язку з цим він отримав подарунки від імператорського подружжя та мешканців м. Осака.

Цього ж дня на фрегат були запрошені рикші, які допомогли затримати нападника і яким спадкоємець був зобов'язаний життям. Микола особисто нагородив їх орденами св. Анни, крім того, кожен із них отримав нагороду одночасно 1500 доларів, і їм було призначено пенсію в 500 доларів на рік.

Японці джан-рикші, які врятували цесаревича під час замаху на нього в місті Оцу

Кабінет спадкоємця цесаревича на фрегаті «Пам'ять Азова»

Ліжко спадкоємця цесаревича на фрегаті «Пам'ять Азова»

Письмовий стіл у каюті-кабінеті Цесаревича на фрегаті «Пам'ять Азова»

Оркестр на фрегаті «Пам'ять Азова»

Подорож готувалося ретельно, оскільки йому надавалося велике державне значення. Олександр III вирішив заснувати Велику Сибірську залізницю і спадкоємець Микола Олександрович мав особисто бути присутнім на початку будівництва у Владивостоці та звезти першу тачку ґрунту для насипу залізничної колії. Та й крім пізнавальних цілей Микола також мав поспілкуватися і встановити особисті стосунки з царюючими особами країн за маршрутом подорожі. Миколи супроводжували керівник усієї подорожі генерал-майор почту князь Барятинський В.А., а також флігель-адьютант князь Н.Д. Оболенський (лейб-гвардії Кінний полк), князь В.С.Кочубей (Кавалергардський Його Високість полк), Є.М. Волков (лейб-гвардії Гусарський Є. Ст полк). Для написання книги про подорож було відряджено чиновника Міністерства внутрішніх справ князя Ухтомського Е.Е.
Цесаревич Микола у формі Лейб-гвардії Гусарського полку Його Величності

3 жовтня 1890 р. Цесаревич Микола та п'ять його супутників вирушили у тривалу подорож. У Відні він побував у резиденції Габсбургів, у Віденській опері і звідти вирушив у Трієст – місто і порт, який належить Австрії, але розташований березі Адріатичного моря Італії. Там на нього чекали три російські кораблі – фрегати «Пам'ять Азова», «Володимир Мономах» та канонерський човен «Запорожець», а також брат, 18-річний мічман Георг, який продовжив з ним подорож далі.
Броненосний крейсер "Пам'ять Азова" та напівброненосний фрегат "Володимир Мономах" у Піреї, кінець 1880-х-початок 1890-х років

З Трієста 26 жовтня 1890 р. спадкоємець піднявся на борт фрегата «Пам'ять Азова» і морським шляхом пішов до Греції.
Цесаревич Микола у гостях у королівської сім'ї у Греції. 1890

Там до нього приєднався кузен, принц грецький Георгій і на початку жовтня російська ескадра вирушила до берегів Африки, Єгипту, Олександрії, де мандрівники зробили зупинку.
Перед сніданком у пірамід

У той час як кораблі йшли Суецьким каналом, цесаревич зі своїм почтом здійснив поїздку Нілом до сучасного Асуана і назад, оглядаючи пам'ятники Стародавнього Єгипту.
Цесаревич Микола Олександрович (п'ятий ліворуч) під час подорожі. Єгипет. 1890

Від Суеца російські кораблі через Аден пішли до Індії, куди прибули 11 грудня Бомбей. Тут спадкоємець зі своїми супутниками зійшли на берег і в період з 11 по 31 грудня 1890 р. здійснили тривалий сухопутний похід по Індії за маршрутом: Бомбей, Агра, Лахор, Амрітсар, Бенарес, Калькутта, Бомбей, Мадрас, Коломбо (Цейлон).
Цесаревич у гостях у махараджі Бенареського

Вони зустрічалися з місцевими правителями – раджами, полювали, оглядали пам'ятки, купували сувеніри та отримували подарунки.
Мадраська група Спадкоємця Цесаревича із супутниками по Індії

Цесаревич полює на леопарда в Індії

Шаховий столик, подарунок цесаревичу в Індії

Залишивши Цейлон 31 січня,
У Національному Ботанічному саду Коломбо у 1891 році цесаревичем було посаджено залізне дерево, яке і зараз відвідують туристи.

«Пам'ять Азова» з «Володимиром Мономахом» через Сінгапур та Батавію (о. Ява)
Фрегати «Пам'ять Азова» та «Володимир Мономах». - 1891

Музика на Яві

прямують до Бангкока.
Там цесаревич Миколай протягом тижня є гостем сіамського (таїландського) короля Рами V Чулалонгкорна.
Цесаревич Микола (ліворуч) у гостях у сіамського короля

Спадкоємцю було надано виключно теплий прийом, він був нагороджений найвищим сіамським орденом, отримав від короля особисті подарунки.
Човни Сіамського короля

Попрощавшись із гостинним королем, Микола Олександрович 13 березня пішов у Нанкін.
На палубі броненосного крейсера "Пам'ять Азова"

З цього міста він здійснює подорож річкою Янцзи на пароплаві Російського добровольчого флоту «Владивосток» до міста Хань-Коу, де знаходився великий завод з виробництва чаю, що належить російському торговому дому «Токмаків, Молотків та Компанія».
У кают-кампанії крейсера "Пам'ять Азова"

Пообідній відпочинок найвищих осіб на фрегаті «Пам'ять Азова» (цесаревич, принц Георг, великий князь Георгій Олександрович).

15 квітня 1891 р. у супроводі 6-ти кораблів російського флоту Микола Олександрович прибув Японію.
Нагасацький рейд. - 1891

Була організована привітна зустріч високого гостя, на яку прибув принц Арісугава-но-мія Тарухіте. Проте візит Миколи Олександровича викликав і велике занепокоєння, тривогу серед японського населення. Не всі в Японії із задоволенням спостерігали за посиленням Росії Далекому Сході.
Нагасакі. Спадкоємець цесаревич і принц Георг Грецький дивляться з балкона на духовну процесію, влаштовану на честь Його високості.

Японська процесія на вшанування Цесаревича. Нагасакі. Початок ходи

Відвідування Японії почалося з Нагасакі, де Микола з супутниками пробув 9 днів. Цесаревич інкогніто знайомився з містом і разом з офіцерами ескадри неодноразово бував у передмісті Нагасакі Інасамура чи Інасу, яку називали російським селом.
Єнаса. Російська колонія біля Нагасакі, оглянута спадкоємцем Цесаревичем.

Тут у 1870-ті роки проживали деякий час близько 600 моряків з фрегата «Аскольд», що зазнав катастрофи. Саме тоді тут виникли російсько-японські сім'ї, а також російський цвинтар.
Єнаса. Офіцери ескадри зі своїми японськими тимчасовими дружинами.

Терміном "тимчасова дружина" називали в Японії тип відносин між іноземним підданим і японською підданою, згідно з яким на час перебування іноземця в Японії, він отримував у користування та утримання дружину. Самі іноземці, зокрема російські офіцери, називали таких дружин мусуме від японського слова"Дівчина, дочка". Інститут тимчасових дружин виник у Японії у другій половині ХІХ століття і проіснував до війни 1904-1905 років. В той час російський флот, що базувався у Владивостоці, регулярно зимував у Нагасакі, і на час перебування там деякі російські офіцери купували для співжиття японських жінок.
Спадкоємець Цесаревич у м. Нагасакі в колясці-рикші 1891 року.

Традиційно з іноземним підданим укладався контракт, яким він отримував у повне розпорядження японську піддану, зобов'язуючись за це надати їй зміст - їжу, приміщення, найману прислугу, рикшу та інше. Така угода укладалася від одного місяця, а за потреби продовжувалася, до року чи навіть трьох років. Вартість такого контракту складала 10-15 доларів на місяць. Особливо цінувалися незаймана, за право позбавити невинності японську дівчинку доводилося платити дорожче. Мусумі переважно були дівчатка-підлітки, які не досягли тринадцятирічного віку. Часто бідні японські селяни та ремісники самі продавали своїх дочок іноземцям, іноді для бідної японської дівчини такий спосіб був єдиною можливістю заробити на посаг і вийти згодом заміж.
Великий князь Олексій Романов (1850 - 1908) в 1871 був призначений старшим офіцером на фрегат "Світлана", на якому здійснив плавання в Північну Америку, обігнув мис Доброї Надії, відвідав Китай, а в 1872 році заглянув у Нагасакі. Син Олександра Другого великий князь Олексій Олександрович був одним із перших, хто віддав данину екзотиці. Потім великий князь прибув до Владивостока, звідки повернувся сухим шляхом через Сибір.
Модель судна «Пам'ять Азова», виготовлена ​​на замовлення Миколи Олександровича під час його перебування в Японії у м. Нагасакі у фірмі Еміро Еїзакі

Мав тимчасову дружину в Японії та інший великий князь, онук імператора Миколи I та друг дитинства майбутнього імператора Миколи Другого – Олександр Романов (1866–1933). Він відіграв значну роль у становленні вітчизняного військового та цивільного суднобудування, у розвитку інфраструктури приморських міст, був одним із засновників російської авіації. Олександр Романов закінчив Морське училище та проходив службу на флоті. У 1886 році він здійснив кругосвітнє плавання на корветі "Ринда". Великий князь був професійним військовим, це був всебічно освічений, розумний і дисциплінована людина. Великий князь Олександр Романов побував у Японії, під час свого перебування у Нагасакі жив із молодою японкою. Про це він потім зворушливо згадував у своїх мемуарах на еміграції після десятиліть щасливого шлюбу з великою княжною Ксенією.
Нагасакі. Пліт, навантажений подарунками японців для його Імператорської високості спадкоємця цесаревича. - 1891

Тому місцеве населення доброзичливо ставилося до росіян, а місцеві торговці були раді їм. Як згадує Е. Е. Ухтомський, тут був питний заклад із символічною назвою «Кабак Кронштадт».
Нагасакі. Чайний дім Аматі-сан, де Цесаревич провів цілий вечір, граючи на більярді.

23 квітня російська ескадра залишила Нагасакі і 27 квітня прибула до порту Кобе.
Кобе. Готель, в якому були прийняті офіцери ескадри спадкоємця цесаревича. - 1891

Того ж дня спадкоємець із супроводжуючими особами вирушає до Кіото, де вони зупиняються в готелі «Токіва». Цього ж дня біля готелю зібрався натовп, і лунали ворожі вигуки. До російської дипломатичної місії надійшов документ загрозливого характеру, підписаний кров'ю. 29 квітня Микола з принцом Георгом у супроводі принца Арісугава-но-мія вирушили на візках, які везли рикші, з Кіото до міста Оцу.
Спадкоємець Цесаревич та принц Георг

Там вони відвідали шанований японцями храм Міїдера,
Кіото. Монастирські ворота буддійського храму, оглянутого цесаревичем

Кіото. Храм Спасіння, оглянутий цесаревичем

милувалися красою озера Біва,
Кіото. Буддійський храм та Священне озеро, оглянуті спадкоємцем цесаревичем

Ідол Будди, висічений у скелі на околицях Кіото. Оглянутий цесаревичем

завітали на базар, де Микола набув багато дрібниць сувенірного характеру, багато з яких легко ототожнюються з предметами, представленими на виставці.
Вид японської експозиції

Придбання Цесаревича

Повертаючись назад у Кіото, довга процесія з 40 джин-рикш повільно рухалася вулицею, загаченою народом.
Вулиця в Отцю, де скоєно замах на Цесаревича.

У цей час поліцейський на ім'я Цуда Сандзо, який відповідав за порядок і перебував у натовпі городян, що вклонилися, вихопивши самурайський меч, двічі вдарив Миколу по голові.
П.Ілишев, Напад на Цесаревича Миколу

Від смерті його врятував грецький принц Георг, який супроводжував цесаревича, який відбив тростиною черговий удар. Рікші, що підбігли, скрутили того, хто замахувався, причому один з них мечем поліцейського привів Сандзо в байдужий стан, що дозволило начальнику охорони російської почту зв'язати злочинця. Миколу швидко доставили до найближчого будинку власника галантерейного магазину, де йому підготували ліжко.
Батькові. Будинок, до якого було внесено Цесаревича після замаху на нього і в якому здійснено першу перев'язку.

Однак Микола відмовився в неї лягати і після перев'язки сів біля входу в магазин, спокійно курячи.
Будинок у м. Батьку, в якому було здійснено першу перев'язку Цесаревича після замаху.

За словами Э.Э.Ухтомского, першими словами цесаревича були: «Це нічого, аби японці не подумали, що ця подія може щось змінити мої почуття до них і вдячність мою за їхню привітність». Потім під охороною спадкоємця було переведено до будівлі префектури м. Оцу, де йому надали кваліфіковану медичну допомогу. Через кілька годин його непомітно відвезли до Кіото.
Кіото. Готель, в якому за наказом японського Імператора були прийняті офіцери ескадри спадкоємця цесаревича. Тут була офіцерами перша звістка про замах на особу Його високості цесаревича.

30 квітня туди прибув сам імператор Мейдзі, щоб відвідати цесаревича. Ця зустріч відбулася вранці 1 травня, причому імператор пропонує направити в Росію спеціальну делегацію з вибаченнями за інцидент на чолі з принцом Арисугава-номія, але цесаревич відмовлявся від цього.
4 травня надійшла термінова телеграма від Олександра III із наказом терміново відбути до Владивостока. До відплиття «Пам'ять Азова» відвідували депутації з подарунками та адресами співчуття від мешканців різних міст Японії.
Дарунки японців Цесаревичу.

6 травня на фрегат були запрошені рикші, які допомогли затримати нападника і яким спадкоємець був зобов'язаний життям. Микола особисто нагородив їх орденами св. Анни, крім того, кожен із них отримав нагороду одночасно 1500 доларів, і їм було призначено пенсію в 500 доларів на рік.
Японці джанрікші, які врятували Цесаревича від загрозливої ​​небезпеки під час замаху на нього в місті Батьку.

6 травня Миколі виповнилося 23 роки. У зв'язку з цим він отримав подарунки від імператорського подружжя та мешканців м. Осака.
Віз джанрікші, подарований спадкоємцю цесаревичу в Осаці майстром Дайську Акіха

Імператор подарував йому мальовничий свиток, а імператриця - книжкову полицю-седана з чорного лаку (вона була присутня на виставці 1893-1894 рр., але місцезнаходження її нині невідоме).

У день відплиття відбулася остання зустріч цесаревича з імператором Мейдзі на «Пам'яті Азова». Під час цієї останньої зустрічі і піднесли Миколі килим «Інуомоно».
Осака. Палац, в якому проживав Спадкоємець і одужував після замаху в Батьку.

Осака. Колосальний бронзовий ідол Будди, оглянутий цесаревичем

Будинок багатого японця, оглянутий Цесаревичем

Йокогама. Grand Hotel, в якому зупинялися офіцери ескадри

Йокогама. Готель, де зупинялася ескадра.

Іокоско. Бронзовий колосальний Будда і цесаревич і офіцери ескадри, що сидять на ньому.

Відпливши з Кобе 7 травня, цесаревич 11 травня прибуває до Владивостока.
Оркестр на фрегаті «Пам'ять Азова»

Кабінет спадкоємця цесаревича на фрегаті «Пам'ять Азова».

Ліжко спадкоємця цесаревича на фрегаті «Пам'ять Азова»

Письмовий стіл у каюті-кабінеті Цесаревича на фрегаті «Пам'ять Азова»

Крейсер "Володимир Мономах". Суднова церква

Крейсер "Володимир Мономах". Його артилерія. 6-ти дюймова зброя.

Його високість цесаревич та принц Георг серед офіцерів ескадри

Його імператорська високість спадкоємець цесаревич, принц Георг і великий князь Георгій Олександрович з офіцери фрегата «Пам'ять Азова».

Духовник спадкоємця цесаревича отець Філарет із Олександро-Невської Лаври

Ескадра цесаревича у Владивостоці

Тріумфальна арка, споруджена у Владивостоці 1891 року на честь візиту цесаревича

Саме тут починається головне державне завдання діяльності спадкоємця – початок будівництва Великої Сибірської залізниці.
Цесаревич щастить першу тачку

20 травня Микола урочисто попрощався з екіпажем «Пам'яті Азова» та з усіма кораблями і 21 травня він залишив Владивосток, вирушаючи через Сибір до Петербурга, куди він прибув 4 серпня 1891 року. За час подорожі було пройдено 51 000 верст, з них 15 000 – залізницею, 5 000 – в екіпажі, 9 100 – річками, 21 900 – морями. На дорогу назад у цесаревича пішло близько двох місяців.
По Уссурі на пароплаві «Вісник»

Шлях Росією пролягав через Хабаровку (майбутній Хабаровськ),
Прибуття Цесаревича до Хабаровська

Був присутнім майбутній імператорта на урочистому відкритті пам'ятника графу М.М. Муравйову-Амурському

Прибуття спадкоємця престолу до міського училища.

Благовіщенськ
Тріумфальна арка, споруджена у Благовіщенську 1891 року на честь візиту цесаревича

Нерчинськ, Читу, Іркутськ,
Цесаревич Микола серед бурят

Томськ, Тобольськ, Сургут, Омськ, Оренбург і зайняли близько двох місяців. За традицією на той час у кожному населеному пункті, у якому спадкоємець російського престолу зупинявся хоча б кілька годин, споруджувалися тріумфальні арки. Найчастіше – з дерева.
Подарунки від різних народів Росії. Композиція Якутське стійбище

Подарунки від різних народів Росії. Страва з орської яшми, прикрашена вензелем цесаревича під короною з уральського дорогоцінного каміння. Піднесено від башкир Орського повіту.

Подарунки від різних народів Росії

У складі команди фрегата «Пам'ять Азова» перебував В.Д. Менделєєв, син відомого хіміка, фотограф-аматор. Саме він зумів скласти своєрідний фотографічний літопис подорожі.

ПОДОРОЖ НА СХІД

З епохи Петра Великого, який здійснив 1697 -1698 рр. своє знамените "Велике посольство", освітні подорожі стають частиною підготовки до державної діяльності членів царського будинку в Росії. Саме таким шляхом досягалося безпосереднє зближення із життям, з'являвся досвід, спілкування з простим людом для осіб правлячої династії. Особливо велике значення подорожам надавалося в Росії за царювання Миколи I, який відправляє в 1837 р. свого сина цесаревича Олександра Миколайовича в поїздку по Європейської Росіїта Сибіру за маршрутом: Новгород – Тверь – Ярославль – В'ятка – Перм – Єкатеринбург – Тюмень – Ялуторівськ – Курган – Тобольськ і назад. Це було перше відвідування Сибіру одним із членів царюючої династії. Великий князь Володимир Олександрович у 1868 р. побувавши в Оренбурзі, Нижньо-Уральську, Петропавловську, Омську, Павлодарі, Семипалатинську, Барнаулі, Томську, Коливані, Тюмені, Єкатеринбурзі та Пермі. З ім'ям іншого великого князя Костянтина Миколайовича пов'язано початок морських подорожей. У 1844 р. він з Архангельська через Копенгаген пройшов у Санкт-Петербург, а пізніше неодноразово плавав Балтійським, Чорним і Середземному морям. У 1866, 1867, 1868 pp. великий князь Олексій Олександрович плаває по Атлантичного океану, Чорному та Середземному морям, а в 1870 - 1872 рр. здійснює перший довготривалий морський похід із відвідуванням США, Куби, Бразилії, мису Доброї Надії, Яви, Сінгапуру, Гонконгу та Японії. Він був першим з імператорських високій, які пройшли через весь Сибір від Владивостока до Уралу. У 1886 -1889 рр. Велику подорож зробив великий князь Олександр Михайлович, побувавши на Тихому та Індійському океанах. У 1890 р. цесаревич Микола Олександрович зустрівся на Цейлоні з великими князями Олександром та Сергієм Михайловичами, які робили плавання в Індійському океані. Таким чином, подорож спадкоємця цесаревича Миколи Олександровича 1890-1891 рр. можна було б вважати загалом - то пересічною справою, якби не кілька моментів, які перетворили його на унікальну для російського життя кінця XIX століття подію і на найбільшу військово-дипломатичну дію імператора Олександра III.
Те, що цю подорож здійснював законний спадкоємець російського престолу, майбутній імператор Микола II, відразу надавало цьому заходу державне значення і вимагало попереднього дипломатичного опрацювання всього маршруту. Сам похід приурочений до завершення спадкоємцем 13-річного курсу освіти (8 гімназичних, 4 університетських та 1 додаткового року) і розглядався Олександром III як найважливіший етап у пізнанні спадкоємцем як Російської імперії, так і суміжних територій. У 1890 р. Олександр III вирішив заснувати Велику Сибірську залізницю і Микола Олександрович мав особисто бути присутнім на початку будівництва у Владивостоці і символічно звіз першу тачку ґрунту для насипу. Оскільки Августейшему мандрівнику не можна було проїхати одним шляхом двічі, було вирішено дістатися до Владивостока морським шляхом - через Єгипет, Індію та Японію. Це давало спадкоємцю можливість встановити особисті дипломатичні зв'язки з правлячими династіями як на Заході, так і на Сході, а також зміцнити контакти між Росією та іншими країнами. Так, наприклад, Микола подружився з грецьким принцом Георгом, який супроводжував його в подорожі, і надовго встановив дружні відносини з королем Сіама Рамою V Чулалонгкорном. У той же час ця подорож стала чудовою демонстрацією посилення військової могутностіРосії у всьому світі і в першу чергу, на Далекому Сході. Фрегат "Пам'ять Азова", на якому тримав свій прапор цесаревич, постійно супроводжувала ескадра кораблів російської військово-морського флоту. Усе це мимоволі показувало зростання могутності Російської імперії. Подорож почалася 23 жовтня 1890 року (всі дати дано за старим стилем), коли спадкоємець після молебню залишив Гатчину і завершилося 4 серпня 1891 його прибуттям в Царське Село. За цей час їм було пройдено 51 000 верст, з них 15 000 – залізницею, 5 000 – в екіпажі, 9 100 – по річках, 21 900 – по морях. Разом із спадкоємцем весь шлях пройшли його ад'ютанти князь В.С. Кочубей, князь Н.Д. Оболенський, князь В.А. Барятинський, Є.П. Волков, і навіть контр-адмірал В.Г.Басаргин, професор В.К. фон Рамбах та художник Н.М. Гриценко та князь Е.Е. Ухтомський. Маршрут прямування пролягав через Псков-Вільну-Варшаву-Вену до Трієста, де почалася власне морська частинаподорожі. Там цесаревич зійшов на борт фрегата "Пам'ять Азова", на якому було піднято його штандарт, спущений лише у Владивостоці.

Крейсер "Пам'ять Азова" у великодньому яйці Фаберже. http://www.liveinternet.ru/users/la_belle_epoque/post73784807/

Офіційно це був крейсер I класу, але у описі подорожі Э.Э. Ухтомського "Пам'ять Азова" названо фрегатом, що стало традицією. Здійснюючи своє перше плавання, "Пам'ять Азова" в Трієст прийшов із Кронштадта, обійшовши всю Європу. На борту фрегата був брат Миколи, великий князь Георгій Олександрович, який проходив на ньому службу в чині мічмана. Георгій супроводжував Миколу лише до Цейлону, звідки він змушений був повернутись у зв'язку з погіршенням здоров'я назад із великими князями Олександром та Сергієм Михайловичами, які на яхті "Тамара" пливли на батьківщину. Слід зазначити, що весь шлях "Пам'ять Азова" пройшов у супроводі флагманського крейсера "Володимир Мономах", на якому тримав свій прапор контр-адмірал В. Г. Басаргін, а до Суеца разом з ними йшов канонерський човен "Запорожець". Від Адена до Бомбея ескорт здійснював крейсер "Адмірал Корнілов". А в районі Нанкіна до спадкоємця приєдналася ціла ескадра, що супроводжувала його до Владивостока у складі крейсера "Адмірал Нахімов", канонерських човнів "Бобр", "Кореєць", "Манджур" та "Джигіт" під командуванням віце-адмірала П.Н.Назимова.
З Трієста 26 жовтня 1890 р. Микола морським шляхом пройшов до Греції, де до найяснішого мандрівника після ознайомлення з грецькими містамита пам'ятниками приєднався принц Георг Грецький, який супроводжував спадкоємця аж до Владивостока. Потім маршрут проліг через Середземне море до Порт-Саїду в Єгипті. Коли кораблі йшли Суецьким каналом, цесаревич зі своїми супроводжуючими особами 10 - 27 листопада здійснив поїздку Нілом до сучасного Асуана і назад, оглядаючи пам'ятники Стародавнього Єгипту.

Від Суеца російські кораблі через Аден пройшли до Індії і прибули 11 грудня у Бомбей. Тут цесаревич з принцом Георгом зі своїм найближчим почетом залишили суду і в період з 11 по 31 грудня 1890 р. здійснили тривалий сухопутний похід по Індії за маршрутом Бомбей - Агра - Лахор - Амратсар - Бенарес - Калькутта - Бомбей - Мадрас - Коломбо .

Цесаревич у гостях у махараджі Бенаресського.

В Індії російські мандрівники знайомилися зі знаменитими пам'ятниками, такими як храм вирубаний у скелі, на острові Елефант, або сикхський Золотий храм в Амратсарі, зустрічалися з місцевими правителями - раджами, а також полювали. Микола та його супутники купували твори місцевих ремісників та отримували подарунки: візерунчасті кольорові тканини, шовкові шалі, зразки зброї, дивовижні мініатюри з видами Індії та портретами. історичних діячіві т.д. Багато хто з них уже на той час представляв велику художню цінність у зв'язку з занепадом традиційного мистецтва і ремесел, що відбувається в Індії, під натиском дешевих товарів, що поставляються з Англії, а також згасанням місцевих корінних. правлячих династій, які були основними споживачами предметів розкоші.

Залишивши Цейлон 31 січня, "Пам'ять Азова" з "Володимиром Мономахом" через Сінгапур та Батавію (о. Ява). прямують до Бангкока. Там Микола Олександрович протягом тижня є гостем сіамського (таїландського) короля Рами V Чулалонгкорна, короля - реформатора, роль якого в історії Сіаму іноді порівнюють з роллю Петра I. Миколі був наданий виключно теплий прийом, він був нагороджений вищим сіамським орденом, отримав від короля особистих подарунків. У монархів встановлюються довірчі стосунки. Пізніше, в 1897 р. Чулалонгкорн відвідав Санкт-Петербург, а один з його синів здобув освіту Пажеському корпусіі одружився з російською дівчиною. Росія також виступила посередником у відносинах між Сіамом та Францією, яка активізувала свою діяльність в Індокитаї; завдяки втручанню Миколи II Сіам зумів зберегти свою незалежність.
Попрощавшись 13 березня з привітним Бангкоком, спадкоємець через Сінгапур, Батавію (о.Ява), Сайгон і Гонконг пішов у Нанкін. З цього міста на пароплаві Російського добровольчого флоту "Владивосток" цесаревич здійснив подорож річкою Янцзи до міста Хань-Коу, де знаходився великий завод з виробництва чаю, що належить російському торговому дому "Токмаків, Молотків та Компанія". Цей торговий дім був найбільшим постачальником різних видів китайського чаю Росії. Микола відвідав їх завод, а в числі подарунків, піднесених цесаревичу, були моделі різних пристосувань для виробництва чаю, а також різні сорти чаю, що виробляються там.
Подорож здебільшого була без пригод, але одна трагічна трапилася в Японії. Микола Олександрович прибув у Японію 15 квітня 1981 р. у супроводі 6 кораблів російського флоту. Така кількість японських кораблів вітали спадкоємця російського престолу артилерійським салютом з 21 зброї. Була організована привітна зустріч високого гостя, на яку прибув принц Арісугава-но-мія Тарухіте. Він 1882 р. відвідав Росію і був присутній на урочистостях з нагоди сходження на престол Олександра III, а 1889 р. при новому відвідуванні Петербурга познайомився зі спадкоємцем. Проте візит Миколи Олександровича викликав і велике занепокоєння, тривогу серед японського населення. Не всі в Японії із задоволенням спостерігали за посиленням Росії Далекому Сході. Деякі японські газети писали, що поїздка сина російського царя є ознайомчою і пов'язані з вивченням військового потенціалу Японії, сухопутні силиякої складалися всього із шести дивізій, а військово-морського флоту майже не було. До того ж напередодні, 7 березня 1891 р. у Токіо відбулося освячення Воскресенського православного собору, що споруджувався в 1884 -1889 р., і "пригнічує столицею імперії", як писала одна з газет. Це також розпалювало відчуття страху перед Росією, створюючи деяку нездорову обстановку.
Відвідування Японії почалося з Нагасакі, де Микола з супутниками пробув 9 днів. Цесаревич інкогніто знайомився з містом і разом з офіцерами ескадри неодноразово бував у передмісті Нагасакі Інасамура чи Інасу, яку називали "російським" селом. Тут у 1870-ті р. проживали деякий час близько 600 моряків з фрегата "Аскольд", що зазнав катастрофи. Саме тоді тут виникли російсько-японські сім'ї, а також російський цвинтар. Цікаво, що командиром "Аскольда" був капітан І рангу Унковський, а Е.А. Ухтомський був старшим офіцером Аскольда. Долі було завгодно знову привести в ці місця їхніх синів, що несли службу на "Пам'яті Азова", Взагалі, Нагасакі було тим місцем, яке відвідували всі російські кораблі, які йшли на Далекий Схід або плавали в Південних моряхдля відпочинку та ремонту. Тому місцеве населення доброзичливо ставилося до росіян, а місцеві торговці були раді їм. Як згадує Е. Е. Ухтомський, тут був питний заклад із символічною назвою "Кабак Кронштадт". Відвідували вони й місцеві розважальні заклади, де спілкувалися із гейшами. У Російській національній бібліотеці збереглися фотографії, на яких зображені "офіцери ескадри зі своїми японськими дружинами". В одному з подібних закладів Микола познайомився із гейшею на ім'я О-Мацу. Зберігся її своєрідний портрет - як ляльки в натуральну величину.

Вона була піднесена спадкоємцю перед відпливом із Японії знаменитим майстром Кавасіма Дзимбеєм II. Вважається, що цей подарунок був зроблений майстром з ініціативи імператора Японії після інциденту в Оцу. Але оскільки його характер мав надто неофіційну властивість, було вирішено, що ляльку подарує Дзимбей, на чиїй мануфактурі був витканий одяг для ляльки. (В даний час лялька знаходиться в Музеї антропології та етнографії ім. Петра Великого.) Микола познайомився з майстром 28 квітня 1891 в передмісті Кіото Нісідзін, де знаходилася мануфактура Дзимбея. Майстер зустрічав спадкоємця одягненим у фрак і сам давав пояснення французькою мовою. Їхнє знайомство мало продовження: Дзимбей пізніше був наданий почесним званням постачальника Двору Його Імператорської Величності, а ще пізніше був наданий орденом Св. Станіслава. Твори Дзимбея справили сильне враження на Миколу. І так сталося, що килим його роботи, на якому були зображені кінні воїни-самураї, які стріляли з луків по собаках, що біжать, став прощальним подарунком імператора Мейдзі цесаревичу Миколі, бо ідея цього подарунку виникла після трагічної подіїв Оцу. Протягом 6 днів килим був доповнений спеціальним бордюром з імператорських гербів - японської хризантеми та російського двоголового орла.. А самої знаменитою роботоюДзимбея стало оформлення залу Адміністративної Ради у Палаці Миру в Гаазі – т.зв. "Японської кімнати"

Цесаревич Микола Олександрович та грецький принц Георг.

Але приємне перебування в Японії було затьмарено подією, відомою як "інцидент в Оцу". 23 квітня російська ескадра залишила Нагасакі і 27 квітня прибула до порту Кобе. Того ж дня спадкоємець із супроводжуючими особами вирушає до Кіото, де вони зупиняються в готелі "Токіва", яким зібрався натовп і лунали ворожі вигуки. До російської дипломатичної місії надійшов документ загрозливого характеру, підписаний кров'ю. Російський посланець направив його до МЗС Японії, але винного не було знайдено. 29 квітня Микола з принцом Георгом у супроводі принца Арісугава-но-мія вирушили на візках, які везли рикші, з Кіото до міста Оцу. Там вони відвідали шанований японцями храм Міідера, милувалися красою озера Біва, після чого обідали у префектуральному управлінні. Неподалік було влаштовано базар, де, за словами Миколи, вони закупили багато всяких дрібниць сувенірного характеру, багато з яких легко ототожнюються з предметами, що нині зберігаються в МАЕ.

Повертаючись назад у Кіото, довга процесія з 40 джин-рикш (ручних колясок) повільно рухалася вулицею, загаченою народом. У цей час поліцейський на ім'я Цуда Сандзо, який відповідав за порядок і перебував у натовпі городян, що вклонилися, вихопивши самурайський меч, двічі вдарив Миколу по голові. Від смерті його врятував принц Георг, який відбив тростиною черговий удар. Рікші, що підбігли, скрутили покушалого, причому один з них мечем поліцейського привів Сандзо в байдужий стан, що дозволило начальнику охорони російської почту зв'язати злочинця. Миколу швидко доставили до найближчого будинку власника галантерейного магазину, де йому підготували ліжко. Однак Микола відмовився в неї лягати і після перев'язки сів біля входу в магазин, спокійно курячи. За словами Е.Е. Ухтомського, першими словами цесаревича були: " це нічого, аби японці не подумали, що ця подія може щось змінити мої почуття до них і вдячність мою за їхню привітність". Потім під охороною японського загону, в щільному кільці з власної охорони, принца Георга і спадкоємця принца Арісугави-но-мія, який відповідав за зустріч гостя, перевели в будівлю префектури м. Оцу, де йому надали кваліфіковану медичну допомогу. Через кілька годин його непомітно відвезли до Кіото. Рани Миколи у двох місцях від потилиці до скроні на щастя виявилися не небезпечними, але вони викликали велике занепокоєння і збентеження не лише в урядових колах, а й серед населення Японії. Того фатального дня 29 квітня видається імператорський рескрипт про подію, у Кіото були направлені представники вищої аристократії, відомі лікарі. Нарешті, 30 квітня до Кіото терміново прибуває сам імператор Мейдзі, щоб відвідати цесаревича.

Імператор Мейдзі (明治天皇 Мейдзі Тено:), прижиттєве ім'я Муцухіто, устар. Мутсу-Гітто(3 листопада 1852 - 30 липня 1912) - 122-й імператор Японії .

Ця зустріч відбулася вранці 1 травня, причому імператор пропонує направити в Росію принца Арісугава-но-мія і консультанта при таємній раді Еномото Такеакі, з вибаченнями за інцидент в Оцу, але цесаревич цьому категорично чинив опір. У другій половині дня японський імператор проводив Миколу до Кобе, де на якірній стоянці був Пам'ять Азова, на борту якого Микола Олександрович продовжив лікування. 2 травня спадкоємець влаштовує обід на честь принца Арісугава-но-мія, а 4 травня надходить термінова телеграма від Олександра III з наказом терміново відбути до Владивостока. У зв'язку з цим відплиття ескадри було призначено на 7 травня і Микола на берег більше не сходив. Але до відплиття "Пам'ять Азова" відвідували депутації з подарунками та адресами співчуття від мешканців різних міст Японії.

Наскільки я розумію, це ті двоє візників рикші після нагородження на фрегаті.

18 травня ( ця дата все-таки - за новим стилем - d_n) на фрегат були запрошені возничі рикші, які допомогли затримати нападника і яким спадкоємець був завдячує життям. Микола особисто нагородив їх орденами св. Анни, крім того, кожен із них отримав нагороду одночасно 1500 доларів і їм було призначено пенсію в 500 доларів на рік. А 18 травня ( ця дата - за новим стилем - d_n) Миколі виповнилося 23 роки (Знову 23) .У зв'язку з цим він отримав подарунки від імператорського подружжя та мешканців м. Осака. Імператор вручив йому мальовничий сувій, а імператриця - книжкову полицю-седана з чорного лаку із зображенням квітів гліцинії. (Ця полку була присутня на виставці 1893-1894 рр., але місцезнаходження її нині невідомо.). У день відплиття відбулася остання бесіда цесаревича з імператором Мейдзі, причому за станом здоров'я Миколай відхилив запрошення імператора про зустріч на березі, а запросив його на "Пам'ять Азова". Саме тоді і був піднесений Миколі килим "Інуомоно", про яку розповідалося вище. Перед відпливом спадкоємець російського престолу направив японському імператоруособисте послання, де зазначав, що його враження від перебування в Японії "нічим не затьмарені". Минаючи Токіо, російська ескадра пройшла у Владивосток. А в Японії йшли громадські моління за одужання Миколи. На два дні було закрито навчальні закладиУ Кіото йшли десятки тисяч телеграм та листів з різних кінців країни зі щирими співчуттями цесаревичу та побажаннями здоров'я та якнайшвидшого одужання. Їх вдень та вночі приймала терміново заснована спеціальна канцелярія із 25 службовців. Представники політичних та наукових кіл, релігійних організацій один за одним відвідували Кіото, приносячи вітальні адреси та подарунки. Так, наприклад, на "Пам'ять Азова" у день його відплиття були доставлені 16 ящиків із дарами, серед яких були художні твори, сільськогосподарські продукти, ласощі. Ця наївна і разом із тим серцева демонстрація свідчила про щиру симпатію до постраждалого спадкоємця російського престолу. Але це не завадило перемогти японському правосуддю, яке, незважаючи на вимогу більшості судити злочинця військовим судом із застосуванням найвищого заходу покарання, засудило самурая-поліцейського Чуда Сандзо лише до довічної каторги, спираючись на японські закони про замах на вбивство.
Відпливши з Кобе 7 травня, цесаревич 11 травня прибуває до Владивостока. Саме тут починається здійснення головного державного завдання подорожі спадкоємця, пов'язаного із заснуванням Великої Сибірської залізниці. Дискусії про необхідність будівництва цього стратегічного шляху, який зв'язав Далекий Схід та Східний Сибір, точилися з 1870-х. років. Працювало кілька високо призначених комісій, проводилися дослідження різних маршрутів до Сибіру, ​​робилися економічні розрахунки. Наприкінці 1880-х років це будівництво почали активно лобіювати військові. І 12 липня 1890 Олександр III на доповіді міністра шляхів сполучення написав: "Необхідно приступити скоріше до будівництва цієї дороги.". А 12 лютого 1891 р. було прийнято рішення про будівництво першої ділянки колії від Владивостока до Графської завдовжки 385 верст. Микола в цей час уже був у дорозі, але він знав про основну місію своєї подорожі. У Владивостоці на нього чекав іменний рескрипт, підписаний імператором 17 квітня 1891 р. і доставлений кур'єрами через Сибір. Цей документ говорив: " Ваша Імператорська Високість. Наказую тепер приступити до будівництва суцільної через весь Сибір залізниці, що має об'єднати рясні дари природи сибірських областей з мережею внутрішніх рейкових повідомлень. Я доручаю Вам оголосити таку мою волю по вступу знову Закордонних країн Сходу Разом з тим покладаю на Вас здійснення у Владивостоці закладки дозволеного до будівництва на рахунок скарбниці та безпосередньо розпорядженням уряду Уссурійської ділянки великої сибірської рейкової колії... Олександр. Саме цьому і було присвячено час перебування у Владивостоці. 17 травня цесаревич є присутнім на відкритті пам'ятника Г.І. Невельському, а 18 травня – на закладці сухого доку імені цесаревича Миколи. Але основні події відбувалися 19 травня. Вони розпочалися о 10 годині ранку молебнем з нагоди закладення залізниці. На урочистості були присутні близько 300 осіб. У момент проголошення "Багато років" імператорського прізвища було зроблено салют. Після молитви Микола Олександрович особисто зволив покласти в тачку землю і звезти її на полотно залізниці, що будується.

Будівництво Транссибірської залізниці. Кінець XIXв.

Залізничний міст через Об. 1890-ті роки.

До цього моменту вже було збудовано 2 з половиною версти рейкової колії. По ньому до місця урочистої церемонії було подано прикрашений вагон із паровозом, де розмістилися почесні гості та вирушили до міста. У місті спадкоємець взяв участь у закладці – вокзалу. І після цього від його імені було дано сніданок гостям.
20 травня Микола урочисто попрощався з екіпажем "Пам'яті Азова" та з усіма кораблями, які супроводжували його на останній ділянці морського шляху. На "Пам'яті Азова" було спущено штандарт спадкоємця. 21 травня він залишив Владивосток, вирушаючи через Сибір до Петербурга.

Прибуття Цесаревича до Хабаровська. Парад гарнізону, побував у артилерійських майстернях. Тут відбито проходження військ церемоніальним маршем Соборною площею. Тут же можна побачити першу тріумфальну арку, що простояла близько чверті століття. http://dkphoto.livejournal.com/91686.html

Його шлях проліг через Хабаровськ – Благовіщенськ – Читу – Іркутськ – Красноярськ – Томськ – Тобольськ – Омськ – Оренбург – Самару – Пензу – Рязань – Москву – Петербург і завершився 4 серпня 1891 року.
Ця складна і далека подорож спадкоємця була гідно увічнена в історії багато в чому завдяки Е. Е. Ухтомському, який був включений до почету Миколи Олександровича за кілька днів до від'їзду.
Князь Еспер Есперович Ухтомський (1861-1921), широкоосвічений і різнобічна людина- Вчений, дипломат, публіцист, мандрівник, колекціонер. Інтерес до Сходу виникла Ухтомського під впливом сімейних традицій - по матері він був нащадком адмірала С.К. Грейга, героя Чесменської битви. Його прадід - О.С. Грейг був теж адміралом флоту та героєм російсько-турецької війни 1806-1812 рр., а батько - Е.А. Ухтомський, морським офіцером, що на початку 1870-х здійснив кругосвітнє плавання на корветі "Витязь. Ще під час навчання на історико-філологічному факультеті Санкт-Петербурзького університету Е.Е. Ухтомський почав серйозно цікавитися Сходом і буддизмом, вивчати культуру народів Центральної та Південної Азії У період з 1886 по 1890 рр. Ухтомський бував на Сході, відвідавши багато буддистських монастирів Забайкалля і ламаїтські святилища Пекіна, проїхавши Монголію від Кяхти до Великої стіни. наукових працьАле величезне суспільне визнання в Росії Ухтомський отримав, безсумнівно, завдяки своєму самому капітальному твору, присвяченому подорожі на Схід з Миколою Олександровичем, в якому він виступив автором-видавцем. Книга писалася їм у загальній
складності шість років, виходила окремими випусками, які становили в результаті три томи.
Перший том під назвою "Подорож на Схід Його Імператорського Високості Государя Спадкоємця Цесаревича. 1890-1891" побачив світ 1893 року; другий і третій томи – у 1895 та 1897 рр. вже під назвою "Подорож Государя Імператора Миколи II на Схід (1890-1891)". Відразу після виходу у світ "Подорож" було видано англійською, німецькою та французькою мовами. Безсумнівно, всьому цьому насамперед сприяв текст Ухтомського, в якому прекрасна літературна мова поєднувалася з інформативністю, наявністю маси найцікавіших відомостейз історії, побуту, релігії багатьох східних народів. Недаремно Ухтомський після повернення з подорожі був обраний членом Російського географічного товариства, міцно увійшовши до кола професійних сходознавців. Після 1891 р. е.е. Ухтомського постійно будуть залучати в якості експерта з вирішення зовнішньополітичних проблем Росії на Далекому Сході, він отримає надзвичайні можливості пропагувати свої сходофільські погляди найширшим чином - через газету "Санкт-Петербурзькі відомості", яку він придбав у 1896 році, через очолений ним Російсько- банк та правління Маньчжурської залізниці.
Чимало успіху книги сприяли численні ілюстрації Миколи Миколайовича Каразіна (1842-1908), що прикрашали книгу. Він був не лише художником, а й письменником-етнографом, мандрівником. "Російський Доре", як його часто називали сучасники (він навчався у Г. Дорі і Ф. Жилло в Парижі, був вільним спільником Петербурзької Академії мистецтв і одним із засновників Товариства російських акварелістів), Каразін починав свою кар'єру військовим, беручи участь у середньоазійських походах російської армії у 1860-ті – 1870-і роки. Каразін був одним із перших у Росії військових кореспондентів-ілюстраторів, публікуючи в 1876-78 рр. . свої мальовані репортажі у журналі "Всесвітня ілюстрація". Багато росіян періодичні видання- "Нива", "Живописний огляд", "Північ", а також іноземні - "Ueber Land and Meer", "Graphic", "Illustration", "Illustration London News" поміщали замальовки Каразіна. У 1874-79 р.р. Каразін брав участь в експедиціях Російського Географічного товариства до Середньої Азії, а 1890-91 рр. він подорожував Індією. Саме тому численні подробиці та деталі, якими рясніли ілюстрації Каразіна до "Подорожі на Схід" Ухтомського були дуже достовірні. У трьох томах цього видання – понад 700 ілюстрацій, багато з яких є композиціями, "вигаданими" цим художником. Однак за всієї точності атрибутики, знання географічного та етнографічного матеріалу, вони часто перевантажені і страждають "красивістю". Тексту Ухтомського, побудованому на фактологічній, документальній основі, більш відповідали ілюстрації, створені шляхом перегравірування на сталі фотографічного оригіналу. Але їх, на жаль, дуже мало – у трьох томах "Подорожі на Схід" опубліковано лише шість фотознімків. Пояснюється це досить просто – спеціального фотографа-професіонала у складі почту спадкоємця цесаревича не було. Як і за старих часів, до широкого поширенняУ поїздку з Миколою Олександровичем був відряджений художник Микола Миколайович Гриценко (1856-1900), який приєднався до мандрівників у Трієсті. Він закінчив Кронштадське морське училище, плавав на військових судах і навіть здійснив на броненосці "Крейсер" Навколосвітня подорож. У 1885-87 р.р. Н.М. Гриценко навчався у Петербурзькій Академії мистецтв у Л.Ф. Лагоріо, потім у Парижі у А.І. Боголюбова та Ф. Кормона, а з 1894 р. він став офіційним художником, Морського міністерства. За час поїздки з Миколою Олександровичем М.М. Гриценко створив величезну кількість акварельних пейзажів та марин (близько 300 з них нині зберігаються в Державному Російському музеї), в яких зобразив природу тих екзотичних країнах, де побувала ескадра
Проте як штатний художник Морського міністерства увічнював історичну поїздку - у складі команди фрегата " Пам'ять Азова " перебував В.Д. Менделєєв (1865 – 1898), син відомого хіміка, аматор – фотограф. Саме він зумів скласти своєрідний фотографічний літопис подорожі.
У Російській національній бібліотеці зберігається унікальна колекція, що включає понад 200 знімків, створених під час плавання російської ескадри Схід. Кожен із знімків супроводжується підписом, зробленим, очевидно, самим В.Д.Менделєєвим. У цьому переконує звірення підписів з оригіналами листів молодого мічмана, які він відправляв із різних країн до Петербурга, до батька (нині вони зберігаються у науковому архіві Д.І. Менделєєва при СПбГУ).
Багатотрудна та далека подорож спадкоємця представляла не тільки державний, а й культурно-історичний інтерес багато в чому завдяки великою кількістюрізноманітних предметів, як придбаних ним Сході, і прийнятих у дар як вислів щирого чужоземного привітання чи зворушливих вірнопідданих почуттів. Колекції протягом двох зим зберігалися в Анічковому та Зимовому палацах і за пропозицією Головного правління Імператорського Російського Товариства порятунку на водах спадкоємець цесаревич дозволив влаштувати виставку цих предметів, щоб дати можливість усім бажаючим оглянути ці надзвичайно цінні та художні речі. Вона була організована з благодійними цілями генерал-ад'ютантом К.М. Посьєтом і Н.А. Ситенко – уповноваженими цього товариства. Весь збір із виставки передавався у розпорядження Товариства порятунку на водах. Експозиція була влаштована взимку 1893-1894 років. у Рафаелевських лоджіях Зимовий палацта оформлялася художницею О.П. Самокиш-Судковський. Було видано каталог виставки, складений в Управлінні Власним Його Величності палацом В.І. Сигелем і м. Пехом під безпосереднім наглядом генерал-лейтенанта А.С. Імператорської академіїнаук, інші ж залишилися в імператорських палацах, після революції потрапили до Державного Музейного фонду, де зосереджувалися культурні цінності з петербурзьких палаців і особняків. У 1930-ті роки частина з них була розподілена між Державним Ермітажем, етнографічним відділом Державного Російського музею, музеями-палацами передмість Ленінграда Якась частина, в основному предмети з дорогоцінних металіві з дорогоцінним камінням, мабуть, були продані.
У 1998 році, коли виповнюється 130 років від дня народження Миколи II і 80-років трагічної загибелі останнього російського імператора та його сім'ї, Музей антропології та етнографії імені Петра Великого зробив спробу знову об'єднати в одних залах речі, що збереглися. Виставка організована за підтримки Комітету з культури адміністрації Санкт-Петербурга спільно з Центром петербурзьких мистецтв "АВІТ" у виставковому залі Музейно-виставкового та видавничо-поліграфічного центру "ЕГО" з 29 травня по 30 липня 1998 р. На сучасній експозиції представлено понад 200 предметів -ужиткового мистецтва з Єгипту, Індії, Таїланду, Китаю, Японії та Сибіру з фондів МАЕ та музею-заповідника "Петергоф", 45 оригінальних фотографій, що показують корабельний побут, сцени з подорожі та закладки Сибірської залізниці з РНБ, книги Е.Е. Ухтомського російською, англійською, французькою, німецькою мовамиз РНБ та музею-заповідника "Петергоф", моделі суден та різноманітні морські аксесуари з фондів Центрального Військово-морського музею.

Старший науковий співробітникМАЕ,
кандидат історичних наук
А.І.Терюков
1998 м.