Які радянські міста зазнали масованих бомбардувань. Війна без правил

«Ми вибомбимо Німеччину – одне місто за іншим. Ми будемо бомбити вас все сильніше і сильніше, поки ви не перестанете вести війну. Це наша ціль. Ми безжально її переслідуватимемо. Місто за містом: Любек, Росток, Кельн, Емден, Бремен, Вільгельмсхафен, Дуйсбург, Гамбург - і цей список тільки поповнюватиметься», - з цими словами командувач бомбардувальної авіації Великобританії Артур Харріс звертався до мешканців Німеччини. Саме такий текст був поширений на сторінках мільйонів листівок, що розкидаються над Німеччиною.
Слова маршала Харріса невідворотно втілювалися в життя. День у день газети видавали статистичні зведення.
Бінген – зруйнований на 96%. Дессау – зруйнований на 80%. Кемніц – зруйнований на 75%. Маленькі та великі, промислові та університетські, сповнені біженців або забиті військовою промисловістю - німецькі міста, як і обіцяв британський маршал, один за одним перетворювалися на руїни, що тліли.
Штутгарт – зруйнований на 65%. Магдебург – зруйнований на 90%. Кельн – зруйнований на 65%. Гамбург – зруйнований на 45%.
До початку 1945 року новини про те, що ще одне німецьке місто перестало існувати, сприймалися вже як буденність.
«Теоретики бомбової війни дійшли висновку, що місто противника саме собою є зброєю - структурою з гігантським потенціалом самознищення, треба лише привести зброю в дію. Треба піднести ґнот до цієї бочки з порохом, - каже Йорг Фрідріх. - Німецькі міста були вкрай сприйнятливими до вогню. Будинки були переважно дерев'яними, горищні перекриття - це готові спалахнути сухі балки. Якщо підпалити в такому будинку горище і вибити вікна, то пожежа, що виникла на горищі, підживлюватиметься киснем, що проникає в будівлю через вибиті вікна, - будинок перетвориться на величезний камін. Розумієте, кожен будинок кожного міста потенційно був каміном – треба було лише допомогти йому перетворитися на камін».
Оптимальна технологія створення «вогняного шторму» виглядала так. Перша хвиля бомбардувальників скидала на місто так звані повітряні міни. особливий типфугасних бомб, головним завданнямяких було створення ідеальних умовдля насичення міста запальними бомбами. Перші повітряні міни, які застосовували британці, важили 790 кілограмів і несли в собі 650 кілограмів вибухівки. Наступні модифікації були значно потужнішими - вже в 1943 році британці застосували міни, що несли в собі 2,5 і навіть 4 тонни вибухівки. Величезні циліндри завдовжки три з половиною метри висипалися на місто і вибухали від зіткнення із землею, зриваючи з дахів черепицю, а також вибиваючи вікна та двері в радіусі до кілометра.
«Розпушене» таким чином місто ставало беззахисним перед градом запальних бомб, що висипалися на нього відразу ж після обробки повітряними мінами. За достатнього насичення міста запальними бомбами (в окремих випадках на квадратний кілометр скидалося до 100 тисяч запалювальних бомб) у місті одночасно спалахували десятки тисяч пожеж. Середньовічна забудова міст із її вузькими вуличками допомагала вогню перекидатися з одного будинку на інший.
Переміщення пожежних розрахунків за умов загальної пожежі було надто утруднено. Особливо добре займалися міста, в яких не було ні парків, ні озер, а лише висушена повіками щільна дерев'яна забудова.
Одночасне загоряння сотень будинків створювало на площі кількох квадратних кілометрів потяг небувалої сили. Все місто перетворювалося на піч небачених розмірів, що засмоктує кисень з околиць. Потяг, спрямований у бік пожежі, викликав вітер, що дме зі швидкістю 200-250 кілометрів на годину, гігантська пожежа висмоктувала кисень з бомбосховищ, прирікаючи на смерть навіть тих людей, кого пощадили бомби.
Любеку судилося стати першим німецьким містом, яке випробувало на собі технологію «вогняного шторму». У ніч на Вербну неділю 1942 року на Любек було висипано 150 тонн фугасних бомб, що зламали черепичні дахи середньовічних пряникових будиночків, після чого на місто пролився дощ із 25 тисяч запальних бомб. Пожежники Любека, які вчасно зрозуміли масштаб катастрофи, спробували викликати підкріплення з сусіднього Кіля, але безуспішно. До ранку центр міста являв собою димний попелище.
Через два місяці після знищення Любека, в ніч з 30 на 31 травня 1942 року, погодні умовинад Кельном виявилися зручнішими - і вибір упав на нього.
Наліт на Кельн став одним із наймасовіших нальотів на велике німецьке місто. Для атаки Харріс зібрав всю бомбардувальну авіацію, що була в його розпорядженні - включаючи навіть бомбардувальники берегової авіації, критично важливі для Британії. Армада, що бомбила Кельн, налічувала 1047 машин, а сама операція отримала назву «Тисячоліття».

Щоб уникнути зіткнень літаків у повітрі, було розроблено спеціальний алгоритм польоту - у результаті в повітрі зіткнулися лише дві машини. Загальна кількістьвтрат під час нічної бомбардування Кельна склало 4,5% від літаків, що брали участь у рейді, при цьому в місті було знищено 13 тисяч будинків, серйозно пошкоджено ще 6 тисяч. І все-таки Харріс би засмучений: «вогненний шторм», що очікувався, не виник, під час нальоту загинуло менше 500 людей. Технологія явно потребувала доопрацювання.
До вдосконалення алгоритму бомбардувань було залучено найкращих британських вчених: математики, фізики, хіміки. Британські пожежники давали поради щодо того, як утруднити роботу їхніх німецьких колег. Англійські будівельники ділилися спостереженнями щодо технологій зведення німецькими архітекторами протипожежних стін.
У результаті вже за рік «вогненний шторм» було реалізовано в іншому великому німецькому місті – Гамбурзі.
Бомбіжка Гамбурга - так звана операція «Гоморра», припала на кінець липня 1943 року. Британські військові особливо раділи з того, що всі попередні дні в Гамбурзі стояла небувало спекотна і суха погода. При нальоті також було вирішено скористатися серйозним технологічним нововведенням - британці вперше ризикнули розпорошити в повітрі мільйони найтонших смужок металевої фольги, що повністю вивело з ладу німецькі радари, покликані фіксувати рух через Ла-Манш літаків супротивника і спрямовувати на їх перехоплення винищувачі. Система ППО німців була повністю виведена з ладу.
Таким чином, 760 британських бомбардувальників, під зав'язку завантажені фугасними та запальними бомбами, підлетіли до Гамбурга, не відчуваючи ніякої протидії.
Хоча лише 40% екіпажів змогли скинути свої бомби точно всередині наміченого кола радіусом 2,5 кілометра навколо церкви Святого Миколая, ефект від бомбардування був приголомшливий. Запальні бомби підпалили вугілля, що знаходилося в підвалах будинків, і вже за кілька годин стало ясно, що загасити пожежі неможливо.
Наприкінці першого дня екзекуція повторилася: на місто обрушилася друга хвиля бомбардувальників, і ще 740 літаків скинули на Гамбург 1500 тонн вибухівки, а потім залили місто білим фосфором.
Друга хвиля бомбардування викликала в Гамбурзі бажаний "вогненний шторм" - швидкість вітру, що всмоктується в серці пожежі, досягала 270 кілометрів на годину. Потоки розпеченого повітря кидали обгорілі трупи людей, як ляльки. « Вогняний шторм» висмоктував кисень з бункерів і підвалів - навіть не зворушені ні бомбардуванням, ні вогнем підземні приміщення перетворювалися на братські могили. Стовп диму над Гамбургом було видно мешканцям навколишніх міст за десятки кілометрів. Вітер пожежі доносив обгорілі сторінки книжок з бібліотек Гамбурга до передмість Любека, що за 50 кілометрів від місця бомбардування.
Німецький поетВольф Бірманн, який пережив бомбардування Гамбурга в шестирічному віці, напише потім: «У ніч, коли з неба пролилася сірка, перед моїми очима люди перетворювалися на живі смолоскипи. Дах фабрики полетів у небо, як комета. Трупи згоряли і ставали маленькими – щоб уміститись у братських могилах».
У загальної складностіпід час операції «Гоморра» у Гамбурзі загинуло щонайменше 35 тисяч жителів. На місто було скинуто 12 тисяч повітряних мін, 25 тисяч фугасних бомб, 3 мільйони запальних бомб, 80 тисяч фосфорних запальних бомб та 500 каністр із фосфором. Для створення вогняного шторму на кожен квадратний кілометр південно-східної частини міста припало по 850 фугасних бомб і майже 100 тисяч запальних бомб.
Імовірність для жителів міст загинути у вогненному кошмарі зростала з швидкістю, що лякала. Якщо раніше людиволіли ховатися від бомбардувань у підвалах, то тепер при звуках повітряної тривоги вони все частіше бігли до збудованих для захисту населення бункерів, але мало в якому місті бункери могли вмістити більше 10% кількості жителів. У результаті люди боролися перед бомбосховищами не на життя, а на смерть, а до загиблих від бомб додавалися задавлені натовпом.
Страх загибелі під бомбами досяг максимуму у квітні-травні 1945 року, коли бомбардування досягли піку інтенсивності. На той час було вже очевидно, що Німеччина програла війну і стоїть на порозі капітуляції, але саме в ці тижні на німецькі міста обрушилося найбільше бомб, а кількість смертей серед цивільного населення становила за ці два місяці небачену раніше цифру - 130 тисяч осіб.

Найвідомішим епізодом бомбової трагедії весни 1945-го стало знищення Дрездена. На момент бомбардування 13 лютого 1945 року у місті з населенням 640 тисяч осіб перебувало близько 100 тисяч біженців.
О 22:00 перша хвиля британських бомбардувальників, що складалася з 229 машин, скинула на місто 900 тонн фугасних і запальних бомб, що призвело до пожежі практично по всьому старому місту. Через три з половиною години, коли інтенсивність пожежі досягла максимуму, на місто обрушилася друга, удвічі велика хвилябомбардувальників, що висипала в палаючий Дрезден ще 1500 тонн запальних бомб. Вдень 14 лютого була третя хвиля атаки - виконана вже американськими пілотами, які скинули на місто близько 400 тонн бомб. Така сама атака повторилася 15 лютого.
За підсумками бомбардувань місто було повністю зруйноване, кількість жертв становила не менше 30 тисяч людей. Точна кількістьжертви бомбардування досі не встановлено (достовірно відомо, що окремі обвуглені трупи вилучалися з підвалів будинків аж до 1947 року). Деякі джерела, чия достовірність ставиться під сумнів, називають цифри до 130 і навіть до 200 тисяч осіб.
«Після війни американці провели масштабне дослідження того, які саме наслідки для німців мала їхня чудова бомбова війна. Вони були дуже розчаровані, що їм удалося вбити так мало людей, - продовжує Йорг Фрідріх. - Вони думали, що вбили два-три мільйони людей, і дуже засмутилися, коли виявилося, що загинуло 500-600 тисяч.
Їм здавалося, що це немислимо – так мало загиблих після таких довгих та інтенсивних бомбардувань. Однак німці, як виявилось, змогли захиститися у підвалах, у бункерах. Але є в цьому звіті та інше цікаве спостереження. Американці дійшли висновку, що, хоча бомбардування не зіграли серйозної ролі для військової поразки Німеччини, характер німців - це було сказано ще 1945 року! - психологія німців, те, як німці поводяться, - істотно змінився.
У доповіді йшлося - і це було дуже розумне спостереження, - що бомби по-справжньому вибухнули не справжньому. Вони знищили не вдома і людей, які тоді не жили. Бомби зламали психологічну основунімецького народу зламали його культурний хребет. Тепер страх сидить у серці навіть тих людей, які не бачили війни.
За матеріалами.

У 1943 р. одночасно з проведенням наступальних операцій на Середземноморському театрі бойових дій союзники здійснювали повітряні бомбардування фашистської Німеччини.

У директиві англо-американського Об'єднаного комітету начальників штабів від 21 січня 1943 р. вказувалося, що основним завданням повітряного наступу є прогресивно наростаюча руйнація та дезорганізація військової, промислової та економічної системиНімеччини і підрив морального духу німецького народу настільки, коли його здатність до збройного опору різко ослабне (1096) .

Першорядне за значенням і черговістю виконання завдання авіації полягало в тому, щоб знищити та зруйнувати всі найважливіші верфі, де будувалися німецькі підводні човни. Далі бомбардуванням підлягали авіаційні заводи, транспортні засоби, нафтопереробні заводи та підприємства з виробництва синтетичного пального та інші «об'єкти військової індустрії противника».

Удари з повітря Німеччини планувалося здійснювати спільними зусиллями авіації навіть Англії. Американські військово-повітряні сили націлювалися на знищення окремих важливих військових та промислових об'єктів за допомогою прицільного денного бомбометання, англійська авіація - на вчинення масованих нічних нальотів із застосуванням бомбометання площами.

Виконання цих завдань покладалося на англійське командування Бомбардування (командувач головний маршал авіації А. Гарріс) і американську 8-му повітряну армію (командувач генерал А. Ікер). У квітні 1943 р. командування Бомбардування налічувало 38 ескадрилій важких і 14 ескадрилій середніх бомбардувальників, всього 851 важкий і 237 середніх бомбардувальників. У складі 8-ї американської повітряної армії знаходилося 337 важких бомбардувальників та 231 літак у з'єднаннях тактичної авіації.

Хоча у наказах і директивах для повітряних ударів вказувалися військові об'єкти, практично ж, за словами А. Гарріса, який керував бомбардуваннями Німеччини, основними об'єктами нальотів були міста та особливо їх центральні частини. «Зруйноване підприємство у місті ми завжди розглядали як додаткову удачу» (1097). У звіті Управління з вивчення результатів стратегічних бомбардувань сказано: «Вважалося, що нальоти міста є засіб для підриву морального духу німецьких громадян. Вважалося, що якщо вдасться вплинути на моральний стан промислових робітників, якщо вдасться відвернути їх від роботи на заводах і зайнятися іншими справами, наприклад, піклуванням про сім'ї, ремонтом своїх пошкоджених будинків... то німецьке військове провадженнязазнає збитків» (1098). Прикладом обраної союзниками тактики може бути масований наліт англійських бомбардувальників на Вупперталь у ніч проти 30 травня 1943 р., коли було знищено близько 90 відсотків забудованої частини міста (1099).

З 6 березня по 29 червня 1943 р. командування Бомбардування санкціонувало 26 масованих нальотів на міста Рура, під час яких союзники скинули 34 705 тонн бомб, втративши при цьому 628 літаків. Крім цього в березні - квітні 1943 р. було проведено три масованих нальоти на Берлін, чотири на Вільгельмсхафен, по два на Гамбург, Нюрнберг і Штутгарт і по одному на Бремен, Кіль, Штеттін, Мюнхен, Франкфурт-на-Майні та Мангейм. У ніч проти 17 травня 1943 р. англійські бомбардувальники зруйнували греблі на річках Мене, Едер та Зорпе.

Дії американської авіації мали обмежений характер. 4 квітня 8-а американська повітряна армія силами 85 літаків бомбардувала заводи Рено у Парижі. 5 квітня вона здійснила наліт на Антверпен. 14 травня 126 американських важких бомбардувальників бомбили Кіль.

Весною 1943 р. нальоти на Німеччину здійснювалися без супроводу винищувачів, оскільки радіус їхньої дії був недостатній. У той же час військово-повітряні сили Німеччини отримали літаки «Фокке-Вульф-190А» із вдосконаленим озброєнням, а також нічний винищувач «Мессершмітт-110». Застосовуючи вдосконалені радіолокаційні приціли, німецькі винищувачі завдавали значної шкоди союзній авіації як вдень, так і вночі.

Щоб зменшити втрати літаків, союзне командування переглянуло черговість бомбардувань об'єктів. 18 травня 1943 р. Об'єднаний комітет начальників штабів схвалив «План об'єднаного бомбардувального наступу з Британські острови» під кодовим найменуванням «Пойнтбленк». Цей план ліг в основу директиви від 10 червня 1943, згідно з якою основним завданням військово-повітряних силбуло знищення німецьких винищувачів та руйнування промислових підприємств, пов'язані з їх виробництвом. «Поки це не буде досягнуто, - вказувалося в директиві, - наша бомбардувальна авіація не зможе виконати поставлені перед нею завдання» (1100). Головна роль у виконанні плану «Пойнтбленк» відводилася американській 8-й повітряній армії.

Згідно з планом, об'єднаний бомбардувальний наступ складався з чотирьох етапів. На першому етапі (він закінчувався у липні) головними об'єктами мали стати верфі підводних човнів. На другому (серпень – вересень) – основні зусилля зосереджувалися по районах базування винищувальної авіації та заводів, що випускають винищувачі. За цей час кількість важких бомбардувальників передбачалося довести до 1192 року. На третьому (жовтень – грудень) – планувалося продовжувати знищення німецької винищувальної авіації та інших засобів ведення збройної боротьби. До січня 1944 р. передбачалося мати 1746 важких бомбардувальників. Завдання останнього етапу (січень - березень 1944) зводилися в основному до забезпечення підготовки вторгнення союзних військна континент. До 31 березня кількість важких бомбардувальників мала збільшитися до 2702 (1101).

У липні 1943 р. англійська бомбардувальна авіація здійснила нальоти на Кельн, Ахен, Ессен та Вільгельмсхафен. Особливе місце серед бомбардувань міст Німеччини англо-американською авіацієюзайняли нальоти на Гамбург, здійснені з 25 липня по 3 серпня 1943 р. У цих нальотах брало участь 3095 літаків, їх 2630 вийшли на ціль і скинули на місто 8621 тонну бомб. Втрати союзників склали 87 бомбардувальників (1102).

У серпні бомбардуванням зазнали Берлін, Мангейм, Нюрнберг, а також італійські міста Турін та Мілан. У ніч проти 18 серпня близько 600 літаків скинули 1937 тонн бомб на експериментальний центр ракетного озброєння в Пенемюнді.

З осені 1943 р. повітряні бомбардування стали дедалі більше підкорятися підготовці вторгнення союзних військ до Франції. У розділі «Повітряний наступ» заключної доповіді Об'єднаного комітету начальників штабів на конференції «Квадрант» 24 серпня 1943 р. вказувалося: «Підрив і дезорганізація у масштабах військово-економічної могутності Німеччини, руйнація найважливіших об'єктів на комунікаціях противника і значне скорочення бойових німецької авіаціїшляхом проведення об'єднаного повітряного наступу з усіх зручних баз є попередньою умовою проведення операції «Оверлорд» (якщо російські одні не отримають повної перемоги на початок зазначеної операції). Тому, в силу особливої ​​стратегічної важливості повітряного наступу, йому, як і раніше, необхідно приділяти велику увагу» (1103).

За останні десять днів серпня було скоєно три нальоти на Берлін, внаслідок чого були сильно зруйновані райони Сіменс-Штадта, Марієндорфа та Ліхтенфельде. Втративши під час нальотів 125 літаків, командування Бомбардування тимчасово припинило нальоти на столицю рейху. У вересні воно провело два масованих нальоти на Мангейм, у жовтні - бомбардування Ганновера, Касселя та Дюссельдорфа.

Восени 1943 р. 8-ма американська повітряна армія завдавала ударів переважно по містах, які розташовані в глибині Німеччини. Вона при цьому зазнавала великих втрат. Наприклад, 14 жовтня 1943 р. під час бомбардувань 388 американськими важкими бомбардувальниками Швейнфурта було втрачено 60 літаків. "Істина полягала в тому, - констатували американські історики, - що 8-ма повітряна армія на деякий час втратила перевагу в повітрі над Німеччиною" (1104).

У середині листопада відновилися нальоти на Берлін. У ніч на 19 листопада 402 бомбардувальники скинули на місто 1593 тонни бомб. Втрати склали 9 літаків (1105).

Під час проведення повітряних бомбардувань союзне командування прагнуло у різний спосібввести противника в оману щодо справжніх об'єктів атаки. Так, наприклад, маршрути бомбардувальників вибиралися з таким розрахунком, щоб створити враження, ніби вони летять у напрямі певного об'єкту. Але в останній момент літаки раптово змінювали курс і йшли до своєї дійсної мети. Такий маневр, що здійснювався авіацією, часто збивав з пантелику операторів постів управління та наведення німецьких винищувачів.

Як 8-я американська армія, так і особливо англійське командування Бомбардування дотримувалися плану повітряного наступу на Німеччину лише в його загальних рисах. Англійська авіація замість нальотів на важливі військово-промислові об'єкти основні зусилля зосереджувала бомбардування найбільших міст Німеччини (1106). Головний маршалавіації Гарріс 7 грудня 1943 р. заявив, що «до кінця жовтня 1943 р. на 38 головних міст Німеччини було скинуто 167 230 тонн бомб, знищено близько 8400 гектарів забудованої площі, що становило 25 відсотків загальної площі міст, які зазнали повітряного нападу» (11 ). Однак руйнація житлових масивів не призвела і не могла призвести до зниження випуску військової продукції.

Такий висновок зробив англійський історик А. Веррієр, який у книзі «Бомбардувальний наступ» пише: «Нам тепер відомо, що німецька важка промисловість та основні виробничі потужності не зазнали у 1943 серйозних збитків. Попри спустошення Рура, металургійні та інші підприємства продовжували працювати; не відчувалася нестачі в машинному устаткуванні; був гострої нестачі сировинних матеріалів» (1108) . Інший англійський історик А. Тейлор свій висновок про те, що повітряний наступ на Німеччину не виправдав сподівань, що покладалися на нього, підкріплює конкретними даними. «1942 року, - пише він, - англійці скинули 48 тис. тонн бомб; німці виробили 36 804 одиниці зброї (важких гармат, танків та літаків). У 1943 році англійці-та американці скинули 207 600 тонн бомб; німці випустили 71693 одиниці зброї »(1109)».

Ні англійському Бомбардувальному командуванню, ні командуванню 8-ї американської повітряної армії до кінця 1943 не вдалося повністю виконати завдань, передбачених планом «Пойнтбленк».

Наступ англо-американських військ в Італії та повітряні бомбардування Німеччини в 1943 р. не привели до тих результатів, на які розраховувало союзне командування. Запевнення Черчілля в тому, що в Італії будуть скуті значні сили вермахту і це надасть істотну допомогу Радянській Армії, не підтвердилися (1110). Німецько-фашистське командування направило до Італії невелику кількість військ, і то головним чином із Франції. У вересні в Італії було лише 17,5 німецьких дивізій, тоді як на радянсько-німецькому фронті була 221 дивізія. Відволікання союзних сил для операцій в Італії вело до затягування війни в Європі.

Контрнаступ під Курськом, а потім загальний стратегічний наступ Радянської Армії позбавили гітлерівське командування можливості змінити перебіг подій в Італії. Героїчна боротьба радянського народузначною мірою полегшила англо-американським військам проведення операцій у Сицилії та на Апеннінському півострові.

Збройні сили США та Англії, які діяли в Європі, зробили свій внесок у спільну справу боротьби проти гітлерівської коаліції. Вихід Італії з війни послабив сили фашистського блоку.

У ході висадки військ у Сицилії та в районі Салерно, а також подальших дій в Італії англо-американські армії отримали досвід підготовки та проведення десантних операційта настання із захоплених плацдармів. Кількість з'єднань, що отримали бойове загартування у проведених боях, збільшилася. У командування та особового складу з'явилося більше впевненості у успіху збройної боротьби проти вермахту.

Маршала авіації сера Артура Тревіса 1-го баронета Харріса, якого навіть його підлеглі називали «М'ясником» («Butcher Harris»), літаки британських ВПС розкидали над територією країни разом з мільйонами бомб (з 1939 по 1945 англо-американська авіація скинула Німеччину загалом 1 млн 620 тис. тонн).

Британська наука на службі масових убивць

Під час Другої світової війни Артур Харріс був головним ідеологом стратегії проведення килимових бомбардувань німецьких міст (звідси й інше його прізвисько – «Бомбардувальник Харріс», – «Bomber Harris»). Але "авторство" цієї ідеї належить не йому - він лише фанатично її реалізовував. За словами Харріса, «масовані бомбардування повинні мати своєю метою руйнування німецьких міст, вбивство німецьких робітників та дезорганізацію цивілізованого життяпо всій Німеччині»

Британська концепція бомбової війни проти громадянського населення, застосована проти нацистської Німеччини, була лише розвитком доктрини маршала Королівських ВПС періоду Першої світової війни Х'ю Тренчарда, розробленої ним ще 1915 року. На думку Тренчарда, «під час промислової війни житлові райони противника мають стати природними цілями, оскільки промисловий робітник є таким самим учасником бойових дій, як і солдатів на фронті».

Діючи за відомим принципом «нове - це добре забуте старе», британський фізикнімецького походження Фредерік Ліндеман, будучи провідним науковим радником уряду Великобританії, запропонував концепцію «знедоління» німецької робочої силиза допомогою бомбардувань німецьких міст. Концепція Ліндемана була схвалена Кабінетом Уїнстона Черчілля, що було часто викликано нездатністю британських ВПС вразити або навіть просто знайти цілі меншого розміру, ніж міста - спочатку навіть перебування міст було для них скрутним.

До розробки методики килимових бомбардувань британська влада підійшла ґрунтовно. Було створено цілий науковий консорціум з маститих математиків та фізиків, хіміків та інженерів-будівельників, досвідчених пожежників та комунальників. У ході робіт цей «синкліт» дійшов безумовного висновку, що для масового знищеннянаселення переважно не фугасні, а запальні боєприпаси, оскільки старовинні німецькі міста, в яких переважали фахверкові споруди (тип будівельної конструкції з дерев'яних балок, простір між якими заповнюється глинобитним матеріалом, цеглою або деревом), були вкрай сприйнятливі до. Технологія таких бомбардувань, що отримали кодову назву "Вогненний шторм", виглядала так.

Перша хвиля бомбардувальників скидає на місто особливий тип фугасів, завданням яких було створити максимально сприятливі умовидля ефективної обробки мети запальними бомбами. Перші повітряні міни несли у собі 650 кг. вибухівки, але вже 1943 року англійці застосували міни, що містили від 2 до 4 тонн вибухівки. Циліндри завдовжки 3,5 метри висипаються на місто і, торкнувшись землі, вибухають, змітаючи дахи та вибиваючи вікна та двері у будинках у радіусі до кілометра від епіцентру вибуху. «Підготовлене» у такий спосіб місто стає ідеальним об'єктом для запальних бомб.

Забудова середньовічних німецьких міст із їхніми вузькими вуличками сприяла перекиданню вогню з одного будинку на інший. Одночасне загоряння сотень будинків створювало на площі кілька квадратних кілометрів жахливої ​​силитягу. Все місто ставало величезним каміном, що засмоктує кисень з околиць. Потяг, спрямований у бік пожежі, викликав вітер, що дме зі швидкістю 200-250 км. /година. Гігантська пожежа висмоктувала кисень із бомбосховищ, прирікаючи на смерть навіть тих, хто вцілів під бомбами.

"Мораль" сера Харріса

Ця технологія мала єдиний мінус: вона була неефективна проти оборонних спорудта військових підприємств. Але ж вона й замислювалася для знищення саме житлових кварталів! Тобто винищення населення не було "побічним результатом", як це стверджували після війни англо-американські історики. Сер Артур Харріс був призначений для практичного рішенняцього завдання.

Вже 14 лютого 1942 року британські ВПСотримали підписану ним директиву бомбардувань по майданах. У директиві вказувалося:

«Надалі операції мають бути сфокусовані на придушенні морального духу цивільного населення ворога – зокрема, промислових робітників».

21 січня 1943 року на Касабланській конференції, в роботі якої взяли участь президент США Франклін Д. Рузвельт, британський прем'єрУїнстон Черчілль та члени Об'єднаного комітету начальників штабів США та Великобританії (запрошували і І. В. Сталіна, але він не зміг бути присутнім у відповідальний для СРСР момент переможного завершення Сталінградської битви), було прийнято рішення розпочати стратегічні бомбардування Німеччини спільними англо-американськими силами. Цілями бомбометання мали стати не лише об'єкти військової промисловості, а й власне міста Німеччини.

Операція отримала кодову назву Pointblank (англ. «Рішучість»). Її завданням було планомірне знищення військової промисловості та економіки Німеччини, а також підрив морального духу німецького народу. Авіаудари слід було завдавати цілодобово. При цьому американська авіація мала діяти вдень, завдаючи прицільних ударів по військових об'єктах, тоді як британським льотчикам залишали ночі, які вона використовувала для килимових бомбардувань міст.

До списку Міністерства авіації Великобританії було включено 58 німецьких міст, які підлягають знищенню. Ці бомбардування отримали кодову назву Moral bombing (англ. «моральні бомбардування»), тому що їх основною метою було «зламати волю цивільного населення противника».

Забігаючи наперед, зазначу, що ці бомбардування викликали зворотний ефект. Як під час німецьких бомбардувань на ранній стадіївійни не була зламана воля британського народудо опору, так і воля німецького населенняне була зламана в ході стратегічних бомбардувань, які проводилися з набагато більшим розмахом, ніж німецькі бомбардування Великобританії.

У Німеччині не було бунтів з вимогою капітуляції, і німецькі робітники продовжували підтримувати військове виробництво максимально високому рівні. Лояльність німецьких цивільних осіб нацистському режимухоч і похитнулася в результаті бомбардувань, але збереглася аж до кінця війни. Як зазначив у своїх мемуарах британський військовий теоретик та історик генерал-майор танкових військ Джон Фуллер, «варварські руйнування британо-американських стратегічних бомбардувань виявилися малоефективними у військовому та психологічному плані».

Але повернемося до «М'ясника» Харріса.

Безглуздо та нещадно

27 травня 1943 року Артур Харріс підписав наказ № 173 про операцію під кодовою назвою«Гоморра» (Operation Gomorrah; «І пролив Господь на Содом та Гоморру дощем сірку та вогонь з неба»; Буття.19:24.). Її метою було визначено Гамбург. Опускаючи подробиці, наведу її результат.

В ході операції, проведеної авіацією Веліобританії та США з 25 липня по 3 серпня 1943 року, від килимових бомбардувань і спричиненої ними гігантської пожежі загинуло до 50 тис. жителів Гамбурга, близько 125 тис. осіб отримали поранення та опіки, близько мільйона жителів були змушені місто, 250 тис. міських будівель було повністю зруйновано.

Та ж доля спіткала і багато інших великих та середніх міст Німеччини. Як радо писали тоді британські газети, «під час бомбардувань на 96% було зруйновано місто Бінген-на-Рейні, на 90% Магдебург, на 80% Дессау, на 75% Хемніц, на 65% і Кельн», і так далі.

А з перших місяців 1945 року, коли це вже абсолютно не впливало на кінець війни, британські ВПС взялися за знищення найважливіших культурних центрів Німеччини.

Насамперед їх практично не бомбили, оскільки вони не мали ні військового, ні економічного значення. Тепер же пробив їхню годину.

Бомбовими ударами знищувалися палаци та церкви, музеї та бібліотеки, університети та пам'ятники старовини. Пояснити цей вандалізм можна лише тим, що, на відміну І. У. Сталіна, який заявив, що «Гітлери приходять і йдуть, а німецький народ залишається», союзники знищували не нацизм, саме Німеччину - її коріння, історію, культуру.

13-15 лютого 1945 року ВПС Великобританії та США зробили одне з найбільш страшних злочинівза всю Другу світову війну. Ціле місто було ними в буквальному значеннівипалений. Цим містом став Дрезден. культурний центрНімеччини, який мав військових виробництв.

З пам'ятки Королівським ВПС, що вийшла в січні 1945 року під грифом «Для службового користування»:

«Дрезден, сьоме за розміром місто Німеччини, ненабагато менше за Манчестер. Це найбільший ворожий центр, який досі не зазнав бомбардувань. У середині зими, коли біженці прагнуть на захід, а військам потрібні будинки для постою та відпочинку, кожен дах на рахунку. Мета атаки - вдарити ворога в найчутливіше місце, за лінією вже прорваного фронту, і запобігти використанню міста надалі; а заразом і показати росіянам, коли вони прийдуть до Дрездена, на що здатне Бомбардувальне командування».

Ось як відбувалося знищення Дрездена.

На момент першої бомбардування 13 лютого в місті з населенням 640 тис. осіб перебували і близько 100 тис. біженців і поранених (в останні місяці війни Дрезден було перетворено на місто-шпиталь).

О 22.09 год. перша хвиля британських бомбардувальників скинула на Дрезден 900 тонн фугасних та запальних бомб, що призвело до займання всього старого міста.

О 01.22, коли інтенсивність пожежі досягла апогею, на місто обрушилася друга хвиля бомбардувальників, які скинули на Дрезден ще 1 500 тонн «запальничок».

Ще через 9 годин настала третя хвиля: льотчики - цього разу вже американські, - за 38 хвилин скинули на місто близько 400 тонн бомб. Після бомбардувальниками з'явилися винищувачі, які почали «обробляти» місто з гармат і кулеметів. Метою однієї з атак став берег Ельби, де від згарища рятувалися тисячі біженців та поранених зі шпиталів.

Точна кількість жертв бомбардувань 13 - 14 лютого 1945 року досі не встановлена. За даними Міжнародної дослідницької групи істориків, яка працювала в 2006-2008 роках, внаслідок бомбардувань загинуло 25 тис. осіб, з них близько 8 тисяч - біженці (обвуглені трупи витягали з підвалів будинків ще 1947 року). Поранення та опіки різного ступенятяжкості отримали ще понад 30 тис. Чоловік. Переважною більшістю жертв та поранених було громадянське населення. Площа зони повних руйнувань у Дрездені вчетверо перевищила площу зони повних руйнувань у Нагасакі.

Брехня «союзників» і пам'ятник убивці

Всупереч існуючій на Заході думці, знищення Дрездена - цієї архітектурної перлини Європи - не тільки не було акцією, проведеною на вимогу командування Червоної армії. Воно навіть не узгоджено з командуванням Червоної Армії, передові частини якої підійшли безпосередньо до міста.

Як випливає з розсекречених документів Ялтинської конференціїУ ході її роботи радянська сторона передала союзникам письмове прохання про бомбардування залізничних вузлів Берліна та Лейпцига. Документально підтверджених прохань про бомбардування Дрездена з радянської сторони не надходило.

Щороку 13 лютого о 22:10 у Східній та Центральній Німеччині дзвонять церковні дзвони на згадку про жертви. Після того, як після об'єднання Німеччини це стало практикуватися і в західній частині країни, Держдепартамент США заявив, що бомбардування Дрездена проводилося на прохання СРСР.

«Більшість американців багато чула про бомбардування Хіросіми і Нагасакі, але лише мало хто знає про те, що більше людей загинуло в Дрездені, ніж було знищено в будь-якому з цих міст, - пише американський історик і публіцист Девід Дюк. - Дрезден у відсутності військової значимості, і коли його бомбардували, війна була вже виграна. Бомбардування лише зміцнило протистояння Німеччини і коштувало більшої кількості життів союзників. Я щиро питаю себе, чи було бомбардування Дрездена військовим злочином? Чи був цей злочин проти людства? Чим були винні діти, які загинули найстрашнішою зі смертей - спаленням живцем?..»

Після закінчення Другої світової війни методи бомбардувальної авіаціїі сам Харріс піддавалися критиці, але ці бомбардування ніколи не визнавалися військовими злочинами.

У Великобританії сер Артур Харріс був єдиним з воєначальників, який не отримав титул пера, хоча в 1946 йому і було присвоєно звання маршала Королівських ВПС. Через масові нарікання він у 1948 році був змушений виїхати до Південної Африки, де й помер у 1984 році у віці 92 років.

На відміну від багатьох британських льотчиків, які відчували провину за те, що трапилося і називали 13 лютого 1945 року гіршим днем ​​свого життя, Харріс ніколи не жалкував з приводу бомбардувань німецьких міст, і тим більше не каявся у скоєному. Ще у лютому 1945 року він писав із цього приводу:

«Атаки на міста, як і будь-який інший акт війни, нетерпимі доти, доки вони не виправдані стратегічно. Але вони стратегічно виправдані, оскільки мають на меті наблизити кінець війни і зберегти життя солдатів союзників. Особисто я не вважаю, що всі міста, що залишилися в Німеччині, стоять життя одного британського гренадера».

А 1977 року, за чотири роки до смерті, Харріс в інтерв'ю Бі-бі-сі впевнено заявив: «Бомбардування не дозволило більш ніж мільйону німців нести службу у фронтових частинах Вермахту: ці люди були зараховані до підрозділів ППО, або виготовляли боєприпаси для цих підрозділів, або були зайняті на ремонтних роботах після бомбардувань».

1992 року британська ветеранська організація Bomber Harris Trust, незважаючи на протести Німеччини та частини британської громадськості, встановила в Лондоні пам'ятник серу Харрісу. Цей монумент масовому вбивці стоїть і донині, причому під охороною поліції - невдовзі після його встановлення на ньому почали з'являтися «образливі» графіті, і щоб перешкодити вандалам, пам'ятник перебуває під поліцейським контролем.

Документально встановлено, що під час стратегічних бомбардувань Німеччини англо-американською авіацією великі територіїкраїни були повністю спустошені, понад 600 тисяч цивільних осіб загинули, удвічі більше поранено чи скалічено, 13 мільйонів залишилися без даху над головою.

Тотальні авіанальоти Другої світової війни з усією переконливістю показали безкомпромісність коштів учасників конфлікту. Масовані бомбові удари по містах руйнували комунікації та заводи, що призводили до загибелі тисяч ні в чому не винних людей.

Сталінград

Бомбардування Сталінграда почалося 23 серпня 1942 року. У ній брало участь до тисячі літаків "люфтваффе", які здійснили від півтори до двох тисяч бойових вильотів. На момент початку авіанальотів із міста було евакуйовано понад 100 тисяч осіб, проте більша частинамешканців евакуюватись не змогла.

Внаслідок бомбардування загинули, за найбільш приблизними підрахунками, понад 40 тисяч людей, здебільшого мирних жителів. Спочатку проводилося бомбардування фугасними снарядами, потім - запальними бомбами, через що виникав ефект вогняного смерчу, який знищував усе живе. Незважаючи на значні руйнування та величезна кількістьжертв багато істориків вважають, що своїх початкових цілей німці не досягли. Історик Олексій Ісаєв так прокоментував сталінградське бомбардування: "Все пішло не за планом. Слідом за бомбардуванням не було. планового розвиткуподій - оточення радянських військ на захід від Сталінграда та заняття міста. В результаті бомбардування виглядало таким терористичним актом, хоча якби все розвивалося за написаним планом, воно було б логічним".

Слід сказати, що "світова громадськість" відгукнулася на бомбардування Сталінграда. Особливу участь виявили жителі зруйнованого німцями восени 1940 Ковентрі. Жінки цього міста відправили послання підтримки жінкам Сталінграда, в якому писали: "З міста, роздертого на шматки головним ворогом світової цивілізації, наші серця тягнуться до вас, тим, хто гине і страждає набагато більше від нашого".

В Англії було створено "Комітет англо-радянської єдності", який організовував різні заходи та збирав гроші для відправки до СРСР. У 1944 році Ковентрі та Сталінград стали містами-побратимами.

Ковентрі

Бомбардування англійського міста Ковентрі досі є однією з найбільш обговорюваних подій Другої світової війни. Існує думка, висловлена, у тому числі британським письменником Робертом Харрісом у книзі "Енігма", що Черчілль знав про плановане бомбардування Ковентрі, але не став посилювати ППО, оскільки побоювався, що німці зрозуміють, що їхні шифри розгадані.

Проте сьогодні вже можна говорити про те, що про операцію Черчілль, що планується, дійсно знав, але не знав, що метою стане місто Ковентрі. Британський уряд 11 листопада 1940 року знав, що німці планують провести велику операцію під назвою "Місячна соната", і вона буде здійснена в наступний повний місяць, який припадав на 15 листопада. Про мету ж німців англійці не знали. Навіть якби цілі були відомі, вони навряд чи змогли б вжити належних заходів. Крім того, уряд у питанні ППО покладався на дію електронних контрзаходів (Cold Water), які, як відомо, не спрацювали.

Бомбардування Ковентрі розпочалося 14 листопада 1940 року. В авіанальоті взяли участь до 437 літаків, бомбардування тривало більше 11 годин, протягом яких на місто було скинуто 56 тонн запальних бомб, 394 тонни фугасних бомб та 127 парашутних мін. У Ковентрі загинуло понад 1200 осіб. У місті було фактично виведено з ладу водо та газопостачання, зруйновано залізницю та 12 авіаційних заводів, що позначилося на обороноздатності Великобританії негативним чином - на 20% знизилася продуктивність літакобудування.

Саме бомбардування Ковентрі відкрило нову епохутотальних повітряних нальотів, які пізніше отримають назву "килимових бомбардувань", а також послужила приводом для бомбардувань у відповідь німецьких міст наприкінці війни.

Німці не залишили Ковентрі після першого нальоту. Влітку 1941 року вони здійснили нові бомбардування міста. Усього ж німці бомбили Ковентрі 41 раз. Остання бомбардуваннябула проведена у серпні 1942 року.

Гамбург

Для військ антигітлерівської коаліціїГамбург був стратегічним об'єктом, там були нафтопереробні підприємства, військово-промислові заводи, Гамбург був найбільшим портомта транспортним вузлом. 27 травня 1943 року командувач Королівських ВПС Артур Харріс підписав наказ Bomber Command Order No. 173 про операцію під кодовою назвою "Гоморра". Ця назва була обрана не випадково, вона посилала до біблійного тексту "І пролив Господь на Содом та Гоморру дощем сірку та вогонь від Господа з неба". При бомбардуванні Гамбурга британська авіація вперше застосувала новий засіб для створення перешкод німецьким радарам, який отримав назву Window: з літаків скидалися смуги алюмінієвої фольги.

Завдяки Window силам союзників вдалося максимально скоротити кількість втрат, британська авіація втратила всього 12 літаків. Авіаналети на Гамбург тривали з 25 липня до 3 серпня 1943 року, близько мільйона жителів були змушені залишити місто. Число жертв за різними джерелами різняться, але становлять не менше 45 000 жителів. Найбільша кількістьжертв було 29 липня. Через кліматичні умови та масоване бомбардування у місті утворювалися вогняні смерчі, що буквально засмоктували людей у ​​вогонь, горів асфальт, плавилися стіни, будинки горіли як свічки. Ще три дні після завершення авіанальотів неможливо було проводити рятувальні та відновлювальні роботи. Люди чекали, поки охолонуть уламки, що перетворилися на вугілля.

Дрезден

Бомбардування Дрездена донині є однією з найспірніших подій Другої світової війни. Істориками заперечується військова необхідність авіанальотів союзників. Інформацію про бомбардування сортувальної станції в Дрездені було передано начальником авіаційного відділу американської військової місії в Москві генерал-майором Хіллом лише 12 лютого 1945 року. У документі не йшлося жодного слова про бомбардування самого міста.

Дрезден не ставився до стратегічних цілей, до того ж до лютого 45-го Третій Рейх доживав свої останні дні. Таким чином, бомбардування Дрездена було скоріше демонстрацією сили авіації США та Британії. Офіційно заявленою метою були німецькі заводи, але вони практично не постраждали від бомбардувань, було знищено 50% житлових будинків, загалом 80% міських будівель зазнали руйнування.

Дрезден називали "Флоренція на Ельбі", він був містом-музеєм. Руйнування міста завдало непоправної шкоди світовій культурі. Однак треба сказати, що більшість творів мистецтва з дрезденської галереї були вивезені до Москви, завдяки чому вціліли. Пізніше їх повернули Німеччини. Точна кількість жертв досі заперечується. У 2006 році історик Борис Соколов зазначав, що кількість загиблих внаслідок бомбардування Дрездена коливається від 25 до 250 тисяч людей. Того ж року у книзі російського журналіста Аляб'єва називалася сума загиблих від 60 до 245 тисяч осіб.

Любек

Бомбардування Любека, зроблене Королівськими ВПС Британії 28-29 березня 1942 року було операцією відплати англійців за авіанальоти на Лондон, Ковентрі та інші британські міста. Вночі з 28 на 29 березня, у вербну неділю, 234 британські бомбардувальники скинули на Любек близько 400 тонн бомб. Авіаналет відбувався за класичною схемою: першими для руйнування дахів будинків скидалися фугасні бомби, потім - запальні. За підрахунками англійців, майже півтори тисячі будівель було зруйновано, понад дві тисячі зазнали серйозних пошкоджень, більше дев'яти тисяч було пошкоджено незначно. Внаслідок аваналету загинуло понад триста людей, 15000 залишилися без житла. Невідновною втратою бомбардування Любека стала втрата історичних та мистецьких цінностей.

Друга світова війназалишила світовій історії безліч сумних та жахливих сторінок людської жорстокості. Саме під час цієї війни широке розповсюдженняздобула тактика килимових бомбардувань міст. Як каже відоме прислів'я, що посіяв вітер – пожне бурю. Саме це й сталося із гітлерівською Німеччиною. Почавши в 1937 році з бомбардування іспанської Герніки легіоном «Кондор», продовживши нальотами на Варшаву, Лондон, Москву і Сталінград, з 1943 року Німеччина сама почала зазнавати повітряних ударів союзників, які у багато разів перевищували за потужністю нальоти, що здійснювалися люфтваффе. . Так одним із символів трагедії німецького народу став наліт союзницької авіації на велике містоДрезден у лютому 1945 року, який призвів до величезним руйнуваннямжитлової інфраструктури міста та великих жертв серед мирного населення.

Навіть після завершення війни протягом ось уже понад 60 років, у Європі лунають заклики до того, щоб визнати знищення древнього міста Дрездена військовим злочином та геноцидом проти його мешканців. Багато хто в Європі та США дотримується думки про те, що бомбардування німецьких міст у заключні місяці війни вже не балу продиктовано військовою необхідністю і було зайвим у військовому плані. Визнати бомбардування Дрездена військовим злочином нині вимагають лауреат Нобелівської премії з літератури німецький письменник Гюнтер Грасс та колишній редактор англійської газети The Times Саймон Дженкінс. Підтримує їх і американський журналіст і літературний критикКрістофер Хітченс, який вважає, що бомбардування останніх місяціввійни проводилися з метою відпрацювання молодими пілотами методів бомбометання.

Число жертв бомбардування, яке місто зазнало з 13 по 15 лютого 1945 року, оцінюється в 25 000 - 30 000 осіб, при цьому багато оцінок переступили за позначку в 100 000. Під час бомбардування місто було зруйноване практично повністю. Площа зони суцільних руйнувань у місті у 4 рази перевищила площу зони повних руйнувань у Нагасакі. Після завершення війни руїни церков, палаців та житлових будівель були розібрані та вивезені за місто, на місці Дрездена залишився лише майданчик із розміченими межами колишніх тут вулиць та будівель. Відновлення центру міста зайняло 40 років, решту частин було відновлено раніше. При цьому ведеться відновлення низки історичних будівель міста, розташованих на площі Ноймаркт.

Бомбардування

До Другої світової війни Дрезден визнавався одним із самих найкрасивіших містЄвропи. Багато туристичних путівників називали його Флоренцією на Ельбі. Тут знаходилося безліч об'єктів, що становлять велике культурне значення: знаменита Дрезденська галерея, другий за величиною у світі музей порцеляни, оперний театр, який суперничав з акустики з театром Ла-Скала, палацовий ансамбль Цвінгер, безліч церков збудованих у стилі бароко. До кінця війни у ​​місто стікалася велика кількість біженців. Багато жителів були впевнені в тому, що місто не зазнаватиме бомбардувань. Тут був великих військових заводів. У Німеччині ходили чутки, що після війни саме Дрезден може стати новою столицею.

За весь час війни союзники бомбили місто лише двічі, не сприймаючи його як військову мету. Бомби падали на місто 7 жовтня 1944 року, коли близько 30 «Літаючих фортець» B-17, які не змогли відбомбитися за основною метою, завдали удару по Дрездену, який був запасною метою польоту. А також 16 січня 1945 року, коли сортувальну залізничну станцію бомбардували 133 «Ліберейтори».

Трупи на вулицях Дрездена

Перед війною в Дрездені налічувалося близько 650 000 жителів, до лютого до міста прибуло ще щонайменше 200 000 біженців, точну їх кількість неможливо підрахувати. До 1945 року англійці та американці були вже великими фахівцями зі знищення німецьких міст. Ними були розроблені спеціальні методики, які підвищували ефективність бомбардувань Перша хвиля бомбардувальників скидала фугасні бомби, які мали зруйнувати дахи будинків, вибити вікна, оголити дерев'яні конструкції, потім друга хвиля бомбардувальників скидала на місто запальні бомби. Після цього на місто знову скидалися фугасні бомби, які мали ускладнити роботу пожежних та рятувальних служб.

Близько 22 години вечора 13 лютого жителі околиць Дрездена почули гул літаків, що наближаються. О 22 годині 13 хвилин на місто були скинуті перші бомби, місто бомбила перша хвиля британських важких бомбардувальників - 244 Ланкастера. За лічені хвилини все місто було охоплене полум'ям, яке було видно на відстані понад 150 км. Основний удар по місту був завданий між 1:23 і 1:53 ночі, коли місто бомбило 515 британських важких бомбардувальників. Після удару першої хвилі нічого не перешкоджало поширенню пожеж у місті, фугасні бомби другої хвилі лише сприяли розширенню зони, охопленої вогнем, і заважали пожежним командам. Загалом у ніч із 13 на 14 лютого на місто було скинуто близько 1 500 тонн фугасних та 1 200 тонн запальних бомб. Загальна кількість запальних бомб, скинутих на місто, становила 650 тисяч штук.

Складені для спалювання тіла мешканців Дрездена

Один із льотчиків королівських ВПС, який брав участь у нальоті, згадував: «Фантастично яскраве світло ставало тим яскравішим, чим ближче ми підходили до мети, на висоті приблизно 6 000 метрів, можна було розрізнити деталі місцевості, які раніше ніколи не було видно; вперше за весь час проведення операцій мені стало шкода мешканців, які були внизу». Інший учасник бомбардування штурман-бомбардир зазначав: «Коли я подивився вниз, я побачив широку панораму міста, яке палало від одного краю до іншого, видно було густий дим, який відносило вбік. Першою моєю реакцією стала думка про збіг бійні, що відбувалася внизу, з євангелістськими проповідями, які я чув перед війною».

Внаслідок бомбардування Дрездена планувалося створити на його вулицях вогняний смерч і ці плани здійснилися. Цей смерч виникає, коли розрізнені вогнища полум'я об'єднуються в одне фантастичне багаття. Повітря над ним прогрівається, щільність його знижується, і він піднімається вгору. Температура у вогненному смерчі, що охопила місто, досягала 1500 градусів.

Історик із Англії Девід Ірвінг так описав вогненний смерч, який виник у Дрездені. Вогненний смерч, що утворився в результаті бомбардування, виходячи з обстежень, поглинув понад 75% всієї території руйнувань у місті. Сила його дозволяла видирати гігантські дерева з коренем, натовпи намагалися врятуватися втечею людей підхоплювалися цим торнадо і жбурляли прямо у вогонь. Зірвані дахи будівель і меблі були викинуті до центру історичної частини міста. Свого піку смерч досяг у тригодинному проміжку між авіанальотами, у той момент, коли мешканці міста, що сховалися в підвалах і притулках, намагалися втекти на його околиці. На вулицях Дрездена плавився асфальт, а люди, що падали в нього, зливались із дорожнім покриттям.

Залізничник, що ховався недалеко від Поштової площі, бачив, як жінку з дитячим візком протягло вулицею і шпурнуло в полум'я. Інші жителі міста, які намагалися врятуватися втечею вздовж залізничного насипу, який не завалили уламки, бачили, як залізничні вагони на відкритих ділянках колій простий здувало бурею.

Відповідно до звіту дрезденської поліції, складеного після нальотів, у місті згоріло 12 тис. будівель. Було знищено 3 театри, 5 консульств, 11 церков, 60 каплиць, 19 госпіталів та 19 поштамтів, 50 культурно-історичних будівель, 24 банки, 26 страхових компаній, 26 публічних будинків, 31 готель, 31 торгова лавка, 39 , 256 торгових залів, 640 складів, 6470 магазинів. Крім цього, вогонь знищив зоосад, водопровідну станцію, залізничне депо, 4 трамвайні депо, 19 суден і барж на Ельбі.

Формально союзники мали підстави для бомбардування міста. США та Англією були узгоджені з СРСР бомбардування Берліна та Лейпцига, про Дрездена не йшлося. Але це велике 7-е за величиною місто Німеччини дійсно було великим транспортним центром. І союзники заявляли про те, що бомбили місто з метою унеможливити рух транспорту в обхід цих міст. На думку американської сторони, бомбардування Берліна, Лейпцига та Дрездена мало важливе значенняі сприяла виведенню цих транспортних вузлівз ладу. Непрямо ефективність бомбардувань підтверджувалася саме тим, що під Лейпцигом, у Торгау, 25 квітня зустрілися передові частини союзницьких військ, розрізавши Німеччину надвоє.

Проте навіть меморандум, зачитаний англійським пілотам перед вильотом на бомбардування 13 лютого, відкривав справжній зміст цієї військової операції: Дрезден, 7-е за розміром місто Німеччини. теперішній момент найбільший районсупротивника все ще не піддавався бомбардуванням. У середині зими, з потоками біженців, що прямують на захід, та військами, які десь мають бути розквартовані, житлові приміщення в дефіциті, оскільки потрібно не лише розмістити робітників, біженців та війська, а й урядові установи, евакуйовані з інших районів. Свого часу широко відомий своїм виробництвом порцеляни, Дрезден розвинувся у великий промисловий центр… Метою атаки є завдати удару противнику там, де він відчує його найсильніше, позаду частково зруйнованого фронту… і заразом показати російським, коли вони прибудуть у місто, на що здатні Королівські ВПС.

У лютому 1945 року Німеччина вже була на порозі катастрофи, відстрочити яку ніщо не могло. Завдання розгрому Німеччини було вирішено, західні союзники СРСР дивилися у майбутнє, стурбовані своїми повоєнними відносинами з Москвою.

Полум'я від пожежі в Дрездені було видно на відстані 200 км. від міста на радянській ділянці фронту. У місті було знищено більше половини житлових будівель, безліч пам'яток архітектури, при цьому великих сортувальних станцій серйозних пошкоджень не отримали, один із залізничних мостів через Ельбу виявився недоторканим, військовий аеродром, що знаходився на околицях міста, також не отримав пошкоджень. Великобританії та США необхідно було показати свою міць, справити на Сталіна враження, саме тому для демонстрації було обрано місто, яке практично не постраждало від бомбардувань. Життя його мешканців стали для англо-американських стратегів лише розмінною монетою у своїй політичній грі.

Дрезден. Хроніка трагедії (Олексій Денисов)

Фільм Олексія Денисова присвячений подіям 13 лютого 1945 - бомбардування Дрездена англо-американською авіацією під час Другої Світової війни. Ця акція трактувалася союзниками як акт допомоги радянським військам, що настає зі сходу, нібито на підтвердження ялтинських угод.
Здійснення варварського бомбардування проходило в три заходи силами майже три тисячі літаків. Її результат - загибель понад 135 тисяч осіб та руйнування близько 35 470 будівель.
Одне з головних питань, на яке намагалися відповісти автори фільму, - чи справді з радянського боку було таке прохання і чому досі колишні союзники з Англії та Америки наполегливо намагаються звалити провину за безглузде бомбардування одного з найкрасивіших міст Європи, яке до того ж не має військового значення, на Росію.
У фільмі беруть участь німецькі та російські історики, американські льотчикита очевидці цієї трагедії.

Ctrl Enter

Помітили ош Ы бку Перейдіть до тексту та натисніть Ctrl+Enter