Технічний прогрес на початку ХХ століття. Лицар у чорному плащі Ернест Капандю

Технічний прогрес 20 століття та новий етапіндустріального розвитку. Технічний прогрес це процес, який нерозривно пов'язаний з використанням та впровадженням науково-технічнихрозробок у життя людства. Ще на початку 20 століття величезним поштовхом до початку технічного прогресустало поширення якісно нових транспортних засобів, це стало стимулом для розвитку торгівлі та військової справи.

Розвиток транспорту

На початку 1908 року у світі налічувалося понад 200 компаній, які спеціалізувалися з виробництва легкових автомобілів. У цей період у США було вперше випущено трактор таке нововведення у кілька разів полегшувало процес обробки землі і значно підвищувало обсяги продукції, що виготовляється.

У 1909 році на підприємстві великого промисловця Г. Форда було запущено серію автомобілів масового споживання. Саме автомобіль став предметом, що символізує 20 століття.

Поряд із популяризацією автомобільного транспорту, Суттєво втратила свою популярність залізниця попередник початку світового індустріального розвитку.

Але все ж таки новаторства торкнулися і сфери залізничного транспорту: в 1912 році був вперше створений дизельний локомотив, який на відміну від існуючих раніше моделей здійснював рух за рахунок електроенергії.

На початку століття відбулася справжня революція у судноплавній справі: на зміну неефективним вітрильникам прийшли нові судна з паровими турбінами. Завдяки двигуну внутрішнього згорянняТакі кораблі могли за два тижні подолати Атлантичний океан.

Новим транспортним засобом у 20 столітті стала авіація, яка раніше мала винятково розважальне призначення. Літаки з бензиновим двигуном виконували функції пасажирських перевезеньта військових стратегічних об'єктів.

Так уже в 1914 році успішно пройшов випробування перший у світі бомбардувальник «Ілля Муромець» - літак, який мав можливість перевозити коло тонни бойових припасів і підніматися на висоту 4 км. Величезним стимулом у розвиток авіації стала Перша Світова війна. До кінця 30-х років авіалінії пов'язували практично всі куточки земної кулі.

Нові матеріали

Вдосконалення транспорту потребувало нових конструктивних матеріалів. Ще наприкінці 19 століття англійський винахідник С.Дж. Томас придумав новий спосіб переплавлення чавуну в сталь, без додавання сірки та фосфору, що робило метал більш міцним.

Таке нововведення почало широко застосовуватися в авіа- та машинобудуванні. Проте, вже в 20-х роках, сталь втратила свою актуальність, для створення легкових автомобілів був потрібний легший, але не менш міцний метал. Сталь у легковому машинобудуванні почав витісняти вдосконалений алюміній.

З розвитком хімічної промисловості, світ побачили такі штучно створені матеріали як перлон, нейлон, капрон та синтетичні смоли. Масове виробництво та народне вживання цих матеріалів збільшилося лише після закінчення Другої Світової війни.

На початку 20 століття був вперше винайдений залізобетон людство почало зводити небачені до того часу споруди хмарочоси. Першим хмарочосом став Вулворт у Нью-Йорку висота будівлі сягала 242м.

Розвиток промисловості

На початку 20 століття у світовій промисловості з'являються перші гіганти індустрії підприємства монополісти, яким найчастіше належали розробки та нововведення, які впроваджувалися у певному векторі виробництва. На таких підприємствах було задіяно близько 15 тис. службовців.

Дуже часто великі підприємці об'єднували свої концерни та банківські капітали, що спричинило виникнення перших акціонерних товариств. Станом на 1914 року у світі існувало п'ять найбільших акціонерних підприємств, більшість із яких належала американцям.

Індустріальні гіганти обирали своєрідний шлях підвищення обсягів виробництва, часто вони продовжували робочий день найманих службовців і знижували їм заробітну плату.

Така модель розвитку дала тріщину вже на початку 1930-х. Надалі рентабельність підприємств підвищувалася за рахунок аналізу ринку попиту, а також запровадження НТП у виробництво.

Потрібна допомога у навчанні?

НАУКОВО-ТЕХНІЧНІ ДОСЯГНЕННЯ І ПРОГРЕС ІНДУСТРІЇ НА ПОЧАТКУ 20 СТОЛІТТЯ. ПРЕЗЕНТАЦІЯ З ІСТОРІЇ.11 КЛАС. БАЗОВИЙ РІВЕНЬ.

ПИТАННЯ ТЕМИ ПРИЧИНИ ПРИСКОРЕННЯ НАУКОВО-ТЕХНІЧНОГО РОЗВИТКУ ТЕХНІЧНИЙ ПРОГРЕС У ПЕРШІ ДЕСЯТИліття 20 СТОЛІТТЯ. ПЕРЕХІД ДО СУЧАСНОГО ІНДУСТРІАЛЬНОГО ВИРОБНИЦТВА ПЕРЕХІД ДО СУЧАСНОГО ІНДУСТРІАЛЬНОГО ВИРОБНИЦТВА. ПИТАННЯ ТА ЗАВДАННЯ ДО УРОКУ.

ПРОБЛЕМА КЛЮЧОВИМИ СЛОВАМИ УРОКУ Є ТРИ ТЕРМІНИ: ЯКІ? НАУКАТЕХНІКАПРОГРЕС ЧОМУ.. НАУКА ТЕХНІКАПРОГРЕС СПРОБУЄМО ВИДІЛИТИ ТЕМУ УРОКУ:…………….. ЦІЛІ.. ЗАВДАННЯ

ПЛАНУВАННЯ РОБОТИ СКЛАДАННЯ ПЛАНУ РОБОТИ: 1. ВИДІЛЕННЯ ПРИЧИН ПРИСКОРЕННЯ НАУКОВО-ТЕХНІЧНОГО РОЗВИТКУ. 2. РОБОТА НАД ТАБЛИЦЮ «Досягнення НТП початку 20 століття…стр Організація індустріального виробництва. Виділення нових форм. РОБОТА У ГРУПАХ І В ПАРАХ З ВИБОРУ

ПРИЧИНИ ПРИСКОРЕННЯ НАУКОВО-ТЕХНІЧНОГО ПРОГРЕСУ. ПРИЧИНИ ЗМІСТ У - ПЕРШЕ НАКОПЛЕННЯ ВЕЛИЧЕЗНОГО ФАКТИЧНОГО МАТЕРІАЛУ, ПІДГОТОВЛЕННЯ ГРУНТУ ДЛЯ ЯКІСНОГО РИВАКІВ ПІЗНАННЯ ПРИРОДИ У - ВТОРІХНАУКА СТАНОВ. Вчені різних країн отримають можливість використання наукових досягнень друг друга. В - ТРЕТІХНАУКОВІ ДОСЛІДЖЕННЯ НА СТИКАХ НАУК, ВИНИКНЕННЯ НОВИХ НАУКОВИХ ДИСЦИПЛІН В - ЧЕТВЕРТИХЗБЛИЖЕННЯ НАУКОВОГО ПРОГРЕСУ З ТЕХНІЧНИМ. ВПРОВАДЖЕННЯ НАУКОВИХ ВІДКРИТТІВ НА ВИРОБНИЦТВІ. ВИНИКНЕННЯ ЛАБОРАТОРІЙ НА ВИРОБНИЦТВІ ЯКІ ВИСНОВКИ МОЖНА ЗРОБИТИ … 1. 2.

ТЕХНІЧНИЙ ПРОГРЕС У ПЕРШІ ДЕСЯТИліття 20 СТОЛІТТЯ. Сфери діяльності Досягнення Підсумки їх впровадження Виробництво Енергетика. Зв'язок Конструкційні матеріали ЯКІ ВИСНОВКИ МОЖНА ЗРОБИТИ … 1. 2.

ПЕРЕХІД ДО СУЧАСНОГО ІНДУСТРІАЛЬНОГО ВИРОБНИЦТВА. ЧОРТИ ПІДТРИМАННЯ 1. НОВА ОРГАНІЗАЦІЯ ПРАЦІ. СИСТЕМА ТЕЙЛОРУ 2. НОВІ МОЖЛИВОСТІ ЗНИЖЕННЯ ВИТРАЖОК. РОЗВИТОК ТРАНСПОРТУ ТА ЕНЕРГЕТИКИ ДОЗВОЛИЛО РОЗМІСКУВАТИ ПІДПРИЄМСТВА ДЕ ВИГОДНІШЕ. 3. РОЗДІЛ ПРАЦІ МІЖ ЦЕХАМИ. ЦЕ БУЛО ПОВ'ЯЗАНО З СТВОРЕННЯМ ГІГАНТСЬКИХ ВИРОБНИЧИХ КОМПЛЕКСІВ 4. ЗВ'ЯЗОК ІП З НТП. 5. НОВІ СПОСОБИ ПІДВИЩЕННЯ КОНКУРЕНЦІЇ. ПРИЙНЯТТЯ ЗАКОНІВ ПРО ЗАРОБІТНУ ПЛАТУ І РОБОЧИЙ ДНІ; 6. ЗБІЛЬШЕННЯ ПРОДУКТИВНОСТІ ПРАЦІ ТІЛЬКИ ЗА ПЕРІОД 1900 – 1913 РОКИ ПРОДУКТИВНІСТЬ ПРАЦІ ЗБІЛЬШИЛАСЯ НА 40

Сучасна науково-технічна революція, що почалася на початку XX ст., є сукупністю корінних якісних зміну засобах, технології, організації та управлінні виробництвом на основі нових наукових засад. Ця революція підготовлена ​​не лише розвитком науки та продуктивних сил, але й тими соціальними змінами, які відбулися у суспільстві внаслідок світового революційного процесу.

На відміну від промислового перевороту XVIII ст., що ознаменував перехід від мануфактурного до великого машинного виробництва, сучасна науково-технічна революція - це перехід до якісно нової вищого ступенямашинного виробництва – до великого автоматизованого машинного виробництва.

На відміну від системи машин ХІХ ст., що складалася з трьох елементів: машини-зброї, машини-двигуна та передавального механізму, сучасна автоматична система машин включає крім зазначених трьох ланок ще якісно нове - ланка, що управляє. У останні десятиліттяна основі керуючої ланки була створена принципово Нова машина- Керуюча, яка поступово перетворюється на самостійний тип системи машин. Перехід до чотириланковій структурі машин, що містять автоматичний пристрій, який моделює деякі розумово-логічні функції людини, є вихідним пунктом сучасної науково-технічної революції.

Науково-технічна революція характеризується перебудовою технічної та галузевої структури народного господарства. У процесі цієї перебудови створюються матеріально-речові передумови наступного етапу - великого автоматизованого машинного виробництва. Перебудова відбувається у всіх елементах матеріального виробництва - у системі машин, у технології виробництва, у структурі всього народного господарства.

Незмірно зросла роль науки у розвитку виробництва. Наука перетворюється на безпосередню продуктивну силу, стає складовим специфічним елементом продуктивних сил суспільства.

Основа сучасної науково-технічної революції - електрифікація та електронізація всіх ланок виробничого процесу. Отже, найважливіші зміниу розвитку виробництва безпосередньо пов'язані з розвитком енергетики, електротехніки, електроніки. Створення великого автоматизованого машинного виробництва, складних автоматизованих системуправління, впровадження електронних обчислювальних машинна виробництві, транспорті, у будівництві, науково-дослідних, конструкторських, планових організаціях неможливо здійснити без величезних витрат електроенергії, без створення нових електротехнічних та електронних пристроїв.

Найзагальнішим якісним показникомрівня розвитку техніки є продуктивність праці. Цей показник безпосередньо пов'язаний з іншими - продуктивністю машини, що виражається в кількості виробленого нею продукту в одиницю часу.

Продуктивність машин, а разом із нею і продуктивність техніки загалом постійно зростають. Якість машини можна оцінити її продуктивністю. Але продуктивність, своєю чергою, є наслідком низки чинників, найістотніші у тому числі - інтенсивність, напруженість роботи. Інтенсивність роботи машин досягається збільшенням швидкості руху, концентрації та інтенсифікації механічних, фізичних та хімічних процесів. Як приклад інтенсифікації процесів у електротехнічний пристрійможна послатись на значні підвищення напруги в лініях електропередач - від десятків і сотень до сотень тисяч вольт.

Іншим якісним показником розвитку техніки є коефіцієнт корисної дії, що дозволяє оцінити досконалість машин. Можна сміливо сказати, що ккд машин має тенденцію зростання. Як правило, після досягнення 95% зростання ККД уповільнюється, хоча можуть відбуватися окремі стрибки.

Однак у сучасних умовахрозвитку науково-технічного прогресу якісний прогрес техніки в жодному разі не можна оцінювати лише за значенням ккдта іншим економічним показникам.

Дедалі більше проникаючи в таємниці природи, людина, як зазначалося, навчився створювати такі могутні технічні об'єкти, що потужності виявляються сумірними з геофізичними і космічними.

При розробці таких об'єктів потрібний комплексний системний підхідз урахуванням не тільки техніко-економічних, а й соціальних, екологічних наслідківїхньої діяльності. Сучасний фахівець завжди повинен пам'ятати, що наше суспільство має бути орієнтоване насамперед на людину, на створення умов для її здорової, творчого життядля його всебічного розвитку.

У творчої діяльностіінженера чи вченого велике значеннямає не лише вміння бачити паростки нового, а й правильно оцінювати старе. У процесі розвитку техніки відбуваються постійні заміни одного виду технічних об'єктів іншими більш відповідними новим потребам. У період свого виникнення ці об'єкти прискорювали промисловий прогрес, але з часом вони почали гальмувати його. подальший розвитокнезважаючи на те, що постійно вдосконалювалися. Наприклад, паровози, що широко застосовувалися ще в першій половині нашого століття, були набагато потужнішими, швидкохіднішими і економічнішими за паровози Стефенсона або Черепанових. Але якщо перші паровози були новим кроком у розвитку транспортної техніки, то сен-чес вони у»е давно виглядають анахронізмом.

Отже, на відміну від живих істот технічні об'єкти поступаються місцем сучаснішим у період свого найвищого розквіту. Це теж одна із закономірностей техніки. Розуміння цього процесу дозволяє легше долати старі традиції щодо технічних об'єктів, яким іноді віддано багато років творчої діяльності, допомагає легше відмовитися від них, якщо вони не мають перспектив розвитку у майбутньому.

І оцінюючи внесок того чи іншого діяча науки і техніки, потрібно передусім пам'ятати, що їм зроблено нового порівняно зі своїми попередниками.

Важливою особливістю розвитку техніки є повернення до старих ідей з урахуванням досягнень науково-технічного прогресу. Так, перші трифазні трансформатори М. О. Доливо-Добровольського мали просторовий магнітопровід, але внаслідок складності технології їх виготовлення вони не отримали застосування. Минуло понад 75 років. Технічний рівень трансформаторобудування значно підвищився, освоєння виробництва рулонної холоднокатаної сталі та використання для обмоток алюмінієвої фольги та стрічки дозволили налагодити серійне виробництво потужних трансформаторів із просторовим магнітопроводом.

Слід мати на увазі ще одну характерну особливістьрозвитку техніки: нове часто створюється у старих конструктивних формах, які здаються вченим та винахідникам найбільш досконалими. Наприклад, один із перших електродвигунів XIX ст. (двигун Бурбуза) за своїми зовнішнім формаммайже точно повторював парову машину: зворотно-поступальний рух поршнів замінювався аналогічним рухом магнітів в соленоїдах, перемикання здійснювалося зміною полярності, обертальний рухвалу досягалося за допомогою кривошипно-шатунного механізму. Про можливість використання лінійного двигуна на той час ще й не думали.

При розробці нових пристроїв завжди доводиться стикатися і з власне технічними суперечливими вимогами до об'єкта, наприклад, вимогами до надійності та інтенсивності роботи, швидкодії та міцності.

Веселовський О. Н. Шнейберг А. Я "Нариси з історії електротехніки"

Науково-технічний прогрес(НТП) став можливим завдяки науково-технічній революції (НТР), що сталася у 40-50-х роках. ХХ ст. НТП вплинув попри всі сфери життя суспільства. Основним досягненням НТПприсвячений даний урок.

Передісторія

Головна характеристика науково-технічної революції (НТР) другої половини ХХ ст. - перетворення науки на головний факторсоціально-економічного розвитку Таким чином, НТР сприяла трансформації індустріального суспільствау постіндустріальне.

Постіндустріальне суспільство- Суспільство, в якому наука стає фактором виробництва, а переважним типом праці - зайнятість у сфері послуг (на відміну від індустріального суспільства, в якому домінує робота на заводах, та доіндустріального, в якому переважала сільськогосподарська праця).

Такі зміни були можливі лише завдяки технічного розвитку, що дозволило замінити людину на заводах машиною (автоматизоване, кероване комп'ютерами виробництво).

Події

1942 р.- Створено перший атомний реактор у США.

1953 р.- вивчена молекулярна структураДНК, в якій зберігається генетичний код. Це відкриття започаткувало розвиток генної інженерії.

1957 р.- запуск у космос першого супутника (СРСР).

1961 р.- перший політ людини у космос (СРСР).

1965 р.- перший вихід людини в відкритий космос(СРСР).

1969 р.- Політ людини на Місяць (США).

1953 р.- Розшифровано будову молекули ДНК.

1976 р.- З'явився персональний комп'ютер.

У 1960-1990-ті роки. особливим успіхомвідрізнялися досліди у фізиці, хімії, інженерії та ін. З 1970-х років. прискореним темпом розвивалася електроніка та комп'ютеризація. Сенс полягав у тому, що всі досягнення науки так чи інакше перероблялися та служили людині. Хімія постачала людині нові тканини, лакофарбові матеріали та ін., Фізика та інженерія - телевізори, приймачі і т.д.

Починаючи з 1980-х рр. НТП став протікати в новій формі.Та «революційна база» 1950-1970-х рр., що була справді проривом, стала використовуватися для вдосконалення та розвитку нового. Так, від примітивних величезних мобільних телефонів до початку нового тисячоліття світ дійшов майже невидимих ​​пристроїв (Рис. 2). Від потужних комп'ютерів, що займають цілі поверхи, - до переносних гаджетів.

Мал. 2. Мобільні телефониза останні 40 років ()

Основний упор на сучасному етапінауково-технічного прогресу робиться т.зв. нанотехнології, нові джерела енергії, на загальну автоматизацію та ін.

Світ вступив у епоху постіндустріального суспільства. Це суспільство характеризується першорядністю високих технологій, інформатизацією та комп'ютеризацією всіх сфер життя суспільства. Високі технології повинні ще більше полегшити повсякденний побуті працю людини. Інтернет став невід'ємною частиною людського суспільства. З'явився новий спосіб спілкування. Життя людини практично перестало складати якусь таємницю від оточуючих. Інформаційне суспільство - це суспільствоXXIстоліття та наступних за ним віків (Рис. 3).

Мал. 3. Інформаційне суспільство ()

Настало в даний час постіндустріальне суспільствохарактеризується не тільки загальною інформатизацією, а й тим, що головним своїм ресурсом визнає людину, вірніше, її інтелектуальні здібності. Саме вчені, а чи не військові стали цінуватися сучасному етапі людського розвитку.

З іншого боку, не можна не відзначити і мінуси НТП. Наука як стала обслуговувати людини, а й стала служити військовим. Саме у ХХ столітті світ «познайомився» з такими новими видами озброєння, як атомна, воднева та нейтронна бомба. З'явилася ядерна зброя. З розвитком техніки з'явилися нові види "пристроїв для вбивства".

Таким чином, НТП допомагає людям (хоча багато хто вважає, що така допомога призведе до остаточної заміни людини на машину), і в той же час може і занапастити її.

1. Алексашкіна Л.М. Загальна історія. ХХ – початок ХХІ століття. – К.: Мнемозіна, 2011.

2. Загладін Н.В. Загальна історія. XX ст. Підручник для 11 класів. - М: Російське слово, 2009.

3. Пленков О.Ю., Андріївська Т.П., Шевченко С.В. Загальна історія. 11 клас / За ред. М'ясникова В.С. – М., 2011.

1. Охарактеризуйте інформаційне суспільство.

2. Чим НТР відрізняється від НТП? Наведіть приклади.

3. Чому інтелект став головним капіталовкладенням у постіндустріальному суспільстві?

§ 22. Науково-технічний прогрес

Розвиток транспорту

У XX сторіччя людство увійшло вже з пароплавами, поїздами, трамваями, автомобілями. У 1903 р. у США брати У. та О. Райт здійснили перший політ літаком. Нові види транспорту завоювали мир і пов'язали його в єдину мережу шляхів сполучення. Протягом XX – початку XXIв. відбувалося вдосконалення транспортних засобів. На залізниці паровози були витіснені тепловозами, які, своєю чергою, поступилися місцем електровозам. Перша в СРСР електрифікована залізнична лінія Баку – Сабунчі була введена в експлуатацію у 1924 р. У другій половині століття з'явилися швидкісні залізниці. У Японії вони пов'язують Токіо з півднем острова Хоккайдо, Франції – Париж із Марселем. В багатьох великих містахсвіту діють лінії метро, ​​які часто виходять у приміські зони. Це дозволяє мільйонам людей швидко переміщатися у межах мегаполісів. Зростання міст у процесі урбанізації потребує постійного вдосконалення транспортних зв'язків.

Вже на початку XX ст. пароплави стали витіснятися теплоходами. Збільшувалася вантажопідйомність суден. До кінця століття комфортні океанські лайнери, гігантські нафтоналивні танкери, технічно оснащені рибальські флотилії освоїли морські простори.

Японська швидкісний потягТокіо – Кіото

Густа мережа автомобільних доріг загальною протяжністюза кілька десятків мільйонів кілометрів покрила планету. Після Першої світової війни автомобіль став одним із основних транспортних засобів. У 1924 р. в СРСР на заводі АМО (зараз – ЗІЛ) були виготовлені перші півторатонні вантажівки. Після Другої світової війни автомобіль завоював увесь світ, перетворився на один із символів XX ст.

Авіабудування, як і автомобілебудування, почало бурхливо розвиватися після Першої світової війни. Створення нових типів літаків пов'язане з іменами талановитих конструкторів: В. Мессершмітта та Е. Хейнкеля в Німеччині, І. І. Сікорського у США, А. Гріффіта у Великій Британії, С. В. Ільюшина, А. Н. Туполєва та А. С. Яковлєва в СРСР. Друга половина століття характеризувалася швидким розвиткомреактивної авіації У 1947 р. американський літак уперше подолав надзвуковий бар'єр. У 1950-х роках. у небі з'явилися реактивні пасажирські авіалайнери (американський «Боїнг» та радянський Ту-104). 1968 р. відбувся перший демонстраційний політ надзвукового пасажирського лайнера Ту-144. На далеких магістралях на зміну турбогвинтовим прийшли реактивні літаки. Поряд із літаками, у другій половині XX ст. широке застосуванняотримали вертольоти. Перший успішний політ 1939 р. здійснив гелікоптер, створений американським конструктором російського походження І. І. Сікорським.

У 1927 р. американський льотчикЧ. Ліндберг за 33,5 год здійснив безпосадковий переліт з Нью-Йорка до Парижа, наприкінці століття надзвуковий «Конкорд» доставляв пасажирів з Америки до Європи за 3,5 год.

Музей науки та техніки. Валенсія, Іспанія

На початку ХХІ ст. світ виявився охоплений системою доступних для кожного жителя планети пасажирських шляхів. Місцеві авіарейси доставляють туди, де гори, піски, пустелі або озера і болота створюють перебори для пересування по суші. Трансконтинентальні та трансокеанські авіарейси можуть не більше ніж за півдоби доставити людину з одного краю Землі на інший.

Ядерна зброя та атомна енергетика

До кінця 1930-х років. розвиток фізики мікрочастинок призвело до створення технічних передумов для використання атомної енергії. За рік до початку Другої світової війни німецькі фізики О. Ган та Ф. Штрасман розщепили атом урану. Але першою країною, де з'явилися ядерні реактори та було створено атомну бомбу, стали США. У різного ступенядо її створення були причетні найбільші фізики з багатьох країн, які емігрували до Америки: італієць Е. Фермі, який побудував перший ядерний реактору Чикаго, угорці Е. Теллер та Л. Сцілард, датчанин Н. Бор. Лабораторію у Лос-Аламосі, де працювали ці вчені, очолив американський фізикР. Оппенгеймер. 16 липня 1945 р. у пустелі штату Нью-Мексико було здійснено вибух першої атомної бомби.

СРСР став другою ядерною державою. Перший радянський ядерний реактор було запущено 1946 р., а через три роки проведено випробування атомної бомби. Це стало результатом роботи колективу вчених, до якого входили І. В. Курчатов, Я. Б. Зельдович та Ю. Б. Харитон, які спільно розрахували ланцюгову реакціюурану.

У 1953 р. було здійснено випробування атомної бомби в Англії, перших водневих бомб– американською, створеною групою вчених під керівництвом Теллера та радянською. У СРСР теоретичні основистворення бомби, а також керованої термоядерної реакціїрозробили І. Є. Тамм та А. Д. Сахаров. Пізніше до ядерних держав приєдналася Франція, а потім - Китай. Наприкінці XX ст. ядерною зброєюобзавелися Індія та Пакистан. Наразі гостро постало питання про запровадження обмежень на подальше поширення ядерної зброї.

Перший атомний підводний човен «Наутілус». США 1954 р.

Використання атомної енергії у військових цілях призвело до створення підводних човнів з атомним реактором. Перша з них, «Наутілус», у 1954 р. була спущена на воду в США, а в 1960 р. американський атомний підводний човен, не піднімаючись на поверхню, за 84 дні здійснив кругосвітнє плавання. Подібні багатоденні плавання, в тому числі і під льодом Північного Льодовитого океану, здійснювали радянські підводні човни

Перша у Великій Британії атомна електростанція. Колдер-хол

Завдяки розробці керованої термоядерної реакції стало можливим застосування атомної енергії у мирних цілях. У 1954 р. в СРСР, у місті Обнінську, почала працювати перша у світі експериментальна атомна електростанція, а в 1956 р. в Англії набула чинності перша промислова атомна електростанція. Нині у світі працюють сотні атомних електростанцій.

Ракетобудування та космонавтика

До перших десятиліть XX ст. відноситься теоретичне (фізичне, математичне та технічне) обґрунтування можливості космічних польотів. Основоположником наукової космонавтики у Росії став учитель фізики з Калуги До. Еге. Ціолковський, який розробив інженерні рішення конструкції ракет і рідинного ракетного двигуна. До основоположників ракетобудування та космонавтики можна віднести також Г. Оберта, який працював у Німеччині, Італії та США, який написав перший у Західній Європі. фундаментальна працяприсвячений космічним польотам.

Найбільші досягнення в ракетобудуванні пов'язані з іменами С. П. Корольова і В. фон Брауна. Обидва проводили успішні випробування ракет ще у 1930-х роках. Корольов з 1945 р. став провідним конструктором та організатором ракетобудування в СРСР. Під керівництвом Корольова, та був його сподвижників і наступників У. М. Челомея і М. До. Янгеля створювалися ракети різних типів, що виводили на орбіту Землі штучні супутники та космічні кораблі. Браун був одним із керівників німецького військово-дослідницького ракетного центру, головним конструктором балістичної керованої ракети «Фау-2», яка запускалася з материка і завдала чималої шкоди англійським містам. Надалі, з 1945 р. Браун працював у США провідним конструктором ракет-носіїв.

4 жовтня 1957 р. у Радянському Союзі було запущено перший штучний супутникЗемлі, а через місяць – другий, із собакою Лайкою на борту. Восени 1959 р. «Лунник-3» сфотографував зворотний бікМісяця і передав ці знімки на Землю. Після радянськими супутниками на навколоземних орбітах з'явилися й американські. Але наступний вирішальний прорив у космос також належав радянським вченим та конструкторам. 12 квітня 1961 р. Ю. А. Гагарін за 108 хв облетів Землю на космічному кораблі «Схід». Незабаром, 5 травня, у США було виведено на навколоземну орбіту корабель із астронавтом А. Шепардом. У серпні пілотований Г. С. Тітовим «Схід-2» здійснив 17 витків навколо нашої планети.

У 1960-х роках. на орбіті відбулася перша стиковка двох космічних кораблів, запускалися автоматичні міжпланетні станції: радянська – до Марса та американська – до Венери. Радянський космонавтА. А. Леонов, а потім і американський астронавте. Уайт виходили у відкритий космос. Космічні апаратинаддержав здійснювали посадку на поверхню Місяця, брали проби ґрунту та повідомляли інформацію про його склад на Землю. Радянський апарат опускався поверхню Венери; американський пілотований корабель «Аполлон-8» облетів Місяць. Літопис космічних досягнень 1960-х років. завершила висадка в 1969 р. американців Н. Армстронга та Е. Олдріна з корабля «Аполлон-11» на Місяць і посадка на неї в 1970 р. радянського апарату «Лунохід-1», що саморухається.

Остання третина XX століття ознаменувалася здійсненням міжнародних проектівз освоєння космосу, створенням американських кораблівбагаторазового використання та радянських довготривалих космічних станцій. Найбільший термін у навколоземному просторівідпрацював російський орбітальний науково-дослідний комплекс "Мир" (1986-2001), на якому були встановлені всі рекорди тривалості перебування людини в космосі.

Інформаційні та комп'ютерні технології

Ще в останні десятиліття XIXв. у життя почали входити такі способи передачі, як телеграф і телефон. Новим революційним кроком у розвитку засобів зв'язку стало використання радіо. Його винахідниками були російський учений А. С. Попов та італієць Г. Марконі. З появою бездротових кімнатних радіоприймачів значно розширилося індивідуальне інформаційне поле. Тепер можна було, використовуючи різні діапазони радіохвиль, слухати десятки передач як своїх, так і іноземних. У науці, техніці, медицині почали виникати нові сфери застосування радіохвиль та інших електромагнітних коливань: радіофізика, радіоастрономія, радіобіологія, радіологія, радіолокація, радіонавігація. Виникла радіотелемеханіка - область знання, пов'язана з розробкою управління машинами та механізмами на відстані (безпілотні літаки, дистанційно керовані дослідницькі апарати, роботи та ін.).

У перші десятиліття XX ст. широке розповсюдженняотримали звуковідтворювальні пристрої – грамофони та патефони. Завдяки вдосконаленню звукозапису у 1930-х роках. настала Нова ерау кінематографі: на зміну «німим» фільмам прийшли звукові.

Ще одним інформаційним переворотом стало поява телебачення. Істотний внесок у розробку візуальних засобів передачі вніс учений і винахідник В. К. Зворикін, який емігрував з Росії до США. Практичне освоєння телебачення розпочалося у 1930-х роках. У СРСР регулярне телемовлення почало здійснюватися після Великої Вітчизняної війни.

Один із перших радіоприймачів. 1923 р.

Друга половина XX ст. – час народження та розквіту кібернетики – науки про загальних законахотримання, зберігання, передачі та переробки інформації, що лежить в основі створення автоматичних регуляторів у техніці, систем автоматизації інтелектуальної праці (комп'ютерів), систем керування. Батьком науки про інформацію є американський вчений Н. Вінер, який розробив її основи і дав назву "Кібернетика" своїй книзі, виданій у 1948 р. На рубежі 1940-1950-х років. у США та СРСР майже одночасно були винайдені транзистори. Тим самим створювалися теоретичні та практичні умовинародження комп'ютерної техніки.

Перші електронно-обчислювальні машини (ЕОМ) з'явилися у післявоєнне десятиліття, і з того часу одне покоління комп'ютерів періодично змінює інше. Удосконалення техніки призвело до створення у 1970-х роках. персональних комп'ютерів. Їх широке поширення, і навіть використання роботів і автоматизація виробництва ознаменували технологічний переворот з урахуванням мікроелектроніки, перехід співтовариства країн Заходу постіндустріальну стадію. Поява наприкінці XX ст. глобальною комп'ютерної мережіІнтернет дає можливість накопичувати, зберігати та розповсюджувати будь-яку інформацію (наукову, технічну, економічну, політичну, художню та ін.) по всьому світу. Мобільна супутникова телефонний зв'язокдозволяє вести розмову, перебуваючи у будь-якій точці земної кулі. В той же час важливу рольв людському спілкуванніпродовжує грати більш дешевий кабельний зв'язок. Не випадково у 1990-х роках. був прокладений трансокеанський підводний кабель з Англії до Японії протяжністю 25 тис. миль. 2000 р. Нобелівську преміюз фізики отримали американські вчені Г. Кремер та Дж. Кілбі, а також російський академікЖ. І. Алферов за дослідження, що проводилися в 1960-1970-х роках. і що призвели до створення інтегральних транзисторних схем, сонячних батарей на космічних станціях, розвитку лазерної техніки

Розвиток медицини

За сто з лишком років медицина зазнала величезних змін. Пішов у минуле образ лікаря, який прослуховує пацієнта за допомогою трубки, що приставляється до його грудей. В який би спеціалізований медичний кабінет сьогодні ви не зайшли, скрізь працюють комп'ютери і є складне медичне обладнання. А починалося все в самому наприкінці XIXст., коли з'явилися рентгенографія легень, шлунка, кісткових порушень. Із середини XX ст. впроваджувалися ультразвукові методи діагностики (знімки внутрішніх органів, Виявлення порушень в мозку - ехоенцефалографія). У 1960-х роках. з'явився комп'ютерний рентгенівський томограф, що сканує, що дозволяє виводити на екран пошарові зображення внутрішніх органів людини. В даний час дослідження складу крові, результати вивчення внутрішніх органів за допомогою медичної технікипроведення складних біохімічних аналізівдають досить точну картину стану здоров'я.

Не менш значні, ніж у діагностиці, досягнення та в галузі хірургії. У роки Великої Вітчизняної війни завдяки хірургам у дію поверталося понад 72% поранених червоноармійців. У другій половині XX ст. розвивалося таке перспективний напрямок, як трансплантація, т. е. пересадка внутрішніх органів (нирок, печінки, серця, кісткового мозку) однієї людини іншій. Особливо складною операцією стала пересадка серця, вперше здійснена південноафриканським хірургом К. Барнардом в 1967 р. Пізніше йому вдалося трансплантувати пацієнтові друге серце і з'єднати серця так, що вони почали працювати разом. Останні досягненняв галузі трансплантації пов'язані з вирощуванням нових, призначених для пересадки органів людини із клітинного матеріалу. У кардіології стало широко застосовуватися шунтування серця.

Кардіохірурги навчилися замінювати пошкоджені ділянки серця здоровою м'язовою тканиною пацієнта. У судинній хірургії проводиться заміна закупорених кровоносних судин штучними. Розроблено методику проведення операцій з видалення тканини з рогівки ока за допомогою лазера. За допомогою металопластикових конструкцій інвалідам повертають рухливість кінцівок.

До кінця XX ст. місцева анестезія та технічні вдосконалення у стоматології позбавили пацієнтів гострого болю при лікуванні зубів.

Великих успіхів досягнуто в лікуванні багатьох хвороб. Наприклад, життя людей, хворих на діабет, зберігає медичний препарат- Інсулін. Виліковуються такі небезпечні хвороби, як проказа та туберкульоз. Здоров'я підтримується завдяки вакцинації від низки хвороб, імунний захист забезпечується застосуванням штучно виготовлених вітамінів, гормонів, противірусних препаратів.

Ніколи раніше наукові досягненнятак швидко, так часто і так суттєво не вторгалися у життя людей, як у XX ст. Протягом століття завдяки безперервним революційним за своїм значенням відкриттям та винаходам науково-технічний прогрес різко змінював вигляд миру та життя людей.

Запитання та завдання

1. Які нові напрями науково-технічного прогресу характерні для XX – початку XXI ст.? Які чинники сприяли впровадженню досягнень вчених?

2. Як розвиток науки у XX в. було пов'язане із проблемами світової політики?

3. Чому показниками державної могутності наприкінці XX – на початку XXI ст. були не обсяги видобутих природних ресурсіві виробництва сталі, алюмінію, різних сплавів, металообробних верстатів і т. д., а розвиток і масове використаннянових високих технологій, насамперед інформаційних?

4. Як тільки не називали XX століття: і «ядерним», оскільки людина опанувала енергію атома, і «нейлонове», маючи на увазі створення синтетичних матеріалів, і «суспільством нових кочівників», враховуючи небачену мобільність людини. Яка з цих назв видається вам найбільш точним? Спробуйте вигадати своє визначення. Складіть список десяти найбільш значних, на вашу думку, науково-технічних досягнень XX століття.

5. Охарактеризуйте досягнення НТР, які дозволяють людині усвідомлювати себе громадянином світу у соціокультурному сенсі. Чи несе кожен із нас відповідальність за долю людства?